CH399210A - Sicherheitsgurt - Google Patents

Description

      Sicherheitsgurt       Gegenstand     vorliegender    Erfindung ist ein Sicher  heitsgurt, insbesondere für Automobile, der dehnbare       Bänder    aufweist, die an ihren Enden mit Befesti  gungsorganen versehen sind, wobei an wenigstens  einem Ende ein Band dadurch mit :dem Befestigungs  organ verbunden ist, dass es durch eine Öffnung des  letzteren verläuft und gegen den benachbarten Band  teil anliegend mit .demselben vernäht ist.  



  Es hat sich nun in der     Praxis    gezeigt, dass bei  Sicherheitsgurten .der oben     ,erwähnten    Art die die er  wähnten     Bandteile    verbindende Naht eine Schwä  chung der     Gurte    bewirkt, die sich bei Kollisionen  nachteilig auswirkt. Durch Versuche konnte festge  stellt werden, dass der die Nähte aufweisende Band  teil .schon unter     wesentlich    geringeren Beanspruchun  gen reisst als die übrigen Bandteile. In gewissen Fäl  len führt die     Beanspruchung    des Bandes und die dar  aus resultierende Dehnung zum Reissen der Naht,  welche sich hin und her quer über das Band erstreckt.

    In anderen Fällen, wo die Längsteile der Naht enger  aneinander liegen, riss die Naht nicht selbst, aber die  durch das Nähen bewirkte Schwächung des Bandes       führte    zu einem Reissen der vernähten Bandteile.  



  Die erwähnten Nachteile können nun gemäss vor  liegender Erfindung dadurch vermieden werden,     dass     die miteinander vernähten Bandteile eine wesentlich  geringere Dehnbarkeit     aufweisen    als die übrigen       Bandteile.     



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispiels  weise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt und     zwar    zeigt:       Fig.    1 das     .eine    Ende eines     ,Sicherheitsgurtes,        und          Fig.    2     einen    Längsschnitt nach der Linie     II-II     der     Fig.    1.  



  In der Zeichnung bezeichnet 1 ein dehnbares  Band, das an seinem Ende mit einem Befestigungsor-         gan    2 versehen ist, mit welchem der     Gurt    ,an einem       Teil    des Fahrzeuges befestigt werden kann. Das Ende  4     des    Bandes ist durch den Schlitz 3 des     Befesti-          gungsorganes    2 hindurchgeführt und liegt .gegen den  benachbarten Teil 5 des Bandes an.

   Die Teile 4 und  5 ,des Bandes sind durch     eine    Naht 6     miteinander    ver  bunden, welche dadurch gebildet worden ist,     dass    in  der Längsrichtung des Bandes,     beginnend    in der  Nähe des     einen    Randes hin und her .genäht worden  ist, wobei die Naht sich allmählich dem anderen  Rand     nähert.    Das die Teile 4 und 5     aufweisende    Band  ende ist wesentlich weniger     dehnbar    als. die restli  chen Bandteile.

   Dies kann beispielsweise dadurch  erreicht werden, dass das fragliche Bandende vor der  Verbindung .mit dem Befestigungsorgan f und somit  vor dem Anbringen der Naht 6 so stark gestreckt  wird, dass nachher     keine        nennenswerte    Dehnung  mehr     möglich    ist. Die fraglichen     Bandenden    können  natürlich schon während der     Herstellung    unmittelbar  weniger stark     dehnbar    .gemacht werden. Die Dehn  barkeit der Enden kann bis zu 50 % der Dehnbarkeit  des mittleren Bandteiles .betragen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Sicherheitsgurt, aderdehnbare Bänder aufweist, ,die an ihren Enden mit Befestigungsorganen verse hen sind, wobei an wenigstens einem Ende ein Band dadurch mit .dem Befestigungsorgan verbunden ist, .dass es durch eine Öffnung des letzteren verläuft und gegen den benachbarten Bandteil anliegend mit dem selben vernäht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die miteinander vernähten Bandteile (4, 5) eine wesent lich geringere Dehnbarkeit aufweisen als die übrigen Bandteile.