CH372506A - Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern - Google Patents
Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von TriebwerkfedernInfo
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- CH372506A CH372506A CH322662A CH322662A CH372506A CH 372506 A CH372506 A CH 372506A CH 322662 A CH322662 A CH 322662A CH 322662 A CH322662 A CH 322662A CH 372506 A CH372506 A CH 372506A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G1/00—Spring motors
- F03G1/02—Spring motors characterised by shape or material of spring, e.g. helical, spiral, coil
- F03G1/022—Spring motors characterised by shape or material of spring, e.g. helical, spiral, coil using spiral springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G1/00—Spring motors
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Description
Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des überdiehens von Triebwerkfedern, die zum Antrieb von Spielzeugen, wissenschaftlichen Instrumenten, mechanischen Werk zeugen und Geräten dienen.
Des öfteren werden diese Federn beim Aufziehen überdreht. Dieses überdrehen führt zum Stillstand des angetriebenen Werkes. Die Gefahr des über drehens wird vermindert, wenn man gemäss der Erfindung an der äussersten Windung einen gegen die vorhergehende Windung gerichteten Höcker vorsieht, der die beiden Windüagen im Abstand voneinander hält und durch eine Auswölbung gebildet ist, derart, dass beim Spannen der Feder die Auswölbung unter Druck nachgibt und in der Feder eine längsgerichtete Kraft erzeugt.
Der Höcker kann als Auswölbung in der Feder selbst geformt oder durch einen an der äussersten Windung der Feder befestigten Zusatzteil gebildet sein.
Ein solcher Höcker ist einfach, billig, dauerhaft und unter allen Umständen wirksam.
Der Erfindungsgegenstand wird anschliessend anhand von auf der Zeichnung dargestellten Aus führungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht einer Spiralfeder mit einem Höcker, Fig.2 eine Seitenansicht einer Spiralfeder mit einem einen Höcker aufweisenden und an der Feder befestigten Zusatzteil, Fig. 3 die perspektivische Darstellung eines Zu satzteiles nach Fig. 2,
Fig.4 eine andere Gestaltung des Zusatzteiles nach Fig. 2.
In Fig. 1 ist eine übliche, um eine Federwelle 12 spiralförmig aufgerollte und mit einem Ende an einem Stift 13 befestigte Feder 11 dargestellt. An der äussersten Windung gegen den Federauslauf hin ist unterhalb der durch die Federwelle und den Stift 13 gehenden Mittellinie ein Höcker 14 in Form einer Ausbuchtung in die Feder eingearbeitet.
In Fig.3 ist ein an einer Feder befesbigbarer Zusatzteil dargestellt. Dieser Zusatzteil 15 besitzt an seinem einen Ende zwei Lappen 16, mit d eren Hilfe der Zusatzteil an der Feder festgeklemmt werden kann. Der Zusatzteil 15 weist an seinem andern Ende einen als Ausbuchtung ausgebildeten Höcker 18 auf.
In der Arbeitsstellung umgreifen die Lappen 16 :die beiden Seitenränder der Feder 17 (Fig. 2) und klem men dien Zusatzteil 15 ajuf der Feder fest. Der Zusatz- teil wird dabei an den Federauslauf festgeklemmt. Die beschriebene Feder kann in üblicher Weise als Trieb organ in ein Triebwerk eingebaut werden.
Wie Fig. 4 zeigt, kann der Zusatzbeil auch anstatt an der Feder selbst, am Stift 13 befestigt werden. Der Höcker soll so hoch sein, dass das den Höcker aufweisende Ende dar äussersten Federwin- dung in ausreichendem Abstand von der nächstinneren Federwindung gehalten wird,
damit die beiden Win dungen in einem Winkelbereich von mehreren Graden über den Höcker hinaus ausser Berührung mitein- ander bleiben.
Der als eine Einbuchtung in die Feder eingearbeitete Höcker ergibt unter dem beim Auf ziehen ausgeübten Druck eine gewisse zusätzliche Elastizität in vertikaler und horizontaler Richtung, die zusätzliche, das Überdrehen erschwerende Kräfte in der Spiralfeder erzeugt.
Die Stelle, an der der Höcker sitzt, kann geändert werden. In der Zeichnung befindet sich der Höcker wenig tiefer als die Federwelle, von der Mittellinie aus betrachtet. Die Stelle des Höckers könnte etwas weiter in die äusserste Federwindung hinein verlegt sein, aber nur so weit, als der Höcker den Federaus lauf von der vorhergehenden Windung noch völlig trennt.
Auf den Schutz der Erfindung im Gebiet der Zeitmessungstechnik -wird verzichtet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern, dadurch gekenn- zeichnet, dass an der äussersten Windung der Feder ein gegen die vorhergehende Windung gerichteter Höcker vorgesehen ist, der diese beiden Windungen im Abstand voneinander hält und @durch eine Aus wölbung gebildet ist, derart,dass beim Spannen der Feder die Auswölbung unter Druck nachgibt und in der Feder eine längsgerichtete Kraft erzeugt. UNTERANSPRÜCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch<B>ge-</B> kennzeichnet, dass der Höcker als eine Auswölbun@g in. der Feder selbst gebildet ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, d'ass der Höcker als eine Auswölbung in einem an der Feder zu befestigenden Federblech- stück gebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH322662A CH372506A (de) | 1960-05-20 | 1960-05-20 | Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH322662A CH372506A (de) | 1960-05-20 | 1960-05-20 | Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH372506A true CH372506A (de) | 1963-10-15 |
Family
ID=4251359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH322662A CH372506A (de) | 1960-05-20 | 1960-05-20 | Einrichtung zur Verminderung der Gefahr des Überdrehens von Triebwerkfedern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH372506A (de) |
-
1960
- 1960-05-20 CH CH322662A patent/CH372506A/de unknown
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