CH391485A - Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Fahrzeugen - Google Patents
Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von FahrzeugenInfo
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- CH391485A CH391485A CH124960A CH124960A CH391485A CH 391485 A CH391485 A CH 391485A CH 124960 A CH124960 A CH 124960A CH 124960 A CH124960 A CH 124960A CH 391485 A CH391485 A CH 391485A
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- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
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- B60H1/2203—Heating, cooling or ventilating devices the heat source being other than the propulsion plant the heat being derived from burners
- B60H1/2212—Heating, cooling or ventilating devices the heat source being other than the propulsion plant the heat being derived from burners arrangements of burners for heating air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/24—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space
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Description
Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Fahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium zum Beheizen von Fahr zeugen. Heizvorrichtungen der obigen Art sind an sich bekannt. Bei einer Ausführungsform sind beispiels weise auf der Welle eines gemeinsamen Motors die Fördermittel für den Brennstoff, die Fördermittel für die Verbrennungsluft und die Fördermittel für das Heizmedium vorgesehen. Bei Verwendung eines rotierenden Zerstäubers ist dieser ebenfalls auf dieser Welle angebracht. Ausserdem kann man auf dieser Welle gleichzeitig einen Unterbrecher anbringen, der mit einer Zündspule für die Zündkerze verbunden ist. Es ist auch bekannt, die Verbrennungsluft durch Leitschaufeln und dergleichen in Rotation zu ver setzen. Die Erfindung betrifft nun eine Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Kraftfahrzeugen, mit getrennter Führung von Ver brennungsluft und Heizmedium, und einem Antriebs motor, dessen Welle die Fördermittel für den Brenn stoff, für die Verbrennungsluft und für das Heiz- medium sowie ein mit der Zündspule verbundener Unterbrecher antreibt, wobei die Luftzuführungsdüse sowie die Brennkammer koaxial zu der Antriebs welle des Motors angeordnet sind, die sich dadurch auszeichnet, dass die Brennstoffzufuhr tangential zur Brennkammer und entgegengesetzt der durch Leit- schaufeln in Rotation versetzten Verbrennungsluft erfolgt. Als Brennstoffzuführungseinrichtung eignen sich die an sich bekannten Zerstäuberdüsen. Durch die Ausbildung der Vorrichtung in der vorbeschriebenen Weise ergibt sich für den Einbau der Heizung eine bei Kraftfahrzeugen angestrebte Lageunempfindlichkeit. Ausserdem wird die Flamme kurz und besonders stabil - was sich besonders bei Druckschwankungen im Verbrennungssystem günstig auswirkt. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen Schnitt durch die Vorrichtung und Fig. 2 einen Querschnitt gemäss der Ebene<B><I>A -A.</I></B> Die Welle 1 des Motors 2 treibt folgende Förder- mittel: das Verbrennungsluftgebläse 3, das Heizluft- gebläselaufrad S und die Brennstoffpumpe 4. Die als Membranpumpe ausgebildete Brennstoffpumpe 4 ist unter Zwischenschalten von Verbindungsmitteln angetrieben. Zusätzlich ist der Unterbrecher 6 auf der Welle 1 angebracht. Die Luftzuführungsdüse 7 mit den davor in Strömungsrichtung angeordneten Leitschaufeln 7a ist ebenso wie die Brennkammer 8 koaxial zur Ver- brennungsluftgebläsewelle 1 angeordnet. Die Zerstäuberdüse 9 ist so befestigt, dass die Brennstoffzufuhr tangential zur Brennkammer 8 er folgt. Dabei ist die Anordnung der Zerstäuberdüse 9 so vorgenommen worden, dass sie von der Mitte der Vorrichtung weit entfernt - also zwischen Aussen durchmesser der Luftdüse 7 und Aussendurchmesser der Brennkammer 8 - liegt. Es wird eine besonders schnelle und innige Gemischbildung dadurch erzielt, dass die in der - wie durch die Pfeile angedeutet - entgegengesetzten Drehrichtung zusammengeführten Gemischteile mit grosser Geschwindigkeit aufeinanderprallen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Kraftfahrzeugen, mit getrennter Führung von Verbrennungsluft und Heizmedium, und einem Antriebsmotor, dessen Welle die Förder- mittel für den Brennstoff, für die Verbrennungsluft und für das Heizmedium sowie ein mit der Zünd- spule verbundener Unterbrecher antreibt, wobei die Luftzuführungsdüse sowie die Brennkammer koaxial zu der Antriebswelle des Motors angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet,dass die Brennstoffzufuhr tangential zur Brennkammer und entgegengesetzt der durch Leitschaufeln in Rotation versetzten Verbren nungsluft erfolgt. UNTERANSPRUCH Heizvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass für die Brennstoffzufuhr eine Zerstäuberdüse vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH124960A CH391485A (de) | 1960-02-03 | 1960-02-03 | Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH124960A CH391485A (de) | 1960-02-03 | 1960-02-03 | Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Fahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH391485A true CH391485A (de) | 1965-04-30 |
Family
ID=4205965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH124960A CH391485A (de) | 1960-02-03 | 1960-02-03 | Heizvorrichtung mit strömendem Heizmedium, zum Beheizen von Fahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH391485A (de) |
-
1960
- 1960-02-03 CH CH124960A patent/CH391485A/de unknown
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