CH407749A - Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere Gülle - Google Patents
Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere GülleInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
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- F04B53/1037—Flap valves
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-
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Description
Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere Gülle Die Erfindung bezieht sich auf eine Kolbenpumpe für Dickstoffe, und zwar insbesondere für Gülle, mit Klappenventilen, deren Durchgangsquerschnitt we sentlich weniger als die Querschnittsfläche des Kol bens, vorzugsweise etwa ein Drittel derselben beträgt, und dien durch weiche Federn im Schliesssinn belastet sind.
Solche Kolbenpumpen haben sich für stark verunreinigte Flüssigkeiten als zweckmässig erwie sen, jedoch weisen die bekannten Kolbenpumpen dieser Art den Nachteil auf, dass sie bei starken Strohbeimengungen, welche gerade bei Gülle häufig sind, zu Verstopfungen im Bereiche der Klappenven tile neigen. Die Massnahme, die Durchgangsquer schnitte der Ventilsitze im Verhältnis zum Kolben querschnitt möglichst gross zu wählen, hat keinen Erfolg in bezug auf die Vermeidung von Verstopfun gen gebracht, da damit die Strömung im Ventilquer schnitt vermindert werden würde.
Es erscheint daher vorteilhaft, den Durchgangsquerschnitt wesentlich kleiner als die Querschnittsfläche des Kolbens, vor zugsweise in der Grösse von etwa einem Drittel der selben zu wählen. Jedoch kann auch hiedurch ein zufriedenstellender Erfolg nicht erzielt werden. Bei diesen bekannten Kolbenpumpen sind die Ventil klappen derart gelagert oder aufgehängt, dass sie eine reine Schwenkbewegung um eine in der Ventilsitz- ebene liegende Schwenkachse ausführen. Dabei er reicht der Ventilspalt an der achsfernsten Stelle sei nen grössten und an der achsnächsten Stelle seinen kleinsten Wert.
Somit entstehen im achsnahen Be reich enge Zwickel, an welchen die Verstopfungen durch hängenbleibende Körper, wie vor allem Stroh halme, ihren Ausgang nehmen.
Die Erfindung beseitigt diesen Übelstand in ein facher Weise dadurch, dass die Schwenkzapfen der Ventilklappen an senkrecht zur Ventilsitzebene ver- laufenden Gleitflächen geführt sind. Hiedurch wird erreicht, dass die Ventilklappen ihre :Öffnungs- und Schliessbewegung zu sich parallel bzw. senkrecht zur Sitzebene ausführen, wobei rundum ein annähernd gleich breiter Ventilspalt auftritt und einseitige, enge Zwickel vermieden werden.
Die parallele Schliessbe- wegung der Ventilklappen ermöglicht ausserdem ein schnelles und sicheres Abschliessen auch bei höherer Drehzahl, während Ventilklappen mit reiner Schwenkbewegung zum Flattern neigen und dabei Ansaugschwierigkeiten verursachen.
Es hat sich gezeigt, dass erfindungsgemäss ausge bildete Pumpen bei einer Drehzahl von 300 Umdre hungen pro Minute einen völlig ruhigen und stoss- freien Gang ohne Ventilflattern aufweisen und auch noch bei 350 Umdrehungen pro Minute die Laufun ruhe als tragbar bezeichnet werden kann. Eine solche Kolbenpumpe kann noch immer als schnell laufende Kolbenpumpe bezeichnet werden, bei welcher Zahn radübersetzungen erspart werden können.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles schematisch veranschaulicht.
1 stellt die Kurbelwelle, 2 die Pleuelstange und 3 den Kolben dar. Die Ventile sind als schräge Klap penventile ausgebildet, wobei das Einlassventil mit 4 und das Auslassventil mit 5 bezeichnet ist. Die Ven tile sind mit Lenkern 6 und Zapfen 7 gegen Gleitflä chen 8 abgestützt, welche senkrecht zur Ebene des Ventilsitzes 9 stehen.
Die Ventilfedern sind als Haar- nadefedern ausgebildet, deren eines Ende 10 gegen die Ventilklappen drückt und deren anderes Ende 11 unter Vermittlung einer Schraube 12 an einem öffen- baren Deckel 13 festgeschraubt ist, so dass bei Ab nehmen des Deckels 13 nach Lösung des Handrades 14 die Ventilfeder mit dem Deckel entfernt werden kann. Der Durchgangsquerschnitt f der Ventilsitze 9 entspricht einem Drittel des Kolbenquerschnittes F.
Bei dieser Bemessung hat es sich gezeigt, dass Ver stopfungen insbesondere bei starken Strohbeimengun gen praktisch völlig vermieden werden können, weil die Zapfen 7 der Ventilklappen 4 und 5 an senkrecht zur Ventilsitzebene 9 verlaufenden Gleitflächen 8 ge führt sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere Gülle, mit Klappenventilen, deren Durchgangsquerschnitt wesentlich weniger als die Querschnittsfläche des Kolbens beträgt und die durch weiche Federn im Schliesssinn belastet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkzapfen der Ventilklappen an senk recht zur Ventilsitzebene verlaufenden Gleitflächen geführt sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT14062A AT240179B (de) | 1962-01-09 | 1962-01-09 | Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere Gülle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH407749A true CH407749A (de) | 1966-02-15 |
Family
ID=3482580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH1455362A CH407749A (de) | 1962-01-09 | 1962-12-11 | Kolbenpumpe für Dickstoffe, insbesondere Gülle |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT240179B (de) |
| CH (1) | CH407749A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007054669A1 (en) * | 2005-11-09 | 2007-05-18 | Dlp, Limited | Diaphragm pump and valve therefore |
-
1962
- 1962-01-09 AT AT14062A patent/AT240179B/de active
- 1962-12-11 CH CH1455362A patent/CH407749A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007054669A1 (en) * | 2005-11-09 | 2007-05-18 | Dlp, Limited | Diaphragm pump and valve therefore |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT240179B (de) | 1965-05-10 |
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