Palier amortisseur de chocs notamment pour axe d'appareil de mesure La présente invention a pour objet un palier amortisseur de chocs, notamment pour axe d!appa- reil de mesure de grandeurs physiques<B>à</B> l'exclusion toutefois d'appareils pour la mesure du temps, et qui comprend une crapaudine disposée dans un loge ment de section circulaire et soumise<B>à</B> l'action d'un dispositif de rappel élastique et dans lequel un espace annulaire est ménagé entre la surface périphérique de la crapaudine et les parois du logement, le dispo sitif de rappel tendant<B>à</B> appliquer la face frontale de cette crapaudine sur une face d'appui annulaire for mant l'une des parois d'extrémité du logement, ces deux faces présentant des diamètres correspondants,
de sorte que sous l'action d'un choc radial, la cra paudine bascule sur elle-même autour d'un point quelconque du pourtour de sa face frontale, puis sous l'action du dispositif de rappel, revient automa tiquement dans sa position de repos centrée, caracté risé par le fait que la crapaudine est constituée par une pierre cylindrique enchâssée dans un chaton conique dont la grande base forme la face frontale de la crapaudine, par le fait que cette pierre cyhndri- que présente une creusure conique centrée pratiquée dans son extrémité la plus proche de la face frontale de la crapaudine et dont le diamètre, situé dans le plan de la face frontale de la pierre,
est inférieur au diamètre d7une ouverture pratiquée dans ladite paroi d'extrémité du logement et destinée<B>à</B> donner passage <B>à</B> l'extrémité dudit axe et par le fait que la hauteur de cette pierre cylindrique est inférieure<B>à</B> la hauteur du chaton conique, le tout agencé de manière que pour toutes les positions que peut occuper ledit axe dans ladite ouverture, le prolongement de Paxe géo métrique de celui-ci passe<B>à</B> l'intérieur de ladite creusure.
Le dessin annexé illustre schématiquement et<B>à</B> titre d#exemple, une forme d'exécution du palier amortisseur de chocs selon l'invention. La fig. <B>1</B> illustre l'axe eun appareil de mesure maintenu entre deux paliers amortisseurs vas par tiellement en coupe, lorsque cet axe subit un choc radial et axial.
Les éléments<B>déjà</B> décrits dans le brevet princi pal portent les mêmes chiffres de référence.
Le palier représenté comporte un corps<B>1</B> de forme générale tubulaire, destiné<B>à</B> être fixé sur le bâti d'un instrument de mesure, par exemple, et dont l'intérieur forme un logement cylindrique 2 de sec tion circulaire. L'une des parois d'extrémité la de ce logement est pourvue d'une ouverture<B>lb</B> destinée <B>à</B> laisser passer l'extrémité<B>11</B> d'un axe d'un instru ment de mesure non représenté. Une face d'appui intérieure annulaire<B>le</B> est perpendiculaire<B>à</B> l'axe du logement 2.
Une crapaudine, constituée par une pierre cylin drique<B>3</B> enchâssée dans un chaton conique 20 est placée dans ce logement 2. Le chaton 20 est coni que et sa grande face frontale<B>5</B> est plane et perpen diculaire<B>à</B> son axe de révolution.
La pierre<B>3</B> chassée dans un logement pratiqué dans le chaton conique 20 comporte dans l'une de ses extrémités, celle située du côté de la grande face frontale<B>5</B> du chaton conique 20, un creusure coni que 4, centrée sur l'axe de la pierre<B>3</B> et donc du chaton 20, et destinée<B>à</B> coopérer avec l'extrémité conique lla de l'axe<B>11.</B> Le diamètre de cette creu- sure, située dans le plan de la face frontale de la pierre<B>3,</B> est inférieur au diamètre de l'ouverture<B>lb</B> pratiquée dans<B>le</B> logement 2.
En outre la hauteur h de la pierre<B>3</B> est inférieure <B>à</B> celle du chaton conique 20. Cette hauteur h est généralement inférieure ou égale au deux tiers de la hauteurs dudit chaton conique.
Un dispositif de rappel élastique est constitué par un ressort<B>à</B> boudin<B>6</B> qui prend appui d7une part sur le corps<B>1</B> par l'intermédiaire d7un bouchon<B>7</B> chassé <B>à</B> force dans l'extrémité inférieure du corps et d'autre part sur la petite base<B>9</B> de la crapaudine par l'inter médiaire d'un support<B>10</B> en forme de disque. Ce ressort<B>à</B> boudin tend<B>à</B> maintenir la grande base<B>5</B> du chaton conique 20 en contact avec la face d'ap pui Ic de la paroi d'extrémité la du logement 2. Pour cette position de repos centrée de la crapaudine, l'extrémité conique<B>1<I>l</I></B><I>a</I> de l'axe<B>11</B> est engagée dans la creusure 4 de la pierre<B>3</B> et repose sur le fond<B>de</B> celle-ci.
Le diamètre de la grande base<B>5</B> du chaton 20 correspond<B>à</B> l'alésage du logement cylindrique 2, de sorte que la crapaudine est susceptible, sous l'action d'un choc axial, de coulisser axialement pratiquement sans jeu dans ce logement. Le diamètre de la petite base<B>9</B> de la crapaudine étant plus petit que celui de l'alésage du logement 2, la crapaudine est susceptible, sous l'action d'un choc radial, de basculer sur elle- même autour d'un point quelconque du pour-tour de sa grande base<B>5</B> prenant appui dans l'angle formé par la paroi latérale du logement 2 et la face d'ap pui lc.
Le dispositif de rappel élastique tend<B>à</B> mainte nir la crapaudine dans sa position de repos centrée (fig. <B>1</B> palier supérieur), de sorte qu'après avoir subi un choc axial et/ou radial déplaçant la crapaudine contre l'action du dispositif de rappel (fig. <B>1</B> palier inférieur) ce dernier replace automatiquement la cra paudine dans sa position de repos centrée. Le fonc tionnement du palier amortisseur décrit est identique <B>à</B> celui du palier amortisseur décrit dans le brevet principal.
Toutefois il est<B>à</B> remarquer que lors d7un choc l'une des extrémités lla, de l'axe<B>11</B> (fig. <B>1</B> palier supérieur) est située dans le vide. En effet cette ex trémité lla quitte la creusure 4, la hauteur de la pierre<B>3</B> étant relativement faible par rapport<B>à</B> la course de l'extrémité lla. <B>Il</B> est donc nécessaire, pour qu'après le choc l'axe<B>11</B> retrouve sa position centrée, que le prolongement de l'axe géométrique de l'axe<B>11</B> passe, quelle que soit la position de cet axe dans l'ouverture<B>lb, à</B> l'intérieur de la circonfé rence que forme la creusure 4 sur la face frontale de la pierre<B>3.</B>
Lors du retour en position centrée de l'axe<B>11,</B> l'extrémité lla de celui-ci coopérant avec le palier supérieur rentre en contact avec la pierre<B>3</B> et re tourne automatiquement dans sa position centrée. Toutefois, si l'axe revient trop violemment sur la pierre<B>3</B> celle-ci est déplacée contre l'action du dis positif de rappel ce qui évite tout choc violent et donc toute détérioration de la pierre<B>3</B> et de l'extré mité<B>1<I>l</I></B><I>a</I> de l'axe<B>11.</B>
Les dimensions relatives du diamètre de la par tie cylindrique de l'extrémité de raxe lla et<B>de</B> l'ou verture<B>lb</B> sont également dans des rapports définis si on désire assurer un bon fonctionnement du<B>pa-</B> lier. Pratiquement le diamètre de l'ouverture<B>lb</B> est égal au diamètre de la partie cylindrique<B>1<I>1 b</I></B> de l'ex trémité de l'axe<B>Il</B> augmentée d'une valeur fixe, comprise entre<B>0,15</B> et<B>0,30</B> mm.
Dans ces conditions pour que le prolongement de l'axe géométrique de l'axe<B>11</B> soit situé<B>à</B> l'intérieur de la creusure 4 il faut que le diamètre de cette creusure, situé dans le plan de la face frontale de la pierre, soit au moins égal<B>à</B> cette valeur fixe, généralement légèrement su périeur, par exemple<B>0,<I>15 à</I></B> 0,40 mm, afin d'obtenir une bonne sécurité de fonctionnement, mais le plus grand diamètre de la creusure est au plus égal au diamètre de ladite ouverture<B>lb.</B>
De ce qui précède il ressort que la pierre cylin drique<B>3</B> est beaucoup plus petite que des pierres de crapaudine de dispositifs amortisseurs actuellement existants. Cette réduction des dimensions de la pierre provient du fait de la réduction de profondeur de la creusure 4 et donc du diamètre de celle-ci situé dans le plan de la face frontale de la pierre. En effet pour des questions de résistance mécanique la hauteur de la pierre<B>3</B> est définie en pratique par la profondeur de la creusure 4. Cette hauteur est comprise prati quement entre deux et quatre fois la profondeur de la creusure 4. De même le diamètre de la pierre<B>3</B> dépend du diamètre de la creusure 4 et ce diamètre est, pour une profondeur donnée, fonction de l'an gle au sommet de la creusure conique.
En pratique le diamètre de la pierre est compris entre une fois et demi et deux fois et demi le diamètre maximum de la creusure 4.
Par l'examen approfondi du fonctionnement des paliers amortisseurs actuels il a été possible de déterminer qu'en réalité seul le fond de la creusure de la pierre est utilisé. Cette constatation a permis de concevoir un dispositif amortisseur présentant une très petite creusure, tel que celui décrit, sans risque de réduction de la sécurité de fonctionnement.
La profondeur de la creusure 4 est de l'ordre de <B>0, 10 à</B> 0,20 mm tandis que la profondeur des creu- sures des pierres actuelles est de l'ordre de 0,4 mm. Cette réduction de la profondeur de la creusure 4 permet: <B>1)</B> une réduction notable du prix de revient de la pierre, En effet le coût de la pierre munie d'une creusure peu profonde, telle que celle décrite est approximativement égal au quart du coût d'une pierre munie d'une creusure de dimension nor male et utilisée dans tous les paliers du type<B>dé-</B> crit et actuellement sur le marché.
La pierre étant l'organe coûteux du palier amortisseur puisqu'elle représente environ<B>70 %</B> du prix de revient total du palier, il est évident que grâce<B>à</B> la présente invention le prix des paliers amortisseurs est réduit dans une très grande mesure et en tous cas de moitié.
2) La bienfacture de la creusure est bien meilleure car plus facile<B>à</B> réaliser. En effet, il est bien connu que les difficultés d'usinage d'une creusure augmentent avec la profondeur de celle-ci.<B>Il</B> est donc possible, en réduisant la profondeur de la creusure, d'obtenir une précision d'usinage moyenne plus élevée de la creusure et donc moins <B>de</B> pierres de rebut. De par ses caractères constructifs nouveaux et originaux, le palier amortisseur décrit réalise un pro grès technique considérable par rapport aux meil leurs paliers de ce type connus actuellement.