CH392565A - Farbwerk für Mehrfarben-Rotationsdruckmaschinen - Google Patents

Description

  Farbwerk für     Mehrfarben-Rotationsdruckmaschinen       Die Erfindung bezieht sich auf ein Farbwerk für       Mehrfarben-Rotationsdruckmaschinen,    bei dem die  Farbe durch eine     Vielzahl    von in einer Reihe ange  ordneten Pumpen den     Verreibwalzen    zugeführt wird.  



  Bei bisher bekannten Farbwerken dieser Art sind  eine Anzahl Farbpumpen in einem     Farbbehälter    un  tergebracht und jede Pumpe durch eine lange Ein  zelleitung mit den Farbgebern, z. B. Farbdüsen im       Druckwerk,    verbunden. Eine derartige Anordnung hat  jedoch den Nachteil, dass beim Wechseln der Farbe  die Reinigung und das Auspumpen der Restfarbe  sehr umständlich ist. Man hat deshalb anstelle der  fest angeordneten bereits trag- und auswechselbare  Farbbehälter verwendet. Dadurch wird zwar die Ar  beit beim Farbwechsel etwas erleichtert, der Aufwand  jedoch wiederum vergrössert.

   Im übrigen bildet sich       \bei    den bekannten Anordnungen durch die Berüh  rung der Farbe mit der Luft sehr leicht eine Haut,  welche zu Verkrustungen und Verstopfungen an der  Farbdüse führen kann.  



  Diese Nachteile werden bei einem Farbwerk für       Mehrfarben-Rotationsdruckmaschinen,    bei dem die  Farbe durch eine     Vielzahl    von Pumpen in Reihen  bauart den     Verreibwalzen    zugeführt wird, erfindungs  gemäss dadurch vermieden, dass über die Maschinen  breite reichend eine mehrteilige     Einfärbevorrichtung     von annähernd der Breite der Druckplatten mit einer  Vielzahl von     Treibschieberdrehkolbenpumpen    vorge  sehen ist, von denen jeder Block durch Umschaltven  tile absperrbare Anschlüsse an die vier Grundfarben  aufweist, die über eine gemeinsame Querverbindungs  leitung mit den einzelnen Pumpen des Blocks ver  bunden sind.  



  Durch diese Massnahme wird die Reinigung bei  einem Farbwechsel sehr vereinfacht und die Ver  wendung auswechselbarer Farbkasten mit     Farbpum-          pen    überflüssig. Überdies ist die Unterbringung ohne         Farbwerkvergrösserung    auf kleinstem Raum innerhalb  der Maschine möglich.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der  Erfindung dargestellt. Es zeigt       Fig.    1 eine Vorderansicht des erfindungsgemässen  Farbwerks,       Fig.    2 einen Schnitt nach Linie     11-II    der     Fig.    1.  Zwischen den     Maschinenseitenwänden    1 einer       Mehrfarbend'ruckmaschine    sind ein Anzahl Farb  kasten 2 mit einer Vielzahl von Pumpen 3 angeordnet.  Die Kasten weisen vorzugsweise eine der Platten  breite entsprechende Länge auf. An jedem Kasten  sind vier Anschlüsse mit Ventilen 4 für die vier  Grundfarben, welche durch Längsleitungen 5, 6, 7, 8  zugeführt werden.

   Innerhalb des Farbkastens ist  ausserdem eine Querverbindungsleitung 9 vorgesehen,  von der aus Leitungen 10 zu den     einzelnen    Pumpen 3  abzweigen. Diese sind als     Treibschieber-Drehkolben-          pumpen    ausgebildet, deren Gehäuseteil 11 zur Men  genregulierung verstellbar ist. Die Gehäuse werden  durch eine Druckschraube 12 von Hand verstellt, an  deren Schaft ein Bund 13 vorgesehen ist, gegen den sich  eine Feder 14 abstützt.

   Auf     der    der Druckschraube  gegenüberliegenden Seite des Pumpengehäuses sind  pneumatisch betätigte Kolben 15 vorgesehen, die ein  schnelles Verstellen des Pumpengehäuses auf volle  Fördermenge ermöglichen, was im Falle des     Farb-          wechselns,    d. h. zum     Leerpumpen"von    Vorteil ist. Beim  Ablassen der Druckluft stellen sieh die Pumpengehäuse  dabei von selbst wieder auf die erforderliche Förder  menge ein. Beim Farbwechsel ist es lediglich erforder  lich, die Umschaltventile 4 zu betätigen, was von  Hand oder durch eine     Druckknopfsteuerung    erfolgen  kann.

   Durch Betätigung der Kolben 15 wird die  restliche Farbe mit maximaler Förderleistung entfernt  und mittels der     Walzenwaschvorrichtung    das     Farb-          werk    gereinigt. Gegebenenfalls kann an die Querver-      Bindungsleitung 9 ein unter Druck stehendes Reini  gungsmittel angeschlossen werden, um etwaige     Farb-          reste    im Leitungsstrang zwischen Ventil und z. B.  der Düse schneller entfernen zu können. Durch ein  faches Umschalten eines Ventils 4 am Farbkasten  kann die neue Farbe durch die Farbpumpe auf die       Verreibwalze    aufgetragen werden.

   Der     Antrieb    der  Pumpen 3 erfolgt von beiden Maschinenseiten aus,  wobei zum Abschalten einzelner Blöcke zwischen den  selben Kupplungen 16 vorgesehen sein können.  



  Von den Farbpumpen aus kann die Farbe in be  liebiger Weise zu den     Verreibwalzen    17 gefördert  werden, die     Auftragung    mittels Düsen 18 in einem  vertikalen Strahl nach unten ist jedoch besonders  zweckmässig.  



  Die Erfindung ist nicht auf das     vorbeschriebene     Ausführungsbeispiel beschränkt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Farbwerk für Mehrfarben-Rotationsdruckmaschi- nen, bei dem die Farbe durch eine Vielzahl von Pumpen in Reihenbauart den Verreibwalzen zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass über die Maschi nenbreite reichend eine mehrteilige Einfärbevorrich- tung von annähernd der Breite der Druckplatten mit einer Vielzahl von Treibschieber-Drehkolbenpumpen vorgesehen ist, von denen jeder Block durch Umschalt- ventile absperrbare Anschlüsse an die vier Grundfar ben aufweist,

   die über eine gemeinsame Querver bindungsleitung mit den einzelnen Pumpen des Blocks verbunden sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Farbwerk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die zur Regulierung der Farb- menge durch Schrauben verstellbaren Pumpengehäuse mittels diesen gegenüberliegender, pneumtaisch be tätigter Kolben in die Stellung maximale Förderung bewegbar sind. 2. Farbwerk nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druck schrauben für die Mengenregulierung unter der Wir kung einer Feder stehen.

   3. Farbwerk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Umschaltventile von Hand oder durch Druckknopfbetätigung bedienbar sind. 4. Farbwerk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Antrieb der Pumpen von einer gemeinsamen Antriebswelle von beiden Maschinen seiten aus erfolgt und zwischen den einzelnen Blök- ken Kupplungen vorgesehen sind.