CH365585A - Hydraulic turbo coupling - Google Patents

Hydraulic turbo coupling

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Publication number
CH365585A
CH365585A CH1013160A CH1013160A CH365585A CH 365585 A CH365585 A CH 365585A CH 1013160 A CH1013160 A CH 1013160A CH 1013160 A CH1013160 A CH 1013160A CH 365585 A CH365585 A CH 365585A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
working circuit
float
housing
liquid
openings
Prior art date
Application number
CH1013160A
Other languages
German (de)
Inventor
Cecil Basebe Arthur
Original Assignee
Sinclair Harold
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GB3051859A external-priority patent/GB912670A/en
Application filed by Sinclair Harold filed Critical Sinclair Harold
Publication of CH365585A publication Critical patent/CH365585A/en

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D33/00Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type
    • F16D33/06Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type controlled by changing the amount of liquid in the working circuit
    • F16D33/08Rotary fluid couplings or clutches of the hydrokinetic type controlled by changing the amount of liquid in the working circuit by devices incorporated in the fluid coupling, with or without remote control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

  

      Hydraulische    Turbokupplung    Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische  Turbokupplung, wie diese im     HauptpatentNr.350840     beansprucht ist.  



  Dieses Patent beansprucht eine hydraulische  Turbokupplung mit     beschaufeltem    Pumpen- und  Turbinenrad, mit Mitteln     zum    Ändern des Füllungs  grades des Arbeitskreises und zum Ändern der Dreh  leistung der Kupplung, mit einer oder mehreren im  Querschnitt begrenzten     Ausflussöffnungen,    durch  welche während des Betriebes Arbeitsflüssigkeit aus  dem Arbeitskreislauf ausfliessen kann, und mit Steuer  mitteln, welche in Abhängigkeit des Füllungsgrades  die     Querschnittfläche    der     Ausflussöffnung    oder Aus  flussöffnungen mit steigendem Füllungsgrad     verrin-          gern    und mit sinkendem Füllungsgrad vergrössern.  



  Im Hauptpatent ist eine spezielle Ausführungs  form beschrieben, in welcher das auf Veränderung  der Füllung des Arbeitskreislaufes ansprechende  Steuerorgan durch einen Balg betätigt     wird,    der  dem Druck der     Arbeitsflüssigkeit    in einer mit dem  Pumpenrad der Kupplung rotierenden     Sammelkam-          mer    unterworfen ist. Der erzeugte Druck strebt  danach, den Balg entgegen der Wirkung einer Feder  zusammenzudrücken und das Steuerorgan zur Er  höhung des freien     Durchflussquerschnittes    zu öffnen  und damit den begrenzten Fluss der Arbeitsflüssig  keit aus dem Arbeitskreislauf zur Sammelkammer  bei abnehmendem     Flüssigkeitsstand    im Arbeits  kreislauf zu erhöhen und umgekehrt.

    



  Die     erfindungsgemässe    hydraulische Turbokupp  lung mit einem     beschaufelten    Pumpen- und einem       beschaufelten    Turbinenrad, welche einen Arbeits  kreislauf festlegen, mit     einer    rotierenden     Sammel-          kammer,    mit Mitteln zur Änderung des Füllungs  grades des Arbeitskreislaufes, um die     Drehmoment-          Übertragungsfähigkeit    der Kupplung zu ändern,     mit     einer oder mehreren, im Querschnitt     begrenzten    Aus-         flussöffnungen,

      durch welche während des Betriebes  der Kupplung Arbeitsflüssigkeit in begrenzter Menge  aus dem Arbeitskreislauf zur Sammelkammer fliessen  kann, um darin einen rotierenden     Flüssigkeitsring     zu bilden, und ferner mit mindestens     einem    Steuer  organ zur Steuerung einer oder mehrerer solcher  Öffnungen und damit dieses begrenzten     Durchflusses,     und mit dieses Organ betätigenden Mitteln, welche  auf die Veränderung der Füllung des Arbeitskreis  laufes ansprechen, um das Steuerorgan bei abneh  mender     Arbeitskreislauf-Füllung    zu öffnen und um  gekehrt, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel  zum Betätigen des Steuerorgans einen ersten Schwim  mer umfassen,

   welcher mit dem Steuerorgan verbun  den und bezüglich der Kupplungsachse beweglich an  geordnet ist, um das Steuerorgan in     Abhängigkeit    von  der sich ändernden radialen Lage des Flüssigkeits  spiegels des     Flüssigkeitsringes    in der Sammelkammer  zu betätigen, und dass jene Mittel einen zweiten  Schwimmer umfassen, welcher ebenfalls mit dem  Steuerorgan verbunden ist und in einem Schwim  mergehäuse     beweglich    angeordnet ist, in welchem  Gehäuse im Betrieb der Flüssigkeitsstand praktisch  stets eine annähernd konstante Höhe aufweist.  



  Ein Beispiel des Erfindungsgegenstandes und eine       Detailvariante    werden anschliessend anhand beilie  gender Zeichnungen erläutert.  



  Es zeigt:       Fig.    1 einen     Axialschnitt    einer Turbokupplung  im Aufriss,       Fig.    2 eine vergrösserte Darstellung einer Steuer  vorrichtung der Turbokupplung,       Fig.    3 eine vergrösserte Darstellung einer andern  Ausführungsform einer     Steuervorrichtung    der Turbo  kupplung.  



  Die in den     Fig.    1 und 2 dargestellte     hydraulische     Kupplung weist ein     beschaufeltes    Pumpenrad 1 auf;      welches an ein inneres Gehäuse mit Seitenwänden 2  und 3 und einem zylindrischen Teil 4 mittels Bolzen  befestigt ist, wobei die Wand 3 über einen Ring 5  und Bolzen 6 aussen an einer Treibscheibe 7 be  festigt ist, deren Innenteil an einen Flansch einer  Eingangswelle 8 mittels Bolzen befestigt ist.

   Ein       beschaufeltes    Turbinenrad 9 ist an einen Flansch  einer Abgangswelle 10     angebolzt,    welche Welle 10  in     Nabenöffnungen    der Seitenwände 2 und 3 gelagert  ist, Das Reservoir 11 ist mit dem freien Rand seines  Mantels am Ring 5 befestigt, so dass es mit der       Treibscheibe    7 und dem Pumpenläufer 1 rotiert, wo  bei eine Dichtung 12, die als     Labyrinthd'ichtung    aus  gebildet sein kann, vorgesehen ist zwischen dem     d'reh-          achsennahen    Umfang des Reservoirs 11 und einem  feststehenden Teil 13 einer     Schöpfrohranordnung,     welcher durch einen Support 14 gestützt wird.

   Im  Reservoir 11 ist ein in einem Führungsstück 16 des  Teils 13 längsbewegliches Schöpfrohr 15 angeordnet,  welches mittels eines Hebels 17 verstellbar ist. Der  Hebel 17 ist auf einem Stift 18 angeordnet, welcher  über den Teil 13 vorsteht und mit dem Schöpfrohr  15 in bekannter Art mittels der Hebel 19 und 20  wirkverbunden ist.  



  Das innere Gehäuse 2, 3, 4 ist z. B. mit drei  im     Durchflussquerschnitt    begrenzten Düsen 21 aus  gerüstet     (Fig.    1), welche sich in gleichen Abstän  den auf dem Gehäuseumfang verteilen, so dass     wäh-          rens    des Arbeitsvorganges der Kupplung Arbeits  flüssigkeit aus dem Arbeitskreis im Innengehäuse  durch die Düsen 21 in das Reservoir 11     fliesst,    wo  sie einen an die äussere Zylinderwand des Reservoirs  11 anliegenden     Flüssigkeitsring    bildet.

   Das     Schöpf-          rohr    15 schöpft Flüssigkeit aus diesem Ring und  leitet sie durch eine Leitung (nicht dargestellt) im  Teil 13 zu einem Kühler (nicht dargestellt), von wo  sie durch eine andere Leitung 22 ins Innere eines  Gehäuses 24 und von dort durch Öffnungen 25 in  den Arbeitskreis der Kupplung zurückströmt.  



  Die bisher beschriebene Turbokupplung ist in  ihrem     Aufbau    bekannt. Während ihres Normal  betriebes fliesst kontinuierlich Arbeitsflüssigkeit aus  dem Arbeitskreis durch die im Querschnitt fest be  grenzten Düsen 21 und ein kontinuierlicher Fluss  durch die Öffnungen 25 in den Arbeitskreis     zurück.     Die Einstellung des Schöpfrohres 15 mittels des  Hebels 17 ändert den Abstand des     Schöpfrohreintritts     von der     Reservoirinnenfläche    und somit die Dicke des  Ölringes im Reservoir, wodurch der Füllungsgrad  des Arbeitskreises ändert.  



  Der     Zentrifugaldruck    der Flüssigkeit im Gehäuse  2, 3, 4 ändert mit dem Füllungsgrad des Arbeits  kreises. Dieser Druck ist am grössten, wenn die  Füllung des Arbeitskreises am grössten ist und nimmt  mit sinkendem Füllungsgrad ab, so dass entspre  chend die     Ausflussgeschwindigkeit    durch die im  Durchgang begrenzten Düsen 21 abnimmt.  



  Um diesen grundsätzlichen Nachteil von Turbo  kupplungen mit im     Querschnitt    begrenzten Löchern  bzw. Düsen zu verhüten, ist die in den     Fig.1    und 2    dargestellte Ausführung zusätzlich zu oder anstatt den  Düsen 21 mit einer oder mehreren Steuervorrichtungen  30 ausgestattet. Eines davon ist im Aufriss im obern  Teil von     Fig.1    dargestellt sowie in grösserem Massstab  in     Fig.    2 im Schnitt, welche Figur die Vorrichtung 30  in Arbeitslage bei normaler Drehzahl mit gefüllter  Arbeitskammer und beinahe leerer     Reservoirkammer     11 zeigt.  



  Wie in     Fig.    2 ersichtlich, weist die Steuervorrich  tung 30 ein in die Wand des Sammelbehälters 11  eingeschraubtes zylindrisches Gehäuse 31 auf, dessen  Achse radial zur Achse der Kupplung steht, wobei  das radiale innere Ende des Ventilgehäuses 31 eine       becherförmige    Kolbenführung 32 trägt, welche  koaxial mit dem Ventilgehäuse 31 angeordnet ist  und deren offenes radial inneres Ende in eine Öffnung  des zylindrischen Teils 4 des inneren Gehäuses 2, 3, 4  passt.

   Ein     becherförmiger    und gegen die Kupplungs  achse hin offener Kolben 33, der in der Kolben  führung 32 axial beweglich ist, besitzt eine Kolben  stange 34, welche durch die Endwand der Kolben  führung 32 durchführt und deren radial äusseres Ende  mit einer Scheibe 35 verbunden ist, in welcher rund  herum     Flüssigkeits-Durchgangsöffnungen    36 angeord  net sind, und welche auf ihrem Rande eine ring  förmig geschlossene Kammer 37 trägt, die im Ge  häuse 31 bezüglich der Kupplungsachse radial be  weglich ist und einen Schwimmer bildet.

   Eine zylin  drische Wand 38, welche an einem Ende mit der  radial äusseren Endwand des Gehäuses 31 verbunden  ist und die Flüssigkeit enthaltende Kammer 47 bil  det, befindet sich zwischen dem ersten Schwimmer  37 und einem zweiten Schwimmer 39 von zylindri  scher Form, welcher zweite Schwimmer 39 ebenfalls  durch die Scheibe 35 getragen wird und mit dem  Gehäuse 31 und der Zylinderwand 38 koaxial an  geordnet ist, wobei das radial innere Ende der  Kammer 47 offen ist.  



  Die zylindrische Wand der Kolbenführung 32  ist mit in ungleichem Abstand von der Kupplungs  achse angeordneten Öffnungen 40A,     40B    und 40C  versehen. Wenn der Kolben 33 wie ersichtlich in  seiner radial äussersten Lage ist, deckt er alle     öff-          nungen    40A, 40B und 40C zu. Wenn aber eine oder  mehrere der Öffnungen ungedeckt sind, ist das Innere  der Kolbenführung 32 mit dem Innern des Gehäuses  31 verbunden, welches Gehäuse 31 mit grossen  Öffnungen 41, 42, 43 und 44 ausgestattet ist, die  in ungleichem Abstand von der Kupplungsachse  liegen, durch welche Öffnungen das Innere des Ge  häuses 31 sich dauernd in voller Verbindung mit dem  Innern der Sammelkammer 11 befindet.

   Die     End-          wand    des Kolbens 33 besitzt Öffnungen 45. In der  Endwand der Kolbenführung 32 befindet sich eine  kleine Öffnung 46, welche wie die Düse 21 einen  begrenzten     Durchfluss    der Arbeitsflüssigkeit aus dem  Arbeitskreis der Kupplung in die Sammelkammer 11  erlaubt.  



  Wenn im Betrieb das Schöpfrohr 15 ganz in die  Sammelkammer 11     ausgeschoben    ist, wie dies in      strichpunktierten Linien in     Fig.    1 bei 15a dargestellt  ist und der Arbeitskreis daher voll ist,     befinden    sich  der erste und zweite, zusammen eine Einheit bildende  Schwimmer 37 und 39 in ihrer radial äussersten Lage       (Fig.    2), ebenso der Kolben 33, wobei er in dieser  äussersten Lage die Öffnungen 40A, 40B und 40C  deckt. Aus dem Arbeitskreis fliesst ununterbrochen  Flüssigkeit in begrenzter Menge durch die Kolben  führung 32, die Löcher 45 und die Öffnung 46, und  von da durch die grosse Öffnung 41 im Gehäuse 31  zur Sammelkammer 11.

   Anfänglich fliesst ein Teil der  aus der Öffnung 46 strömenden Flüssigkeit durch die       Flüssigkeits-Durchgangslöcher    36 der Scheibe 35 in  das zylindrische Schwimmergehäuse 47 innerhalb der  Zylinderwand 38, und füllt dieses Schwimmer  gehäuse vollständig, das heisst auf den Stande des  offenen Endes der zylindrischen Wand 38. Die ring  förmige Schwimmerkammer 48 zwischen der zylin  drischen Wand 38 und dem Gehäuse 31 wird teil  weise gefüllt, und zwar auf Grund der grossen Öff  nungen 41, 42, 43, 44 im Gehäuse 31 auf den  jenigen Stand, den der Flüssigkeitsring in der     Sam-          melkammer    aufweist.  



  Wenn das Schöpfrohr 15 zurückgezogen wird  (z. B. gemäss den ausgezogenen Linien in     Fig.    l), um  die Dicke des Flüssigkeitsringes in der     Reservoir-          kammer    11 zu vergrössern und die Füllung im Ar  beitskreis herabzusetzen, so steigt der Flüssigkeits  spiegel in der ringförmigen Schwimmerkammer 48  an und der ringförmige erste schwimmende Schwim  mer 37 bewegt sich infolge des erhöhten,     auf    seine  radial äussere Stirnweite wirkenden     FlüssiglCeitsdruk-          kes    zusammen mit dem mit ihm verbundenen zweiten  Schwimmer 39 radial gegen die Kupplungsachse,  wobei sie den Kalben 33 gegen die Kupplungsachse  schieben.

   Bei einer genügenden     Einwärtsbewegung     des Kolbens 33 bewirkt dieser die teilweise Freigabe  der Öffnung 40A, so     d'ass    jetzt Flüssigkeit     aus    dem  Arbeitskreis zur Sammelkammer 11 nicht nur über  die vorgenannten Löcher 45 und 46     fliessen    kann,  sondern ebenfalls über die teilweise ungedeckte Öff  nung 40A, derart, dass der Fluss aus dem Arbeits  kreislauf sich (obgleich noch begrenzt) erhöht, wie  dies erforderlich ist, um die zirkulierende Flüssig  keitsmenge durch den Kühler und den Arbeitskreis  zu erhöhen.  



  Da der zylindrische zweite Schwimmer 39 sich  zusammen mit dem ringförmigen ersten Schwimmer  37 radial einwärts bewegt, kann sich der Flüssig  keitsstand in der zylindrischen Schwimmerkammer  47 augenblicklich verringern. Er wird aber sofort  wieder steigen und auf der ursprünglichen vollen  Höhe bleiben, da Flüssigkeit durch die Durchgangs  öffnungen 36 aus dem Gehäuse 31 zu der zylin  drischen Schwimmerkammer 47 fliesst.  



  Ein weiteres und fortgesetztes Zurückziehen des  Schöpfrohres 15 veranlasst den Kolben 33, zuerst  eine grössere Fläche der teilweise ungedeckten Öff  nung 40A und schliesslich die ganze Öffnung frei  zugeben, und dann die Öffnungen 40B und 40C    nach und nach und schliesslich ganz freizugeben,  womit der verfügbare freie Querschnitt für den be  grenzten     Durchfluss    von Flüssigkeit aus dem Arbeits  kreis zu der Sammelkammer fortwährend     zunimmt.     



  Beim     Ausschieben    des Schöpfrohres 15, das heisst  beim Bewegen der Schöpfmündung gegen die Peri  pherie der Sammelkammer 11, bewegt sich auf  Grund des zurückgegangenen Standes der Flüssigkeit  in seinem Schwimmergehäuse 48 der ringförmige  erste Schwimmer 37 radial nach aussen. Der zylin  drische zweite Schwimmer 39 bewegt sich mit dem  ersten, wobei er Flüssigkeit aus der vollen Schwim  merkammer 47 herausdrückt. Diese Flüssigkeit     fliesst     über den Rand des offenen Endes der     zylindrischen     Wand 38 und über die ringförmige Schwimmerkam  mer 48 sowie die grossen Öffnungen 41 bis 44 im  Gehäuse 31 zur     Sammelkammer    11.

   Gleichzeitig  bewegt sich der Kolben 33 radial nach aussen, wobei  er nacheinander die Öffnungen<I>40C, 40B</I> und 40A  schliesst; dadurch nimmt der freie     Querschnitt    für  den begrenzten Flüssigkeitsstrom aus dem Arbeits  kreislauf ab, und damit auch die umlaufende Flüssig  keitsmenge durch den Kühler.  



  Bei der Ausführung gemäss     Fig.3    sind der  Kolben 33 und die Öffnungen 40A, 40B und 40C       (Fig.    2) ersetzt durch ein Ventil mit einem konischen  Ventilkörper 49, welcher durch eine     Öffnung    50  in einem ringförmigen Glied 51     hindurchragt,    welches  das radial innere Ende des Ventilgehäuses 31 bildet.  Die Öffnung 50 kann so angeordnet werden, dass sie  teilweise offen ist, wenn sich der erste und zweite  Schwimmer 37 und 39 in ihrer radial äussersten  Lage befinden     (Fig.    3), so dass im Betrieb jederzeit  ein begrenzter Flüssigkeitsstrom aus dem Arbeits  kreislauf durch die Öffnung 50 ins Innere des zylin  drischen Ventilgehäuses 31 fliesst.  



  Es ist auch möglich, die Anordnung so zu tref  fen,     d.ass    die Öffnung 50 geschlossen ist, wenn sich  die Schwimmer in     ihrer    radial äussersten Lage be  finden. In diesem Falle müssen ein oder mehrere  separate, dauernd offene Löcher     (Düsen    21 in     Fig.    1)  vorgesehen werden.  



  In der beschriebenen Anordnung gemäss     Fig.    3  benötigt das Ventil keine zur Abstimmung auf die       Pumpenraddrehzahl    vorgesehene Feder. Es herrscht  im weiteren über einen grossen Bereich der     Schöpf-          rohr-Einstellungen    eine ungefähr lineare Abhängig  keit zwischen der     Schöpfrohrlage    und dem be  grenzten, aus dem Arbeitskreis ausfliessenden Flüs  sigkeitsstrom. Dabei steigt die Menge durch den  Arbeitskreis und den Kühler, wenn das     Schöpf-          rohr    zurückgezogen wird, das heisst, wenn die Schöpf  rohr-Mündung radial nach innen von der Peripherie  der Sammelkammer weg, bewegt wird.



      Hydraulic turbo coupling The invention relates to a hydraulic turbo coupling as claimed in main patent no.



  This patent claims a hydraulic turbo coupling with a bladed pump and turbine wheel, with means for changing the degree of filling of the working circuit and for changing the rotational power of the coupling, with one or more outflow openings with a limited cross-section through which working fluid flows out of the working circuit during operation can, and with control means which, depending on the degree of filling, reduce the cross-sectional area of the outflow opening or outflow openings with increasing degree of filling and increase with decreasing degree of filling.



  In the main patent, a special embodiment is described in which the control element responding to the change in the filling of the working circuit is actuated by a bellows which is subjected to the pressure of the working fluid in a collecting chamber rotating with the pump wheel of the clutch. The pressure generated tends to compress the bellows against the action of a spring and to open the control element to increase the free flow cross-section and thus to increase the limited flow of working fluid from the working circuit to the collection chamber when the fluid level in the working circuit decreases and vice versa.

    



  The inventive hydraulic turbo coupling with a bladed pump and a bladed turbine wheel, which define a working circuit, with a rotating collection chamber, with means for changing the degree of filling of the working circuit to change the torque transmission capacity of the clutch, with a or several outflow openings with a limited cross-section,

      through which working fluid can flow in limited quantities from the working circuit to the collecting chamber during operation of the clutch in order to form a rotating liquid ring therein, and also with at least one control organ for controlling one or more such openings and thus this limited flow, and with this Organ-actuating means which respond to the change in the filling of the working circuit to open the control member with decreasing working circuit filling and vice versa, is characterized in that the means for actuating the control member comprise a first float,

   which verbun to the control member and is movable with respect to the coupling axis to operate the control member in dependence on the changing radial position of the liquid level of the liquid ring in the collection chamber, and that those means comprise a second float, which also with the Control element is connected and is movably arranged in a float housing, in which housing the liquid level practically always has an approximately constant height during operation.



  An example of the subject matter of the invention and a detailed variant are then explained using the attached drawings.



  It shows: FIG. 1 an axial section of a turbo coupling in elevation, FIG. 2 an enlarged representation of a control device of the turbo coupling, FIG. 3 an enlarged representation of another embodiment of a control device of the turbo coupling.



  The hydraulic clutch shown in Figures 1 and 2 has a bladed impeller 1; which is attached to an inner housing with side walls 2 and 3 and a cylindrical part 4 by means of bolts, the wall 3 being fastened to a drive pulley 7 outside via a ring 5 and bolt 6, the inner part of which is attached to a flange of an input shaft 8 by means of bolts is attached.

   A bladed turbine wheel 9 is bolted to a flange of an output shaft 10, which shaft 10 is mounted in the hub openings of the side walls 2 and 3. The reservoir 11 is attached to the ring 5 with the free edge of its shell, so that it connects to the drive pulley 7 and the Pump rotor 1 rotates, where a seal 12, which can be formed as a labyrinth seal, is provided between the circumference of the reservoir 11 near the axis of rotation and a fixed part 13 of a scoop tube arrangement which is supported by a support 14.

   In the reservoir 11 there is arranged a scoop tube 15 which is longitudinally movable in a guide piece 16 of the part 13 and which is adjustable by means of a lever 17. The lever 17 is arranged on a pin 18 which projects beyond the part 13 and is operatively connected to the scoop tube 15 in a known manner by means of the levers 19 and 20.



  The inner housing 2, 3, 4 is, for. B. equipped with three nozzles 21 limited in the flow cross-section (Fig. 1), which are distributed at equal intervals on the housing circumference, so that during the working process of the clutch working fluid from the working circuit in the inner housing through the nozzles 21 into the Reservoir 11 flows where it forms a liquid ring resting against the outer cylinder wall of the reservoir 11.

   The scoop tube 15 scoops liquid out of this ring and guides it through a line (not shown) in part 13 to a cooler (not shown), from where it flows through another line 22 into the interior of a housing 24 and from there through openings 25 flows back into the working circuit of the clutch.



  The structure of the turbo coupling described so far is known. During normal operation, working fluid flows continuously from the working circuit through the nozzles 21 with a fixed cross-section and a continuous flow through the openings 25 back into the working circuit. The setting of the scoop tube 15 by means of the lever 17 changes the distance between the scoop tube inlet and the inner surface of the reservoir and thus the thickness of the oil ring in the reservoir, which changes the degree of filling of the working circuit.



  The centrifugal pressure of the liquid in the housing 2, 3, 4 changes with the filling level of the working circle. This pressure is greatest when the filling of the working circuit is greatest and decreases as the degree of filling decreases, so that the outflow speed through the nozzles 21 limited in the passage decreases accordingly.



  In order to prevent this fundamental disadvantage of turbo couplings with holes or nozzles limited in cross section, the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 is equipped with one or more control devices 30 in addition to or instead of the nozzles 21. One of these is shown in elevation in the upper part of FIG. 1 and on a larger scale in FIG. 2 in section, which figure shows the device 30 in the working position at normal speed with the working chamber filled and the reservoir chamber 11 almost empty.



  As can be seen in Fig. 2, the Steuervorrich device 30 has a screwed into the wall of the collecting container 11 cylindrical housing 31, the axis of which is radially to the axis of the coupling, the radial inner end of the valve housing 31 carries a cup-shaped piston guide 32 which is coaxial is arranged with the valve housing 31 and whose open radially inner end fits into an opening of the cylindrical part 4 of the inner housing 2, 3, 4.

   A cup-shaped and against the clutch axis open piston 33, which is axially movable in the piston guide 32, has a piston rod 34 which passes through the end wall of the piston guide 32 and whose radially outer end is connected to a disk 35, in which around liquid passage openings 36 are angeord net, and which carries a ring-shaped closed chamber 37 on its edge, the housing 31 in Ge with respect to the coupling axis is radially movable and forms a float.

   A cylindrical wall 38, which is connected at one end to the radially outer end wall of the housing 31 and the liquid-containing chamber 47 bil det, is located between the first float 37 and a second float 39 of cylindri shear shape, the second float 39 is also carried by the disc 35 and is arranged coaxially to the housing 31 and the cylinder wall 38, wherein the radially inner end of the chamber 47 is open.



  The cylindrical wall of the piston guide 32 is provided with openings 40A, 40B and 40C arranged at an unequal distance from the coupling axis. When the piston 33 is in its radially outermost position, as can be seen, it covers all the openings 40A, 40B and 40C. If, however, one or more of the openings are uncovered, the interior of the piston guide 32 is connected to the interior of the housing 31, which housing 31 is equipped with large openings 41, 42, 43 and 44 which are at an unequal distance from the coupling axis which openings the interior of the Ge housing 31 is permanently in full communication with the interior of the collection chamber 11.

   The end wall of the piston 33 has openings 45. In the end wall of the piston guide 32 there is a small opening 46 which, like the nozzle 21, allows a limited flow of the working fluid from the working circuit of the clutch into the collecting chamber 11.



  If, during operation, the scoop tube 15 is fully extended into the collecting chamber 11, as shown in dash-dotted lines in FIG. 1 at 15a and the working circuit is therefore full, the first and second floats 37 and 39, which together form a unit, are located in FIG its radially outermost position (FIG. 2), as does the piston 33, whereby in this outermost position it covers the openings 40A, 40B and 40C. From the working circuit, liquid flows continuously in limited quantities through the piston guide 32, the holes 45 and the opening 46, and from there through the large opening 41 in the housing 31 to the collecting chamber 11.

   Initially, part of the liquid flowing out of the opening 46 flows through the liquid through-holes 36 of the disk 35 into the cylindrical float housing 47 within the cylinder wall 38, and fills this float housing completely, i.e. at the level of the open end of the cylindrical wall 38. The ring-shaped float chamber 48 between the cylindrical wall 38 and the housing 31 is partially filled, due to the large openings 41, 42, 43, 44 in the housing 31 to the level that the liquid ring in the Sam- has melchamber.



  When the scoop tube 15 is withdrawn (e.g. according to the solid lines in FIG. 1) in order to increase the thickness of the liquid ring in the reservoir chamber 11 and to reduce the filling in the working circle, the liquid level in the ring-shaped one rises Float chamber 48 and the ring-shaped first floating float 37 moves as a result of the increased liquid pressure acting on its radially outer face width together with the second float 39 connected to it radially against the coupling axis, pushing the calf 33 against the coupling axis.

   With a sufficient inward movement of the piston 33, it causes the opening 40A to be partially released, so that liquid can now flow from the working circuit to the collecting chamber 11 not only via the aforementioned holes 45 and 46, but also via the partially uncovered opening 40A, such that the flow from the working circuit increases (although still limited) as is necessary to increase the amount of liquid circulating through the cooler and the working circuit.



  Since the cylindrical second float 39 moves radially inward together with the annular first float 37, the liquid level in the cylindrical float chamber 47 can decrease instantaneously. But it will immediately rise again and remain at the original full height, since liquid flows through the passage openings 36 from the housing 31 to the cylin drical float chamber 47.



  A further and continued retraction of the scoop tube 15 causes the piston 33 to first open a larger area of the partially uncovered opening 40A and finally the entire opening, and then gradually and finally to completely open the openings 40B and 40C, thus releasing the available free Cross-section for the limited flow of liquid from the working circle to the collection chamber is continuously increasing.



  When pushing out the scoop tube 15, that is, when moving the scoop mouth against the Peri pherie of the collection chamber 11, due to the decreased level of the liquid in its float housing 48, the annular first float 37 moves radially outward. The cylindrical second float 39 moves with the first, whereby it presses fluid out of the full swimming chamber 47. This liquid flows over the edge of the open end of the cylindrical wall 38 and over the ring-shaped float chamber 48 and the large openings 41 to 44 in the housing 31 to the collecting chamber 11.

   At the same time, the piston 33 moves radially outward, closing the openings <I> 40C, 40B </I> and 40A one after the other; as a result, the free cross-section for the limited flow of liquid from the working circuit decreases, and thus also the amount of liquid circulating through the cooler.



  In the embodiment according to FIG. 3, the piston 33 and the openings 40A, 40B and 40C (FIG. 2) are replaced by a valve with a conical valve body 49 which protrudes through an opening 50 in an annular member 51, which is the radially inner Forms the end of the valve housing 31. The opening 50 can be arranged so that it is partially open when the first and second floats 37 and 39 are in their radially outermost position (Fig. 3), so that a limited flow of liquid from the working circuit through the at any time during operation Opening 50 flows into the interior of the cylindrical valve housing 31.



  It is also possible to arrange the arrangement so that the opening 50 is closed when the floats are in their radially outermost position. In this case, one or more separate, permanently open holes (nozzles 21 in FIG. 1) must be provided.



  In the described arrangement according to FIG. 3, the valve does not require a spring which is provided to match the pump wheel speed. Furthermore, over a large range of the scoop tube settings there is an approximately linear dependency between the scoop tube position and the limited flow of liquid flowing out of the working group. The volume increases through the working circuit and the cooler when the scoop tube is withdrawn, that is, when the scoop tube mouth is moved radially inward away from the periphery of the collecting chamber.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Hydraulische Turbokupplung mit einem beschau felten Pumpen- und einem beschaufelten Turbinen rad, welche einen Arbeitskreislauf - festlegen, mit einer rotierenden Sammelkammer, mit Mitteln zur Änderung des Flüssigkeitsgrades des Arbeitskreis laufes, um die Drehmoment-übertragungsfähigkeit der Kupplung zu ändern, mit einer oder mehreren, im Querschnitt begrenzten Ausflussöffnungen, durch welche während des Betriebes der Kupplung Ar beitsflüssigkeit in begrenzter Menge aus dem Arbeits kreislauf zur Sammelkammer fliessen kann, PATENT CLAIM Hydraulic turbo coupling with a bladed pump and a bladed turbine wheel, which define a working circuit - with a rotating collection chamber, with means for changing the degree of fluidity of the working circuit to change the torque transmission capacity of the clutch, with one or more Outflow openings with a limited cross-section through which a limited amount of working fluid can flow from the working circuit to the collection chamber during operation of the clutch, um darin einen rotierenden Flüssigkeitsring zu bilden, und ferner mit mindestens einem Steuerorgan zur Steue rung einer oder mehrerer solcher Öffnungen und damit dieses begrenzten Durchflusses, und mit dieses Organ betätigenden Mitteln, welche auf die Verände rung der Füllung des Arbeitskreislaufes ansprechen, um das Steuerorgan bei abnehmender Arbeitskreis- lauf-Füllung zu öffnen und umgekehrt, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Betätigen des Steuerorgans einen ersten Schwimmer (37) um fassen, in order to form a rotating liquid ring therein, and further with at least one control element for Steue tion of one or more such openings and thus this limited flow, and with this organ actuating means which respond to the change in the filling of the working circuit to the control element decreasing working circuit filling and vice versa, characterized in that the means for actuating the control member include a first float (37), welcher mit dem Steuerorgan verbunden und bezüglich der Kupplungsachse beweglich ange ordnet ist, um das Steuerorgan in Abhängigkeit von der sich ändernden radialen Lage des Flüssigkeits spiegels des Flüssigkeitsringes in der Sammelkam- mer (11) zu betätigen, und dass jene Mittel einen zweiten Schwimmer (39) umfassen, welcher ebenfalls mit dem Steuerorgan verbunden ist und in einem Schwimmergehäuse (47) beweglich angeordnet ist, in welchem Gehäuse (47) im Betrieb der Flüssigkeits stand praktisch stets eine annähernd konstante Höhe aufweist. which is connected to the control element and movably arranged with respect to the coupling axis in order to actuate the control element as a function of the changing radial position of the liquid level of the liquid ring in the collecting chamber (11), and that means a second float (39 ), which is also connected to the control member and is movably arranged in a float housing (47), in which housing (47) was practically always at an approximately constant height during operation of the liquid.
CH1013160A 1956-01-18 1960-09-07 Hydraulic turbo coupling CH365585A (en)

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