CH413461A - Closing device in particular for seat belts - Google Patents

Closing device in particular for seat belts

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Publication number
CH413461A
CH413461A CH976063A CH976063A CH413461A CH 413461 A CH413461 A CH 413461A CH 976063 A CH976063 A CH 976063A CH 976063 A CH976063 A CH 976063A CH 413461 A CH413461 A CH 413461A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
lock housing
hook
locking device
front edge
locking
Prior art date
Application number
CH976063A
Other languages
German (de)
Inventor
Allan Wiklund Bror
Original Assignee
Sjogrens Skyddsvante Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sjogrens Skyddsvante Ab filed Critical Sjogrens Skyddsvante Ab
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Publication of CH413461A publication Critical patent/CH413461A/en

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A44HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B11/00Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
    • A44B11/25Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
    • A44B11/2503Safety buckles
    • A44B11/2507Safety buckles actuated by a push-button
    • A44B11/2515Safety buckles actuated by a push-button acting parallel to the main plane of the buckle and perpendicularly to the direction of the fastening action

Landscapes

  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)

Description

  

      Schliessvorrichtung        insbesondere    für Sicherheitsgurte    Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schliess  vorrichtung insbesondere für Sicherheitsgurte und  umfasst einen Haken, der in ein     Schlossgehäuse    einge  führt werden kann und dort mit     Verriegelungsanord-          nungen    festgehalten wird, welche unter dem Einfluss  einer     Entriegelungsvorrichtung    aus der     Verriegelungs-          lage    gebracht werden können. Die Schliessvorrichtung  eignet sich besonders für Sicherheitsgurte in Kraft  wagen, Flugzeugen und dergleichen.  



  In gewissen Situationen bei Autounfällen besteht  die unerlässliche Bedingung, dass man sich schnell  von dem Sicherheitsgurt befreien können muss, um  das Auto verlassen zu können. Deswegen ist es wich  tig, dass die     Entriegelung    des     Sicherheitsgurtes    einfach  ist. Dies wird mit einer Schliessvorrichtung nach der  Erfindung erreicht, die hauptsächlich dadurch ge  kennzeichnet ist, dass der Haken aus einer ebenen  Platte besteht, welche eine hochgebogene vordere  Kante hat und in ein Gehäuse mit einem ebenen  Boden eingeschoben werden kann, in welchem Ge  häuse     Verriegelungs-Mittel    schwenkbar um eine  waagrechte Welle angeordnet sind und unter dem  Einfluss einer Feder im Verhältnis zu der Bodenplatte  nach oben und nach unten verschiebbar sind.  



  Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung  wird unten unter Hinweis auf die anliegende Zeich  nung beschrieben.  



       Fig.    1 zeigt von der Seite einen in ein     Schlossge-          häuse    eingeschobenen und verriegelten Haken.  



       Fig.2    zeigt die Lage, die der     Entriegelungs-          mechanismus    darauf im Verhältnis zu dem     Schloss-          gehäuse    einnimmt.  



       Fig.    3 zeigt in Seitenansicht die Lage der     Ver-          riegelungsanordnungen    im     Verhältnis    zur Vorder  kante des Hakens, wenn der Entriegelungsmechanis-         mus    eingedrückt ist sowie den Einfluss der     Verriege-          lungsanordnungen.     



       Fig.    4 zeigt, welche Lage der     Entriegelungsme-          chanismus    darauf im Verhältnis zu den     Verriege-          lungsmitteln    einnimmt.  



       Fig.    5 zeigt den Haken und das     Schlossgehäuse     von oben, ohne den Oberteil des Gehäuses.  



       Fig.    6 zeigt, wie das     Schlossgehäuse    und der  Haken für das Einschieben des Hakens in das     Schloss-          gehäuse    gehalten wird.  



  Das Schloss besteht aus einem Haken 1, welcher  in ein     Schlossgehäuse    2 eingeschoben werden kann  und dort mit     Verriegelungsmitteln    3 festgehalten wer  den kann. Der Haken 1 besteht aus einer ebenen  Platte mit einer nach oben gebogenen Vorderkante 4  und einem     Schlossgehäuse    2, welches einen ebenen  Boden hat. Die     Verriegelungsanordnung    3 besteht  aus einem einarmigen Hebel, dessen freies Ende in  das Innere des     Schlossgehäuses    2 gerichtet ist. Die       Verriegelungsanordnung    3 ist schwenkbar um eine  waagrechte Welle 5 im     Schlossgehäuse    2 gesichert.

    Die Welle 5 ist so gelagert, dass sie über der nach  oben gebogenen Vorderkante 4 des Hakens 1 liegt,  wenn dieser Haken in das     Schlossgehäuse    eingescho  ben ist.     Parallel-    zur Welle 5 ist eine längliche Öffnung  in die Oberseite des Hebels 3 eingeschnitten, in dieser  Öffnung ist eine Scheibenfeder 6 angeordnet. Die  Enden der Scheibenfeder sind an den Seiten des       Schlossgehäuses    2 befestigt. Der Hebel 3 ist nach  oben gegen die Wirkung der Feder 6 schwenkbar an  geordnet, und kann nach unten gegen die Boden  platte des Gehäuses 2 unter dem Einfluss der gleichen  Feder 6 geschwenkt werden.  



  Die Welle 5 ist so in einer Sektion der Seiten des       Schlossgehäuses    gelagert, dass sie zwischen der aufge  bogenen Vorderkante 4 des Hakens 1 und dem      Ende des     Schlossgehäuses    liegt, durch welches der  Haken eingeschoben wird, wenn der Haken 1 ganz in  das     Schlossgehäuse    2 eingeschoben und verriegelt wor  den ist. Das freie Ende des Hebels 3 ist ausgeführt,  um in den Winkel zwischen dem ebenen Teil des  Hakens 1 und der nach oben gefalteten Vorderkante  4 einzutreten. Es ist vorteilhaft, den Winkel zwischen  der ebenen Sektion des Hakens 1 und seiner Vorder  kante 4 etwas stumpf auszuführen, etwa mit 95 .  Das freie Ende des Hebels 3 ist hiermit entsprechend  ausgeführt.

   Dies bedeutet, dass das Schloss (der Sicher  heitsgurt) bei einer statischen Belastung mit 60 kg  eine Druckkraft für die Öffnung des     Entriegelungs-          mechanismus    erfordert, welche 9 kg nicht überschrei  tet.  



  Die     Verriegelungsvorrichtung    3 ist angeordnet,  um von der nach oben gebogenen Vorderkante 4 des  Hakens 1 mit einer Stange 8 entriegelt zu werden, die  eine Keilfläche 7 hat und in seitlicher Richtung des       Schlossgehäuses    2 verschiebbar ist und an einer Seite  mit einem Druckknopf 9 versehen ist. Die Stange 8  wird in das     Schlossgehäuse    2 gegen die     Wirkung    der  Feder 10 hineingedrückt. Aus dem Gehäuse heraus  wird die Feder durch die gleiche Feder 10 gedrückt.  Die Keilfläche 7 an der Stange 8 drückt beim Her  eindrücken der Stange 8 in das     Schlossgehäuse    gegen  die Druckfläche 11 am freien Ende des Hebels 3.  



  Die Schliessvorrichtung nach der Erfindung ar  beitet hauptsächlich folgendermassen. Das     Schlossge-          häuse    2     wird    in die eine Hand genommen, der Haken  1 wird in die andere Hand genommen und in das       Schlossgehäuse    eingeschoben. Die nach oben gebo  gene Vorderkante 4 des Hakens wirkt hierbei auf den  Hebel 3 im     Schlossgehäuse    2 ein, so dass er nach  oben um die Welle 5 und gegen die Wirkung der  Feder 6 geschwenkt wird.

   Wenn der Haken 1 ganz  eingeschoben worden ist, d. h. wenn die nach oben  gebogene Kante 4 des Hakens 1 ganz am freien Ende  des Hebels 3 vorbeigegangen ist, wird der Hebel 3  durch die Scheibenfeder nach unten gedrückt, so dass  das freie Ende des Hebels in den Winkel zwischen der  ebenen Sektion des Hakens und seiner nach oben  gebogenen Vorderkante eintritt. Der Haken ist dann  im     Schlossgehäuse    verriegelt.  



  Da die Schwenkwelle 5 des Hebels 3 so in einer  Sektion der Seiten des     Schlossgehäuses    gelagert ist,  dass sie zwischen der aufgebogenen Vorderkante 4 des  Hakens 1 und dem Ende des     Schlossgehäuses    liegt,  durch welches der Haken eingeschoben wird, wenn  der Haken 1 ganz in das     Schlossgehäuse    2 eingescho  ben und verriegelt worden ist, wird der Haken im       Schlossgehäuse    festgehalten und verriegelt, einerseits  durch die Kraft, mit welcher die Scheibenfeder das  freie Ende des Hebels herunterdrückt und anderseits  durch das Drehmoment, welches infolge der Lage der  Schwenkwelle 5 entsteht, wenn der Haken in die  gleiche Richtung in den Hebel 3 hineingezogen wird,  in welche Richtung auch die Feder wirkt.  



  Um den Haken 1 im     Schlossgehäuse    2 zu entrie  geln, drückt man beispielsweise mit dem Daumen der    einen Hand auf den Druckknopf 9 der Stange 8, der  auf der Aussenseite an der Seite des     Schlossgehäuses     angeordnet ist, so dass die Stange gegen die Wirkung  der Feder 10 in das     Schlossgehäuse    2 hineingedrückt  wird. Hierbei drückt die Keilfläche 7 der Stange ge  gen die entsprechende Druckfläche 11 am freien Ende  des Hebels 3, wobei dieser gegen die Wirkung der  Scheibenfeder 6 nach oben in Richtung auf die Bo  denplatte des     Schlossgehäuses    gedrückt wird.

   Die  Unterseite des Hebels wird hierbei ganz über die nach  oben gebogene Vorderkante 4 des Hakens 1 gehen,  worauf der Haken mit einem einfachen Handgriff  herausgezogen werden kann.  



  An den Innenseiten des     Schlossgehäuses    sind Füh  rungen angeordnet, welche den Haken bei der Ein  führung in das     Schlossgehäuse    parallel führen.  



  Die Erfindung ist nicht auf die beschriebene Aus  führungsform begrenzt, sondern sie kann im Rahmen  der Ansprüche in verschiedener Weise variiert wer  den.



      Closing device in particular for seat belts The present invention relates to a closing device in particular for seat belts and comprises a hook which can be inserted into a lock housing and held there with locking arrangements which can be brought out of the locked position under the influence of an unlocking device . The locking device is particularly suitable for seat belts in power cars, aircraft and the like.



  In certain car crash situations, it is imperative that you have to be able to get off the seat belt quickly in order to get out of the car. It is therefore important that unlocking the seat belt is easy. This is achieved with a locking device according to the invention, which is mainly characterized in that the hook consists of a flat plate which has a curved front edge and can be pushed into a housing with a flat bottom, in which housing locking Means are arranged pivotably about a horizontal shaft and are displaceable up and down under the influence of a spring in relation to the base plate.



  An advantageous embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying drawing voltage.



       Fig. 1 shows from the side a hook pushed into a lock housing and locked.



       FIG. 2 shows the position that the unlocking mechanism then assumes in relation to the lock housing.



       3 shows in a side view the position of the locking arrangements in relation to the front edge of the hook when the unlocking mechanism is pressed in and the influence of the locking arrangements.



       4 shows which position the unlocking mechanism then assumes in relation to the locking means.



       Fig. 5 shows the hook and the lock housing from above, without the upper part of the housing.



       Fig. 6 shows how the lock housing and the hook are held for the insertion of the hook into the lock housing.



  The lock consists of a hook 1, which can be inserted into a lock housing 2 and held there with locking means 3 who can. The hook 1 consists of a flat plate with an upwardly bent front edge 4 and a lock housing 2, which has a flat bottom. The locking arrangement 3 consists of a one-armed lever, the free end of which is directed into the interior of the lock housing 2. The locking arrangement 3 is secured in the lock housing 2 such that it can pivot about a horizontal shaft 5.

    The shaft 5 is mounted so that it lies over the upwardly curved leading edge 4 of the hook 1 when this hook is inserted into the lock housing. An elongated opening is cut into the upper side of the lever 3 parallel to the shaft 5, and a disc spring 6 is arranged in this opening. The ends of the woodruff key are attached to the sides of the lock housing 2. The lever 3 is arranged to pivot upwards against the action of the spring 6, and can be pivoted downward against the bottom plate of the housing 2 under the influence of the same spring 6.



  The shaft 5 is mounted in a section of the sides of the lock housing that it lies between the curved front edge 4 of the hook 1 and the end of the lock housing through which the hook is inserted when the hook 1 is fully inserted into the lock housing 2 and has been locked. The free end of the lever 3 is designed to enter the angle between the flat part of the hook 1 and the upwardly folded front edge 4. It is advantageous to make the angle between the flat section of the hook 1 and its front edge 4 somewhat obtuse, for example 95. The free end of the lever 3 is hereby designed accordingly.

   This means that the lock (the seat belt) with a static load of 60 kg requires a pressure force for opening the unlocking mechanism which does not exceed 9 kg.



  The locking device 3 is arranged to be unlocked from the upwardly bent front edge 4 of the hook 1 with a rod 8 which has a wedge surface 7 and is displaceable in the lateral direction of the lock housing 2 and is provided with a push button 9 on one side. The rod 8 is pressed into the lock housing 2 against the action of the spring 10. The spring is pressed out of the housing by the same spring 10. When the rod 8 is pushed into the lock housing, the wedge surface 7 on the rod 8 presses against the pressure surface 11 at the free end of the lever 3.



  The locking device according to the invention works mainly as follows. The lock housing 2 is taken in one hand, the hook 1 is taken in the other hand and pushed into the lock housing. The upward bent front edge 4 of the hook acts on the lever 3 in the lock housing 2 so that it is pivoted upwards around the shaft 5 and against the action of the spring 6.

   When the hook 1 has been pushed in completely, i. H. when the upwardly bent edge 4 of the hook 1 has passed the free end of the lever 3, the lever 3 is pressed down by the woodruff spring so that the free end of the lever is in the angle between the flat section of the hook and its after the curved leading edge enters. The hook is then locked in the lock housing.



  Since the pivot shaft 5 of the lever 3 is mounted in a section of the sides of the lock housing that it lies between the upturned front edge 4 of the hook 1 and the end of the lock housing through which the hook is pushed when the hook 1 is fully inserted into the lock housing 2 has been inserted and locked, the hook is held in the lock housing and locked, on the one hand by the force with which the woodruff key presses down the free end of the lever and on the other hand by the torque that arises as a result of the position of the pivot shaft 5 when the hook is pulled into the lever 3 in the same direction, in which direction the spring also acts.



  In order to unlock the hook 1 in the lock housing 2, you press, for example, with the thumb of one hand on the push button 9 of the rod 8, which is arranged on the outside on the side of the lock housing, so that the rod against the action of the spring 10 is pressed into the lock housing 2. Here, the wedge surface 7 pushes the rod ge conditions the corresponding pressure surface 11 at the free end of the lever 3, which is pressed against the action of the woodruff spring 6 up towards the Bo denplatte of the lock housing.

   The underside of the lever will go all the way over the upwardly curved front edge 4 of the hook 1, whereupon the hook can be pulled out with a simple handle.



  On the inside of the lock housing guides are arranged, which guide the hook in parallel into the lock housing during the introduction.



  The invention is not limited to the embodiment described, but it can be varied in various ways within the scope of the claims.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Schliessvorrichtung insbesondere für Sicherheits gurte, mit einem Haken, der in ein Schlossgehäuse eingeführt werden kann und dort mit Verriegelungs- anordnungen festgehalten werden, welche unter dem Einfluss einer Entriegelungsanordnung entriegelt wer den können, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (1) aus einer ebenen Platte besteht, welche eine nach oben gebogene vordere Kante (4) hat und in ein Schlossgehäuse (2) mit einem ebenen Boden einge schoben werden kann, in welchem Gehäuse Verrie- gelungsmittel (3) schwenkbar um eine waagrechte Welle (5) PATENT CLAIM Locking device, especially for safety belts, with a hook that can be inserted into a lock housing and held there with locking arrangements which can be unlocked under the influence of an unlocking arrangement, characterized in that the hook (1) from a plane Plate consists of an upwardly curved front edge (4) and can be pushed into a lock housing (2) with a flat bottom, in which housing locking means (3) pivotable about a horizontal shaft (5) angeordnet sind und unter dem Einfluss einer Feder (6) im Verhältnis zur Bodenplatte nach oben und nach unten verschiebbar sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Schliessvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsmittel (3) aus einem einarmigen Hebel bestehen, dessen freies Ende in das Innere des Schlossgehäuses gerich tet ist und der um eine Welle (5) im Schlossgehäuse schwenkbar ist, wobei die Welle (5) so angeordnet ist, dass sie über der hochgebogenen Vorderkante (4) des Hakens liegt, wenn dieser in das Schlossgehäuse eingeschoben ist, und dass das freie Ende des Hebels ausgeführt ist, um in den Winkel zwischen der ebenen Sektion des Hakens 1 und seiner hochgebogenen Vor derkante (4) einzutreten. are arranged and under the influence of a spring (6) can be moved up and down in relation to the base plate. SUBClaims 1. Locking device according to claim, characterized in that the locking means (3) consist of a one-armed lever, the free end of which is directed into the interior of the lock housing and which is pivotable about a shaft (5) in the lock housing, the shaft (5) is arranged so that it lies over the upturned front edge (4) of the hook when it is inserted into the lock housing, and that the free end of the lever is designed to be in the angle between the flat section of the hook 1 and its upturned front derkante (4) to enter. 2. Schliessvorrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Schwenkwelle (5) so in den Seitensektionen des Schlossgehäuses (2) gelagert ist, dass sie zwischen der aufgebogenen Vorderkante (4) des Hakens (1) und dem Ende des Schlossgehäuses liegt, durch welches der Haken (1) eingeschoben wird, wenn der Haken (1) ganz in das Schlossgehäuse einge schoben und verriegelt worden ist. 3. 2. Locking device according to dependent claim 1, characterized in that the pivot shaft (5) is mounted in the side sections of the lock housing (2) that it lies between the upturned front edge (4) of the hook (1) and the end of the lock housing, through which the hook (1) is inserted when the hook (1) has been pushed completely into the lock housing and locked. 3. Schliessvorrichtung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsvorrich- tung (3) ausgeformt ist, um von der Vorderkante des Hakens mittels einer Stange (8) entriegelt zu werden, welche eine Keilfläche (7) hat und in seitlicher Rich tung im Schlossgehäuse verschiebbar ist, und dass die Keilfläche (7) angeordnet ist, um bei Bewegung in das Schlossgehäuse hinein gegen eine Druckfläche (11) am freien Ende der Verriegelungsvorrichtung (3) einzu wirken. Locking device according to dependent claim 2, characterized in that the locking device (3) is shaped to be unlocked from the front edge of the hook by means of a rod (8) which has a wedge surface (7) and in the lateral direction in the lock housing is displaceable, and that the wedge surface (7) is arranged to act upon movement into the lock housing against a pressure surface (11) at the free end of the locking device (3). 4. Schliessvorrichtung nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Stange (8) mit der Keilfläche (7) angeordnet ist, um bei der Bewegung in das Schlossgehäuse hinein und daraus heraus von einer Feder (10) beeinflusst zu werden, und dass ein Ende der Stange (8) aus einer Seite des Schloss- gehäuses hervorragt. 4. Locking device according to dependent claim 3, characterized in that the rod (8) with the wedge surface (7) is arranged to be influenced by a spring (10) during the movement into the lock housing and out of it, and that a The end of the rod (8) protrudes from one side of the lock housing.
CH976063A 1963-08-07 1963-08-07 Closing device in particular for seat belts CH413461A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1557485B1 (en) * 1967-05-02 1972-03-16 Moravan N P Buckle for seat belts

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