CH405102A - Gond - Google Patents

Description

  Gond    La présente invention a pour objet un gond,       notamment    pour porte d'ascenseur, comprenant des  éléments mâle et femelle emboîtés     axialement    et  pouvant pivoter l'un par     rapport    à l'autre.  



  Pour refermer automatiquement les portes d'as  censeurs relativement pesantes, on utilise, par exem  ple, un mécanisme à ressort mis sous tension lors  du pivotement de la     porte    en position ouverte et  dont la force     emmagasinée        sert    à la refermer. Ces  mécanismes sont relativement compliqués et ne       fonctionnent    par toujours de façon satisfaisante.  



  La présente invention vise à remédier à cet in  convénient et le gond qui en fait l'objet se distingue  par des moyens de guidage disposés entre les deux  éléments pour     permettre    un vissage et un dévissage  d'un de ces éléments par     rapport    à l'autre, de telle  manière qu'en faisant pivoter la     porte    dans le sens  de     l'ouverture    elle soit soulevée d'une quantité déter  minée et qu'elle se     referme    automatiquement sous  l'effet de son poids.  



  La figure unique du dessin annexé représente, à  titre d'exemple, une forme d'exécution du gond fai  sant l'objet de la présente invention.  



  Le gond représenté est destiné à être adapté à  une porte métallique     d'ascenseur    non représentée  dont le plan est supposé être perpendiculaire au plan  du dessin. Ce     gond    comporte un élément mâle 1  fixé, par exemple, par soudure sur la     porte    par  l'intermédiaire d'une ailette 2 représentée en pointillé  et pivotant dans un élément femelle 3     fixé    sur le  cadre 4 de la     porte.    Une rainure hélicoïdale 5     est     ménagée dans la paroi     intérieure    de l'élément femelle  3 et une rainure     hélicoïdale    6 semblable est ména  gée dans l'élément mâle 1,

   ces deux rainures étant  en regard pour former une gorge de section circu-         laire    destinée à recevoir des billes 7. Cette disposi  tion constitue des moyens de     guidage    permettant  un déplacement relatif axial combiné à une rotation  de     ces    deux éléments 1 et 3 de     telle        manière    qu'en       faisant    pivoter la porte dans le sens de l'ouverture       elle    soit soulevée, l'élément mâle 1 se      dévissants>     par     rapport    à l'élément femelle 3.

       Lorsqu'elle    est en  position     ouverte    de 1800, son déplacement axial  correspond au demi-pas P/2. Le frottement des  billes 7 dans les     rainures    hélicoïdales étant très  faible, la porte se refermera par son propre poids  avec l'élément mâle 1 se  revissant  dans l'élément  femelle 3.  



  Les billes 7 sont introduites dans la gorge for  mée par les     rainures    5 et 6 en regard par une       ouverture    3' ménagée     dans    l'élément femelle 3, cette  ouverture étant ensuite     fermée    par un bouchon 3".  Pour permettre un pivotement de 1800, les rainures  5 et 6 sont ménagées sur un tour complet et les  billes 7 sont en nombre tel qu'elles n'occupent qu'une  partie de la gorge lorsqu'elles sont en     contact.     



  L'élément mâle 1 est creux et présente une  chambre cylindrique 8 dans laquelle un piston 9  est monté     déplaçable        axialement    comme il sera dé  crit ci-après.     Des    nervures axiales 10 diamétralement  opposées servent -de guidage     axial    au piston 9 qui  présente des gorges 11 correspondantes. Ce piston 9  comporte une tige tubulaire 12     dirigée    vers le bas  et à l'intérieur de laquelle est ménagée une rainure       hélicoïdale    13 s'étendant sur un peu plus de 180 .

    Cette rainure 13 vient en regard d'une rainure iden  tique 14 ménagée dans une tige 15 dont l'extrémité  filetée traverse le fond de l'élément femelle 3 auquel  elle est     fixée    au moyen d'un écrou 16. Les deux  rainures 13 et 14 forment une gorge comme celle           décrite    précédemment pour les éléments 1 et 3, dans  laquelle sont introduites des     billes    17. Le pas P des       rainures    13 et 14 est le double de celui des rainures  5 et 6 et les billes 17 introduites par     une    ouverture  18 ménagée dans la tige tubulaire 12 du piston 9  et fermée par un bouchon 19.  



  Le fonctionnement du gond décrit muni du piston  9 est le suivant: en ouvrant la porte l'élément mâle 1  se soulève en pivotant comme décrit plus haut. Simul  tanément,     il    fait pivoter le piston 9 par les nervures  10 engagées dans les encoches 11 et les moyens de  guidage à rainures hélicoïdales 13 et 14 et billes 17  provoquent le déplacement axial du piston 9 qui se   dévisse  sur la tige fixe 15 pour     comprimer    l'air  dans la chambre 8 et     réaliser    ainsi un amortisseur  pneumatique     empêchant    la porte de buter brusque  ment contre son montant ou autre     obsacle    en fin  de     course    d'ouverture.

   Un trou 20 d'échappement  d'air permet d'éviter une surpression à l'intérieur de  la chambre 8.  



  De sa position soulevée, la porte se referme  automatiquement sous l'effet de son propre poids       sollicitant    les billes 7 dans leurs     rainures        hélicoïdales     5 et 6.     Lors    de cette fermeture le piston 9 qui est  à double     effet,        comprime    l'air sous sa face     inférieure     ce qui produit un effet d'amortissement permettant  d'éviter que la     porte    ne se renferme trop brutalement.  



  Dans l'exemple représenté, les     rainures    hélicoï  dales 5 et 6 sont dans le même sens que les rainures  hélicoïdales 13 et 14. On pourrait dans,     une    va  riante prévoir des rainures dans deux sens différents  de     sorte    qu'en  dévissant  l'élément 1     (ouverture     de la porte) le piston 9 se  visserait  sur la tige 15  et qu'en vissant cet élément 1 (fermeture de la     porte)     le piston se  dévisserait  sur cette tige.

   Le résultat  pourrait être pratiquement le même, seules les posi  tions relatives entre le piston et l'élément pivotant 1  seraient     différentes,    c'est-à-dire qu'en position fer  mée de la     porte    le piston     serait    dans la position  représentée en trait     mixte,    la position en trait plein  correspondant à     l'ouverture    de la porte.  



  Au     lieu        d'utiliser    des billes coopérant avec des  rainures     hélicoïdales,    on pourrait également prévoir  une nervure hélicoïdale sur l'un des éléments mâle  et femelle, engagée dans une rainure     hélicoïdale     correspondante ménagée     dans    l'autre élément.  



  Le gond décrit a l'avantage de ne     nécessiter    au  cun     mécanisme    à ressort pouvant facilement se  détériorer. Les     organes    qui     constituent    le mécanisme  de rappel du gond décrit sont pratiquement inusables    ce qui donne à ce gond l'avantage d'un fonctionne  ment     sûr    et ne nécessitant aucun     réglage    ultérieur.

Claims (1)

1. REVENDICATION Gond, notamment pour porte d'ascenseur, com prenant des éléments mâle et femelle emboîtés axialement et pouvant pivoter l'un par rapport à l'autre, caractérisé par des moyens de guidage dis posés entre les deux éléments pour permettre un vissage et un dévissage d'un de ces éléments par rapport à l'autre, de telle manière qu'en faisant pivoter la porte dans le sens de l'ouverture elle soit soulevée d'une quantité déterminée et qu'elle se re ferme automatiquement sous l'effet de son poids. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Gond selon la revendication, caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comprennent une saillie hélicoïdale sur l'un desdits éléments, engagée dans une rainure hélicoïdale correspondante ména gée dans l'autre élément. 2. Gond selon la revendication, caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comprennent des rai nures hélicoïdales en regard, ménagées dans les élé ments mâle et femelle, et des billes disposées entre ces rainures. 3.

   Gond selon la revendication, caractérisé en ce que l'élément mâle est creux et présente une chambre cylindrique dans laquelle est monté un piston dé plaçable axialement par la rotation de cet élément mâle par rapport à l'autre, ce piston étant entraîné en rotation avec ledit élément mâle lors de l'ouver ture de la porte,

   et en ce que des moyens de guidage hélicoïdaux sont disposés entre la tige creuse du piston et une tige centrale fixe pour permettre au piston de se déplacer axialement en vue de com primer l'air dans ladite chambre et de réaliser ainsi un amortisseur pneumatique lors de l'ouverture de la porte. 4. Gond selon la revendication et les sous-reven- dications 2 et 3, caractérisé en ce que les rainures hélicoïdales entre le piston et la tige ont un pas double de celui des rainures entre les éléments mâle et femelle. 5.

   Gond selon la revendication et la sous-reven- dication 3, caractérisé en ce que ladite tige fixe est boulonnée sur le fond de l'élément femelle.