CH388789A - Vorrichtung zur Verringerung der Seitenneigung von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zur Verringerung der Seitenneigung von Kraftfahrzeugen

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/06—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected fluid
    • B60G21/073—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected fluid between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0245227A3 (de) * 1986-05-05 1989-01-25 MacGregor-Navire International AB Vorrichtung für eine Hafenrampe mit einem schwimmenden Ponton
DE102006029644A1 (de) * 2006-06-28 2008-01-03 Carl Freudenberg Kg Vorrichtung zur Federung von Fahrzeugen

Cited By (3)

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EP0245227A3 (de) * 1986-05-05 1989-01-25 MacGregor-Navire International AB Vorrichtung für eine Hafenrampe mit einem schwimmenden Ponton
DE102006029644A1 (de) * 2006-06-28 2008-01-03 Carl Freudenberg Kg Vorrichtung zur Federung von Fahrzeugen
DE102006029644B4 (de) * 2006-06-28 2010-12-16 Carl Freudenberg Kg Vorrichtung zur Federung von Fahrzeugen

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