CH411017A - Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken - Google Patents
Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von BrückenInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
Landscapes
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Description
Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken Die Erfindung betrifft einen Fahrbahnübergang des Typs Fingerkonstruktion.
Hierbei greifen an beiden Seiten angebrachte, gegen die Fugenmitte hin auskragende Fahrbahn platten kammartig ineinander. Die Grösse der Dila- tation ist durch die aus Festigkeitsgründen mögliche Länge der ineinandergreifenden Finger beschränkt.
Zur Vergrösserung der zu überbrückenden Fugenr breite bzw. der Dilatation ist bereits vorgeschlagen worden, eine sich mit der Fugenänderung bewegende Mittelabstützung vorzusehen, auf welcher die Enden der Finger aufliegen. Ferner ist @es bekannt, ,an jeder Fugenlängsseite zu den Randträgern des Fahr bahnüberganges parallel verlaufende Stützträger an zubringen, die mit den Randträgern durch Konsolen fest verbunden sind und auf die sich sowohl die Finger der betreffenden als auch die Finger der Gegenplatte abstützen.
Bei diesen vorgeschlagenen oder bekannten übergängen besteht aber der Nachteil, dass die Finger nicht gleichmässig aufliegen und be sonders bei auftretenden Höhendifferenzen zwischen Brückenende und Widerlager entweder durch die gegenüberliegenden Stützträger nach oben verbogen oder aber überhaupt nicht mehr unterstützt werden.
Um diesen Nachteilen zu begegnen, hat man auch Fingerkonstruktionen entworfen, bei denen die Fingerplatten jeweils nur auf einem Stützträger auf liegen und über den Stützträger der Gegenplatte, ohne diesen zu berühren, .hinwegreichen. Die Finger platten sind zu diesem Zweck an ihrer Unterseite abgesetzt, wobei allerdings eine Schwächung gerade an dieser kritischen Stelle in Kauf genommen wer den muss.
Gemäss der vorliegenden Erfindung wird bei einer Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken mit beidseitig der Fuge angeordneten, mit dem Wi- derlager oder dem Brückenüberbau mit Hilfe von Randträgern verbundenen und im Bereich der Fuge auf die Randträger zusätzlich abgestützten Finger platten, bei der die zusätzliche Abstützung bei jedem Fugenabstand jeweils nur für die Fingerplatten der betreffenden Seite wirkt, vorgeschlagen, dass jede ,
der Fingerplatten mit ihrer zusätzlichen Abstützung eine Einheit bildet, wobei die Einheit ausschliesslich an den Enden der zusätzlichen Abstützung einer seits und in unmittelbarer Nähe der Unterkante ihrer der Fuge abgewendeten Längsseite anderseits auf dem Randträger gelagert ist und die Befestigungs mittel zwischen diesen beiden Lagerstellen liegen.
Eine solche Lagerung erlaubt sowohl eine statisch einwandfreie Abstützung als auch eine ungehinderte Bewegungsmöglichkeit der ineinandergreifenden Fin ger der beiden Fingerplatten bei Änderung .des Fu genabstandes bzw. der Höhenlage ides Brückenendes gegenüber idem Widerlager. Der mit der jeweiligen Fingerplatte eine Einheit bildende zusätzliche Stütz träger macht Versetzungsbewegungen mit, ohne idass die Gegenplatte dabei in Mitleidenschaft gezogen wird,
da ihre Finger nicht auf der Stützkonstruktion der Gegenseite aufliegen. Jede Seite bildet somit eine in sich geschlossene Einheit, welche nur in idem Bereich der frei vorkragenden Finger ineinander greift. Ein weiterer Vorteil der Konstruktion ist, dass die einzelnen Einheiten sehr leicht nach Lösen z. B. einiger Ankerschrauben ausgebaut werden können. Dies ist besonders wichtig, wenn unter dem Fahr bahnübergang eine Rinne angeordnet ist, die von Zeit zu Zeit gereinigt werden muss.
Die Ausbildung der Stützträger kann vielgestaltig sein; sie muss nur den Fingern der Gegenseite eine begrenzte, freie Bewegungsmöglichkeit in vertikaler Richtung erlauben. Die Grösse der Bewegungsmög- lichkeit hängt von der Grösse der zu .erwartenden Versetzungen ab.
Besonders vorteilhaft ist es idabei, die Stützträger als hochkant stehendes Flacheisen auszubilden, das an seinen beiden unteren Ecken in entsprechend ge staltete Ausnehmungen der Stützkonsolen eingreift und auf diesen aufliegt, wobei gleichzeitig die Auf lag-- der Fingerplatte an ihrer der Fahrbahn zuge wendeten, geschlossenen Längsseite gelenkig ins besondere elastisch erfolgt.
Werden dann bei Montage des Überganges die zwischen dieser als Gelenk an zusprechenden Unterstützung und dem Stützträger angeordneten Befestigungsschrauben angezogen, so wird immer eine satte Auflage .im Gelenk und auf den Konsolen erreicht, was mit Rücksicht auf eine ruhige Lage im Verkehr wichtig ist.
Die vorhandene elastische Auflage, ,z. B. in Form einer Gummileiste, gewährleistet durch mehr oder weniger grosses Nach geben unter der Schraubenspannung den Ausgleich unvermeidlicher Fertigungsungenauigkeiten.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigt: Fig. l einen Fahrbahnübergang im Schnitt und Fig. 2 einen Teillängsschnitt.
Sowohl auf der Seite des Widerlagers 1 (Fig. 1) als auch .auf der Seite des Überbaues 2 ist zur Überbrückung der Dehnungsfuge 3 je eine Finger platte 4 vermittels Schrauben 5 auf der Randträger konstruktion 6 befestigt.
Auf beidseitig der Fuge 3 vorspringenden Konsolen 7 der Randträgerkonstruk- tion 6 ruht in entsprechenden Ausnehmung-.n 8 je weils ein in Längsrichtung der Fuge verlaufender Stützträger 9, der entsprechend Fig. 2 aus einzelnen, aufeinanderfolgenden Teilstücken besteht und der an seiner oberen etwa in der Mitte ider Länge 1 der vorkragenden Finger 10 (Fig. 1) an deren Unterseite angeschweisst ist.
Die Anschweissung er folgt dabei nur an Iden Fingern 10 der zugehörigen Platte 4. Für die Finger 10 der Gegenplatte 4 sind jeweils A:usnehmungen 11 im Stützträger 9 vorhan den, die eine vertikale Bewegung der Gegenfinger 10 auch nach unten erlauben, ohne dass ein Verklemmen oder ein Verbiegen der Finger 10 auftritt. An ihrer geschlossenen, dem Widerlager 1 bzw.
dem Überbau 2 zugewendeten Längsseite einer jeden Platte 4 liegt diese, beispielsweise mittels einer Ge lenkleiste, auf einer elastischen Unterlage 12, welche Fertigungsungenauigkeiten ausgleicht und für eine allseits satte und spielfreie Lagerung der aus Finger platte und Stützträger bestehenden Einheit auf der Randträgerkonstruktion und ihren Konsolen sorgt.
Jedes der Stützträger-Teilstücke 9 ruht (Fig. 2) nur .an seinen beiden unteren Enden jeweils in einer Ausnehmung 8 der Konsolen 7.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brük- ken mit beidseitig der Fuge angeordneten, mit dem Widerlager oder Odem Brückenüberbau über Rand träger verbundenen und im Bereich der Fuge auf die Randträger zusätzlich abgestützten Fingerplatten, bei der die zusätzliche Abstützung bei jedem Fugen abstand jeweils nur für die Fingerplatten der be treffenden Seite wirkt, idadurch gekennzeichnet, dass jede der Fingerplatten (4) mit ihrer zusätzlichen Abstützung (9) eine Einheit bildet, wobei ,.die Ein heit -ausschliesslich an den Enden der zusätzlichen Abstützung (9) einerseits und in unmittelbarer Nähe der Unterkante ihrer der Fuge (3) abgewendeten Längsseite anderseits auf dem Randträger (6), ge lagert ist und die Befestigungsmittel (5) zwischen diesen beiden Lagerstellen liegen. UNTERANSPRÜCHE 1. Abdeckvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die zusätzliche Abstützung (9) als hochkant stehendes Flacheisen ausgebildet und .an ihrer unteren Seite in taschenförmige Aus- nehmungen (8) der Randträger (6) bzw. deren Kon solen (7) eingesteckt ist.2. Abdeckvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass jede Fingerplatte (4) an ihrer geschlossenen Längsseite auf den Randträger (6) durch einelastisches Band (12) als Zwischenlage gelenkartig abgestützt ist.
Applications Claiming Priority (1)
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| DEM57421A DE1231740B (de) | 1963-07-06 | 1963-07-06 | Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH411017A true CH411017A (de) | 1966-04-15 |
Family
ID=7308902
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CH619164A CH411017A (de) | 1963-07-06 | 1964-05-12 | Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109267477A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-01-25 | 重庆单轨交通工程有限责任公司 | 一种轨道梁接缝板及其座体模块及轨道梁接缝装置 |
Families Citing this family (2)
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Cited By (2)
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| CN109267477B (zh) * | 2018-11-09 | 2023-03-10 | 重庆单轨交通工程有限责任公司 | 一种轨道梁接缝板座体模块及轨道梁接缝装置 |
Also Published As
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| NL6407642A (de) | 1965-01-07 |
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