CH395620A - Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk - Google Patents

Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk

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Publication number
CH395620A
CH395620A CH1175762A CH1175762A CH395620A CH 395620 A CH395620 A CH 395620A CH 1175762 A CH1175762 A CH 1175762A CH 1175762 A CH1175762 A CH 1175762A CH 395620 A CH395620 A CH 395620A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
machine
wheels
wheel
steering device
root crop
Prior art date
Application number
CH1175762A
Other languages
English (en)
Inventor
Suhre Gerhard
Original Assignee
Amazonen Werke Dreyer H
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Amazonen Werke Dreyer H filed Critical Amazonen Werke Dreyer H
Publication of CH395620A publication Critical patent/CH395620A/de

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D67/00Undercarriages or frames specially adapted for harvesters or mowers; Mechanisms for adjusting the frame; Platforms
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D75/00Accessories for harvesters or mowers
    • A01D75/28Control mechanisms for harvesters or mowers when moving on slopes; Devices preventing lateral pull

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Guiding Agricultural Machines (AREA)

Description


  



  Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk
Die Erfindung   betrifft eine Hackfruchterntcma-    schine mit eigenem Fahrwerk, dessen Laufräder an   Achsschenkeln    angeordnet sind, welche am bzw, im Maschinenrahmen einzeln oder miteinander verbunden angebracht sind. Sie dient dem Zweck, die Arbeitsweise dieser Maschine im   kupierten    Gelände insbesondere beim Einsatz quer zur Hangneigung zu verbessern.



   Es ist bereits bekannt, derartige Hackfruchterntemaschinen mit einer Lenkvorrichtung für die An  hänge-oder      Aufsattelelemente    auszustatten, um bei ihrem Einsatz in   Schichtlinie    quer zur Hangneigung das   hangabwärts    gerichtete Abrutschen der Maschine zu verhindern. Diese Vorrichtungen besitzen jedoch den Nachteil, dass mit ihnen nur der vordere Maschinenteil genau auf die zu   rodende    Hackfruchtreihe eingesteuert werden kann, so dass die Maschine in schräg zur Fahrtrichtung geneigter Lage über das Feld gezogen wird. Als Folge hiervon wird zumindest eine der noch zu rodenden Reihe von einem oder mehreren Maschinenlaufrädern überfahren, so dass Beschädigungen am Erntegut und Störungen der Erntegutaufnahme durch die Maschine nicht zu vermeiden sind.



   Ferner sind   Hackfruchterntemaschinen    bekannt, deren sämtliche Laufräder in der Horizontalebene auf verschiedene Winkellagen zum Fahrgestellrahmen einstellbar angeordnet sind, wobei die Verstellung der Winkellage über ein Bedienungselement vorgenommen wird. Bei diesen Maschinen kann zwar die   talwärts    gerichtete Verlagerung aufgehoben werden. Sie besitzen jedoch den Nachteil, dass die   ira    unbearbeiteten Feldteil abrollenden Laufräder infolge ihrer schrägen Lage zur Maschinenlängsachse und damit zur Fahrtrichtung die   Hackfruchtreihen    aufreissen und dadurch in gleicher Weise zu Beschädigungen des Erntegutes selbst und zu Störungen der Erntegutaufnahme durch die Maschine führen.

   Au sserdem bedingen die zahlreichen zusätzlichen zur Verstellung sämtlicher Laufräder erforderlichen Bauelemente eine nicht unwesentliche Verteuerung der gesamten Maschine, welche zumindest dann völlig überflüssig ist, wenn die entsprechende Maschine nur im ebenen Gelände eingesetzt wird.



   Diese Nachteile werden erfindungsgemäss dadurch beseitigt, dass nur das oder die auf einer Seite, und zwar auf der Seite des   gerodeten    Feldteiles   befind'    liche Laufrad bzw. befindlichen Laufräder mit einer Lenkvorrichtung zur Verstellung ihrer Winkellage in waagerechter Ebene zur Maschinenlängsachse ver  bunden    sind. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das   Maschinenlaufrad    bzw. die Maschinenlaufräder, welche sich auf der unbearbeiteten Seite des Feldes befinden, in der Furche oder der Lücke zwischen den   Erntegutreihen    genau in Fahrtrichtung auf dem Boden abrollen und hierdurch weder die Erntegutreihen noch das Erntegut selbst beschädigen können.



   Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ergibt sich, wenn die Lenkvorrichtung für die Maschinenlaufräder über bekannte   Übertragungs-    elemente mit einem Handhebel verbunden ist, der infolge seiner Anordnung eine stufenlose Verstellung der Winkellage des Laufrades bzw. der Laufräder zur Maschinenlängsachse in horizontaler Ebene gestattet. Diese Massnahme ermöglicht bei der Arbeit der Maschine quer zur Hangneigung eine genaue Einstellung der Maschinenlängsachse in   Fahrtrich-    tung.



   Ferner kann es zweckmässig sein, die Lenkvorrichtung zur Anbringung an den Maschinenrahmen mit einem Bauteil auszustatten, der in seinen Abmessungen den zur Befestigung des bzw. der starr angebrachten Achsschenkels bzw. Achsschenkel dienenden Bauteile gleicht. Hierdurch ist in einfacher  Weise eine nachträgliche Ausstattung der Hackfruchterntemaschine mit einer Lenkvorrichtung für das bzw. die auf einer Seite angeordnete Laufrad bzw. angeordneten Laufräder durch den blossen Austausch dieser Räder gegen das bzw. die mit der Lenkvorrichtung ausgestattete Laufrad bzw. ausgestatteten Laufräder ohne Änderung der übrigen Maschinenteilemöglich.



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Es zeigt :
Fig.   1    eine   Hackfruchterntemaschine,    deren   lin--    kes Laufrad mit einer Lenkvorrichtung ausgestattet und gegen die Hangneigung geschwenkt ist, in schematischer Darstellung von oben, und
Fig. 2 die gleiche Anordnung wie in Fig.   1,    jedoch in einer Teilansicht von hinten.



   Die Hackfruchterntemaschine 1, deren hier nicht dargestellte Sieb-und   Trennorgane    das vom Schar 2 aufgenommene Erntegut nach einer ausreichenden Befreiung von den Beimengungen, in Fahrtrichtung gesehen, nach links ablegen, wird mit Hilfe ihrer am Maschinenrahmen 3 angebrachten Zugdeichsel 4 derart an den Schlepper 5 angehängt, dass ihr rechtes Laufrad 6 mit unveränderbarer Einstellung zur Maschinenlängsachse 7 zwischen den Erntegutreihen   8    abrollt. Zur Befestigung dieses Laufrades 6 ist am Maschinenrahmen 3 das Querrohr 9 angebracht, in welches der Achsschenkel   10    eingeschoben und mittels der beiden Schrauben   11    in der durch die Reihenweite des Erntegutes bestimmten Stellung arretiert wird.



   Im Gegensatz hierzu befindeb sich das linke Laufrad 12 auf dem   gerodeten    Feldteil 13 und ist mit dem Maschinenrahmen 3 über eine Lenkvorrichtung verbunden, mit deren Hilfe die Laufradlängsachse 14 zur Maschinenlängsachse 7 bzw. zur Fahrtrichtung in horizontaler Ebene verschwenkt werden kann. Die Lenkvorrichtung besteht aus einem senkrechten Rohr 15, in dem der nach oben gebogene Achsschenkel 16 in bekannter Weise drehbar gelagert ist. Am oberen aus dem Rohr 15 ragenden Teil des Achsschenkels 16 ist eine Öse 17 angeschweisst, mit dem das gabelförmig gestaltete Ende der Lenkstrebe 18 befestigt ist. Am anderen Ende der   Lenkstrebe    18 ist in bekannter Weise die Spurstange 19 angelenkt, welche die   Lenkstrebe 18 mit dem    Handhebel 20 verbindet. Um eine sinngemässe Lenkung der Maschine, d. h. z.

   B. eine Lenkung in Fahrtrichtung nach rechts bei in der gleichen Richtung geschwenktem Handhebel 20 zu erhalten, ist dieser Handhebel 20 oberhalb des Anlenkpunktes   21    der Spurstange 19 drehbar an einem nach oben geführten Rohr 22 des Maschinenrahmens 3 gelagert. Am gleichen Rohr 22 ist das bogenförmige Segment 23 angebracht, das auf der einen Seite vom Handhebel 20, auf der anderen Seite von einer am Handhebel 20 befestigten Zunge 24 umfasst wird. Die Lenkvorrichtung ist so eingestellt, dass sich bei senkrecht gerichtetem Handhebel 20 die Laufradachse 14 genau parallel zur Maschinenlängsachse 7 bzw. in Fahrtrichtung befindet, während sie bei der Bewegung des Handhebels 20 in Richtung A oder B in die entsprechende Richtung A'oder   B'verschwenkt    wird.

   Ist durch dieses Verschwenken der Laufradlängsachse 14 die Maschine   1    entgegen der Hangneigung so eingesteuert worden, dass sich ihre Längsachse 7 genau in Fahrtrichtung befindet, so wird der Handhebel 20 durch Anziehen der an der Zunge 24 angeordneten Klemmschraube 25 in der entsprechenden Stellung am Segment 23 festgeklemmt.



   Um eine nachträgliche Ausstattung der Hack  fruchterntemaschine    mit der Lenkvorrichtung für eines der beiden Laufräder ohne Anderung der einzelnen Maschinenbauteile zu ermöglichen, ist am unteren Teil des senkrechten Rohres 15 ein Befestigungsstück 26 angebracht, welches die gleichen Abmessungen wie der Achsschenkel 10 des anderen Laufrades 6 besitzt und ebenfalls nur in das Querrohr 9 eingeschoben und mit Hilfe der beiden Schrauben 27 in seiner Lage gehalten wird. Zur Vermeidung des Umkippens der Lenkvorrichtung sind auf der vorderen und hinteren Seite des senkrechten Rahmenrohres 15 in dessen oberem Teil je eine gerade Lasche 28 angebracht, welche das über dem Querrohr 9 nach oben geführte Rahmenrohr 29 einschliessen.

   Diese Anordnung der Lenkvorrichtung er  möglicht    zusätzlich in einer einfachen Weise eine Spurverstellung auch des gelenkten Laufrades 12, welche dann erforderlich ist, wenn zu Beginn der Rodearbeit mitten in das unbearbeitete Feld hineingefahren werden muss.



   Da sich durch die Spurverstellung zwangläufig ein Verschwenken des Laufrades 12 ergibt bzw. der Schwenkbereich des Laufrades 12 einseitig eingeränkt wird, ist die Spurstange 19 mit einem   Spann-    schloss 30 versehen, durch das in bekannter Weise die Länge der Spurstange 19 dem veränderten Abstand des Laufrades   12    vom Maschinenrahmen 3 angepasst werden kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk, das Achsschenkel zur Anordnung der Laufräder enthält, welche an bzw. im Maschinenrahmen einzeln oder miteinander verbunden angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass nur das bzw. die auf einer Seite, und zwar auf der Seite des gerodeten Feldteiles (13) befindliche Laufrad bzw. befindlichen Laufräder (12) mit einer Lenkvorrichtung zur Verstellung ihrer Winkellage in waagerechter Ebene zur Maschinenlängsachse (7) verbunden sind.
    UNTERANSPRUCHE 1. Hackfruchtemtemaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkvorrichtung für das Maschinenlaufrad bzw. die Maschinenlaufräder über Übertragungselemente mit einem Handhebel (20) verbunden ist, der infolge seiner Anordnung eine stufenlose Verstellung der Winkellage des Laufrades bzw. der Laufräder (12) zur Maschinenlängsachse (7) gestattet.
    2. Hackfruchterntemaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkvorrichtung zur Anbringung an oder in dem Maschinenrahmen (3) mit einem Bauteil (26) ausgestattet ist, der in seinen Abmessungen den zur Befestigung des bzw. der starr angebrachten Achsschenkels bzw.
    Achsschenkel dienenden Bauteile gleicht.
CH1175762A 1961-12-19 1962-10-06 Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk CH395620A (de)

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DEA0039050 1961-12-19

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CH395620A true CH395620A (de) 1965-07-15

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ID=6931152

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CH1175762A CH395620A (de) 1961-12-19 1962-10-06 Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3205748A1 (de) * 1982-02-18 1983-08-25 Claas Ohg, 4834 Harsewinkel Allradgelenktes selbstfahrendes landwirtschaftliches mehrzweckfahrzeug
NL1003341C2 (nl) * 1996-06-14 1997-12-17 Kamps De Wild B V Aanhanger.

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3205748A1 (de) * 1982-02-18 1983-08-25 Claas Ohg, 4834 Harsewinkel Allradgelenktes selbstfahrendes landwirtschaftliches mehrzweckfahrzeug
NL1003341C2 (nl) * 1996-06-14 1997-12-17 Kamps De Wild B V Aanhanger.
EP0812756A1 (de) * 1996-06-14 1997-12-17 Kamps de Wild B.V. Anhänger-Aufbau

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