CH385644A - Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

  Scheibenwischer, insbesondere für     Kraftfahrzeuge       Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer,  insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem in Längs  nuten der     Gummiwischerleiste    eine Federschiene ge  lagert ist, an welcher die Enden von aus Kunststoff  bestehenden Zwischenbügeln angreifen, mit denen der  die Halterung für den     Wischerarm    tragende Haupt  bügel gelenkig verbunden ist.  



  Es ist bereits eine     Druckverteilungseinrichtung    für  Scheibenwischer bekannt geworden, deren Zwischen  bügel aus Kunststoff bestehen. Dabei sind die Rücken  dieser Bügel jeweils aus einem massiven Teil gebildet,  während deren Ränder kastenartig über die in der  Gummileiste gelagerten Federschienen ragen. Der aus  Metall hergestellte Hauptbügel ist     mit        einem    Niet am  Rücken der Zwischenbügel befestigt.  



  Bei einer anderen Ausführung ist bekannt, die  Zwischenbügel einschliesslich der die Federschienen  teilweise umfassenden Krallen aus einem weichen  Material, vorzugsweise Kunststoff, herzustellen. Es  soll dadurch erreicht werden, dass bei einer extremen  Schräglage des     Wischblattes    keine Metallteile mit der  Glasscheibe in Berührung kommen.  



  Mit Rücksicht auf die Sichtbehinderung, die ein  im Blickfeld des Fahrers sich hin- und herbewegender       Wischerarm    mit     Wischblatt    verursacht,     sind    bei einer  anderen Ausführung sowohl der Arm als auch Teile  des     Scheibenwischblattes    aus einem durchsichtigen  Kunststoff hergestellt.  



  Bei allen diesen genannten Ausführungen wird  zwar Kunststoff verwendet, jedoch werden die Mög  lichkeiten, die ein Kunststoff bei der Ausbildung  eines einfach herzustellenden und billigen Wischers  bietet, nicht ausgenutzt.    Zur Erreichung dieses Zieles wird erfindungsge  mäss vorgeschlagen, dass die die     Verbindung    zwi  schen dem aus Kunststoff gefertigten Hauptbügel und  den     Zwischenbügeln    herstellenden Gelenke ebenfalls  ganz oder teilweise aus Kunststoff bestehen und durch  in     Vertiefungen    elastisch     einrastende    Vorsprünge ge  bildet sind, während die Enden der im Querschnitt  U-förmigen Zwischenbügel auf den Innenseiten ihrer  die Federschiene führenden Flansche je zwei Vor  sprünge haben,

   zwischen denen die Federschiene  liegt.  



  Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind  an beiden Enden des mit U-förmigem Querschnitt  ausgebildeten Hauptbügels     walzenförmige    Vorsprünge       angeformt,    die mit dem Grund des     U-Profils    durch       einen    Steg verbunden sind, dessen Stirnseiten zusam  men mit denen des     walzenförmigen    Vorsprungs in die  Flansche des     U-Profils    übergehen, während im  Rücken der Zwischenbügel zur Aufnahme des walzen  förmigen Vorsprungs eine Vertiefung vorgesehen ist,  die den Vorsprung auf seiner     ganzen    Länge über den  grössten Durchmesser hinweg elastisch umfasst.  



  In dieser weiteren Ausbildung der     Erfindung        kann     in der     unmittelbaren    Nähe der Gelenke an den Flan  schen des     U-förmigen    Hauptbügels je ein nach innen  führender,     angeformter    Vorsprung vorgesehen wer  den, der nach dem     Zusammensetzen    der Bügel in je  einen Schlitz in den Flanschen der Zwischenbügel  ragt. Es ist auch die Möglichkeit vorgesehen, dass der       walzenförmige    Vorsprung mit seinem Verbindungs  steg durch einen im Hauptbügel befestigten Metall  teil gebildet ist.

   Da mit Rücksicht auf das Zusammen  setzen der Gelenke, das durch     vorübergehende    elas  tische Verformung der Vertiefungen geschieht, ein           zähelastischer    Kunststoff verwendet werden muss,  werden auf der Innenseite der U-förmigen Bügel     vor-          teilhaft    Rippen und Versteifungen vorgesehen. Im  Rücken des Hauptbügels kann eine     Einstecköffnung     zum Einsetzen des     Wischerarmendes    vorgesehen sein,  in der durch     angeformte    Vorsprünge das entsprechend  ausgebildete     Wischerarmende    in der Arbeitsstellung  rastend festgehalten wird.

   Die an der Federschiene  anliegenden Flächen der von den Flanschen der     U-          förmigen    Zwischenbügel nach innen vorstehenden  Vorsprünge können in an sich     bekannter    Weise ge  wölbt ausgebildet sein.  



  Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der  Erfindung dar. Es zeigen       Fig.    1 ein     Scheibenwischblatt,    wobei die Druck  verteilungsbügel im Schnitt dargestellt sind,       Fig.    2 eine Ansicht des Hauptbügels von unten,       Fig.    3     ein    Gelenk zwischen Hauptbügel und Zwi  schenbügel in vergrössertem Masstab,       Fig.    4 ein Gelenk anderer Ausführung zwischen  Hauptbügel und Zwischenbügel in vergrössertem  Masstab,

         Fig.    5 das Ende eines Zwischenbügels mit den  Vorsprüngen zur Aufnahme der Federschiene in       vergrössertem    Masstab und       Fig.    6 einen Schnitt nach der Linie 14 der     Fig.    5.  In einer     Gummiwischleiste    1 ist in Längsnuten  eine Federschiene 2 gelagert. An dieser Federschiene  2     greifen    die Enden von zwei Zwischenbügeln 3 und  4 an. Die Enden eines Hauptbügels 5 sind an den  Zwischenbügeln 3 und 4     angelenkt.    Der Hauptbügel  5 weist eine Aufnahmeeinrichtung 6 zum Einstecken  des entsprechend geformten     Wischerarmendes    7 auf.  



  Entsprechend     Fig.    2 und 3 hat der Hauptbügel 5  an seinen Enden je einen     walzenförmigen        angeformten     Vorsprung 8, der durch einen Steg 9 mit dem     Grund     des     im    Querschnitt U-förmigen Hauptbügels 5 ver  bunden ist. Die Seiten des     walzenförmigen    Vorsprun  ges 8 und des     Verbindungssteges    9 gehen in die  Flansche des     U-Profils    des Hauptbügels 5 über. In  den Zwischenbügeln 3 und 4 ist eine der Form des  walzenförmigen Vorsprunges 8 entsprechende     rinnen-          förmige    Vertiefung 10 vorgesehen.

   Der walzen  förmige Vorsprung 8 wird über den grössten Durch  messer hinweg auf seiner ganzen Länge von der Ver  tiefung 10 im Zwischenbügel 3 und 4     umfasst.    Das  Einsetzen des Vorsprunges 8 in die Vertiefung 10  geschieht unter vorübergehender elastischer Ver  formung. Wie aus     Fig.    1 und 2 ersichtlich, sind in  nerhalb des Kanals des im Querschnitt U-förmigen  Hauptbügels 5 Rippen 18 und Querversteifungen 19  vorgesehen.  



  Bei der     Ausführung    nach     Fig.    4 ist in dem Haupt  bügel 5 eine Metalleinlage 11 vorgesehen, deren aus  dem Kanal des     U-Profils    herausragender Teil der  Form des in     Fig.    3 dargestellten     walzenförmigen       Vorsprunges 8 mit Verbindungssteg 9 entspricht. An  der     Innenseite    des im Querschnitt U-förmig ausgebil  deten Zwischenbügels 4 ist in der Nähe der Gelenk  stelle an jeder Seite ein nach innen ragender Vor  sprung 12 vorgesehen, der nach dem Zusammen  setzen der Gelenkteile in einen Schlitz 13 im Zwi  schenbügel 4 ragt.  



  An den Enden der Zwischenbügel 3 und 4 sind  nach     Fig.    5 und 6 auf der Innenseite der Seitenflä  chen des     U-Profils    Vorsprünge 14 und 15 vorgesehen,  zwischen denen die Federschiene 2 liegt. Die der  Federschiene 2 zugewendeten Anlageflächen 16 und  17 der Vorsprünge 14 und 15 sind in an sich be  kannter Weise gewölbt ausgeführt, so dass sich die  Federschiene 2 ungehindert durchbiegen kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem in Längsnuten der Gummiwischerleiste eine Federschiene gelagert ist, an welcher die Enden von aus Kunststoff bestehenden Zwischenbügeln angrei fen, mit denen der die Halterung für den Wischer arm tragende Hauptbügel gelenkig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die die Verbindung zwischen dem aus Kunststoff gefertigten Haupt bügel (5) und den Zwischenbügeln (3 und 4) her stellenden Gelenke ebenfalls ganz oder teilweise aus Kunststoff bestehen und durch in Vertiefungen (10) elastisch einrastende Vorsprünge (8) gebildet sind, während die Enden der im Querschnitt U-förmigen Zwischenbügel (3 und 4) auf den Innenseiten ihrer die Federschiene (2) führenden Flansche je zwei Vorsprünge (14 und 15) haben, zwischen denen die Federschiene (2) liegt.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Scheibenwischer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass an den beiden Enden des mit U-förmigem Querschnitt ausgebildeten Hauptbügels (5) je ein walzenförmiger Vorsprung (8) vorgesehen ist, der mit dem Grund des U-Profils durch einen Steg (9) verbunden ist, dessen Stirnseiten zusammen mit denen des walzenförmigen Vorsprungs (8) in die Flansche des U-Profils übergehen, während im Rücken der Zwischenbügel (3 bzw. 4) zur Aufnahme des walzenförmigen Vorsprungs (8) eine rinnenförmige Vertiefung (10) vorgesehen ist, die den Vorsprung (8) auf seiner ganzen Länge über den grössten Durch messer hinweg elastisch umfasst. 2.

   Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass in der unmittelbaren Nähe der Gelenke an den Flanschen des U-förmigen Hauptbügels (5) je ein nach innen führender, ange- formter Vorsprung (12) vorgesehen ist, der nach dem Zusammensetzen der Bügel in je einen Schlitz (13) in den Flanschen der Zwischenbügel (3 bzw. 4) ragt. 3. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der walzenförmige Vor- sprung mit seinem Verbindungssteg durch einen im Hauptbügel befestigten Metallteil (11) gebildet ist. 4.

   Scheibenwischer nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Innenseite der U- förmigen Bügel Rippen (18) und Versteifungen (19) aufweist. 5. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass im Rücken des Haupt- bügels eine Einstecköffnung (6) zum Einsetzen des Wischerarmendes (7) vorgesehen ist, in der durch angeformte Vorsprünge das entsprechend ausgebildete Wischerarmende in der Arbeitsstellung rastend fest gehalten wird.