Dispositif de programmation des réglages de niveaux des éléments de mixages sonores Le dispositif objet de l'invention apporte de nou velles possibilités en matière de mixages de bandes sonores, en particulier en ce qui concerne les mixages de grands films, qui impliquent le dosage d'un grand nombre d'éléments sonores.
Ce dispositif permet l'établissement d'une pro grammation des réglages de volume sonore des dif férents éléments de mixage, sous la forme de pistes pilotes enregistrées sur un magnétophone prévu à cet effet. Par la suite, la lecture de la programmation, appliquée convenablement aux circuits d'atténua- teurs électroniques, impose à ceux-ci la restitution des dosages initiaux.
Il est à noter que le preneur de son peut modifier, à tout moment, la programmation enregistrée précé demment, soit à la suite de fausse manoeuvre ou de changement décidé par un responsable du mixage.
L'ingénieur du son, bénéficiant de la commande automatique d'une partie (ou de la totalité) des élé ments dont les dosages se sont avérés corrects, aura le loisir de se consacrer, si c'est le cas, aux éléments exigeant un réglage plus délicat.
Il n'a pas été utile de programmer les correc tions de courbes ; la pratique montre que les correc tions à effectuer sur chaque élément subissent peu de fluctuations en cours de mixage, après amorce des opérations.
Les dessins annexés se rapportent à deux exem ples d'exécution du dispositif objet de l'invention. Outre les organes clasiques d'une installation de mélange: banc de lecture comprenant les défileurs D1, D2 ... Dn (fig. 1), pupitre de mixage n voies, magnétophone de mixage - M. Mix -, le dispositif comportera les organes suivants - magnétophone de programmation Mp à n pistes pilotes.
Les moteurs d'entraînement Ml, M2, M3 seront asservis par couplage mécanique ou syn- chro-couplage électromagnétique, impliquant un départ simultané et une vitesse synchrone de rotation ; - n blocs atténuateurs (manuels Am et électro niques Ae) auxquels seront incorporés les atté- nuateurs pilotes Ap et indicateurs de niveau S1, S2, Sn de pistes pilotes ; - un ou plusieurs générateurs de fréquence pilotes Gp.
<I>Détail des organes spéciaux</I> <I>1) Blocs atténuateurs manuels et indicateurs</I> <I>de niveaux de pistes pilotes.</I>
Chaque ensemble B comprend (voir fig. 2 et 3) Deux atténuateurs, dont les curseurs Cm et Cp, à déplacement linéaire, sont mécaniquement solidaires. a) atténuateur manuel Am :c'est un atténuateur de voie classique, pour dosage de la modulation basse-fréquence.
b) atténuateur de tension de fréquence pilote (ap). c) un galvanomètre G, à spot lumineux S1 incorporé à l'ensemble B, comporte une échelle translucide e, disposée parallèlement à la piste du curseur des atténuateurs et étalonnée en décibels d'atté nuation.
Par raison d'économie, on peut utiliser aux mêmes fins, un indicateur ordinaire à cadran, ou encore opérer par comparaison d'écoute, à l'aide d'une clé d'inversion manuelle ou électronique a. <I>2)</I> Magnétophone <I>de programmation</I> Mp (fila. 1 et 2) Chargé de l'enregistrement de n pistes pilotes P1, P2 ... Pn, de fréquence fixe et d'amplitudes va riables, il comporte pour chaque piste, une tête d'ef facement et une tête commutable enregistrement TE - lecture TL ;
l'ensemble, doté d7amplifica- teurs d'enregistrement Epl <I>à</I> Epn et amplificateurs de lecture Lp <I>à</I> Lpn et d'un ou<I>n</I> oscillateurs haute- fréquence HFp délivrant les tensions de prémagné- tisation et d'effacement de ces têtes, sera complété par un générateur de fréquence pilote Gp.
Il est possible de se passer de magnétophone de programmation à condition d'enregistrer les pistes pilotes sur les pistes voisines des pistes de modu lation de chaque bande mère. Dans ce cas, les têtes lecture modulation et lecture pilote, se trouveront sur la même droite normale à la bande commune afin d'éviter des erreurs ou difficultés de montage de bandes.
<I>3)</I> Atténuateur <I>électronique</I> Ae (fila. 1 et 2) Il s'agit d'un petit amplificateur dont le gain sera commandé par la tension pilote convenablement appliquée à une ou plusieurs grilles des tubes à vide. Cet atténuateur peut également être réalisé par un montage à transistors.
L'atténuateur électronique Ae se substituera à l'atténuateur manuel Am habituel pour la restitution automatique du dosage programmé.
<I>Programmation</I> Par souci de clarté on décrira celle d'une seule voie (fila. 2).
Le défileur Dl, à travers le préamplificateur lec ture Ll, le filtre de correction FI, fournit une ten sion basse-fréquence modulée que l'on dosera à l'aide de l'atténuateur manuel Am ; celui-ci entraî nant le curseur Cp de l'atténuateur pilote Ap, la tension du générateur pilote Gp subira les fluctua- tions consécutives aux déplacements du curseur Cm du premier atténuateur.
La fréquence pilote, de tension variable, sera en registrée sur la piste 1 - P1 - du magnétophone de programmation Mp, tournant en synchronisme avec le défileur <B>Dl.</B>
<I>Restitution pilotée</I> La bande originale 1, ainsi que la bande pilote, remise au départ, repartiront synchrones.
La tension de modulation du lecteur 1, sera dirigée vers l'entrée de l'atténuateur électronique, ce dernier, commandé par la tension d1 de la piste pi lote 1, restituera les variations initiales de niveau. <I>Rôle du spot indicateur de niveau sur piste pilote</I> L'adjonction de cet appareil facilite et rend plus précises les retouches éventuelles de la program mation.
En effet, le spot<B>SI</B> indiquant, sur l'échelle trans lucide commune aux atténuateurs, l'atténuation cor respondante apportée par le potentiomètre électro nique à l'instant t, permettra la substitution de celui- ci par l'atténuateur manuel, lorsque l'ingénieur du son aura fait coïncider, fâce à face, son curseur et le spot lumineux.
<I>Détail des commutations</I> (fila. 2) <I>I) Enregistrement piste pilote 1</I> - contacteur Cl, position<I>ml</I> (atténuateur manuel) - contacteur C2, position TE (tête enregistrement) - contacteur C3 enclenché (haute-fréquence pilote 1) - C2 et C3 commandés par bouton poussoir à retour EN et relais Rel .
II)<I>Lecture</I> <I>a) Lecture pilotée simple avec enregistrement</I> <I>immédiat du mixage</I> - Cl sur position e - C2 sur position TL - C3 coupé - C2 et C3 commandés par poussoir à retour HORS, et relais Rel .
La piste pilotée étant enregistrée, la lecture s'ef fectuera de la façon suivante : départ simultané et synchrone des moteurs Ml, M2, Mn.
La lecture de la bande originale, chargée sur le défileur D1, fournit la modulation à travers le filtre et le contacteur Cl à l'entrée de l'atténuateur élec tronique. Celui-ci, commandé par la tension pilote, se substituera à l'atténuateur manuel Am.
Donc, possibilité d'enregistrement immédiat, les réglages de gain et de tonalité pouvant être retou chés pendant cette opération.
<I>b) Lecture</I> semi-pilotée, <I>avec retouche de la</I> <I>programmation et tentative d'enregistrement</I> <I>définitif du mixage</I> Pendant ou après la programmation de n pistes pilotes, on peut, si on le désire, effectuer un change ment de volume de l'un ou de plusieurs éléments sonores.
II suffit de réaliser les commutations décrites dans le cas I.
Soit un élément sonore, sur la voie Dl, dont on désire modifier le volume entre les instants t1 et t2. Un court instant avant le temps t1, se référer à la position du spot lumineux pilote, pour caler en face de celui-ci le curseur de l'atténuateur manuel. A l'instant t1, enclencher poussoir EN et contacteur Cl sur position ml (cas I de l'enregistre ment pilote).
Retoucher l'atténuateur manuel entre les instants <B>il</B> et t2, puis reprendre la lecture pilotée initiale par la commutation de C1 et en appuyant sur le pous soir HORS (manaeuvre IIa). <I>Résultat :</I> Modification de la programmation initiale sur une fraction de la bande pilote et enregis trement sur le magnétophone de mixage (M. Mix) du résultat final.
<I>c) Lecture</I> semi-pilotée, <I>sans retouche aux pistes</I> <I>pilotes programmées, mais nouveau réglage</I> <I>gain pour enregistrement version spéciale</I> Soit à intervenir entre les instants t1 et t2 sur la voie 1, pour un nouveau réglage de la modulation, sans altérer la piste pilote 1 établie initialement.
Effectuer la lecture en position pilotée (ma noeuvre Ha), puis à l'instant t1, se référant à la posi tion du spot, basculer C1 sur position m1, puis se désolidariser de l'atténuateur électronique et régler l'atténuateur manuel jusqu'à l'instant t2.
A l'instant t2, revenir sur lecture pilotée en commutant Cl sur position e.
Dans une seconde forme d'exécution illustrée par la fi g. 4, on remplace l'atténuateur électronique de l'installation précédemment décrite par un système de commande électromécanique asservissant un atté- nuateur Aa, par l'intermédiaire de la bande pilote.
Pour la clarté de la description, il n'est fait men tion que d'une voie sonore à doser, alors que le sys tème trouve tout son intérêt dans le cas de mixages comprenant de nombreux éléments.
L'installation comporte les organes suivants déjà décrits en relation avec la première forme d'exé cution - banc de lecture comprenant les défileurs Dl à Dn, - pupitre de mixage n voies, magnétophone de mixage Mm, - magnétophone de programmation Mp à n pistes pilotes, - moteurs d'entraînement Ml, M2, M3, asservis par couplage mécanique ou synchro-couplage électromagnétique Tr, - un ou plusieurs générateurs de fréquence pilote Gp.
Cependant, les blocs d'atténuateurs et d'indica teurs sont ainsi conçus <I>a) L'atténuateur manuel Am</I> est un atténuateur de voie classique pour dosage de la modulation basse-fréquence fournie par la lecture de l'élé ment sonore.
<I>b) L'atténuateur</I> Ap de tension pilote pourra être résistif ou à variation d'impédance, ou encore à variation d'induction entre bobines.
Les atténuateurs Am et Ap ont leur curseur Cm et Cp mécaniquement solidaires.
<I>c) L'atténuateur asservi</I> Aa, pouvant être incorporé dans le boîtier commun à Am et Ap, est d'un modèle identique à Am ; il comporte en outre un dispositif d'entraînement T du curseur (tige, cordon, etc.) solidaire d'un système électro magnétique provoquant un déplacement linéaire ou circulaire par: noyau plongeur, armature mo bile, barreau ou enroulement mobile autour d'un axe, rampe hélicoïdale entraînée par moteur ;
le déplacement du curseur sera fonction de la ten sion de lecture de la bande pilote programmée ; l'inertie du système doit demeurer faible. Un dis positif de rappel du curseur Ca à sa position de repos, en l'absence de signal pilote, sera réalisé au moyen de ressort, spiral, contrepoids ou d'une force électromagnétique. Le curseur de l'atté- nuateur asservi sera muni d'un repère Ra qui jouera le rôle de l'indicateur de niveau pilote, décrit précédemment.
<I>1) Programmation</I> Le défileur Dl, sur lequel est chargé l'élément sonore à doser, fournit à travers le préamplificateur Ll, une tension basse-fréquence modulée que l'on réglera à l'aide du curseur<I>Cm ;</I>celui-ci étant soli- dare du curseur Cp, la tension délivrée par le géné rateur pilote Cp subira les fluctuations consécutives aux déplacements du curseur manuel Cm.
<I>Commutations:</I> commutateur manuel Cl - posi- tion ml - contacteur C2, position TE (tête enregistrement pilote) - contacteur C3, enclenché (haute-fréquence pilote) - C2 et C3 commandés par bouton poussoir à re tour EN et relais Rel .
Ainsi, la fréquence pilote d'amplitude variable sera enregistrée sur la piste P1 du magnétophone de programmation, tournant en synchronisme avec le défi-leur D 1.
<B><I>11)</I></B><I> Restitution pilotée</I> La bande originale ainsi que la bande pilote, remises au départ (ou suivant le cas remontées d'une certaine longueur seulement), repartiront synchrones. La tension de modulation du lecteur 1 sera dirigée vers l'entrée de l'atténuateur asservi Aa, par l'inter médiaire de C1 - position a . L'atténuateur Aa, commandé par le système électromécanique E (sou mis à la tension pilote délivrée par Lpl) restituera les variations initiales du niveau.
<I>Commutations</I> - C1 - position a - C2 - position TL (tête lecture pilote) - C3 - coupé (C2 et C3 commandés par poussoir à retour HORS et relais Rel ).
<I>Rôle du repère mobile</I> Ra Il est destiné à faciliter les retouches éventuelles de la programmation. En effet, le repère Ra indi quant, sur l'échelle des atténuations commune aux atténuateurs, l'affaiblissement apporté à l'instant t par le potentiomètre asservi, permettra la substitution de celui-ci par l'atténuateur manuel, par simple coïncidence de Cm et Ra.
<B><I>111)</I></B><I> Retouche de la programmation</I> Il est toujours possible de modifier la program- mation après ou durant son élaboration. Cette re touche se réalise en effectuant les commutations dé crites dans le paragraphe I. Soit un élément sonore sur la voie Dl, dont on désire modifier à nouveau le volume entre les instants t1 et t2.
Un court instant avant t1, se référer à la posi tion du repère Ra pour caler, en face de celui-ci, le curseur Cri de l'atténuateur manuel. A l'instant t1, enclencher le poussoir EN et positionnner Cl sur position manuelle m.
Retoucher l'atténuateur manuel entre les instants t1 et t2 puis reprendre la lecture asservie initiale par la commutation de Cl - position a et en ap puyant sur le poussoir HORS . La modification de la programmation initiale de la piste pilote est ainsi réalisée.
Les fig. 5, 6 et 7 montrent diverses variantes basées sur le principe précédent.
Fig. <I>5 :</I> L'atténuateur pilote Àp résistif est remplacé ici par un ensemble à induction variable.
Le curseur Cm entrame une tige mobile soli daire d'un noyau magnétique faisant varier l'induc tion du transformateur ou autotransformateur, dont le primaire est alimenté par la tension du généra teur Gp et dont le secondaire est connecté à l'entrée Epl de l'enregistreur pilote.
D'autre part, l'entraînement de l'atténuateur as servi est commandé ici par le couple d'un barreau monté sur un axe ; sa déviation angulaire est fonc tion de la tension délivrée par Lpl excitant l'en roulement statorique. Un couple de rappel sera né cessaire pour la remise au départ du curseur Ca.
Fig. 6: L'économie (Pun potentiomètre est réalisée par l'utilisation d'un atténuateur double piste <I> </I> Am-Aa <I> </I> à double curseur<I> Cm-Ca .</I>
Fig. <I>7:</I> Enfin, à l'atténuateur asservi résistif, peut être substitué un mécanisme électromagnétique d'entraînement d'une tige, dont le déplacement est fonction de la tension délivrée par Lpl.
Comme précédemment, la tige T est munie d'un repère et est soumise à une force de rappel de remise au départ. Les curseurs<I>Cm,</I> Cp et le repère Ra sont solidaires. Cependant, un système à encliquetage V de verrouillage ou de déverrouillage de la tige mo bile par rapport aux curseurs Cm et Cp doit être prévu.
Le dosage manuel et l'établissement de la pro- grammation s'effectuent en désolidarisant la tige des curseurs. Le pilotage automatique se réalise en ver rouillant la tige aux curseurs, le repère Ta étant utilisé pour les retouches. <I>Notes</I> a) Soulignons que le système permet l'enregistre ment du mixage définitif à tous les stades des opérations.
b) Les tentatives de mixage ou le résultat définitif peuvent être obtenus, comme on le désire, avec ou sans l'apport du pilotage, le système permet tant de s'en solidariser ou désolidariser.
c) Evidemment les atténuateurs peuvent être égale ment de modèle rotatif.
d) En ce qui concerne la piste pilote, l'enregistre ment d'un niveau non nul, de fréquence fixe (seuil correspondant à un silence de modulation) est susceptible de renseigner le preneur de son sur la continuité de la présence de la piste pilote ; le petit déplacement consécutif à ce seuil du re père Ra ou du spot Sl le renseignera utilement.
e) La piste pilote peut aussi bien être enregistrée par modulation de fréquence, c'est-à-dire par variation de capacité, self ou résistance du cir cuit du générateur pilote.
f) Les différents enregistrements mentionnés peu vent s'effectuer sur bandes séparées ou par groupements de pistes, y compris le mixage fi nal, suivant l'importance des moyens.
g) L'adjonction d'un top de départ (repère de syn- chronisation) enregistré ou rapporté par montage sur la bande pilote est possible.
h) La suppression de l'atténuateur électronique avec maintien de l'indicateur de niveau pilote peut être envisagée dans un système économique. Dans ce cas, l'opérateur effectuerait tout son mixage manuellement en s'aidant et en bénéficiant des indications du spot ou du repère Ra, ou encore d'un simple instrument de mesure de niveau pilote.
Outre l'économie de temps procurée, par le sys tème, le preneur de son bénéficiera de la faculté de ne plus se préoccuper du réglage des éléments cor rectement programmés et se consacrer, s'il le désire, aux réglages d'éléments plus complexes.
De plus, le système lui offre la possibilité de modifier, à tout moment, ses précédents réglages de programmation.
Cette dernière opération est rendue précise par l'adjonction d'un indicateur de niveau, dont l'échelle étalonnée en décibels, fournira à l'instant t l'atté nuation apportée par l'atténuateur électronique.