CH400795A - Bremstrommel mit Dämpfungsvorrichtung für das Bremsgeräusch - Google Patents

Description

  Bremstrommel mit     Dämpfungsvorrichtung        für    das Bremsgeräusch    Die Erfindung betrifft eine Bremstrommel mit       Dämpfungsvorrichtung    für das Bremsgeräusch, ins  besondere für Motorfahrzeuge.  



  Zur Dämpfung von Bremsgeräuschen ist es be  kannt, die Bremstrommeln am äussern Umfang mit  Spiralfedern oder mit Sand gefüllten Rohren zu ver  sehen.  



  Es ist auch eine Bremstrommel     mit        Dämpfungs-          vorrichtung    bekannt, bei welcher in die Reibfläche  der Trommel eine schraubenförmig verlaufende Nut  eingearbeitet ist, deren Steigung etwa einem Gewinde  gang von     Reibflächenbreite    entspricht.  



  Ferner werden für     diesen    Zweck     Bremstrommeln     verwendet, deren offene Stirnseite durch ein Brems  trägerblech abgedeckt ist und bei welchen ein ge  schlitzter, federnder Ring in eine Nut an der offenen  Stirnseite der Bremstrommel eingesetzt ist.  



  Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brems  trommel mit     Dämpfungsvorrichtung    für das Brems  geräusch und besteht     darin,    dass auf dem Aussen  umfang der Bremstrommel     mindestens    ein in Um       fangrichtung    verlaufender Hohlraum vorgesehen ist,  welcher mit einer losen, feinkörnigen, nicht zusam  menbackenden     Dämpfungsmasse    hohen     spezifischen     Gewichts gefüllt ist.

   Zweckmässig wird der Hohlraum  entweder durch eine Nut im Trommelumfang, welche  durch ein zusammengeschweisstes Blechband abge  deckt ist, oder durch ein am Trommelumfang eng  anliegendes, ringförmig gebogenes Rohr gebildet, wo  bei die     Dämpfungsmas,se    aus Metallschrot besteht.  



  Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand  in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt einen radialen Schnitt durch die  Bremstrommel in der einen Ausführung, und       Fig.    2 ist eine abgewickelte Ansicht in Pfeil  richtung von     Fig.    1 gesehen.         Fig.    3 zeigt eine Seitenansicht der     Dämpfungs-          einrichtung,    teilweise im Schnitt, in der andern Aus  führung.  



       Fig.    4 ist ein Querschnitt von     Fig.    3 nach der  Linie<I>A-A.</I>  



  Entsprechend     Fig.    1 weist die Bremstrommel 1  auf ihrem äussern Umfang die beiden in Umfangs  richtung parallel zueinander verlaufenden Nuten 2  und 3 auf. Es sind jedoch auch Ausführungen mög  lich, bei denen nur eine Nut oder mehr als zwei  Nuten vorgesehen sind. Das an beiden Längsenden 4       (Fig.    2) zusammengeschweisste Blechband 5 deckt  die Nuten 2 und 3 ab. An der Schweissstelle der  beiden Enden 4 ist die Öffnung 6 vorgesehen, welche  für das Einfüllen der     Dämpfungsmasse    7 bestimmt  ist, welche aus Schwermetall, z. B. Stahlschrot, be  steht.

   Die Öffnung 6 wird nach dem     Einfüllen    der       Dämpfungsmasse    7 mit dem Deckel 8 verschlossen  und     sodann    Öffnungsrand und Deckel miteinander  verschweisst.  



  In     Fig.    3 ist das Rohr 20, dessen Querschnitt aus       Fig.    4. hervorgeht,     ringförmig    gebogen und auf dem  äussern Umfang der Bremstrommel 21 eng     anliegend     angeordnet und auf diesem mittels der Spannvorrich  tung 22     unverrückbar    befestigt. Die     Pfropfen    23 sind  mit dem Rohr 20 verschweisst. Ihre freien Enden 24  sind derart ausgebildet, dass sie am Umfang 25 der  Bremstrommel 21 aufliegen, ,so dass nur     Zugkräfte    auf  das Rohr 20 wirken.  



  Die Füllung der Nuten 2 und 3 bzw. des Roh  res 20 ist derart, dass ein Raum von einigen     cm3     frei bleibt und die     Dämpfungsmasse    7 bzw. 9 sich  im Betrieb dauernd bewegen kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Bremstrommel mit Dämpfungsvorrichtung für das Bremsgeräusch, insbesondere für Motorfahr- zeuge, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Aussen umfang der Bremstrommel mindestens ein in Um fangsrichtung verlaufender Hohlraum vorgesehen ist, welcher mit einer losen, feinkörnigen, nicht zusam menbackenden Dämpfungsmasse hohen spezifischen Gewichts gefüllt ist. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Bremstrommel nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum für die Dämp- fungsmasse durch eine Nut im Trommelumfang ge bildet wird, welche durch ein zusammengeschweisstes Blechband abgedeckt ist. z. Bremstrommel nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum für die Dämp- fungsrnasse aus einem am Trommelumfang eng an liegenden, ringförmig gebogenen Rohr besteht. 3. Bremstrommel nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum für die Dämp- fungsmasse mit Körnern aus Schwermetall gefüllt ist. 4.

   Bremstrommel nach Patentanspruch und Un teranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwermetallkörnung aus Stahlschrot besteht.