CH370648A - Pompe centrifuge - Google Patents
Pompe centrifugeInfo
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/132—Submersible electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D13/00—Pumping installations or systems
- F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
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- F04D13/08—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use
- F04D13/086—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use the pump and drive motor are both submerged
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Description
Pompe centrifuge La présente invention est relative à une pompe centrifuge comportant un carter étanche présentant un compartiment logeant un moteur électrique, une chambre d'étanchéité remplie d'huile et une chambre de pompe. De telles pompes sont utilisées dans 1a pratique pour manipuler les eaux d'égout et les matières ana logues. Ces pompes présentent l'inconvénient que, en raison de la présence de la chambre d'étanchéité remplie d'huile entre la chambre de la pompe et le compartiment du moteur électrique, celui-ci ne peut pas être suffisamment refroidi et en conséquence ces pompes ne peuvent être utilisées pour un travail intensif que dans les emplacements où le niveau du liquide de refroidissement environnant ne peut pas tomber au-dessous du compartiment du moteur. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient. A cet effet, la pompe selon l'inven tion est caractérisée en ce que le compartiment du moteur présente un prolongement entourant la cham bre à huile et comprend une paroi commune avec la chambre de pompe. Une forme d'exécution de l'objet de l'invention est décrite, à titre d'exemple, avec référence à l'uni que figure du dessin annexé représentant une coupe axiale de la pompe. La pompe centrifuge est constituée par un moteur électrique 1 monté dans un compartiment 2 qui est formé par un carter de stator 3, par un arbre d'en traînement 4 porté par deux paliers 5 et 6, par une chambre d'étanchéité remplie d'huile 7 et par une chambre de la pompe 8 dans laquelle est installé un rotor à aubages 9 monté sur l'arbre 4 avec des ori fices d'admission 10 et un passage de décharge 11. La chambre d'étanchéité 7 est séparée d'une façon étanche par un double joint d'étanchéité méca nique 12 et 13 de la chambre 8 et du compartiment du moteur 2. L'huile dans cette chambre d'étan chéité constitue un joint d'étanchéité liquide supplé mentaire et agit également comme un lubrifiant et un agent de refroidissement pour le double joint d'étanchéité mécanique. Le compartiment du moteur 2 se prolonge dans un compartiment 14 qui s'étend au-delà de la cham bre remplie d'huile 7, la surface terminale 15 du compartiment 14 étant refroidie par le liquide qui est pompé : de cette façon on obtient une absorption de chaleur satisfaisante. Ces constructions contrastent avec la construc tion classique dans laquelle le réservoir d'huile sépare complètement le compartiment du moteur du com partiment de la pompe. La conductivité thermique peut être encore accrue en remplissant le compartiment du moteur avec un milieu bon conducteur de la chaleur. Cette surface terminale 15 peut également être équipée avec une ou plusieurs nervures de refroidissement.
Claims (1)
- REVENDICATION Pompe centrifuge comportant un carter étanche présentant un compartiment logeant un moteur élec trique, une chambre d'étanchéité remplie d'huile et une chambre de pompe, caractérisée par le fait que le compartiment du moteur présente un prolonge ment entourant la chambre d'huile et comprend une paroi commune avec la chambre de pompe. SOUS-REVENDICATION Pompe selon la revendication, caractérisée en ce que la paroi terminale du compartiment du moteur porte au moins une nervure de refroidissement.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL252400A NL252400A (fr) | 1960-06-08 | 1960-06-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH370648A true CH370648A (fr) | 1963-07-15 |
Family
ID=19752398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH625761A CH370648A (fr) | 1960-06-08 | 1961-05-30 | Pompe centrifuge |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
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| CH (1) | CH370648A (fr) |
| GB (1) | GB966030A (fr) |
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Families Citing this family (1)
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| DE102006016981A1 (de) * | 2006-04-06 | 2007-10-11 | Alfred Kärcher Gmbh & Co. Kg | Tauchpumpe |
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1960
- 1960-06-08 NL NL252400A patent/NL252400A/xx unknown
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1961
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- 1961-05-30 GB GB19539/61A patent/GB966030A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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