CH409479A - Régulateur de pression pour un appareil hydraulique - Google Patents

Régulateur de pression pour un appareil hydraulique

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CH409479A
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flow
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CH1080863A
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Edwin Adams Cecil
Elliot Renick Wendell
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Brakeshoe International S A
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Description


  Régulateur de pression pour un     appareil    hydraulique    L'invention a pour objet un régulateur de pres  sion pour un appareil hydraulique, par exemple une  pompe à débit variable.  



  On utilise des régulateurs de pression pour régler  le volume de     fluide    hydraulique débité par un appa  reil de transmission de la pression d'un fluide à  débit variable, tel qu'une pompe, de manière que le  débit de fluide soit tout juste suffisant pour mainte  nir une pression de fluide déterminée. En réponse à  une variation de la pression à laquelle le régulateur  a été réglé, due à une variation de la     contre-pression     du fluide     commandé,    le régulateur de pression peut  régler le volume ou le débit de l'écoulement à travers  la pompe en l'augmentant ou en le réduisant d'une  valeur suffisante pour rétablir la pression de débit  à la valeur voulue, tant qu'existent les facteurs ten  dant à provoquer une variation de 1a pression.  



  Le régulateur faisant l'objet de la présente inven  tion est caractérisé en ce qu'il comprend une canali  sation d'entrée destinée à être reliée à la sortie de  l'appareil et communiquant avec l'entrée d'une sou  pape de commande dont la sortie communique avec  l'entrée d'une soupape de décompression par l'inter  médiaire d'une soupape de retenue ne permettant  l'écoulement du     fluide    que de la soupape de com  mande vers la soupape de décompression, et une       canalisation    de     sortie    appelée à être reliée à un  mécanisme de réglage de l'appareil et communiquant  avec l'entrée de la soupape de décompression par  deux passages en parallèle dont chacun comporte une  soupape de retenue,

   l'une de ces deux soupapes de  retenue étant montée de manière à permettre au       fluide    de s'écouler uniquement en direction de la  soupape de décompression, cependant que l'autre  soupape de retenue permet au fluide de s'écouler    uniquement dans le sens opposé, la soupape de  décompression étant agencée de manière à s'ouvrir  lorsque la soupape de commande est     fermée        afin    de  permettre à la pression du     fluide    dans la     canalisation     de sortie de tomber rapidement.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution du régulateur objet de l'inven  tion et une variante.  



  La     fig.    1 est un schéma d'une installation hydrau  lique comprenant cette forme d'exécution ;  la     fig.    2 est une coupe transversale de cette forme  d'exécution ;  la     fig.    3 est une coupe suivant 3-3 de la     fig.    2 ;  la     fig.    4 est une coupe suivant 4-4 de la     fig.    2, et  la     fig:    5 est une coupe de la variante, correspon  dant à la     fig.    3.  



  L'agencement général du régulateur de pression  décrit ressort de la     fig.    1. Le régulateur est repré  senté schématiquement entouré par la ligne en poin  tillés 11, il est utilisé pour commander le débit d'un       fluide    sous pression à travers un appareil à débit  variable constitué par une pompe 12.  



  La pompe 12 porte un mécanisme hydraulique  appelé à assurer la modification du volume de     fluide     qu'elle débite, est à plusieurs pistons à plateau oscil  lant, comprenant un plateau (non représenté) dont  la position angulaire par rapport à l'axe de la pompe  détermine le volume de fluide hydraulique refoulé  par la pompe. La position angulaire du plateau oscil  lant est commandée par la pression d'un fluide  hydraulique dans un piston 13,     relié    audit plateau,  de telle manière qu'une augmentation de pression du       fluide    déplace ce plateau de façon à     diminuer    le  volume de fluide débité par la pompe 12.

   Un res  sort 14     antagoniste    tend à pousser le plateau dans le      sens d'un accroissement du volume de fluide débité  par la pompe 12.  



  La pompe 12 est alimentée en fluide par un  réservoir 16 et refoule le fluide sous pression dans  une canalisation de pression 17. La canalisation 17,  qui comprend une soupape de retenue 18, est     reliée     à l'admission d'un moteur hydraulique (non repré  senté) actionné par la pompe. .  



  Le régulateur (intérieur de la     ligne    en pointillés  11) est relié à la canalisation de pression 17 par un  conduit 19 et     fournit    la pression de fluide devant  assurer le fonctionnement du piston 13 associé à la  pompe 12 pour accroître ou diminuer le débit de  la pompe, de     sorte    que la pompe ne refoule que le  volume de     fluide    nécessaire pour assurer le maintien  d'une pression voulue dans la canalisation 17. Lors  que cette pression dépasse une valeur optimum déter  minée, le régulateur actionne le piston 13 et déplace  le plateau de la pompe 12 de façon à réduire le  volume de fluide débité dans la canalisation 17, ce  qui réduit la pression dans cette canalisation à la  valeur voulue.

   De même, lorsque la pression régnant  dans la canalisation 17 commence à tomber en des  sous de la valeur voulue, le régulateur refoule une  partie du fluide agissant sur le piston 13, de sorte  que le ressort 14 déplace le plateau à came de façon  à accroître le volume de fluide débité par la pompe,  ce qui rétablit la pression dans la canalisation 17  à la valeur voulue.  



  La     canalisation    d'admission 19 du régulateur est  reliée à l'admission d'une soupape de commande 21.  Celle-ci peut être ajustée en vue d'établir n'importe  quelle pression voulue dans la     canalisation    17, par  exemple entre 56 et 350     kg/em .    La soupape 21  reste fermée jusqu'à ce que la pression dans la cana  lisation 19 appliquée à l'admission de cette soupape  21 ait     atteint    la valeur à laquelle elle a été réglée, et  elle s'ouvre ensuite pour permettre au fluide de  s'écouler de la canalisation 19 vers une     canalisation     22.

   La soupape 21 permet d'assurer une succession  d'opérations et n'est pas une soupape de décompres  sion, le     fluide    qui est refoulé dans la canalisation 22       étant    utilisé pour agir sur d'autres éléments hydrau  liques, et la contre-pression dans la     canalisation    22  ne devant pas affecter la pression que la soupape 21  maintient dans la canalisation 17.  



  Un passage de drainage 23, qui reçoit du     fluide     évacué de la soupape de commande 21, est relié  à un réservoir de fluide 24. Les réservoirs 16 et 24  peuvent être combinés, bien qu'ils soient représentés  séparément en     fig.    1.  



  La     canalisation    de sortie 22 de la soupape de  commande 21 est reliée au réservoir 24 par l'inter  médiaire d'une soupape de drainage 26, réglée de  manière à permettre à une     quantité    réduite de fluide  de s'écouler vers le réservoir 24. La canalisation 22  est également     reliée    à une soupape de retenue 27,  qui permet au     fluide    de s'écouler à partir de la sou  pape 21, mais non vers celle-ci. La sortie de la sou  pape 27 est     reliée    par l'intermédiaire d'un conduit    28, à un conduit secondaire 29 et également à  l'admission d'une soupape de décompression 31  commandée par un pilote.  



  L'orifice de sortie de la soupape 31 est     relié    au  réservoir 24 par un passage 32. Le pilote qui com  mande le fonctionnement de la soupape 31 est relié,  par une     canalisation    34,à orifice     calibré    33, à la  canalisation de sortie 22 de la soupape de commande,  en amont de la soupape de retenue 27.  



  Le conduit secondaire 29, qui part de la canali  sation 28, est relié au cylindre du piston 13 de la  pompe 12 à volume variable par deux passages 36  et 37. Le passage 36     porte    une soupape à pointeau  38 et une soupape de retenue 39 qui permet l'écou  lement du     fluide    de la canalisation 29 vers le piston  13 et constitue la canalisation d'entrée du piston 13.  Le passage 37 porte une soupape à pointeau 41 et  une soupape de retenue 42, permettant l'écoulement  du piston 13 vers la canalisation 29 ; le passage 37  constitue la canalisation d'évacuation du piston 13.  



  Lorsque la pression du fluide dans la canalisa  tion 17 commence à monter au-dessus de la valeur  à laquelle la soupape de commande 21 a été réglée,  cette dernière s'ouvre suffisamment pour assurer le  maintien de la pression dans la canalisation 17 à la  valeur voulue et dirige toute quantité excédentaire  de fluide vers la canalisation 22, ce fluide s'écoule  au-delà de la soupape de retenue 27, à travers les       canalisations    28 et 29, vers la canalisation d'admis  sion 36 du piston 13. La soupape de retenue 42  empêche le fluide de s'écouler dans la     canalisation     d'évacuation 37 du piston 13.

   Le fluide sous pres  sion dans la canalisation 36 s'écoule vers le cylindre  du piston 13 à une vitesse qui est déterminée par la  soupape à pointeau réglable 38, et sa force agissant  sur le piston 13 déplace le plateau oscillant de la  pompe 12 contre l'action du ressort antagoniste 14,  de façon à réduire le volume de fluide que la pompe  amène à la canalisation 17 et que la pompe ne débite  que le volume de fluide nécessaire pour assurer le  maintien de la pression à la valeur à laquelle a été  réglée la soupape de commande 21.

   De plus, toutes  les fois que la soupape de commande se trouve  ouverte pour permettre l'écoulement vers la canali  sation 22, il se produira également un léger écoule  ment vers le réservoir 24, par la canalisation 23, et  une     certaine    quantité de fluide est évacuée de la  canalisation 22 à travers la soupape de drainage 26,  vers le réservoir 24.  



  Le débit du fluide     admis    de la     canalisation    29  au cylindre du piston 13, dépend du réglage de la  soupape à pointeau 38 et la vitesse d'accroissement  du débit de fluide de la pompe 12 peut être     réglée    à  la valeur voulue par la soupape 38.  



  En cas d'arrêt subit de     l'écoulement    de fluide,  par arrêt brusque -d'un moteur commandé par la  pompe 12, la pression du fluide dans la canalisation  17 augmente rapidement. Dans ces conditions, la sou  pape de commande 21 peut diriger     pratiquement    la  totalité du     fluide    de la canalisation 17 vers la canalisa-           tion    22. A défaut de la présence de la soupape à  pointeau 38 dans la canalisation d'admission 36 du  piston 13, la totalité de ce     fluide    serait appliquée au  piston 13 entraînant un déplacement très rapide de  ce piston, ce qui aurait pour effet de provoquer une  chute subite de la pression dans la     canalisation    17.

    Grâce à la présence de la soupape à pointeau 38  dans la canalisation 36 toutefois, le débit du fluide  admis au cylindre du piston 13 est     réglé    de telle  manière que le piston 13 ne peut se déplacer à une  vitesse excessive. Dans ces conditions, le     fluide    excé  dentaire s'écoulant dans la     canalisation    28 qui ne  passe pas à travers la soupape à pointeau 38 vers  le piston 13 exerce une     certaine    pression à l'admis  sion de la soupape de décompression 31 qui est  réglée en vue de fonctionner à une pression légère  ment supérieure à la pression requise pour le dépla  cement du piston 13, et, par conséquent, la soupape  31 s'ouvre et refoule ce fluide excédentaire dans le  réservoir 24,

   par l'intermédiaire de la canalisation de  refoulement 32. Ainsi, le piston 13 se déplace à une  vitesse commandée pour réduire le volume de fluide  débité par la pompe 12, volume qui diminue rapi  dement, de sorte que l'écoulement excédentaire pas  sant par la canalisation 19 est réduit et que la pompe  12 n'est pas sollicitée sans nécessité pour débiter une  quantité     considérable    de     fluide    sous pression lors  qu'une quantité réduite de     fluide    seulement est requise  pour maintenir la pression dans la canalisation 17.  



  Lorsque la pression du     fluide    dans la canalisation  17 commence à tomber en dessous de la valeur à  laquelle la soupape de commande 21 a été réglée,  cette soupape de commande se ferme et la totalité de  fluide débité par la pompe est dirigée vers l'appareil  utilisateur, par l'intermédiaire de la soupape de  retenue 18. Dans ces conditions, la pression du  fluide dans les     canalisations    22 et 34     diminue    rapi  dement à travers la soupape 26 qui amène du fluide  au réservoir 24. Le fluide sous pression dans les  canalisations 28, 29 et 37 et dans le cylindre du pis  ton 13 est emprisonné par la soupape de retenue 27  lorsque la soupape de décompression 31 est fermée.

    Toutefois, la pression du fluide dans la canalisation  34 (pression qui est appliquée au mécanisme pilote  qui commande le fonctionnement de la soupape de  décompression 31), commande le fonctionnement de  cette soupape 31 et lorsque la pression du fluide  dans la canalisation 34 tombe en dessous de 1a pres  sion du fluide dans la canalisation 28 appliquée à  l'admission de la soupape 31, cette dernière agit  simplement comme soupape de retenue et dirige toute  pression excédentaire dans la canalisation 29, vers le  réservoir 24, par l'intermédiaire de la canalisation 32.

    Les canalisations 29 et 37 communiquant mainte  nant avec le réservoir par l'intermédiaire de la sou  pape de décompression, le ressort 14 est à même de  déplacer le piston 13 vers le haut, déplaçant du  fluide provenant du     cylindre    du piston 13 à travers  la canalisation de refoulement 37 du piston 13 avec  un débit déterminé par le réglage de la soupape à    pointeau 41. Le déplacement du piston 13 vers le  haut entraîne le déplacement du plateau de la pompe  12 de façon à accroître le volume de fluide débité  par la pompe 12.  



  Lorsque le volume de fluide débité par la pompe  12 a atteint une valeur suffisante pour assurer le  maintien de la -pression dans la canalisation 17 à la  valeur à laquelle la soupape de commande 21 a été  réglée, cette soupape de commande 21 reste à peine       entrouverte,    ne débitant     strictement    vers la canalisa  tion 21 que le volume de fluide requis pour remplacer  le volume de fluide constamment évacué par la sou  pape 26.

   La pression du     fluide    passant par la soupape  de commande est     appliquée    par l'intermédiaire de la       canalisation    34 et empêche l'ouverture de la soupape  de décompression 31, cependant que le piston 13  de la pompe est maintenu en position pour assurer  le maintien de la pression voulue.  



  La vitesse à laquelle le piston 13 est déplacé pour  accroître le     volume,    est déterminée par le réglage de  la soupape à     pointeau    38, et la vitesse à laquelle  le piston 13 est déplacé pour diminuer le volume est  obtenue par le réglage de la soupape à pointeau 41.  Il est souhaitable de pouvoir déplacer le piston     dans     les deux sens opposés à des vitesses différentes, et le  régulateur de pression décrit permet cette indépen  dance. Dans les     constructions    connues,     il    était impos  sible au fluide de s'écouler dans le sens     diminuant    le  volume refoulé avec un débit supérieur à celui  d'écoulement dans le sens accroissant le volume  refoulé.

   Toutefois, étant donné le fonctionnement  précédemment décrit de la soupape de décompression  31 comme soupape de retenue dans     certaines    condi  tions, la soupape de décompression     permet    au fluide  emprisonné au-dessus du piston 13 d'être rapidement  épanché dans la bâche, cependant que la vitesse de  déplacement du piston 13 dans la direction descen  dante     (fig.    1) peut être réglée à une vitesse moindre,  par un ajustage approprié de la soupape à pointeau  38.  



  Les deux soupapes de retenue 39 et 42 dans les  canalisations 36 et 37 d'admission et de refoulement  du piston 13, sont utilisables de façon que chaque  soupape nécessite une pression     déterminée    avant de  s'ouvrir pour permettre l'écoulement     dans    la canali  sation associée (environ 0,7     kg/cm2),    les soupapes  de retenue 39 et 42 servent à empêcher le piston 13  de se déplacer en réponse à des     fluctuations    de pres  sion minimes dans la canalisation 37 ou dans la       canalisation    29.

   Il a été constaté que les soupapes de  retenue     offrent    une     stabilité    de commande supérieure  à celle     offerte    par les régulateurs de pression connus.  



  Les     fig.    2, 3 et 4 montrent une construction pré  férée des     différents    éléments représentés schémati  quement à l'intérieur de la ligne en pointillés 11 en       fig.    1. Le régulateur de pression représenté en     fig.    1  constitue un groupe, et comprend la soupape de  commande 21     (fig.    2), la soupape de drainage 26       (fig.    3), la soupape de retenue 27     (fig.    3 et 4), la  soupape de décompression 31     (fig.    2 et 3), les soupapes      de retenue 39 et 42, les soupapes à pointeau 38 et 41       (fig.    3 et 4) et les passages de connexion pour le  fluide.

   En     fig.    2 à 5,     ces    éléments sont indiqués par  les mêmes références numériques qu'en     fig.    1.  



  Le     régulateur    de pression représenté aux     fig.    2  à 4 comprend quatre sections: un pilote 51 de com  mande de la soupape de commande 21, une partie  intermédiaire 52, un corps principal 53 et un pilote  54 de la soupape de retenue.  



  Le corps principal 53 porte un alésage vertical 61  à épaulements qui contient les éléments principaux  de la soupape de commande 21. Le corps 53 porte  également un alésage     vertical    62,à une     certaine    dis  tance de l'alésage     vertical    61, qui s'étend vers le haut  à partir de la surface inférieure 64 du corps. L'alésage  62 est coupé par un alésage horizontal 63 à épaule  ments qui contient les éléments principaux de la  soupape de décompression 31.     Entre    les alésages 61  et 62 sont ménagés deux     alésages    parallèles et hori  zontaux 66 et 67, reliés par un alésage vertical 68.

    L'alésage horizontal 66 coupe l'alésage 63 à angle  droit     (fig.    2 et 3).  



  L'extrémité inférieure de l'alésage 61     porte    un  orifice d'admission 71 et est filetée afin de permettre  le     raccord    à la canalisation 19 du circuit     hydraulique     représenté en     fig.    1. Un alésage horizontal 72 avec  un orifice     calibré    73 s'étend latéralement à partir de       l'orifice    d'admission 71 et est fermé à son extrémité  extérieure par un bouchon 74. Un alésage vertical 76  s'étend vers le haut à     partir    de l'alésage horizontal  72 jusqu'à la surface supérieure 77 du corps 53.  



  Au-dessus de l'alésage 72, l'alésage 61 s'élargit  en 78, et reçoit un manchon cylindrique creux 79  muni de joints d'étanchéité à ses extrémités supé  rieure et inférieure. Une rainure annulaire 81 est  ménagée sur la surface intérieure du manchon 79 à  proximité immédiate de son extrémité inférieure 82,  ladite rainure communiquant, par l'intermédiaire  d'orifices 83 et du manchon 79, avec une rainure  annulaire 84 ménagée dans l'alésage 78. Un rebord  annulaire 86 à angle droit est défini par l'angle  inférieur de la rainure 81 du manchon 79 à proximité  immédiate de l'extrémité 82 de ce dernier, et ce  rebord 86 constitue une des     surfaces    qui coopèrent  en vue de     constituer    les éléments principaux de la  soupape de commande 21.  



  Un obturateur cylindrique creux 87 en forme de  cuvette est monté à coulissement dans le manchon 79  et cet obturateur présente une surface périphérique       conique    88 adjacente à son     extrémité    inférieure 90  qui coopère avec le rebord 86 du manchon 79 en vue  de constituer la soupape de     commande    21 appelée à  assurer la     commande    de     l'écoulement    de     fluide    à  partir de l'orifice d'admission 71 vers la rainure 84.

    L'obturateur 87 est     sollicité    vers le bas à l'intérieur  du manchon 79 par un     ressort    89 dont     l'extrémité     supérieure     porte    contre la surface inférieure 91 de la       partie    intermédiaire 52. La     fig.    3 montre clairement  un alésage 92 dans le corps 52 mettant en communi-    cation la rainure 84 et l'alésage 66, et fermé à son  extrémité extérieure par un bouchon 93.  



  La partie intermédiaire 52     (fig.    2) contient diffé  rents passages de fluide qui mettent en communica  tion les différents éléments hydrauliques du pilote 51  de la soupape de commande 21 et du corps 53. La  surface inférieure plate 91 de la partie intermédiaire  52 obture l'extrémité supérieure de l'alésage 78. Un  alésage horizontal 96 ménagé dans la     partie    inter  médiaire     communique    avec l'alésage     vertical    76 du  corps 53 par l'intermédiaire d'un alésage de con  nexion 97 et avec une chambre 98 au-dessus de  l'organe obturateur 87 par l'intermédiaire d'un alé  sage 99.

   L'alésage 96 est obturé à son extrémité  extérieure, cependant qu'à son extrémité intérieure  l'alésage 96 rencontre un alésage transversal hori  zontal 100 qui est coupé par un alésage 101 s'éten  dant en diagonale et débouchant sur la surface  supérieure 103 de la partie intermédiaire 52. Un  second alésage     diagonal    102 s'étend à partir de la  surface supérieure 103 de la partie intermédiaire 52  vers la surface     inférieure    91 de cette dernière. Des  bouchons obturateurs sont prévus autour des extré  mités des alésages 97, 99, 101 et 102.  



  Le pilote 51 de la soupape de commande 21       comporte    un dispositif électromagnétique qui appli  que une force mécanique agissant vers le bas à un  obturateur 106, ladite force étant sensiblement cons  tante pour     n'importe    quel courant électrique appliqué  au dispositif électromagnétique. L'obturateur 106       constitue    une soupape de     limitation    de pression et de  coupure     comportant    un siège 107.

   Le passage dia  gonal 101 ménagé dans la partie intermédiaire 52  communique avec un alésage axial 108 dans le siège  107 par l'intermédiaire d'un alésage 109, et une  chambre 111 dans laquelle est disposé l'obturateur  106 communique avec l'alésage diagonal 102 de la  partie intermédiaire 52 par un passage 112.

   Lorsque  la force du     fluide    dans l'alésage 108, qui tend à  déplacer l'obturateur 106 vers le haut, est supérieure  à la force mécanique qui agit vers le bas sur l'obtu  rateur 106, la soupape 106, 107 s'ouvre suffisam  ment pour maintenir une différence de pression cons  tante entre son entrée et sa     sortie,    la grandeur de  cette     différence    étant contrôlée par la valeur du  courant électrique appliqué au     dispositif.    électro  magnétique.  



  L'alésage 63 ménagé dans le corps principal 53  comporte une partie élargie 116 qui reçoit un man  chon cylindrique creux 117. Une rainure annulaire  118 est ménagée dans la paroi intérieure du manchon  117 à     proximité    immédiate de l'extrémité inférieure  119 du manchon, un rebord de soupape à angle  droit 121 étant     défini    entre la rainure 118 et       l'extrémité    inférieure 119 du manchon. Des orifices  122 s'étendent à travers le manchon 117, mettant en       communication    la rainure 118 et une rainure 123  ménagée dans la     partie    élargie 116.

   La rainure 123  communique avec l'alésage     vertical    62 qui comprend  un orifice de retour à la bâche de la soupape de      décompression et peut être relié au réservoir 24 de  l'installation représentée sur la     fig.    1.  



  Un obturateur     cylindrique    126 en forme de  cuvette est monté à coulissement dans le manchon  117 et présente une surface périphérique inférieure  conique 127 qui constitue une soupape conjointe  ment avec le rebord 121 du manchon 117. L'obtura  teur 126 est     sollicité    vers le rebord 121 par un res  sort 128 qui porte sur la surface inférieure 131 du  capuchon 54. Le manchon 117     comporte    des joints  d'étanchéité disposés entre lui-même et l'alésage 116  et la surface inférieure 131 du pilote 54. On consta  tera que les manchons 79 et 117 peuvent avantageu  sement être analogues, tout comme les organes obtu  rateurs 87 et 126.  



  Sur la     fig.    2, on voit que la rainure 123 dans le  corps 53 communique avec l'alésage 102, dans la  partie intermédiaire 52, par l'intermédiaire d'alésa  ges 132, 133 et 134. L'alésage 133 est obturé par  un bouchon d'étanchéité à son extrémité extérieure.  



  Ainsi que le montre la     fig.    3, un passage 136 met  en communication la rainure 123 et la surface  d'extrémité 137 du corps 53. De même, un alésage  138 d'un diamètre inférieur à celui de l'alésage 92  met en communication la surface d'extrémité 137  du corps de l'alésage 92.  



  L'ensemble qui constitue la soupape de drainage  26 est monté dans le corps 53, entre l'alésage 138  et la rainure 123     (fig.    3). Plus     particulièrement,    la  soupape de drainage 26 comporte un corps cylin  drique à épaulements 141 qui est monté     dans    un  alésage 142 du corps 53. Le corps 141 de la soupape  de drainage 26 comporte un alésage axial 143 pré  sentant une partie conique 144 à son extrémité inté  rieure, qui communique avec un alésage de sortie à  diamètre plus réduit 146 qui, à son tour, communique  avec la rainure 123.

   Une rainure 147 est constituée  autour de la périphérie du corps 141 et communique  avec l'alésage 138, cependant que des     orifices    148  s'étendent à travers le corps 141 entre     l'alésage     axial 143 de ce dernier et la rainure 147. Le  corps 141 est pourvu de bouchons d'étanchéité obtu  rant l'alésage 142.  



  Un organe de réglage 151 est vissé dans l'alé  sage 143 du corps 141 et présente à son extrémité  intérieure une pointe conique 152 de diamètre infé  rieur qui constitue, avec le rebord de la partie coni  que 144 de l'alésage 143, une soupape 144, 152.  L'organe de réglage 151 est pourvu d'une fente de  réglage 153 à son     extrémité    extérieure, qui permet  le réglage de     l'ouverture    à travers la soupape 144,  152, et présente un filetage extérieur destiné à per  mettre la fixation d'un écrou de blocage 154 qui  assure sa     fixation    axiale dans l'alésage 143. Une  bague annulaire 156 est fixée dans une rainure dans  l'organe de réglage 151 en vue de     constituer    un joint  d'étanchéité avec la paroi de l'alésage 143.

   On cons  tatera que la soupape de drainage 26 est     ajustable     afin de permettre un écoulement réduit de fluide de    l'alésage 138 vers la rainure 123 et, par la rainure  123, vers l'alésage 62 conduisant au réservoir.  



  Des éléments qui contribuent à constituer les  soupapes de retenue 27 et 42 et la soupape à poin  teau 41 sont logés dans l'alésage 66 du corps 53       (fig.    3 et 4). L'alésage 66 est un alésage à épaule  ments et est     pourvu,    à l'une de ses     extrémités,    d'un  bouchon 161, cependant qu'il reçoit, à son extrémité  opposée, un manchon 162. A son extrémité inté  rieure, le bouchon 161 présente un alésage axial de  grand diamètre 163 dont le bord intérieur 164 cons  titue un élément de la soupape de retenue 27, ainsi  qu'il sera     expliqué    ci-après. Un alésage de diamètre  plus réduit 166 s'étend à l'intérieur du bouchon 161  à partir de l'extrémité intérieure de l'alésage 163.

    Des orifices 167 s'étendent à     travers    le bouchon 161  et permettent le passage du     fluide,    à travers la paroi  du bouchon 161, entre l'alésage 92 (qui est     inter-          secté    par l'alésage 66) et l'alésage 163.  



  Une tige de     guidage    171, comportant un obtura  teur de soupape à profil conique 172 à l'une de ses  extrémités, est montée à coulissement dans l'alésage  166 du bouchon 161, et l'obturateur 172 coopère  avec le rebord 164 de l'alésage 163 en vue de cons  tituer la soupape de retenue 27, permettant l'écou  lement vers la droite sur la     fig.    3, mais non vers la  gauche. Un     ressort    173     porte    contre l'obturateur 172  et le pousse vers le rebord 164.  



  Le manchon 162 monté dans l'alésage 66 est tra  versé de part en part par un alésage 176 et com  porte une rainure     annulaire    177 à sa surface exté  rieure dans l'alésage 66. Le manchon est monté de  manière étanche dans l'alésage 66 au moyen de joints  d'étanchéité. Plusieurs     orifices    178 mettent en com  munication l'alésage 176 dans le manchon 162 et la  rainure 177 de ce dernier. L'alésage 176 est obturé  à son extrémité extérieure par un bouchon d'ajustage  fendu 179 à     filetage    extérieur à l'extrémité intérieure  duquel a été percé un alésage de guidage 181.

   L'étan  chéité entre le bouchon 179 et l'alésage 176 du man  chon 162 est assurée par un joint     torique    182 ; le  blocage en position axiale dudit bouchon, par rap  port au manchon 162, est assuré par un écrou de  blocage 183. On constatera que l'extrémité intérieure  184 du bouchon 179 coopère avec les orifices 178  par l'intermédiaire du manchon 162 en vue de cons  tituer une soupape dont la section de passage peut  être ajustée par une     modification    de la position axiale  du bouchon 179 par     rapport    au manchon. Ainsi, la  soupape     définie    entre les surfaces 178, 184 cons  titue une soupape d'étranglement qui est la sou  pape à pointeau 41 représentée schématiquement sur  la     fig.    1.  



  Une tige de guidage 186 est montée à coulisse  ment dans l'alésage 181 du bouchon 179 et présente  un     obturateur    de soupape à     profil    conique 187 à  son     extrémité    opposée qui coopère avec un rebord  188 de l'alésage 176 du manchon 162 en vue de  constituer une soupape de retenue qui est la sou  pape 42 de la     fig.    1. Cette soupape 42 permet      l'écoulement vers la gauche mais non vers la droite,  en regardant la     fig.    3.  



  Le     ressort   <B>173</B> est disposé sur une     saillie    cylin  drique 189 de l'obturateur<B>187</B> ;     l'extrémité    droite du  ressort 173 porte contre cet obturateur 187 en vue de  le pousser contre le rebord 188 de l'alésage 176.  



       Ainsi    que le montre la     fig.    4, l'alésage verti  cal 68 ménagé dans le corps 53 met en communi  cation une chambre 193, qui est     fermée    à ses extré  mités opposées par les organes de soupape 172 et  187, et l'alésage horizontal 67 qui est disposé paral  lèlement à l'alésage 66 et au-dessous de celui-ci. Un  alésage 194, parallèle à l'alésage 68, met en commu  nication la rainure 177 du manchon<B>162</B> et l'alé  sage 67 et est fermé par un bouchon à son extré  mité extérieure.

   Une tubulure de raccordement 196       (fig.    4) est vissée dans     l'extrémité    gauche de l'alé  sage 67, et cette     tubulure    de raccordement 196 est  pourvue de filetages extérieurs propres à assurer le  raccordement au cylindre du piston mobile de la  pompe 12. Un manchon 201 comportant un alésage  interne 202 est monté de manière étanche dans  l'extrémité droite de l'alésage 67. Une rainure 203  est ménagée autour du     manchon    201, et cette rai  nure permet au     fluide    de communiquer avec l'alé  sage 68.

   Des orifices 204 sont ménagés à travers le  manchon 201 qui permet au     fluide    de     communiquer,     par la paroi du manchon, avec l'alésage 202 et la  rainure 203. Le rebord intérieur 205 de l'alésage  202 du manchon 201 constitue un organe de sou  pape,     comme    il sera expliqué ci-après. Un bouchon  cylindrique 208 à filetage externe est vissé de manière  réglable dans le manchon 201, et l'extrémité inté  rieure 209 de ce bouchon 208 coopère avec les ori  fices 204 en vue de constituer une soupape à ouver  ture réglable, le débit du     fluide    hydraulique à tra  vers cette soupape étant déterminé par la position  axiale du bouchon 208.

   Cette soupape 204, 209 cor  respond à la soupape à pointeau 38 de l'installation  représentée sur la     fig.    1. Un écrou de blocage 210  assure la     fixation    axiale du bouchon 208 par rapport  au manchon 201, cependant qu'un joint torique 211  assure     l'étanchéité    entre le bouchon et le     manchon.     



  Un alésage de guidage 214 est percé     axialement          dans        l'extrémité    intérieure du bouchon 208, et une  tige 215 est montée à     coulissement    dans     cet    alésage.  Sur une des extrémités de la tige 215 est     fixé    un  obturateur de soupape de retenue à     profil    coni  que 216 qui coopère avec le rebord 205 de l'alé  sage 202 en vue de     constituer    la soupape de retenue  39 de la     fig.    1.  



  Un ressort 218 est monté sur une saillie cylin  drique 219 de l'obturateur 216, cependant que  l'autre extrémité du     ressort   <B>218</B> s'appuie sur la tubu  lure de raccordement 196 de manière à forcer la sou  pape 205, 216 dans la position fermée.  



  L'agencement du capuchon de détendeur 54, qui  est fixé sur     l'extrémité    137 du corps 53 et qui ferme  une chambre 226 au-dessus de l'obturateur 126, est  montré sur la     fig.    3. Le capuchon 54 comporte un    alésage à épaulement 227 contre lequel un siège de  soupape 228 est maintenu. Le siège 228 comporte  un alésage axial 229 qui coopère avec un pointeau  de soupape-pilote 231 à profil conique qui est poussé  contre le siège 228 par un ressort 232. La com  pression du     ressort    232 est réglée par un mécanisme  d'ajustage à vis 233. Un alésage 234 met en commu  nication à travers le corps du capuchon 54, l'alé  sage 136 du corps 53 et une chambre 235 dans  l'alésage 227 du capuchon dans lequel est fixé le  pointeau mobile 231.

   Un autre alésage 238, avec  un étranglement 239, met en communication, à tra  vers le capuchon, la chambre 226 au-dessus de  l'obturateur 126 et l'alésage 227 sur le côté gauche  du siège de soupape fixe 228.  



  Un manchon cylindrique de guidage 242 porte  contre le côté gauche du siège fixe 228, assurant  ainsi le maintien de ce dernier contre l'épaulement  de l'alésage.  



  Ce manchon de guidage 242 est muni d'une gorge       circonférentielle    243 à proximité immédiate de l'alé  sage 238 et présente des orifices transversaux qui  mettent en communication la gorge 243 et l'intérieur  du manchon 242, sur lequel s'appuie un manchon  247, comprenant une chambre intérieure 248 et  qui est fixé dans l'alésage 227 au moyen d'un  bouchon 250.  



  L'orifice calibré 33     (fig.    1 et 3) est compris dans  l'alésage 138 du corps 53,à proximité immédiate  du capuchon 54. Un alésage 251 permet au fluide  de s'écouler entre     l'orifice    calibré 33 et la chambre  248 à l'intérieur du manchon 247, le manchon 247  étant traversé par des     orifices    252.  



  Un piston de commande 255 est monté à cou  lissement dans un alésage 256 du manchon de gui  dage 242, l'une des     extrémités    257 de ce piston 255       s'aappuyant    sur     l'extrémité    .du pointeau mobile 231.  Le piston 255 est pourvu d'un alésage     calibré    258  qui assure par le     fluide    une communication entre la  chambre 248 à son extrémité gauche     (fig.    3) et son  extrémité droite. Le piston 255 présente une saillie  259 à son extrémité droite, qui est d'un diamètre  inférieur au diamètre de l'alésage 229 dans le siège  de soupape fixe 228.  



  Le fonctionnement du régulateur de pression  représenté sur les     fig.    2 à 4 est le suivant  La pression du     fluide    hydraulique à l'orifice  d'admission 71 agit sur l'extrémité inférieure 90 de  l'obturateur 87 et de la soupape de commande 21,  elle est également appliquée dans la chambre 98 sur  l'extrémité supérieure de l'obturateur 87, à travers       l'orifice    calibré 73 et les alésages 72, 76, 97, 96 et 99.

    L'aire transversale de l'obturateur au-dessus de la       surface    conique 88 de celui-ci est légèrement supé  rieure, de préférence de l'ordre de trois pour cent  environ, à l'aire intérieure de l'extrémité inférieure 82  du manchon 79, et, par conséquent, dans des condi  tions statiques lorsque la soupape pilote 106,<B>107</B> est  fermée et qu'aucun fluide ne s'écoule à travers l'ori  fice     calibré    73, la force de     fluide    agissant vers le bas      sur l'obturateur est légèrement supérieure à la force  agissant sur cet organe vers le haut, et la soupape 86,  88 est maintenue fermée. Le ressort 89 applique éga  lement une force descendante qui tend à maintenir  la soupape 86, 88 fermée.  



  La pression du fluide dans l'alésage 96 est égale  ment appliquée contre l'extrémité inférieure de l'obtu  rateur 106, à travers les alésages ou passages 100,  101, 109 et 108. Tant que la     force    du     fluide,    agissant  vers le haut sur l'obturateur 106, est inférieure à la  force mécanique agissant vers le bas exercée par le  dispositif électromagnétique de la soupape de com  mande en réponse au courant électrique amené à  cette dernière, la soupape 106, 108 restera fermée,  aucun fluide ne passera par l'orifice calibré 73 et la  pression de fermeture de la soupape de commande  principale dans la chambre 98 sera maintenue.

    Lorsque la pression du fluide à l'entrée 71, qui appa  raît également dans l'alésage 108, applique sur  l'obturateur 106 une force agissant vers le haut supé  rieure à la force     mécanique    agissant vers le bas,  laquelle force reste constante pour n'importe quel  courant d'entrée, l'obturateur 106 est légèrement  soulevé de son siège 107 jusqu'à ce que la pression  de     fluide    dans l'alésage 108 se trouve parfaitement  équilibrée par la force mécanique agissant vers le  bas. Dans ces conditions, le fluide s'écoule à partir  de l'orifice d'admission 71, par l'orifice calibré 73,  les alésages 76, 96, 101 et 108, à travers la soupape  106, 108, et est refoulé vers     l'orifice    de réservoir 62  à travers les alésages 112, 102, 132, 133, 134 et la  rainure 123.

    



  L'écoulement du fluide à travers l'orifice cali  bré 73 établit une différence de pression de part et  d'autre de cet orifice, et la pression alors relativement  plus basse dans l'alésage 76 apparaît     dans    la cham  bre 98 au-dessus de l'obturateur 87. Lorsque la force  due à la pression du fluide à l'orifice d'admission 71  dépasse la force descendante du fluide dans la cham  bre 98 et la force du ressort 89, l'obturateur 87 est  soulevé dans le manchon 79, ce qui entraîne l'ouver  ture de la soupape de commande principale 86, 88,  et le fluide excédentaire à l'orifice d'admission 71  s'écoule vers la rainure 81, à travers les orifices 83  vers la rainure de sortie 84.  



  La pression maintenue à l'admission 71 par la  soupape de commande 21 est déterminée par l'impor  tance du courant électrique dans le dispositif électro  magnétique de la soupape-pilote de commande 51,  qui, à son tour, détermine la force mécanique exercée  sur l'obturateur 106 et la pression du fluide dans  l'alésage 108 (et l'admission 71) nécessaire au soulè  vement de l'obturateur 106. Ainsi, la pression main  tenue à     l'admission    71 peut être modifiée par une  simple variation de l'intensité du courant électrique  envoyé au dispositif électromagnétique, par exemple  par le réglage d'une résistance variable. En variante,  la soupape 51 peut être réglable à distance pour  maintenir la pression voulue à l'admission 71 et dans  la canalisation 17.

      Lorsque la pression à l'admission 71 tend à  dépasser la pression à laquelle la soupape de com  mande 21 a été réglée, la soupape 86, 88 s'ouvre  et le fluide s'écoule vers la rainure 84, qui corres  pond, en fait, à la     canalisation    22 de la     fig.    1. La       fig.    3 montre que la rainure 84 communique avec  l'alésage 92 et que, à travers l'alésage 92, le fluide  est appliqué à la soupape 26 ;     l'orifice    calibré 33 fait  passer le fluide sous pression vers la soupape-pilote  dans le capuchon 54 du détendeur pour actionner  cette soupape, et également vers la soupape de rete  nue 27.

   Le     fluide    sous pression dans l'alésage 92 agit  sur l'obturateur 172, à travers les orifices 167 dans  le bouchon 161 et ouvre la soupape de retenue 164,  172 contre l'action du ressort 173, de sorte que le  fluide s'écoule vers la chambre 193 qui se trouve à  la droite de l'obturateur 172 sur la     fig.    3.  



  Après être passé à travers la soupape de rete  nue 27, ce fluide s'écoule vers la     sortie    196 reliée au       cylindre    du piston 13 à travers l'alésage 68     (fig.    4),  à travers la soupape     ajustable    de     limitation    du débit  204, 209 et à travers la soupape de retenue 205,  216. En réglant la position axiale du bouchon 208  dans le manchon 201, on peut     modifier    la section de  passage de la soupape 204, 209, de sorte que le débit  de     fluide    est amené au piston 13 en vue de réduire  le débit de la pompe 12, pour être réglé à volonté.

    Une pression de     fluide    définie est     nécessaire    pour  comprimer le     ressort    218 qui tend à maintenir fermée  la soupape de retenue 39, et des     différences    de pres  sion qui ne sont pas suffisamment importantes pour  provoquer l'ouverture de la soupape de retenue 39  ne se répercutent pas dans la pression du fluide  agissant sur le piston 13.  



  La pression de fluide dans les alésages 92 et 138  agit également sur l'extrémité gauche du     pointeau     mobile 231 de la soupape-pilote, à travers la rainure  147,     l'orifice        calibré    33, l'alésage 251, les orifices  252, la chambre 248 et l'alésage     calibré    258 par le  piston de     commande    255. Tant que cette pression  n'est pas     suffisamment    élevée pour surmonter la force  du ressort 232, la soupape-pilote 228, 231 reste fer  mée.

   Lorsque la soupape-pilote 228, 231 est fermée,  cette même pression est également     appliquée    dans la  chambre 226 disposée au-dessus de l'obturateur 126,  à travers les     orifices    244, la rainure 243, l'alésage  238 et l'orifice calibré 239. Conjointement avec la  force descendante du ressort 128, la pression du       fluide    dans la chambre 226 maintient la soupape de  décompression 121, 127 fermée contre la pression  du     fluide    dans la chambre 193 disposée en dessous  de l'extrémité inférieure 129 de l'obturateur 126.  



  La soupape de drainage 26 permet un écoulement  de     fluide        limité    de l'alésage 138 vers le réservoir, à  travers le passage comprenant la rainure 147, les       orifices    148, l'alésage 143, la soupape 144, 152,  l'alésage 146, la rainure 123 et l'orifice de réser  voir 62, mais cette quantité limitée de fluide provient  de l'écoulement à travers la soupape de com  mande 21 lorsque cette soupape est ouverte.

        Lorsqu'un volume excédentaire considérable de       fluide    passe à travers la soupape de commande 86,  88 et la soupape de retenue 164, 172, par exemple  en réponse à un arrêt subit de l'écoulement vers  l'appareil     utilisateur        alimenté    par la pompe 12, la  pression du     fluide    dans la chambre 193 s'accroît rapi  dement. Cette pression se répercute également dans  la force de fluide appliquée sur le pointeau 231 de la  soupape-pilote contre la force du     ressort    232.

   Lors  que cette pression a atteint une valeur suffisante  pour pouvoir surmonter la force du ressort 232, la  soupape 228, 231 est     ouverte    et le     fluide    s'écoule de  la chambre 248 à travers l'alésage     calibré    258 dans  le piston de commande 255 à travers la soupape 228,  231 et est refoulé vers le réservoir, à partir de la  chambre 235 à travers les alésages 234 et 136, la  rainure 123 et     l'orifice    62.

   L'écoulement du fluide à  travers l'alésage calibré 258 dans le piston de com  mande 255     établit    une différence de pression entre  les extrémités de ce piston 255, et une force axiale  est, par     conséquent,        appliquée    au piston de com  mande qui pousse le piston contre le pointeau 231,  ouvrant la soupape 228, 231 très rapidement. L'écou  lement à travers l'orifice calibré 33 vers la soupape       ouverte    228, 231, établit une différence de pression  aux extrémités opposées de l'obturateur 126.

   La pres  sion de     fluide    la plus basse agissant vers le bas  dans la chambre 226 est     trasmise    par l'orifice       calibré    239, l'alésage 238, la rainure 243 et la sou  pape 228, 231, ouvrant ainsi la soupape de décom  pression principale 121, 127 et refoulant l'écoulement  de     fluide    excédentaire vers l'orifice     relié    au réser  voir 62.  



  La pression à laquelle s'ouvre la soupape de  décompression 31 est déterminée par la pression  requise pour obtenir l'ouverture de la soupape-pilote  de décompression 228, 231, et     cette    pression est  déterminée par la     compression    du     ressort    232 qui  est donnée par le réglage du mécanisme 233.  



       Ainsi,    le débit de fluide nécessaire pour actionner  le piston 13 en vue de réduire le débit à travers la  pompe 12 est assuré par la soupape de     limitation    de  débit 38, et tout écoulement dépassant ce débit est  refoulé vers le réservoir à travers la soupape de  décompression 31.

   Lorsque la pression de fluide  débitée par la pompe 12 a été réduite de telle manière  que la pression à     l'orifice    71 soit égale à la pression  à laquelle la soupape de     commande    21 a été réglée,  la soupape de commande principale 86, 88 et 1a  soupape-pilote de commande 106, 108 fonctionnent  toutes les deux, de sorte que seulement un volume  de     fluide    très réduit passe à travers la soupape 88,  86 et la soupape de drainage 26 vers le réservoir.  Ce débit réduit de fluide qui passe à travers la sou  pape de commande 106, 108 est dirigé vers le réser  voir, à travers les passages 112, 102, 133-135 vers       l'orifice    62     (fig.    2).

   Le débit réduit de fluide à travers  la soupape de     drainage    26     maintient        ouverte    la sou  pape de commande 21 et rend le système sensible  aux variations de pression à     l'orifice    d'admission 71,    en vue de réduire ou d'accroître le débit de fluide  fourni par la pompe, comme il sera expliqué ci-après.  



  Si la pression à l'orifice d'admission 71 com  mence à tomber en dessous de la pression maintenue  par la soupape de commande 21, la soupape de  commande principale 86, 88 se ferme. La pression  de     fluide    dans l'alésage 138, qui apparaît également  dans la chambre 226 au-dessus de l'obturateur 126  de la soupape de décompression pour maintenir 1e  détendeur principal 121, 127 fermé, est, dans ces  conditions, évacuée par la soupape de drainage 144,  152 vers le réservoir, annulant ainsi la pression de  fermeture de la soupape de décompression. Plus par  ticulièrement, lorsque la pression dans l'alésage 138  est supprimée, la pression plus basse apparaît dans  la chambre 226, à travers l'orifice calibré 33, l'alé  sage 251, la chambre 248 et les alésages 258 et 238.

    La force du ressort 14     (fig.    1) qui tend à faire monter  le piston 13 dans son cylindre, met le     fluide    dans la       canalisation    d'évacuation 37 sous pression, et cette  pression est retransmise au dispositif régulateur de  pression vers l'arrière, à travers la tubulure de rac  cordement 126, l'alésage 194, la soupape d'étrangle  ment 178, 186 et la soupape de retenue 187, 199  pour être appliquée, à travers l'alésage 63, contre le  côté inférieur de l'obturateur 126.

   Lorsque la pres  sion du     fluide    agissant en vue de soulever l'obtura  teur 126 et d'ouvrir la soupape 121, 127 dépasse la  force du ressort 128 et la force du     fluide    dans la  chambre 226 qui, comme expliqué ci-dessus, est éva  cuée à travers la soupape 26, la soupape de décom  pression s'ouvre et agit uniquement comme soupape  de retenue commandée par un ressort.     L'ouverture    de  la soupape de     décompression    31 permet un débit de       fluide        considérable    dans la canalisation de sortie 37  du piston, vers le réservoir.

   Le débit du fluide sor  tant du cylindre du piston 13 est déterminé par le  réglage de la soupape 41 et peut être ajusté de  manière à être notablement supérieur ou inférieur à  la vitesse d'écoulement à travers la soupape d'entrée  38. On constate également que la soupape de retenue  42 reste fermée en réponse à des pressions     d7ouver-          ture    réduites, en raison de la pression minime requise  pour actionner le ressort 173 ; il en résulte que le  fonctionnement du     mécanisme    de réglage de débit est       stabilisé    et ne répond qu'à des variations de pression  importantes.  



  Dans des conditions de pression stable,     c'est-          à-dire    lorsque la pression à l'admission 71 est tout  juste égale à la pression à laquelle la soupape de  commande a été     réglée,    on obtient un débit de     fluide     réduit à travers la soupape de commande principale  86, 88 et la soupape-pilote 106, 108, comme il a  été     expliqué    ci-dessus. L'écoulement de     fluide    à tra  vers la soupape 86, 88 est tout juste suffisant pour  remplacer le fluide constamment drainé à travers la  soupape 26, maintenant ainsi la pression de fluide  dans la chambre 226 à une valeur constante.

   Ainsi  on constate que l'écoulement     limité    du     fluide    vers le  réservoir à travers la soupape de drainage 26 rend      le régulateur très sensible à des baisses de pression  subites, en provoquant l'ouverture de la soupape de  décompression 121, 127, de sorte que le régulateur  entre rapidement en action pour     accroitre    le débit de  fluide de 1a pompe 12.  



  Le débit de     fluide    vers le piston 13, à travers la  canalisation 36 d'admission, pour     accroitre    le débit de  fluide de la pompe 12, est réglé simplement par le  desserrage de l'écrou de blocage 210     (fig.    4) et une  modification de la position axiale de l'organe 208  dans l'alésage 202 du manchon 201. De même, on  peut     modifier    le débit de fluide à partir du cylindre  du piston 13 pour permettre l'accroissement du débit  de la pompe, en desserrant l'écrou de blocage 183 et  en modifiant la position axiale de l'organe 179 dans  l'alésage 176.  



       L'orifice        calibré    33 dans l'alésage 138 entre la  sortie de la soupape de commande et la     soupape-          pilote    de décompression sert à établir une différence  de pression entre la pression du     fluide    aux extrémités  opposées de l'obturateur 126 lorsque la soupape 228,  231 est ouverte, de sorte que la pression du fluide  dans l'alésage 138, qui est approximativement égale à  la pression du     fluide        dans    la chambre 193, est supé  rieure à la pression dans la chambre 226 et     entraîne,     par conséquent, l'ouverture de la soupape de décom  pression principale 121, 127.  



  Le pilote 51, qui assure le fonctionnement de la  valve de     commande    21, permet de régler électrique  ment la pression d'enclenchement de la soupape de  commande, étant donné que c'est la valeur du courant  électrique appliqué au pilote 51 qui détermine la  pression maintenue par la soupape de     commande     dans l'orifice 71. En variante, d'autres     pilotes    de  commande peuvent être utilisés, et la     fig.    5 montre  un pilote de commande à     commande    manuelle appelé  à assurer le contrôle du fonctionnement de la soupape  de commande principale 86, 88.

   A l'exception du  pilote 265, qui est utilisé à la place du pilote 51  représenté à la     fig.    2, le régulateur de pression repré  senté en fi-. 5 est analogue à celui représenté en       fig.    2 et 4. La partie intermédiaire représentée en       fig.    2 et 4 n'est pas nécessaire dans la construction  représentée en     fig.    5. Les références numériques qui  désignent les différents autres organes constitutifs du  dispositif compensateur de pression de la     fig.    5 sont  les mêmes que celles assignées aux organes corres  pondants dans les constructions représentées sur les       fig.    2 à 4.  



  Le pilote 265 représenté en     fig.    5 est analogue  au pilote 54 représenté en     fig.    3, à l'exception du fait  que l'alésage 258 à travers le piston de commande  255 du pilote 54 est ouvert, tandis que dans le pilote  265     cet    alésage est fermé par un bouchon 266. En  dehors de cela, les deux pilotes 54 et 265 sont en  tous points analogues, et en raison de cette analogie,  les organes du pilote 265 portent les mêmes référen  ces, mais pourvues du signe ('), que les organes cor  respondants du pilote 54.    Le fonctionnement du pilote représenté sur la       fig.    5 est contrôlé par la compression, réglée manuel  lement, du ressort 232' qui contrôle la pression à  laquelle s'ouvre la soupape 228', 231'.

   Tout accrois  sement de la pression du fluide à l'admission 71     au-          dessus    de la valeur à laquelle le pilote a été réglé, se  reflète     dans    la pression du fluide qui agit contre  l'extrémité gauche du bouchon 266 du piston de com  mande 255', et cette pression pousse le piston de  commande 255' vers la droite, provoquant     ainsi     l'ouverture de la soupape 228', 231'.

   Lorsque la sou  pape 228', 231' s'ouvre, la pression du     fluide        dans    la  chambre 98 qui assure le maintien de la fermeture  de la soupape 86, 88, s'échappe à travers l'étrangle  ment 239', la rainure 243', les orifices 244' et 1a  soupape 228', 231' vers le réservoir à travers les  alésages 234', 132, 133, et 134. Toute baisse de pres  sion à l'extrémité droite du piston de     commande    255'  crée une différence de pression aux     extrémités    du  piston de commande 255', et en réponse à cette dif  férence de pression, le piston de commande pousse  la soupape 228', 231' en vue d'une plus large ouver  ture de celle-ci, de sorte que la soupape de commande  s'ouvre rapidement.

   La compression du ressort 232'  maintient la pression dans la chambre 98 à une  valeur constante, et lorsque la pression à l'orifice  d'admission 71 redevient de nouveau égale à cette  pression, .la force du ressort 89 entraîne la fermeture  de la soupape 86, 88.  



  En cours de fonctionnement du pilote représenté  en     fig.    5, la soupape de commande principale 86, 88  est légèrement ouverte lorsque la pression à l'admis  sion 71 est tout juste égale à la pression à     laquelle    la  soupape de commande a été réglée, de     sorte    qu'il se  produit un écoulement réduit de fluide à travers la  soupape de commande qui     détermine    le débit de  fluide constamment évacué à travers la soupape 26.  



  Le régulateur de pression décrit permet un réglage  indépendant de la vitesse d'augmentation ou de  baisse du débit, de     sorte    que chaque vitesse peut être  réglée de manière précise et indépendante en vue  d'obtenir un     fonctionnement    hautement efficace de la  pompe ou du moteur     particulier    pour lequel le dispo  sitif compensateur est     utilisé.    Par ailleurs, il est égale  ment possible de régler la vitesse d'accroissement du  volume à une valeur très élevée, cependant que le  dispositif compensateur maintiendra une pression  voulue avec un écoulement très     limité    à travers ledit  dispositif compensateur.

   Dans les régulateurs connus,  en revanche, tant la vitesse d'accroissement que la  vitesse de réduction du débit étaient nécessairement  approximativement égales et, de plus, le débit du  fluide passant par le dispositif de commande ne pou  vait être accru aussi rapidement que souhaitable dans  certains cas. Par ailleurs, grâce nu régulateur décrit,  le fonctionnement du     mécanisme    variateur de débit  est rendu sensible uniquement aux variations impor  tantes de la pression et     il    est stabilisé de manière à  ne pas être sujet aux   battements   en réponse à des           variations    brèves et de faible ampleur de la pression  correspondant, par exemple, au phénomène de pom  page.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Régulateur de pression pour un appareil hydrau lique, caractérisé en ce qu'il comprend une canalisa tion d'entrée destinée à être reliée à la sortie de l'appareil et communiquant avec l'entrée d'une sou pape de commande dont la sortie communique avec l'entrée d'une soupape de décompression par l'inter médiaire d'une soupape de retenue ne permettant l'écoulement du fluide que de la soupape de com mande vers la soupape de décompression, et une canalisation de sortie appelée à être reliée à un méca nisme de réglage de l'appareil,
    et communiquant avec l'entrée de la soupape de décompression par deux passages en parallèle dont chacun comporte une sou pape de retenue, l'une de ces deux soupapes de rete nue étant montée de manière à permettre au fluide de s'écouler uniquement en direction de la soupape de décompression, cependant que l'autre soupape de retenue permet au fluide de s'écouler uniquement dans le sens .opposé, la soupape de décompression étant agencée de manière à s'ouvrir lorsque la sou pape de commande est fermée afin de permettre à la pression du fluide dans la canalisation de sortie de tomber rapidement. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Régulateur selon la revendication, caractérisé en ce que chacun des passages en parallèle entre la soupape de décompression et la sortie du régulateur comprend un dispositif à étranglement en vue de limi ter le débit de fluide. 2. Régulateur selon la revendication, caractérisé en ce que la soupape de décompression est comman dée par un pilote qui agit en vue d'ouvrir cette sou pape lorsque la pression dans un passage qui relie ce pilote à la sortie de la soupape de commande tombe en dessous d'une valeur déterminée, et de per mettre ensuite au fluide dans le passage en parallèle correspondant de s'écouler à travers la soupape de décompression et vers l'extérieur. 3.
    Régulateur selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que le passage reliant le pilote à la sortie de la soupape de commande comporte un étranglement. 4. Régulateur selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que le passage reliant la sortie de la soupape de commande au pilote est également relié à l'extérieur par l'intermédiaire d'une soupape de drainage. S. Régulateur selon la revendication, caractérisé en ce que la sortie de la soupape de commande est reliée à l'extérieur par un passage portant une sou pape de drainage. 6.
    Régulateur selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend un pilote capable de fournir un signal électrique dont l'intensité détermine l'ouverture de la soupape de commande, de manière que cette dernière s'ouvre lorsque sa pression atteint une valeur déterminée. 7. Régulateur selon la revendication, caractérisé en ce que la soupape de décompression comporte un organe principal qui est maintenu fermé par la pres sion du fluide, et en ce qu'il comprend un pilote agencé pour relâcher cette pression afin que ledit organe s'ouvre.
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