CH377849A - Kolbenringabdichtung - Google Patents
KolbenringabdichtungInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
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Description
Kolbenringabdichtung Die Erfindung betrifft eine Kolbenringabdichtung für Dampfräume mit unterschiedlichen Dampfzustän den bei Dampfturbinen, bei der der Kolbenring aus austenitischem Material besteht.
Es sind bereits Kolbenringabdichtungen bekannt geworden, bei denen die dichtenden Bauteile aus Werkstoffen mit verschiedenen Ausdehnungskoeffi zienten zusammengesetzt sind, um eine gute Dicht wirkung durch unterschiedliche Ausdehnungen, ins besondere bei höheren Temperaturen, zu erzielen. Nicht immer kann aber von vornherein eine straffe Passung des Kolbenringes vorgesehen werden, weil eine einwandfreie Dampfabdichtung für alle Tempe raturbereiche erzielt werden soll. Eine Kolbenring abdichtung, die dieser Anforderung genügt, wird durch die Erfindung vorgeschlagen.
Die Erfindung besteht darin, dass in die Aussen kontur des Austenitringes Ferritringe eingesetzt sind. Der Vorteil des Ringes nach der Erfindung ist, dass während des Anwärmevorganges der Turbine der Dampf zunächst mit hoher Geschwindigkeit durch die Abdichtung strömt, und zwar so lange, bis der Kolbenring infolge des grösseren Ausdehnungskoeffi zienten des Austenits im Aussendurchmesser satt an liegt.
Die ferritischen Kämme des Kolbenringes kön nen durch den strömenden Dampf nicht ausgewaschen werden, wie das bei rein austenitischen Ringen der Fall wäre; anderseits wird durch das Ferritprofil die für diese Beanspruchung notwendigenfalls erfor derliche Panzerung mit Acrit gespart.
In den Fig. 1 bis 7 der Zeichnung sind schema tisch Ausführungsbeispiele nach der Erfindung wieder gegeben.
In einen Austenitring 11 sind die Ferritringe 12 eingesetzt, die, wie die Figuren darstellen, eine viel fältige Querschnittsform haben können. Dabei kön nen die Ferritringe eingestemmt sein oder auch auf das austenitische Material aufgesetzt bzw. von diesem umfasst sein. Die Ferritringe sind unter Umständen mehrteilig ausgeführt und werden an ihren Stossstellen zusammengeschweisst. Nach den Fig. 1 bis 5 können die Ferritringe an ihren Stossstellen auch durch eine Überlappung oder dergleichen zusammengefügt sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kolbenringabdichtung für Dampfräume mit unter schiedlichen Dampfzuständen bei Dampfturbinen, bei der der Kolbenring aus austenitischem Material be steht, dadurch gekennzeichnet, dass in die Aussen kontur des Austenitringes (11) Ferritringe (12) ein gesetzt sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL33693A DE1162384B (de) | 1959-07-10 | 1959-07-10 | Ungeschlitzter austenitischer Dichtungsring fuer ferritisches Dampfturbinengehaeuse |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH377849A true CH377849A (de) | 1964-05-31 |
Family
ID=7266384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH746260A CH377849A (de) | 1959-07-10 | 1960-06-28 | Kolbenringabdichtung |
Country Status (3)
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| CH (1) | CH377849A (de) |
| DE (1) | DE1162384B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2627834A1 (fr) * | 1988-02-27 | 1989-09-01 | Diehl Gmbh & Co | Segment de piston |
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| US4702671A (en) * | 1985-05-30 | 1987-10-27 | General Electric Company | Slip ring expansion joint |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1960
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- 1960-07-07 BE BE592729A patent/BE592729A/fr unknown
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1162384B (de) | 1964-02-06 |
| BE592729A (fr) | 1960-10-31 |
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