CH364622A - Tambour de confection de pneumatiques - Google Patents

Description

  



  Tambour de confection de pneumatiques
 La présente invention concerne un tambour de confection de pneumatiques, constitué de deux joues circulaires coaxiales   (1-3)    pouvant se rapprocher ou   s'écarter l'une    de   l'autre, ces joues étant reliées lNune    à l'autre, à leur périphérie, par une membrane tubulaite souple 4   pouvant tre tendue entre les joues    écartées pour prendre une forme cylindrique, ou bien tre repliée, entre les joues rapprochées.



   Ce tambour est caractérisé en ce que les joues présentent à leur périphérie un rebord (5) en saillie vers l'extérieur des joues, ce rebord étant délimité d'une part par une face d'extrémité servant d'assise aux talons du pneumatique, cette face étant dégagée en   dessous    pour faciliter le   retournement    des toiles de la carcasse autour des tringles de talons, et d'autre part, par une surface sensiblement sphérique se raccordant à   la surface-du tambour    de sorte que, lorsque la membrane est repliée entre les joues,   rap-    pochées, la périphérie des joues s'inscrit dans une sphère de mme diamètre que les joues, ce qui   faci-    lite l'extraction   die l'ébauche de pneumatique confec-    tionné sur le tambour.



   Dans une forme d'exécution particulière du tambour, les zones centrales des joues sont galbées vers l'extérieur et dégagées à l'intérieur, de manière à laisser entre elles un volume libre permettant de loger la membrane repliée et de manière à permettre un rapprochement maximum des joues pour faciliter l'extraction du pneumatique.



   Pour que la membrane se replie convenablement pendant le rapprochement des joues, on pourra créer une dépression à l'intérieur du tambour.



   Selon une autre forme d'exécution, la membrane peut présenter   d'ans ; sa face intériewre des nervures    pour faciliter son repliage à l'intérieur des joues.



   L'utilisation de l'air comprimé permet de réaliser simplement les déplacements relatifs des, joues du tambour.



   Le   dessin'annexé représente, à titre d'exemple,    une forme d'exécution du tambour de confection de pneumatique, objet de l'invention.



   La fig. 1 est une coupe axiale de ladite forme d'exécution du tambour, en   position    de confection d'un pneumatique, et
 la fig. 2, représente schématiquement, le tambour de   la fig.    1 en position repliée ; l'ébauche de pneu  matique    étant en, cours   d'extraction.   



   Le tambour représenté schématiquement en coupe sur l'a fig. 1 comporte un flasque 1 solidaire   d'une    broche 2. Un deuxième flasque 3 peut coulisser d'une façon étanche sur cette broche. Une mem  brane    4, tubulaire,   en tissu caoutchouté, inextensi-    ble dans le sens axial, est tendue entre les deux flas  ques    et limite leur écartement.



   La membrane comporte à chaque bord un bourrelet renforcé par une tringle.



   Son   inextensibilité dlaus    le sens axial peut tre réalisée en armant la membrane par des   câbles      texti-      les ou métalliquies, disposés parallèlement à 'axe    du tambour et retournés autour des tringles, de   renfor-    cement des bouvets de la membrane.



   L'étanchéité entre les flasques et la membrane est assurée par deux   couronnes 5 mainitenamt    les   boundtets    de   la. membrane.   



   Le déplacement du. flasque mobile 3 peut tre réalisé par tout moyen mécanique, pneumatique ou autre.



   Un trou 7 percé dans la broche débouche à   l'in-       térieuT du tambour à proximité du ffasquee xe. Des    canaux 8, percés à a périphérie des   couronnes,    5,   penneuent    le passage de l'air ; soit quand on ap plique les nappes constitutives du pneumatique pour éviter la formation de poches   d'air,    soit quand on dégage l'ébauche, pour la décoller plus facilement et favoriser l'aspiration de la membrane. Les canaux 8 débouchent dans une rainure circulaire 9, pour   évi-    ter qu'ils ne risquent de s'obturer pendant la rotation du tambour.



   Pendant la confection, la partie externe des   cou-       ronnes 5 supporte les tringles du pneumatique et sert    d'appui   : lors du retournement    des nappes de câbles autour des   tringles. Cette disposition permet d'effec-    tuer ce travail sur une surface rigide. La forme en équerre de ces couronnes permet en outre, d'avoir un espace dégagé sous le talon et facilite le rabattement des nappes de câbles vers l'extérieur.



   Sur un mme tambour, on peut adapter facilement des membranes ou des couronnes différentes, ce qui permet de réaliser des pneumatiques de dimensions variées avec un minimum d'outillage.



   Pour pouvoir dégager plus facilement l'ébauche de pneumatique du tambour, il peut tre avantageux que la surface latérale 10 d'une ou des deux cou  ronnes    5 comporte des nervures ou des rainures, pa  rallèles    ou croisées, un moletage par exemple.



   Au cours de la confection du pneumatique, après que tous les éléments ont été placés sur le tambour quand il   a    une forme cylindrique et forment une ébauche 12, on dégage cette dernière en rapprochant les deux flasques 1 et 3 l'un de   l'autre.   



   La membrane 4 vient se loger entre les deux flasques. La forme galbée des flasques 1 et 3 dans la région de l'axe du tambour permet à la membrane 4 de trouver sa place à l'intérieur de ce dernier. De ce fait, les flasques 1 et 3 peuvent se rapprocher suf  fisamment    pour que les profils des couronnes   s'ins-      crivent à    peu près dans une sphère dont le centre serait situé sur   l'axe    du tambour.



   Il est ainsi possible de basculer l'ébauche et de l'amener dans   la. position représentée en pointillé.   



  On peut alors la dégager facilement du tambour en   l'aplatilssant légèrement,    la tringle étant légèrement ovalisée.



   Pour faire rentrer la membrane entre les flasques lors du rapprochement de ces derniers, on peut l'as  pires    en faisant le vide à l'intérieur du tambour grâce
 à la canalisation 7.



   Pour faciliter ce mouvement, la membrane peut comporter sur la paroi   intérieure (voir Ëg.    1) des bar  rettes    11 venant de moulage qui servent à ordonner les plis qui se forment lorsque la membrane est   aspi-   
 rée, formant ainsi un pliage en spirale ou autrement.



   La membrane peut   comporter, en outre, des   
 stries   extémeures. longitudinales, ou dams plusieurs   
 sens, destinées à permettre : soit l'évacuation de l'air pendant que les nappes de câbles sont appliquées
 sur le tambour, soit la pénétration de l'air quand l'ébauche se décolle lorsque la membrane se replie,
 ou enfin, le maintien en place des nappes de câbles
 sur la surface du tambour en facilitant la résistance aux efforts tangentiels pendant la confection, qui pourraient provoquer des glissements de plis sur le tambour.



   La membrane peut aussi, en plus des câbles pa  rallèles à laxe    comme indiqué ci-dessus, comporter une nappe de câbles perpendiculaires à cette direction. Cette nappe peut tre constituée par un seul câble enroulé en spirale au diamètre choisi pour le tambour ou par une nappe de tissu cord.



   Ces câbles peuvent tre en textile ou en métal. Le textile ne peut pas supporter des efforts aussi importants que le métal, mais la membrane renforcée de textile est plus souple et se replie plus facilement.



   Cet enroulement circulaire constitue une frette inextensible qui permet à la membrane de supporter une pression intérieure importante en gardant une forme parfaitement cylindrique. Ceci permet, en envoyant de l'air comprimé dans le tambour par le trou 7 d'avoir une surface très dure permettant de pres  se,    fortement les unes contre les autres les diverses nappes de caoutchouc et de câbles constituant l'ébauche.



   Comme la membrane n'est pas extensible dans le sens perpendiculaire à l'axe, la pression intérieure aura pour effet d'écarter les flasques au maximum.



   Il est donc possible, dans ce dernier cas, d'utiliser l'air comprimé pour provoquer l'écartement total des flasques, on peut donc supprimer tout dispositif auxiliaire mécanique ou hydraulique. On peut ainsi   réaliser des tambours de confection d'un prix relati-    vement très bas.



   La nappe de câbles circulaires peut s'étendre sur toute la partie médiane de la membrane. Cette nappe peut aussi tre arrtée à une   certaine distance des    couronnes afin de donner plus de souplesse dans la zone de, pliage.



   Le tambour décrit présente   entre autres avanta-    ges celui d'avoir une grande régularité d'écartement des flasques, cet écartement étant déterminé par la longueur des câbles noyés dans la paroi de la membrane. La rigidité de la surface du tambour est   obte-    nue par la tension des câbles dirigés suivant l'axe.



   Si la tension est suffisante, le tambour peut tre assez dur sans qu'il soit nécessaire de maintenir de l'air comprimé à l'intérieur.



   Enfin un tel tambour est facilement adaptable sur une machine ordinaire de confection de   pneumati-    ques, à la place des lourds tambours usuels, les mo  difications    nécessaires n'étant pas trop importantes ni trop coûteuses.

Claims (1)

1. REVENDICATION Tambour de confection de pneumatiques, constitué de deux joues circulaires coaxiales (1-3) pouvant se rapprocher ou s'écarter l'une de l'autre, ces joues étant reliées l'une à l'autre, à leur périphérie, par une membrane tubulaire souple (4) pouvant tre tendue entre les joues écartées pour prendre une forme cylindrique, ou bien tre repliée entre les joues rapprochées, caractérisé en ce que les joues présen- tent à leur périphérie un-rebord (5) en saillie vers l'extérieur des joues, ce rebord étant délimité d'une part par une face d'extrémité servant d'assise aux talons du pneumatique,cettefaceétantdégagée en dessous pour faciliter le retournement des toiles de la carcasse autour des tringles de talons, et,

   d'autre part, par une-, surfacé sensiblement sphérique se racoordant à la surface du tambour de sorte que, lorsque la membrane est repliée entre les joues rappro chées, la périphérie des joues s'inscrit dans une sphère de mme diamètre que les joues, ce qui facilite l'extraction de l'ébauche de pneumatique confec- tionné sur le tambour.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Tambour de confection selon la revendication, caractérisé en ce que les zones centrales des joues (1-3) sont galbées vers l'extérieur et dégagées à Fin- térieur de manière à laisser entre elles un volume libre permettant de loger la membrane repliée et de manière à permettre un rapprochement maximum des joues pour faciliter l'extraction du pneumatique.

   2. Tambour de confection selon la revendication, caractérisé en ce que des canaux (8) pour le passage de l'air sont percés dans les rebords en saillie des joues.

   3. Tambour selon la sous-revendication 2, carac tériseen ce que les canaux (8) percés dans les rebords des joues débouchent dans une fainfure circu- laire ménagée dans l'angle interne des rebords en saillie.

   4. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que les surfaces sphériques des rebords des joues présentent des rainures suivant une ou deux direc tions.

   5. Tambour de confection de pneumatiques selon la revendication, caractérisé par le fait que la mem brane comporte sur sa face extérieure des rainures fadlitant la cixutlation de l'air et le décollement du pneumatique.

   6. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que la partie centrale de la membrane présente, à l'état derepos, un diamètre inférieur à celui des joues du tambour, ce qui permet de faciliter le repliage de la membrane à l'intérieur des. joues.

   7. Tambour selon la revendication, caractérisé en ce que la membrane présente sur sa face intérieure des nervures pour faciliter son repliage à l'intérieur des joues.