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Verre de montre pour boîte de forme On a déjà proposé plusieurs types de verres pour des boîtes de forme étanches. La forme de ces verres et leur montage sont toutefois relativement compliqués. De plus, l'étanchéité n'est pas toujours assurée de manière satisfaisante.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients en créant un verre de montre peur boîtes de forme, qui puisse être fixé de manière étanche à la boîte tout en permettant l'utilisation d'une lunette étroite.
Une forme d'exécution du verre selon l'invention est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé, dans lequel la fig. 1 est une vue en plan d'une boîte de montre-bracelet carrée, équipée d'un verre selon ladite forme d'exécution; la fig. 2 est une vue en élévation, avec coupe selon la ligne 11-Il de la fig. 1 ; la fig. 3 est une coupe partielle, selon la ligne III-III de la fig. 1 ;
la fig. 4 est une vue en plan d'une partie du verre, et la fig. 5 est une vue en élévation de deux parties du verre, séparées l'une de l'autre.
La forme d'exécution du verre, représentée au dessin, est destinée à s'adapter à une boite de montre-bracelet, de forme carrée. Les fig. 1 à 3 montrent que cette boîte est composée d'une carrure 1 avec fond 2 et d'une lunette 3. La carrure 1, venue de fabrication en une pièce avec le fond 2, perte, en outre, les cornes 4 destinées à recevoir les extrémités du lien du bracelet. Tandis que le contour extérieur de la carrure 1 est carré, sa face interne 5 définit un logement circulaire, destiné à recevoir un mouvement de montre rond.
Au-dessus du logement destiné à recevoir le mouvement de la montre, qui est défini par la face cylindrique 5, la carrure 1 présente un second logement annulaire 6 dont la face latérale 7 est également cylindrique et coaxiale à la boîte ainsi qu'à la face 5. Cette face 7 de la carrure 1 est située en partie sur une saillie annulaire axiale 8, dont la face externe est tronconique, de façon à former un cran de retenue.
Les parties de cette dernière face tronconique, qui débordent du verre au milieu des quatre côtés de la boîte (fig. 1), servent à retenir la lunette 3 sur la carrure 1. Le verre destiné à s'adapterr à cette boîte comprend deux pièces de matière transparente qu'on voit en particulier à la fig. 5 ; la première de ces pièces est un cadre 9, qu'on voit en plan dans la fig. 4, et la seconde est une calotte 10.
Cette dernière a la même forme que la boîte et sa paroi latérale 11 entre dans l'ouverture de la lunette 3 (fig. 2 et 3) et suit le contour de cette ouverture. D'une façon générale, cette calotte 10 ressemble par sa forme à un verre usuel dont la face supérieure peut être plane et la face inférieure concave. Quant au cadre 9, il a une forme plus compliquée.
Sa partie inférieure forme un manchon cylin- drique circulaire 12, qui est destiné à s'emboîter dans la saillie 8 de la carrure 1, comme on le voit aux fig. 2 et 3. Une bague de tension métallique 13 est logée à l'intérieur du manchon 12, de façon à comprimer celui-ci radialement contre la face cylindrique 7 de la carrure 1, en établissant ainsi un joint étanche entre ce cadre 9 et la carrure 1.
Cette étanchéité est établie de la même façon que dans les boîtes rondes avec verres à bague de tension.
Outre le manchon 12, le cadre 9 présente, dans sa partie supérieure, un rebord 14 carré (fig. 4). La face externe de ce rebord 14 s'emboîte dans la paroi 11 de la calotte 10, ainsi que le montrent les fig. 2 et 3.
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Les dimensions respectives du manchon 12 et du rebord 14 sont choisies de telle façon que le manchon 12 déborde du rebord 14 sur les côtés du verre, tandis que le rebord 14 déborde du manchon 12 dans les coins dudit verre. Les fig. 1 et 2 montrent que les parties débordantes 18 du cadre 9, en forme de segments circulaires, sont recouvertes par la lunette 3.
Par ailleurs, les parties du manchon 12 qui passent à l'intérieur des coins du rebord 14 sont recouvertes par le cadre 9.
Afin que ces parties du manchon 12 et surtout de la bague de tension 13 ne soient pas visibles à travers la calotte 10 et le cadre 9 (fait également en matière transparente) dans les coins de la boîte, la face supérieure 15 du cadre 9, située à l'intérieur du rebord 14, est rendue opaque par une garniture métallique 16. Cette garniture peut être constituée par une couche métallique appliquée sur la face 15 par évaporation sous vide ou peut être constituée par une pièce indépendante emboutie.
La fig. 1 montre que cette garniture 16 peut présenter des signes horaires 17, de façon à constituer le tour d'heures du cadran de la montre.
Outre les segments 18 débordant sur les milieux des côtés du verre, le cadre 9 présente encore des parties 19 s'étendant à l'extérieur du rebord -14 d'ans les coins. La face supérieure plane 20 de ces parties 19 est située à fleur de la face plane supérieure des segments 18, de façon à constituer, tout autour du rebord 14, une assise parfaitement plane sur laquelle peut reposer la face inférieure de la paroi 11 de la calotte 10. Cette dernière est fixée au cadre 9 par collage de sa paroi 11 sur ladite assise.
Ce collage peut âtre effectué par des produits liquides connus, qui ont la propriété d'établir un joint étanche entre les deux pièces collées. Il est évident que la garniture métallique 16 doit être posée sur le cadre 9 avant le collage de la calotte 10 à ce cadre.
Dès que les pièces 9 et 10 du verre représenté ont été collées l'une à l'autre, le verre obtenu se manipule comme tous les verres usuels en une pièce. L'introduction de son manchon 12 avec la bague 13 dans le logement 6 de la carrure 1 a pour effet de fermer cette carrure de façon étanche, comme dans le cas des verres ronds à bague de tension, pour boîtes rondes. La lunette 3 est principalement décorative ; elle peut cependant servir à éviter que le verre ne sorte intempestivement de son logement 6, par exemple à la suite d'un choc.
Malgré que la partie visible du verre est carrée et que celui-ci est fixé à la carrure par un manchon circulaire, la lunette 3 peut être faite très étroite, puisque la garniture 16 masque le manchon circulaire du verre et la bague de tension dans les coins de la boîte.
Pour séparer le verre de la carrure 1, il suffit de retirer la lunette 3, puis d'engager, par exemple une lame de canif, sous les parties du cadre 9 qui débordent de la saillie 8 de la carrure dans les coins du verre (fig. 3). En agissant ainsi successivement sous chacun des quatre coins du verre, il est possible de dégager ce dernier sans difficulté et sans risque de l'abîmer.
Une plaque de cadran borgne 21 circulaire, peut être fixée sur le mouvement non représenté de la montre, de façon à pénétrer dans la bague de tension 13. En outre, dans le cas où la garniture 16 est constituée par une pièce métallique indépendante, elle peut s'étendre quelque peu à l'intérieur du manchon 12 du verre (fig. 3), de façon à arriver jusque sur le cadran 21 et à masquer ainsi tout joint entre cette plaque de cadran et le verre.
Quoique le verre décrit doive être mis en place après les aiguilles (non représentées) du mouvement, il est néanmoins possible de choisir celles-ci de façon que leur pointe ;passe au moins en partie au-dessus du tour d'heures 16, le long des côtés de la boîte. Il suffit pour cela que les aiguilles de minutes ou de secondes au centre ne soient pas plus longues que la moitié de la diagonale du carré défini par l'ouverture du cadre 9, ces aiguilles pouvant alors être disposées selon ladite diagonale au moment de la mise en place du verre sur la carrure 1.