CH360704A - Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériens - Google Patents

Description

  Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériens    Les téléphériques, téleskis, bennes et autres trans  porteurs aériens du même genre présentent pour la  plupart un câble porteur ou tracteur supporté par  des poulies. Celles-ci présentent     généralement    une  gorge destinée à éviter le déraillement du câble, mais  l'expérience montre     cependant    que de tels     déraille-          menti        restents    malheureusement possibles.  



  La     présente        invention    a précisément pour     objet     un     dispositif    de     sécurité    destiné à éviter le déraille  ment de câbles de transporteurs aériens de ce genre.  



  Ce     dispositif    est     caractérisé    par le fait     qu'il    pré  sente à proximité d'au moins une de ces     poulies,     deux organes de     guidage    du câble, pouvant     occuper          chacun    une     position        active    et une     position        effacée,

       et par le     fait    que des moyens relient     ces        organes    pour  que l'un d'entre eux reste toujours en position active  pendant que l'autre     s'efface    pour permettre le passage  du dispositif de     suspension    du transporteur.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de la     présente          invention.     



  La     fig.    1 en est une vue en élévation et la     fig.    2  une vue en bout.  



  Au dessin, 1     représente    la     partie    supérieure d'un  pylône     métallique        partiellement    représenté et     portant     un     premier    support 2 sur lequel est pivoté l'axe 3  d'une poulie 4 ainsi qu'un     second    support 5 sur  lequel est fixée une     plaque    6 portant un     dispositif    de  sécurité. 7 est un câble tracteur et porteur sur lequel  est monté le crochet d'une cabine non     représentée.     



       Le    dispositif de     sécurité    présente deux leviers 8  et 9 pivotés en 10 et 11 sur la plaque 6 et     reliés     entre eux par une tige 12     articulée    en 13 et 14 sur  ces leviers.

   Ceux-ci s'ont     terminés    chacun par une  fourche dont les deux branches 15 et 16     sont    desti-    nées à guider     latéralement    le câble et dont     1e    fond  est     muni    d'un galet 17     présentant    une gorge pour le  câble et     destiné    à     maintenir        ce        dernier    en hauteur.  Bien     entendu,    la fourche     comme    le galet n'inter  viennent que lors d'une déviation de     ce    câble.  



  Lorsque le crochet avance     vers    la poulie, selon  la flèche F, le câble est assuré par     1e    levier S ; le cro  chet     vient    buter     contre    ce levier et pour passer, le       pousse    en     position    effacée     comme        représenté    en  traits     mixtes.    En     même    temps, la tige 12 entraîne le       second        levier    9 qui     s'abaisse    en position active  (traits mixtes) de manière à     assurer    le guidage du  câble.

   Bien     entendu,    lorsque le crochet vient     buter     contre le     second.    levier, après avoir passé     sur    la pou  lie, tout le système reprend sa position primitive,  représentée en     traits.        pleins.     



  Ce dispositif de sécurité présente l'avantage d'une       construction        simple    et     robuste    et d'un     fonctionne-          ment    aisé et particulièrement sûr.     Bien    entendu, le  mouvement des deux leviers est     coordonné    de     manière     que le câble soit     constamment    guidé par l'une ou  par l'autre     dies    fourches assurant par là     une    sécurité  complète.

Claims (1)

1. REVEND1CAT10N Dispositif de sécurité pour un câble de trans- porteurs aériens porté par des poulies, caractérisé par le fait que ce dispositif présente, à proximité d'au moins une de ces poulies., deux organes de guidage du câble, pouvant occuper chacun une position:

   active et une position effacée, et par le fait que des moyens relient ces organes, pour que l'un d'entre eux reste en position active pendant que l'autre s'efface pour per mettre le passage du dispositif de suspension du transporteur. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la renvendication, caractérisé par le fait que lesdits organes sont disposés, le long du câble en avant et en arrière de la poulie.

   2. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que lesdits organes sont constitués chacun par un levier pivoté sur un support solidaire par rap- port à la poulie, et par le fait que lesdits moyens sont constitués par une tige articulée sur ces leviers, de manière que lorsque le dispositif de suspension pousse le premier levier pour le mettre en position effacée, le second levier s'abaisse en position active pour guider le câble,

   et vice versa. 3. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que les organes de guidage sont terminés par une fourche dont les deux branches, guident laté ralement le câble et dont le fond présente un galet pour le guidage vertical de ce câble.