CH399380A - Thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung - Google Patents

Description

      Thermoelektrische        Zündsicherungsvorrichtung       Die Erfindung bezieht sich auf eine     thermoelek-          trische        Zündsicherungsvorrichtung    für gasbeheizte  Geräte mit einem Elektromagneten, dessen Anker  platte mit einem Stössel verbunden ist, der seinerseits  mit ;einem Gasventil in Verbindung steht.  



  Für den Aufbau und den Betrieb von     thermoelek-          trischen    Zündsicherungen ist das     Verwenden    von       U-Magneten    und Topfmagneten bekannt, deren Wick  lung vom     Thermoelement    aus beeinflusst wird. Diese  Magnete arbeiten bekanntlich mit einer Ankerplatte  zusammen, die mit einem Stössel verbunden ist, der  seinerseits mit dem Gasventil in Verbindung steht.  Bisher ist die Verbindung zwischen Ankerplatte und       Stössel    in der Weise hergestellt worden, dass der letz  tere in einer Durchbohrung der Ankerplatte durch       Einbördeln    verankert ist.

   Bei Verwendung von Topf  magneten ist diese Art der Verbindung zwischen dem  Stössel und der gelochten Ankerplatte     unerwünscht,     weil bei Dauerbeanspruchung eine Verschlechterung  der magnetischen Eigenschaften eintritt.  



  Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine gegen  über den bekannten Ausführungen günstigere Ver  bindung zwischen Stössel und Ankerplatte an     thermo-          elektrischen    Zündsicherungen zu     schaffen,    wobei die  Verbindung zugleich einen     geringeren    Aufwand er  fordern soll.  



  Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäss     Erfindung     vorgesehen, dass die mit einem     Hals-Kopf-Ansatz     versehene Ankerplatte mit dem     Stösselende,    welche  eine den Kopfbeil des Ansatzes übergreifende Axial  bohrung aufweist, durch Einfügen eines elastischen  Puffers in geringem Ausmasse allseitig     nachgiebig    in  der Weise verbunden ist, dass zwischen der Oberseite  des Kopfteils des Ansatzes und dem Grund der Boh  rung der elastische Puffer eingelegt und das freie       Ringrandende    des Stössels bis an den Halsteil des An-         satzes    peripher     angebördelt    ist.

   Vorzugsweise     besteht     der Puffer aus einem elastischen     Kunststoff.     



  Durch diese elastische Ausbildung der Verbin  dung zwischen Stössel und Ankerplatte     wird    der bei  Betätigung des Ventils auf die Ankerplatte einwir  kende Schlag gedämpft, so dass die bisher in dieser       Richtung    auftretenden Mängel behoben sind.

       Zweck-          mässig    ist vor allem, dass eine     ungelochte    Anker  platte zur Verwendung kommt, die im Zusammenwir  ken mit einem Topfmagneten praktisch     eine    Voraus  setzung für einen günstigen Magnetfluss     bildet,    der  bei einer     thermoelektrischen    Zündsicherung eine  kürzere Öffnungszeit ermöglicht als bei Verwendung  eines     U-Magneten.    Ausserdem kann die Ankerplatte  voll zur Auflage kommen, da die elastische Verbin  dung ein gewisses Spiel belässt. Ebenso ist das Ent  stehen von Abrieb und dessen     Eindringen    in den  Luftspalt vermieden.

      Der Gegenstand der Erfindung wird in einem  Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher  erläutert, welche eine teilweise geschnittene Ansicht  einer mit einem Stössel verbundenen Ankerplatte  zeigt.  



  In der Zeichnung ist zur Vereinfachung von einer  an sich bekannten     thermoelektrischen    Zündsicherung  nur der     Magnetkörper    10 eines     Topfmagneten    im  Schnitt ohne Wicklung und ohne deren Verbindung  mit dem     Thermoelement    dargestellt. Am Magnetkör  per 10 liegt die Ankerplatte 11 an, welche mit dem  Stössel 12 verbunden ist, der seinerseits mit dem  Gasventil in Verbindung steht.

   Die Verbindung zwi  schen der Ankerplatte 11 und dem Stössel 12 ist     ge-          mäss    Erfindung durch Einfügen eines elastischen Puf  fers hergestellt, wodurch sich eine in geringem     Aus-          mass    allseitig nachgiebige Verbindung ergibt.      Zu diesem Zweck ist eine     ungelochte    Ankerplatte  11, welche einen günstigen     Magnetfluss    gewährlei  stet,     einstückig    mit einem     Hals-Kopf-Ansatz    verse  hen, welcher durch den Halsteil 13 und den Kopfteil  14 gebildet ist.

   Das untere Ende des Stössels 12 ist  mit einer     Axialbohrung    15 versehen, welche so tief       ausgeführt    ist, dass sie mindestens den Kopfteil 14  des     Hals-Kopf-Ansatzes    an der Ankerplatte 11 über  greift. Beim Herstellen der Verbindung zwischen der  Ankerplatte 11 und dem Stössel 12 wird auf die  Oberseite des Kopfteiles 14 des     Hals-Kopf-Ansatzes     ein elastischer Puffer 16 aufgelegt, der zusammen mit  dem Kopfteil 14 in die     Bohrung    15 des Stössels 12  eingeschoben wird. Darauf wird das freie Ringrand  ende 17 des Stössels 12 bis an den Halsteil 13 des       Hals-Kopf-Ansatzes    peripher aasgebördelt.

   Auf diese  Weise ist zwischen der     ungelochten    Ankerplatte 11  und dem Stössel 12 eine in geringem Ausmasse nach  giebige Verbindung geschaffen,     welche,ein    Einstellen  der Ankerplatte 11 oder des Stössels 12 auf etwaige  geringe Lageabweichungen des Magnetkörpers 10  des Topfmagneten oder des mit dem Stössel 12 in  Verbindung stehenden Gasventils     zulässt.    Beim An  ziehen der Ankerplatte 11 durch den Topfmagneten  und der dabei möglichen Schlageinwirkung bildet der  elastische     Puffer    16 einen Dämpfer, welcher die  Lebensdauer der einzelnen Bauteile günstig beein  flusst. Der     Puffer    16 besteht vorzugsweise aus einem  elastischen     Kunststoff.     



  Eine äquivalente Anpassung von Einzelteilen ist  im Rahmen der Erfindung möglich. Ausserdem wäre  es denkbar, die Verbindung in Umkehr auszuführen,  so dass der     Hals-Kopf-Ansatz    am Stössel ausgebildet  ist, während der den Kopfteil des Hals-Kopf-An-    sattes übergreifende     Bördelrand    aus der Ankerplatte  heraus gebildet wird. Auch in diesem Falle kann der  elastische     Puffer    zwischen Stössel und Ankerplatte  eingefügt werden, um die erwünschte Nachgiebigkeit  der Verbindung zu erreichen.

   Eine solche Art der  Verbindung erscheint jedoch nicht so günstig wie die  nach dem beschriebenen Ausführungsbeispiel, weil  dabei an der aus verhältnismässig empfindlichem  Werkstoff hergestellten Ankerplatte ein     Bördelrand          gebildet    werden muss, der sich auf den     Magnetfluss     ungünstig auswirken kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung für gasbeheizte Geräte mit einem Elektromagneten, dessen Ankerplatte mit einem Stössel verbunden ist, der seinerseits mit einem Gasventil in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass die mit einem Hals-Kopf-Ansatz (13, 14) versehene Ankerplatte (11) mit dem Stösselende (12), welches eine den Kopfteil (14) des Ansatzes übergreifende Axialboh- rung (15) aufweist, durch Einfügen eines elastischen Puffers (16) in geringem Ausmasse allseitig nachgie big in der Weise verbunden ist, dass zwischen der Oberseite des Kopfteils (14)

   des Ansatzes und dem Grund der Bohrung (15) der :elastische Puffer (16) eingelegt und das freie Ringrandende (17) des Stös- sels (12) bis an den Halsteil (13) des Ansatzes peri pher aasgebördelt ist. UNTERANSPRUCH Zündsicherungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Puffer (16) aus einem elastischen Kunststoff besteht.