CH386862A - Sicherungsvorrichtung für hydraulische Dreiseiten-Kipper - Google Patents

Sicherungsvorrichtung für hydraulische Dreiseiten-Kipper

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CH386862A
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CH
Switzerland
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safety device
circulation valve
safety
safety rope
dependent
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CH304561A
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Inventor
Wirz Ernst
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Wirz Ernst
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28Tipping body constructions
    • B60P1/283Elements of tipping devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description


  Sicherungsvorrichtung für     hydraulische        Dreiseiten-Kipper       Bei     Dreiseiten-Kippvorrichtungen    ist es erforder  lich, dass ein Sicherheitsseil vorhanden ist, das ein  überschlagen der Brücke durch äussere Umstände, wie  z. B. durch eine verschobene Ladung, verhindert.  



  Es ist äusserst schwierig, das Sicherheitsseil nach  drei Kipprichtungen zu verwenden, weil der     Kippwin-          kel    beim     Seitwärtskippen    vom     Kippwinkel    beim       Rückwärtskippen    sehr verschieden ist.  



  Als weitere Sicherungsvorrichtungen sind ausser  den Sicherheitsseilen auch Umlaufventile bekannt,  welche durch die     Schiefstellung    der Presse betätigt  werden. Diese Umlaufventile leiten das Drucköl bei  der gewünschten eingestellten Kipphöhe in den Öl  tank zurück und schützen dadurch die ganze hydrau  lische Anlage vor     überdruck.    Ein Zusammenwirken  mit dem Sicherheitsseil ist aber dabei nicht gewähr  leistet.  



  Es ist äusserst wichtig, dass das Sicherheitsseil trotz  verschiedenem Kippwinkel bzw.     Pressenhub    nach  allen drei Kipprichtungen wirksam ist, das heisst in ge  streckte Lage kommt, und gleichzeitig das Drucköl  zum Tank abgeleitet wird und damit erreicht wird,  dass kein     überdruck    in der hydraulischen Anlage ent  stehen kann.  



  Bisher war es nur auf sehr umständliche und un  sichere Art möglich, ein solches Zusammenwirken von  Sicherheitsseil und Umlaufventil zu erreichen.  



  Die vorliegende Erfindung besteht darin, dass ein  gegen überschlagen .der Ladebrücke angebrachtes  Sicherheitsseil in gespanntem Zustand auf     ein    Umlauf  ventil des hydraulischen Systems einwirkt, welches  bei Betätigung das hydraulische Druckmittel zum  Tank zurückleitet, die hydraulische Pumpe entlastet  und den Kippvorgang entsprechend der Einstellung  des Sicherheitsseiles unterbricht. Das Sicherheitsseil  erfüllt hier somit gleichzeitig zwei Funktionen.    Vorteilhaft ist das Sicherheitsseil an die untere  Befestigungsstelle an einem beweglichen Teil (z. B.  Bolzen) befestigt, welcher bei Anspannung des Seiles  eine entsprechend begrenzte Bewegung ausführt und  dadurch ein Umlaufventil betätigt.

   Hiernach drückt  der     Bolzen    gegen einen festen Anschlag, und das Seil  kommt als Sicherheitsseil zur Wirkung. Die besondere  Durchbildung der Einzelteile bietet Vorteile in der  vereinfachten Fabrikation und der vereinfachten Ein  stellung und Kontrolle.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des  Erfindungsgegenstandes dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt einen Lastwagen nach rückwärts auf  gekippt,       Fig.    2 einen Lastwagen seitwärts     aufgekippt.     



       Fig.    3 zeigt die untere     Sicherheitsseil-Befestigung     mit Umlaufventil, Ansicht von hinten, und       Fig.    4 zeigt die untere     Sicherheitsseil-Befestigung     mit Umlaufventil, Ansicht von oben.  



       Fig.    1 zeigt einen Lastwagen mit der höchstmög  lich nach     rückwärts        aufgekippten    Ladebrücke 1. Die  Presse 2 benötigt in Anbetracht des grossen Abstan  des von der     Rückwärts-Drehwelle    3 ihren     vollen     Hub zur Erreichung eines genügend grossen     Kipp-          winkels.    In dieser     gezeichneten,    Stellung ist das Sicher  heitsseil 4 gestreckt. Das Seil erfüllt seine Aufgabe  als mechanische Sicherung gegen Überschlagen der  Ladebrücke und gegen Ausreissen der Presse aus ihren  Lagerstellen.

   Gleichzeitig betätigt das Seil in dieser  Stellung den begrenzt beweglichen, gekrümmten Bol  zen 5, welcher seinerseits auf ein Umlaufventil 6 ein  wirkt, was in     Fig.    3 ersichtlich ist. Der gekrümmte       Bolzen    5 ist in einem Zapfen 5a     gelagert    und weist  eine Nase 7 auf. Sobald das     Sicherheitsseil    4 den ge  krümmten     Bolzen    in Pfeilrichtung bewegt, drückt der  Bolzen 5 mit der Nase 7 auf das Ventil 6, wodurch  das Drucköl aus der Leitung 8 in die Leitung 9 ge-      langen kann, welche ihrerseits das Öl zum Tank zu  rückleitet. Damit erfolgt die gewünschte Entlastung in  den Druckräumen der hydraulischen Anlage. Der  Bolzen 5 ist nur begrenzt beweglich, und zwar bis zum  Anschlag 10.

   In der Anschlagstellung kann der Bolzen  die Zugkraft des Seiles 4 übernehmen, ohne dass das  Umlaufventil beschädigt werden könnte.  



  In     Fig.    3 ist das Sicherheitsseil 4 in drei verschie  denen Richtungen eingezeichnet, entsprechend der  Lage desselben bei den drei verschiedenen     Kipprich-          tungen.    Die gebogene Form des Bolzens 5 hat den  grossen Vorteil, dass in jeder Stellung des Seiles 4 die  Schlaufe 11 desselben ungefähr am gleichen Punkt des  Hebels 5 angreift, wodurch erreicht wird, dass die       Hebelübersetzung    auf das Ventil 6 immer ungefähr  das gleiche Verhältnis aufweist.  



       Fig.    2 zeigt den Kippwagen seitwärts gekippt. Der  Abstand von der Presse zur     Seitwärts-Drehlagerung     12 ist verhältnismässig klein, weshalb die Presse nicht  vollständig ausgestossen werden muss, um den nötigen  Kippwinkel zu erreichen. Die beim     Rückwärtskippen     einmal eingestellte Länge des Sicherheitsseiles 4 bleibt  für das     Seitwärtskippen    unverändert. Das durch den  Seilzug betätigte Umlaufventil 6 bewirkt durch die  Rückleitung des Drucköles zum Tank, dass die Kraft  der nicht ganz ausgezogenen Presse sich nicht voll  auf das Seil auswirken kann.

   Zur Erleichterung der  Einstellung der passenden     Sicherheitsseillänge    ist eine       Verstellvorrichtung    für den oberen Befestigungspunkt  13 des Sicherheitsseiles 4, siehe     Fig.    1, vorgesehen.  Im weitern zeigen die     Fig.    3 und 4 die V-förmige Aus  bildung des unteren Supports 14 für die Seilbefesti  gung. Die     V-Form    in Zusammenwirkung mit der ge  bogenen Form des Bolzens 5 bewirkt, dass die  Schlaufe 11 des Sicherheitsseiles 4 immer annähernd  an der gleichen Stelle angreift.  



  Das Umlaufventil ist um den Ventilschaft dreh  bar angeordnet, damit die Leitungen 8, 9 je nach  den vorkommenden Platzverhältnissen in beliebigen  Richtungen weggeführt werden können. Im weiteren  ist das Umlaufventil zwecks leichter Montage und  Kontrolle nur mit einer Klemmvorrichtung 15 fest  gehalten.  



  Der     ganze    Support 14 wird an seiner Fläche 16  mit einer Traverse im Fahrgestell verschweisst und  kann auch nachträglich ohne Schwierigkeit in ein ge  brauchtes Fahrzeug eingebaut werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Sicherungsvorrichtung für hydraulische Dreiseiten kipper, dadurch gekennzeichnet, dass ein gegen über schlagen der Ladebrücke angebrachtes Sicherheitsseil in gespanntem Zustand auf ein Umlaufventil des hy draulischen Systems einwirkt, welches bei Betätigung das hydraulische Druckmittel zum Tank zurückleitet, die hydraulische Pumpe entlastet und den Kippvor- gang entsprechend der Einstellung des Sicherheits seiles unterbricht. UNTERANSPRÜCHE 1. Sicherungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherheitsseil an der unteren Befestigungsstelle an einem beweglichen Teil befestigt ist, welcher bei Anspannung des Sicher heitsseiles das Umlaufventil betätigt. 2.
    Sicherungsvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Teil als gekrümmter Bolzen ausgebildet ist und dass der diesen Bolzen tragende Lagersupport V-Form aufweist, so dass das Sicherheitsseil zwangläufig immer an der gleichen Stelle des gekrümmten Bolzens angreift. 3. Sicherungsvorrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung des ge krümmten Bolzens in der Zugrichtung des Sicherheits seiles durch einen festen Anschlag des Supports be grenzt ist. 4. Sicherungsvorrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der gekrümmte Bolzen an einem Ende drehbar gelagert ist und eine Nase auf weist, welche zur Betätigung des Umlaufventils dient. 5.
    Sicherungsvorrichtung nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der gekrümmte Bolzen mit der Nase direkt auf das Umlaufventil einwirkt. 6. Sicherungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlaufventilgehäuse schwenkbar um die Achse des Ventilstössels angeord net ist, damit die Zuleitungen zum Umlaufventil ent sprechend den vorhandenen Platzverhältnissen in be liebiger Richtung angeordnet werden können. 7. Sicherungsvorrichtung nach Unteranspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlaufventil durch eine Klemmvorrichtung am Support für das Sicher heitsseil befestigt ist und mit diesem zusammen eine Einheit bildet.
CH304561A 1961-03-14 1961-03-14 Sicherungsvorrichtung für hydraulische Dreiseiten-Kipper CH386862A (de)

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