CH370324A - Flüssigkeitsbehälter an Kraftfahrzeugen für Windschutzscheiben-Waschanlagen - Google Patents
Flüssigkeitsbehälter an Kraftfahrzeugen für Windschutzscheiben-WaschanlagenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
Flüssigkeitsbehälter an Kraftfahrzeugen für Windschutzscheiben-Waschanlagen Die Erfindung betrifft einen Flüssigkeitsbehälter an Kraftfahrzeugen, wie er für Windschutzscheiben- Waschanlagen verwendet wird. Die bekannten Be hälter sind entweder aus. Glas oder einem Kunststoff- formteil hergestellt. Die Form dieser Behälter ist entweder rund oder eckig. Ganz besonders bei Klein fahrzeugen entstehen beim Einbau grosse Schwierig keiten, weil für diese relativ grossen Behälter kein Platz vorhanden ist.
Um diesen übelstand abzustel len, hat man auch beutelförmige, verformbare Flüs sigkeitsbehälter verwendet, die an irgendeinem Ka rosserieteil angehängt werden.
Beim Einbau dieser Behälter muss darauf geachtet werden, dass der Ein- füllstutzen in einer gut zu erreichenden Lage liegt, so dass die Nachfüllung ohne Schwierigkeiten vor genommen werden kann. Der Einbau der beutelför- migen Flüssigkeitsbehälter in einem im Vorderteil des Kraftfahrzeuges liegenden Kofferraum ist des wegen nicht möglich,
weil während der Fahrt ver rutschte Gepäckstücke auf den Behälter drücken können. Dadurch kann die Scheibenwaschanlage aus- ser Betrieb gesetzt werden.
Erfindungsgemäss weist der aus Kunststoff form steif hergestellte Flüssigkeitsbehälter Vorsprünge oder Vertiefungen auf, mit welchen er klemmend in einen von Teilen der Karosserie gebildeten Raum einge- rastet ist.
Vorteilhaft liegt der Flüssigkeitsbehälter mit mindestens einer Seite an der Karosseriewand an, während er an der anderen Behälterseite einen vorspringenden Karosserieteil teilweise umfasst. Auf diese Art ist der Flüssigkeitsbehälter in seiner Lage eindeutig fixiert.
Bei dieser Einbauweise ist der Einfüllstutzen meist nicht ohne weiteres zugänglich. Um dennoch ein Nachfüllen leicht durchführen zu können, ist zweckmässig im Einfüllstutzen eine Verlängerung vorgesehen, z. B. ein Trichter, der in ein gummi elastisches Rohr übergeht. Das vom Trichter aus gehende Rohr liegt dann im betriebsfertigen Zustand im Behälter. Zum Nachfüllen wird die Abdeckung des Naehfüllstutzens abgenommen und der Trichter herausgezogen.
Das am Trichter befestigte Rohr be sitzt an seinem Ende vorteilhaft eine Verdickung, die beim Herausziehen an einem Ansatz des Einfüllstut- zens anliegt. Dadurch isst die Gewähr gegeben, dass die in den Trichter eingefüllte Flüssigkeit in den Be hälter läuft.
Zur Prüfung des Wasserstandes kann der Behälter, wie an sich bekannt, durchsichtig sein.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungs- beispieles näher erläutert.
Fig. 1 zeigt den Behälter mit der an der Karos seriewand anliegenden Seite ; Fig. 2 zeigt die Ansicht des Behälters von der an der Strebe anliegenden Behälterseite.
Der in einer länglichen, schmalen Form ausge- bildete Behälter 1 ist durchsichtig und besteht aus Kunststoff. Auf der Oberseite des Behälters 1 ist ein Einfüllstutzen 11 vorgesehen. In dem Einfüllstutzen 11 befindet sich ein Trichter 2, der in ein gummi elastisches Rohr 3 übergeht.
Der Trichter 2 liegt auf einem Ansatz 12 des Einfüllstutzens 11 auf. Das Rohr 3 weist an seinem Ende eine Verdickung 31 auf, welche grösser ist als die durch den Ansatz 12 im Einfüllstutzen 11 gebildete Öffnung. Zur<B>Ab-</B> deckung des Einfüllstutzens ist ein Deckel 4 ver wendet. An der der Windschutzscheibe zugewendeten Seite des Behälters ist ein zur Waschanlage führen der Schlauch 5 durch ein Loch 6 in den Behälter 1 eingeführt.
Zur sicheren Halterung des Schlauches 5 ist im Behälter 1 eine ringförmige Wulst 13 vor gesehen.
Entsprechend der Fig. 2 sind auf der der Strebe zugewendeten Seite des Behälters die beiden Wülste 14 und 15 vorgesehen: Sobald der Behälter in seine vorgesehene Einbaulage gebracht wird, verläuft zwi schen den beiden Wülsten 14 und 15 die nicht dar gestellte, zur Karosserie gehörende Strebe.
Da der Behälter einerseits an der Karosseriewand anliegt und andererseits durch die zwischen den beiden Wülsten 14 und 15 liegende Strebe eingeklemmt ist, ist die Halterung des Flüssigkeitsbehälters auch bei er schütterungsreichen Fahrten gesichert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Flüssigkeitsbehälter an Kraftfahrzeugen für Wind- schutzscheiben-Waschanlagen, welcher aus Kunst stoff formsteif hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter Vorsprünge oder Vertiefungen auf weist, mit welchen er klemmend in einen von Teilen der Karosserie gebildeten Raum eingerastet ist.UNTERANSPRÜCHE 1. Flüssigkeitsbehälter nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass er mit mindestens einer Seite an der Wand des durch die Karosserieteile ge bildeten Raumes. anliegt, während er an der gegen- überhegenden Seite einen vorspringenden Karosse rieteil teilweise umfasst. 2.Flüssigkeitsbehälter nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass eine Verlängerung vor gesehen ist, die das Einfüllen der Flüssigkeit auch dann ermöglichen soll, wenn der Einfüllstutzen nicht ohne weiteres zugänglich ist. 3. Flüssigkeitsbehälter nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass im Einfüllstutzen ein Trichter angeordnet ist, der in ein gummielastisches Rohr übergeht. 4.Flüssigkeitsbehälter nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass das Ende des gummi elastischen Rohres so verdickt ist, dass bei zur Ein füllung der Flüssigkeit herausgezogenem Rohr die Verdickung an einem Ansatz des Einfüllstutzens an liegt. 5. Flüssigkeitsbehälter nach Unteranspruch 4, da durch gekennzeichnet, dass er zur Flüssigkeitsstand kontrolle durchscheinend ist.
Applications Claiming Priority (1)
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Also Published As
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