CH361406A - Jauge électrique de niveau - Google Patents

Description

  
 



  Jauge électrique de niveau
 La présente invention a pour objet une jauge électrique de niveau, destinée à commander le circuit d'un signal ou d'un mécanisme lorsque le niveau de liquide contenu dans un réservoir atteint une valeur prédéterminée.



   Entre autres applications, cette jauge est particulièrement adaptée, en raison de son étanchéité, de ses dimensions réduites et de son principe de fonctionnement, aux réservoirs d'essence que comportent les véhicules à moteur et notamment ceux à deux roues, la signalisation du niveau minimum atteint pouvant être faite de façons différentes, notamment par l'éclairage d'une lampe témoin.



   Cette jauge est caractérisée en ce qu'elle comprend un équipage mobile constitué par une membrane isolante souple et étanche au centre de laquelle se trouve un contact électrique mobile, ledit équipage étant sollicité, dans un sens, par un lien souple transmettant le poids d'un flotteur placé à l'intérieur du réservoir et, dans l'autre sens, par un ressort équilibrant la réaction de la membrane, le poids du contact mobile et du lien.



   Le dessin schématique annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de cette jauge, dans le cas de son application à un réservoir de combustible pour véhicule à deux roues:
 La fig. 1 en est une vue générale en élévation.



   Les fig. 2 et 3 en sont, à échelle agrandie, des vues en coupe longitudinale, respectivement lorsque le réservoir contient une quantité suffisante de combustible et lorsque cette quantité atteint le minimum.



   Dans ce dessin, 2 désigne le corps Isolant de la jauge formant le bouchon de l'orifice de remplissage du réservoir d'essence d'un véhicule à deux roues, 3 désignant le bord périphérique de cet orifice.



   Le corps isolant 2 comporte une jupe 4 délimitant une chambre circulaire 5. Sous cette jupe 4 sont fixés par des vis 6 une platine métallique 7, une membrane isolante souple et étanche 8 et un capot métallique 9.



   La platine métallique 7 comporte un orifice central de diamètre suffisamment grand pour éviter tout contact latéral entre elle et le contact mobile 14. Elle est rendue solidaire d'une seule vis 10 dont la tête est noyée à l'intérieur de ladite platine et dont la tige traverse le corps 2 et reçoit deux écrous 12 lui permettant de jouer le rôle de borne. Les vis   6    ne sont pas en contact électrique avec la platine 7.



   La membrane 8 qui est pincée entre la platine 7 et le capot 9 présente un orifice central de petit diamètre destiné au passage de la partie filetée 13 d'une tête 14 jouant le rôle de contact mobile. Cette partie filetée 13 se visse dans une   embase    15 placée en dessous de la membrane 8 dont la partie centrale se trouve donc pincée de façon étanche entre ladite tête 14 et ladite embase 15.



   Cette embase 15 permet la fixation d'un lien souple   16    auquel est suspendu un flotteur 17 placé de façon amovible dans le réservoir, et dont le diamètre est donc suffisamment petit pour permettre son passage au travers de l'orifice de remplissage du réservoir.



   Un ressort 18 équilibrant la réaction de la membrane, le poids du contact mobile et du lien, est interposé entre le fond du capot métallique 9 et l'embase 15 ; ce ressort 18 maintient donc la membrane en appui contre la platine 7 comme le montre la fig. 2, tant que   ie    niveau du liquide dans le réservoir est supérieur au niveau minimum prédéterminé et que le poids du flotteur est équilibré par le liquide.



   En même temps que la platine 7, la membrane 8 et le capot 9 sont fixées sur la jupe 4 du corps 2 des lames métalliques élastiques 19 qui permettent l'im  mobilisation du bouchon dans l'orifice du réservoir et la mise du capot 9 à la masse du réservoir.



   L'étanchéité à la fermeture est assurée par appui du bord 3 de ce réservoir sous un joint 21 logé dans une rainure pratiquée dans la face inférieure du corps 2 autour de la jupe 4.



   En un endroit du véhicule facilement visible de l'utilisateur est placée une ampoule 22 qui est montée en série dans un circuit électrique 23 qui comprend une source de courant 24 et est branché, d'une part, à la borne 12 et, d'autre part, à la masse du véhicule et donc du réservoir.



   Le capot métallique 9 et donc le ressort 18, l'embase 15 et la tête 14 du contact mobile de la jauge étant eux-mêmes mis à la masse dès que le bouchon est en place dans le réservoir, grâce au contact des lames métalliques 19 avec ledit réservoir, la mise sous tension de l'ampoule 22 ne pourra avoir lieu que par le contact de la partie inférieure de la tête 14 avec la partie supérieure de la platine 7.



   Ce contact n'est provoqué toutefois qu'au moment où le niveau de combustible dans le réservoir atteint le niveau minimum, pour que le flotteur 17 exerce, par le lien 16 sur l'embrase 15 et donc sur la tête 14, une traction supérieure à l'action opposée du ressort 18.



   Le lien souple passe à la sortie de l'embase 15 au travers d'un orifice centré 25 du capot 9, de façon à permettre une traction du lien rigoureusement axiale sur l'équipage mobile, quelle que soit la position latérale du flotteur dans le réservoir par rapport au corps de la jauge ou le biais de l'axe de la jauge par rapport à la surface du liquide.



   La jauge ainsi réalisée présente de multiples avantages.



   Elle est, en effet, avant tout, d'une réalisation très simple et donc d'un prix de revient particulièrement bas par rapport aux jauges étanches habituelles. Elle est ensuite d'une sécurité absolue, bien que le liquide contenu dans le réservoir soit un liquide particulièrement combustible et explosif; elle assure, en effet, une étanchéité absolue entre le réservoir et la partie électrique de l'indicateur. Elle fonctionne, en outre, toujours quelle que soit la forme du réservoir sur lequel elle est montée et quel-que soit le biais de son axe avec la surface du liquide. Son fonctionnement est enfin possible avec un flotteur de dimensions très réduites, comme l'impose l'exiguïté non seulement des réservoirs de véhicules à deux roues, mais aussi et surtout de leurs orifices de remplissage.



   Le lien souple peut être constitué par un fil, un câble ou une chaînette.   I1    peut coulisser ou non dans une gaine et passer ou non sur des poulies.



   Le corps de la jauge peut comporter la source d'énergie nécessaire à la signalisation et éventuellement le dispositif de signalisation lui-même.



   La jauge peut commander un dispositif de signalisation optique ou acoustique ou servir à la commande d'interrupteurs, de moteurs ou de mécanismes quelconques.



   Le mouvement du contact mobile peut être freiné ou retardé, de façon à réaliser une temporisation de fonctionnement.



   Le contact mobile, tout en restant dans l'enceinte étanche, peut se trouver au-dessus ou au-dessous du contact fixe, de façon à réaliser une jauge à fermeture ou à ouverture de circuit.



   La jauge peut être indépendante du bouchon assurant la fermeture de l'orifice de remplissage du réservoir.
  

Claims (1)

1. REVENDICATION Jauge électrique de niveau, destinée à commander le circuit d'un signal ou d'un mécanisme, lorsque le niveau de liquide contenu dans un réservoir atteint une valeur prédéterminée, caractérisée en ce qu'elle comprend un équipage mobile constitué par une membrane isolante souple et étanche au centre de laquelle se trouve un contact électrique mobile, ledit équipage étant sollicité, dans un sens, par un lien souple transmettant le poids d'un flotteur placé à l'intérieur du réservoir et, dans l'autre sens, par un ressort équilibrant la réaction de la membrane, le poids du contact mobile et du lien.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Jauge selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps délimitant avec la membrane une chambre étanche contenant au moins un contact fixe et en ce que le ressort sert au passage du courant et maintient les contacts écartés tant que le flotteur se trouve supporté par le liquide, alors qu'en cas de baisse de niveau, le poids du flotteur, comprimant le ressort, ferme les contacts.

   2. Jauge selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que le corps comporte une jupe annulaire destinée à pénétrer dans l'orifice d'un réservoir, cette jupe supportant une platine métallique, ladite membrane, un capot métallique et des lames élastiques destinés à l'immobilisation de la jauge dans ledit orifice et au raccordement électrique à la masse du réservoir.

   3. Jauge selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la membrane souple et isolante est placée entre ladite platine et l'embase d'un contact mobile dont la tête est logée dans la chambre étanche, et en ce que le ressort prend appui au fond du capot métallique.