CH416178A - Installation de contrôle de départ pour épreuves sportives - Google Patents

Installation de contrôle de départ pour épreuves sportives

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CH416178A
CH416178A CH1341464A CH1341464A CH416178A CH 416178 A CH416178 A CH 416178A CH 1341464 A CH1341464 A CH 1341464A CH 1341464 A CH1341464 A CH 1341464A CH 416178 A CH416178 A CH 416178A
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CH1341464A
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Weidacher Michael
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Longines Montres Comp D
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63KRACING; RIDING SPORTS; EQUIPMENT OR ACCESSORIES THEREFOR
    • A63K3/00Equipment or accessories for racing or riding sports
    • A63K3/02Starting-appliances

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  • Keying Circuit Devices (AREA)

Description


      Installation    de     contrôle    de départ poux épreuves sportives    La présente invention concerne une installation  de contrôle de départ pour épreuves     sportives    dans  lesquelles le départ est donné au moyen d'un pistolet,  par exemple dans les manifestations sportives d'athlé  tisme, telles que courses de 100 à 400 mètres,  courses-haies et courses-relais de     4X100    mètres, où  des erreurs de départ peuvent être     déterminées    sans  difficulté, avec une précision de moins de 3 ms.

   Lors  d'une indication d'erreur de     départ,    l'installation se  lon l'invention permet de     n'informer    que le concur  rent ayant commis l'erreur, tandis que les autres con  currents qui provoquent le départ après l'erreur de  départ, ne sont     pas    mis en cause et ne font pas l'ob  jet d'un enregistrement.  



  L'installation selon l'invention est caractérisée par  le fait qu'elle comprend une plaque de départ indi  viduelle à chaque     emplacemnet    de départ, chacune  de     ces    plaques étant pourvue d'un dispositif pour la  fermeture d'un circuit individuel contrôlant un relais  dans une centrale de commande, et par le fait que le  pistolet est pourvu d'un dispositif de verrouillage  contrôlé par lesdits relais et qui n'est     déverrouillée     que lorsque l'ensemble     desdits    circuits est fermé.  



  Il s'ensuit que dans le cas d'une erreur de départ  le pistolet de départ est     électromagnétiquement    ver  rouillé, de sorte que le coup de départ ne peut plus  être déclenché.  



  Les dessins annexés représentent, à titre d'exem  ple non limitatif, une forme d'exécution de la pré  sente invention.  



  La     fig.    1 est une vue schématique de la construc  tion des plaques de départ.  



  La     fig.    2 en montre le     schéma    dans une première  forme d'exécution.    La     fig.    3 en montre le schéma dans une seconde  forme d'exécution.  



  La     fig.    4 en montre le     schéma    dans une troisième  forme d'exécution.  



  L'installation représentée à la     fig.    2 est constituée  par trois groupes d'éléments, à savoir six plaques de  contrôle I à VI, munies d'organes d'indications, une  centrale de commande comprenant six relais C à H  qui se bloquent mutuellement et sont commandés par  des transistors     Ts    1 à     Ts    12, et un pistolet de départ,  qui est muni d'un verrouillage électromagnétique et  actionne en outre simultanément deux     microcon-          tacts,    lors du départ du coup, d'une part pour mettre  hors circuit les relais et la centrale de     commande,     et d'autre     part    pour enclencher un chronométrage  électrique et une caméra d'arrivée.  



  Chacune des     plaques    de départ est constituée par  une plaque de base en     aluminium    I, présentant par  exemple une épaisseur de 4 mm, sur laquelle est  fixée une seconde plaque en aluminium II d'une  épaisseur de 4 mm et présentant la moitié de la sur  face de la première, comme on le voit à la     fig.    1.  Cette dernière est     reliée        galvaniquement    à la plaque  de base. Sur la plaque de base I, à droite de la plaque  II, est     collée    une plaque en     Plexiglas    III d'une épais  seur de 2 mm.

   Sur cette plaque en     Plexiglas    III est  collée une autre plaque en     aluminium    V de 2 mm.  La plaque V est ainsi isolée de la plaque de base.  De part et     d'autre    de la plaque V sont montées des  barres isolantes X. Le coureur prêt au départ s'ap  puie avec l'une de ses mains à la fois sur la plaque II  et la plaque V fermant un circuit à travers la peau  de ses doigts dont la faible conductivité permet à un  courant de commande de s'écouler. Un     fil    isolé 1  relie une feuille de cuivre     IV,    disposée entre les      plaques III et V, à une boîte de contact à 4 pôles VI,  montée dans le coffret VII qui contient également  une prise     VIII    pour une lampe de contrôle.

   Cette  lampe ne s'allume que lorsque le concurrent occupant  l'emplacement correspondant provoque une erreur de  départ.  



  Le     coffret        VII    est monté sur la plaque de base I  au moyen d'une étanchéité en     caoutchouc        IX.    La  boîte de contact     est        reliée    à une centrale de com  mande au moyen d'un câble à 4     fils,    dont deux sont  prévus pour la lampe, le fil 1 de la plaque isolée,  le 3     (fig.    2) de la plaque de base (en même temps  masse) et les fils 2 et 4 de la lampe de contrôle. Les  plaques de départ peuvent être munies de pointes  à leur surface     inférieure,    pour éviter qu'elles ne glis  sent sur les pistes de courses.

   La centrale de com  mande est aménagée dans un bâti de type     Leistner     (298 X 210X 155).  



  Tous les     raccords    pour les six plaques et le pis  tolet de départ, le secteur, les     fusibles,    la commu  tation du secteur, les lampes d'indication et de con  trôle, la touche de rattrapage et de     libre    départ, ainsi  que les     six        commutateurs        Sl    à S6, qui mettent hors  de circuit les plaques de départ     lorsqu'elles    ne sont  pas utilisées respectivement     après    deux erreurs de  départ, sont montés sur un pupitre frontal.

   Sur un  support se trouvent     six    relais C, D, E, F, G et H  comprenant chacun quatre contacts inverseurs dont  trois servent en même temps au verrouillage électro  magnétique du pistolet de     départ.    Les deux autres  relais forment une unité avec la touche de déclen  chement et de rattrapage, qui empêche que les six  relais principaux C à H n'obtiennent prématurément  le potentiel de masse, dans le cas où le pistolet est  déjà armé (contact Pu 1 fermé) et où l'un     des    concur  rents se préparant sur une plaque de     départ    inter  rompt le circuit, ce qui provoquerait la réaction im  médiate de l'un des six relais.  



  Les quatre contacts inverseurs des six relais prin  cipaux D et H,     placés    en série     comme    contacts de  repos, servent au raccordement d'un chronométrage  électrique et d'une caméra d'arrivée.  



  Le     coeur    de     l'installation    est constitué par un sys  tème de commande formé des transistors     Ts    1 à 12,  dont les transistors     Ts    1, 3, 5, 7, 9 et 11 travaillent  comme transistors de commande, tandis que les trans  istors 2, 4, 6, 8, 10 et 12 travaillent comme     trans-          istors    de     commutation.    Le principe en est relative  ment     simple.    Les deux transistors d'une paire, par  exemple     Ts    1 et     Ts    2,     fonctionnent    en émetteur de  base et     sont    disposés en série,

   ce qui     signifie    que le  collecteur de     Ts    1 est relié     galvaniquement    avec la  base de     Ts    2. Dans la branche du collecteur de     Ts    2  se trouve un relais C,     relié    à une Si-diode Gr 2 dans  le sens de blocage, pour réduire les     pointes    de ten  sion qui se produisent lors du déclenchement des  relais. La base de     Ts    1 n'est reliée au potentiel néga  tif qu'aussi longtemps que le concurrent ferme le cir  cuit des plaques isolées les unes des autres avec ses       mains,    respectivement avec ses doigts.

   Dans ce cas,    un courant de base peut s'écouler, qui est dépendant  de la résistance propre de la peau. Des recherches  ont montré que pour un     courant    de base de 25     uA     et une tension de 24V le     Ts    1 commande sans faute  le     Ts    2 dans le circuit. Si un courant de base se pro  duit, il donne également lieu à un courant de collec  teur, qui est dépendant de la résistance du collecteur  et de l'amplification du courant du transistor. Il s'en  suit une chute de tension dans la résistance R 1 re  liée au collecteur, qui est d'autant plus grande que  le courant du collecteur est grand. Dans ces condi  tions, le courant collecteur-émetteur devient toujours  plus faible.

   La base de     Ts    2 qui est reliée     galvanique-          ment    avec le collecteur de     Ts    1,     modifie    de manière  correspondante la tension par rapport à son émet  teur.

   Comme la     tension-base-émetteur    atteint à peu  de     chose    près la     limite    zéro, le courant de base s'ap  proche également de cette     limite.    Il     s'ensuit        qu'il    ne  passe qu'un courant de collecteur sans     importance     (environ 25     uA).    Une chute de tension insignifiante  se produit dans le relais C, tension qui est largement  au-dessous du niveau de la tension de     travail    du  relais.  



  Si le concurrent éloigne sa main de la plaque de       départ    avant le coup du départ, lors du départ du  coup par exemple à la plaque I, le courant de base       Ts    1 disparaît instantanément, aucun courant de col  lecteur ne passe plus et la tension de la base de     Ts    2  devient négative par rapport à l'émetteur. La tension  collecteur-émetteur de     Ts    2 s'effondre, de sorte que  la totalité de la tension     d'alimentation    est appliquée  au relais. Ce dernier se ferme donc à l'instant même  où le concurrent cesse de     toucher    la plaque de départ.  



  Une lampe de     signalisation        Lp    1 est prévue pour  surveiller le     fonctionnement    de chaque unité et mon  tée entre chaque collecteur et la masse. Une lampe  correspondante     Lp    1 est montée à chaque emplace  ment de départ. Cette lampe de signalisation indique  si le circuit des plaques de départ est ouvert ou  fermé. La personne responsable de la centrale de  commande est à chaque instant en mesure de déter  miner si au commandement   prêt       chacun    des con  currents     courtcircuite    avec ses mains sa plaque de  départ. Cet état de fait est indiqué à l'extinction des  six lampes de signalisation supérieure (repère blanc).

    C'est seulement à ce moment que la     touche    de départ  St peut être pressée, pour fermer le relais B, qui se  maintient par un contact de travail Bu 1, et relie,  par un second contact de travail Bu 2, les six relais  de départ à la masse. Un troisième contact (contact  de repos non représenté) qui actionne le verrouillage  magnétique du pistolet, s'ouvre à ce moment et le  pistolet (non représenté) est à même de donner le  coup de départ.

   Si cependant un concurrent lève  avant le coup de départ sa     main    de la plaque de dé  part, le relais de départ de ce concurrent se ferme  à la suite de     cette    interruption du circuit cependant  que les cinq autres concurrents, dans le cas où ils  sont également irrités contre le premier, et retirent  leurs mains de la plaque de départ, ne sont plus en-      registrés, car chaque relais possède un contact     Cu    1,  Du 1,... qui, opéré, sépare les autres relais, respective  ment les transistors du potentiel positif.  



  Chaque relais est donc en mesure d'interrompre  le circuit des autres relais au même moment et dans  la mesure du nécessaire. Le temps s'écoulant entre  l'application de la tension au relais et l'ouverture du  contact ne comporte qu'environ 2 à 3 ms.  



  En variante, la liaison du relais avec la diode au  silicium peut être supprimée, car la pointe de tension  lors du déclenchement est limitée par les lampes de  signalisation     Lp    1 ... 6 et par des contacts     Cu    1 ...  Hu 1. Les diodes au silicium sont cependant néces  saires entre les relais et les rails collecteurs pour  éviter une     influence    réciproque des relais (sinon le  potentiel de masse atteint les rails collecteurs par les  lampes     Lp    1 ... 6 et les relais avant la fermeture du  contact Bu 2).  



  Le pistolet de départ est un pistolet à gaz de  6 mm. Un bâti monté sur la partie gauche du pistolet  contient le verrouillage     électromagnétique,    les deux       microcontacts,    une lampe pour le     libre    départ et un  boîtier à six bornes. Le verrouillage électromagné  tique est constitué par un relais rond sans     ressort.     Lors de l'attraction du relais, le noyau intercale un  boulon entre la gâchette et le pontet de sous-garde  et empêche, lorsque le pistolet est chargé,     l'actionne-          ment    de la gâchette qui libérerait le percuteur.

   Lors  que le percuteur est éjecté, une bille d'acier de 8 mm  mobile entre le bâti du pistolet et une cuvette     d7alu-          minium    est poussée d'environ 2 mm dans     cette    der  nière. Les     microcontacts    sont de la sorte actionnés.  



  Comme les deux     microcontacts    possèdent cha  cun deux contacts de commutation, l'un de ceux-ci  est utilisé pour la caméra d'arrivée et le chrono  métrage comme contact de travail tandis que l'autre  permet de séparer dans la centrale de commande les  huit relais du     potentiel    de masse.  



  Le dispositif s'utilise de la manière suivante  Lorsque la centrale de commande a été reliée au  secteur, que le pistolet est verrouillé, et que les six  plaques de départ sont reliées à la centrale de com  mande, les lampes de signalisation     Lp    1 ... 6 et la  lampe de contrôle     Lp    13 brûle     (1e    départ a     lieu     repère vert). Les     concurrents    sont à ce moment in  vités par le commandement   à vos marques   à se  préparer au     départ.    Il s'appuient alors obligatoire  ment avec leurs mains sur le sol, derrière la ligne de  départ.

   Cette circonstance est mise à profit par l'utili  sation des plaques de départ, sur lesquelles les cou  reurs s'appuient avec leur main droite. Une plaque  auxiliaire est prévue pour leur main gauche, et pré  sente des dimensions et une épaisseur identiques à  celles de la plaque de départ, de manière à ce que  les deux mains des concurrents se trouvent au même  niveau. Lorsque les six concurrents touchent avec  leurs mains les plaques de départ, les lampes de si  gnalisation     Lp    1 ... 6     s'éteignent    comme indiqué plus  haut (repère blanc). Il peut se produire que les lam-         pes    restent très faiblement allumées, lorsque les mains  des coureurs sont particulièrement sèches.  



  Le pistolet de départ peut être     armé.    A ce mo  ment, le contact Pu 1 dans le pistolet est fermé. Le  relais A se ferme, le contact de commutation Au 1 se  commute, la lampe de contrôle     Lp    14 s'allume (ter  miné: repère jaune) et indique au responsable de la  centrale de commande que le responsable du départ  est prêt. Le verrouillage électromagnétique est ac  tionné par les contacts Au 1 et Bu 1. Ainsi, le res  ponsable du départ ne peut plus faire fonctionner  son pistolet. Au commandement       terminé     , les con  currents portent le poids de leur corps sur leurs deux  mains. La pression sur les plaques de départ en est       augmentée    et diminue la résistance électrique du  circuit.

   Si l'une des lampes de signalisation     Lp    1 ... 6  brûlait encore faiblement, elle s'éteint à ce moment.  Le responsable de la     centrale    de     commande,    après  s'être assuré qu'aucune des lampes de signalisation       Lp    1 ... 6 ne brûle plus, presse sur la touche de     libre          départ    au commandement   terminé  , de sorte que  le verrouillage électromagnétique est privé de cou  rant par le contact de commutation Bu 1 et que le  relais B se maintient par le contact Bu 1.  



  La lampe de contrôle     Lp    15 (repère vert: libre  départ) s'allume, de même .que la lampe de contrôle  (repère vert) du pistolet. Le contact de commutation  Bu 2 se ferme et les relais C ... H sont mis au poten  tiel de masse. Le responsable du     départ    peut lâcher  le coup de départ. L'éjection du percuteur au départ  du coup ouvre le contact Pu 1 dans le pistolet et  sépare tous les relais A ... H du potentiel de masse.  Les deux relais A et B tombent par manque de cou  rant. Le contact de commutation Au 1 se commute,       Lp    13 (le départ se produit) s'allume, tandis que       Lp    14 (terminé) s'éteint.

   Les contacts Bu 1 et Bu 2  se commutent également et le relais A reste sans  courant jusqu'à ce que le pistolet soit à nouveau  armé, que le relais A soit formé, que le contact Au 1  soit commuté et que la touche de libre départ soit  à nouveau pressée. Le contact Bu 2 se     commute     également au départ du coup et sépare les relais C  ... H du potentiel de masse.  



  Si l'un des concurrents enlève avant le départ  sa main de la plaque de départ, par exemple, sur  la piste I, qui correspond au relais C, ce relais se  ferme instantanément. Il s'ensuit que les contacts  Cu 1 ... Cu 4 se commutent. Cu 1 est séparé du po  tentiel positif de la tension du circuit lors de la com  mutation du relais D et maintient simultanément le  relais C par le contact     Cu    1. Le contact     Ca    2 sépare  le relais E de la tension d'alimentation et relie simul  tanément la lampe de contrôle     Lp    7 (repère rouge ;  erreur de départ) à la tension.

   Le contact Cu 3 sé  pare d'une part les relais F, G et H de la tension  d'alimentation et place d'autre part le     verrouillage     dans le circuit d'alimentation de sorte que le pistolet  est     mainteant    bloqué. Le contact Cu 4 sépare en  outre encore le chronométrage électrique du pistolet.      Si une erreur de départ est provoquée sur l'une quel  conque des autres pistes, par exemple II ... V cor  respondant au relais D ... H, il se produit le processus  identique à celui qui vient d'être décrit pour le  relais C.  



  II est nécessaire pour remettre la centrale de com  mande en état de fonctionnement après une erreur  de départ, de presser la touche de rattrapage, pour  séparer pendant un bref instant tous les relais de la  masse (potentiel négatif). Grâce à cela, le relais B  s'ouvre, les contacts Bu 1 et 2 se     commutent    et main  tiennent, car le contact Au 1 se     commute    également  pour un instant. C'est seulement après une pression  renouvelée sur la     touche    de libre     départ    que le relais  B peut à nouveau se     maintenir    par le contact Bu 1  et que le responsable du départ est à nouveau en  mesure de déclencher le coup de départ.

   Une lampe  de contrôle accessoire     Lp    16     commandée    par le       chronométrage    indique si le chronométrage et la ca  méra d'arrivée sont prêts au     départ.    Les contacts S 1  ... S 6 ont pour tâche de     courtcircuiter    les plaques de       départ    des pistes non     utilisées    par une résistance de  500     kilo-ohms,    de manière à ce que le relais corres  pondant ne fonctionne pas.  



  Le dispositif est capable d'enregistrer les erreurs  de départ dans un ordre de grandeur de 3 ms. Un    coup de rappel   des concurrents n'est plus néces  saire, car le pistolet de départ est     immédiatement     bloqué lors d'une erreur de départ. Un second pis  tolet     n'est        dans    ces     conditions    plus non plus néces  saire, comme jusqu'à présent. Le dispositif permet       particulièrement    d'obtenir un     départ    de grande pré  cision dans les courses où des records sont en jeu.  Il donne au     concurrent    la certitude qu'après le dé  clenchement du coup de départ, un     autre    coup de  rappel ne sera pas tiré.

   Le responsable du coup de  départ est libéré de la grande responsabilité qui se  produit lorsqu'il y a doute sur le départ et nécessité  d'un coup de rappel. Dans l'exemple d'exécution, la  plaque de départ est     pourvue    de deux électrodes pour  une liaison galvanique, respectivement la     fermeture     des circuits par les mains des concurrents. Il est bien  entendu que le dispositif pourrait également être pré  vu pour l'un des pieds ou les deux pieds des concur  rents. La fermeture des circuits par voie galvanique  pourrait être remplacée par une     fermeure    capacitive.

    Dans ce cas, il serait nécessaire d'utiliser à la place  du     circuit    à     courant    continu, une     commutation    en  pont, de préférence alimentée en courant     alternatif.     On fait, ici, principalement allusion à du courant  alternatif basse     fréquence.     



       II    faut prendre soin lors de l'éloignement dés  membres de la plaque de départ que le changement  de capacité qui se produit soit transformé en un  changement de résistance, qui permet alors le dé  clenchement du processus décrit.     Il        serait    également  possible d'équiper la plaque de départ au moyen  d'une photodiode ou d'une cellule     photoélectrique,     le libre     départ    étant alors transmis à la centrale de  commande par la variation d'intensité lumineuse.

      Dans une variante du schéma précédemment dé  crit, représentée à la     fig.    3, on accélère la fonction  du verrouillage électromagnétique en actionnant  avant la     sollicitation    d'un relais (C ... H) au moyen  d'un     amplificateur    à transistors supplémentaire, fer  mé par les transistors     Ts    13 et     Ts    14, les résistances  R 25 avec R 28, ainsi que les diodes Gr 9 avec  Gr 14. Les temps de commutation des relais C ... H  sont supprimés. Le circuit fonctionne de la façon  suivante:     l'actionnement    de la touche de libre départ  enclenche le relais B, qui se maintient par le contact  Bu 1.

   Le contact Bu 2 se commute et la base de       Ts    13, ainsi que le collecteur de     Ts    14 sont reliés  par R 28 au potentiel négatif: Le transistor     Ts    14  est ainsi couplé, car un courant de base peut circuler  au travers des résistances R 25/26. Si une erreur de  départ se produit sur l'une des pistes I ... V, l'un des  transistors     Ts    2, 4, 6, 8, 10 ou 12, devient conduc  teur.  



  Le collecteur du transistor conducteur est alors       soumis    à la presque totalité de la tension positive  d'alimentation, qui passe de son côté par les diodes  Gr 9, 10, 11, 12, 13 ou 14 connectées     convenable-          ment    vers les résistances R 25/26 formant un sépara  teur de tension. La tension aux bornes de ce sépara  teur de tension est modifiée par la tension positive       d'alimentation    de telle manière que la tension     émet-          teur-base    de     Ts    14 devienne très petite et que ce       transistor    soit complètement bloqué.

   Le transistor       Ts    13 devient conducteur par la tension de collecteur  croissante de     Ts    14, et met sous tension le verrouil  lage électromagnétique avant la     commutation    du re  lais.  



       Dans    une seconde variante du     schéma,    représen  tée à la     fia.    4, le circuit est rendu indépendant du  secteur et son alimentation est     effectuée    par le cou  rant continu d'une batterie de 12V.     Ici    également les  contacts de commutations Cu 1, Cu 2, Cu 3, Du 1,  Du 2, Eu 1, Eu 3, Fu 1, Fu 3, Gu 1, Gu 2, Gu 3, ainsi  que Hu 1, Hu 2 et     Hu    3, correspondants au circuit du  courant du dispositif     semi-électronique    comprenant  jusqu'à six pistes, qui avaient avant tout pour objet  de provoquer le blocage des relais entre eux, sont  remplacés par des transistors, utilisés comme com  mutateurs électroniques.

   Ce circuit destiné à un dis  positif de     contrôle    des départs complètement électro  nique pour huit pistes fonctionne de la façon sui  vante  Comme dans le premier exemple d'exécution,       l'actionnement    de la touche de libre départ St met  pour un     court    instant le relais L (précédemment re  lais B) sous tension. Celui-ci se maintient par le con  tact de commutation Lu 1 (précédemment Bu 1). Les  relais J et K sont     mis    sous tension et se ferment par  le contact Lu 2.     Ainsi,    les contacts     Ju    1 ...     Ju    4 se  ferment, de même que les contacts Ku 1 ... Ku 4.

    Ces deux relais sont nécessaires, car il peut se pro  duire au cours des préparatifs de départ et avant le       libre        départ,    que les transistors de commutation     Ts    17  ...     Ts    30 s'influencent     réciproquement,    par exemple,      se bloquent, et puissent ainsi poser la question d'une  erreur de départ. En principe le fonctionnement est  identique à celui décrit dans le schéma de la     fig.    2.  Le nombre des lampes de contrôle     Lp    1 ...     Lp    6 est  augmenté de huit pièces, à savoir     Lp    1 ...     Lp    8.  



       Lp    13 de la     fig.    2 correspond à     Lp    18 de la     fig.    4.  Le contact de commutation Au 1 de la     fig.    2 corres  pond à Mu 1 de la     fig.    4. La lampe de contrôle       Lp    14 (terminé) de la     fig.    2 correspond à     Lp    17 de la       fig.    4, de même que     Lp    15 (libre départ) de la     fig.    2  correspond à     Lp    19 de la     fig.    4.

   Le contact de com  mutation Bu 2 de la     fig.    2 correspond à Lu 4 de la       fig.    4. Les relais A et B de la     fig.    2 portent les indexes  M et L. Le fonctionnement est identique jusqu'à et  y compris la description de la lampe de contrôle       Lp    15 de la     fig.    2.

   A la différence de l'exemple de  la     fig.    2, celui de la     fig.    4 présente les     caractéristiques     suivantes  Si un     concurrent    enlève ses mains de la plaque de       départ    avant le départ du coup, par exemple sur la  piste I, qui correspond au relais A, ce relais se ferme  instantanément. Il s'ensuit que les contacts Au 1 ...  Au 3 se commutent. Le relais se maintient par le  contact Au 1. Au 2 met sous tension le verrouillage  électromagnétique et Au 3 la lampe de contrôle     Lp    9  qui porte par exemple un repère rouge.

   Simultané  ment, la presque totalité de la tension d'alimentation  (chute de tension dans les secteurs     émetteurs-collec-          teurs    des transistors     Ts    17, 25, 26 et 27) parvient  aux     résistances    R 88/89,R 53/54, R 59/60 des trans  istors de commutation     Ts    30,     Ts    18,     Ts    29,     Ts    20,       formant    les diviseurs de tension, par le contact de  travail     Ju    4 et les diodes Gr 19, 21, 25 et 26. La ten  sion émetteur-base des transistors n'est modifiée par  la tension d'alimentation que dans la mesure où ces  transistors sont sans courant.

   Par le     déclenchement     de     Ts    30, les transistors de commutation     Ts    29 et       Ts    21 sont privés de la tension d'alimentation, de  sorte que la fermeture des relais E ... H est évitée.  Les transistors de commutation     Ts    18,     Ts    29,     Ts    20  sont également privés de courant et interrompent de  leur côté la tension des transistors     Ts    3 ...     Ts    8, qui  commandent les relais B ... D. Il s'ensuit qu'égale  ment ces relais ne peuvent fonctionner, et seul le  relais A, appartenant à la piste I est sous tension et  se maintient par 1e contact Au 1.

   Même si les mains  sont à nouveau posées sur les plaques, ce relais ne  peut plus être modifié, ce qui est important pour  pouvoir     identifier    le concurrent dont le départ est  prématuré. C'est seulement après     l'actionnement    de  la touche de rattrapage que tous les relais A ... L  sont séparés de la masse pour un bref instant. Les  relais A, J, K et L tombent.

   Le relais M reste sous  tension pour éviter qu'en cas de commutation du  contact Mu 2 les     cummutations    successives du con  tact Lu 3 (retard de     chute    du relais L en raison de  la mise en     parallèle    du condensateur C 1,<B><I>50</I>...</B> 100     fis)     l'installation du chronométrage ne soit déclenchée  prématurément. La tension d'alimentation positive    parvient par la diode Gr 40 à la     résistance    de base  R 92/93 du transistor de     commutation        Ts    31, fonc  tionnant comme séparateur de tension.

   La tension de  base en ce point est     modifiée    par la tension positive  à faible résistance produite de telle manière, que la  tension émetteur-base de     Ts    31 se réduise de telle  manière que ce transistor ne puisse pratiquement plus  tirer de courant collecteur. En     conséquence    la tension  de collecteur à     Ts    31     augmente,        Ts    32 devient con  ducteur et met sous tension le verrouillage électro  magnétique, jusqu'à fermeture du contact Au 2 (en  viron 6 ms) qui libère     Ts    32 de sa fonction.  



  Si une erreur de départ est provoquée sur l'une  quelconque des autres pistes, par exemple II ...     VIII,     correspondant au relais B ... H, le processus engagé  est analogue à celui décrit pour le relais A. La cen  trale de commande est ainsi en mesure d'enregistrer  les erreurs de départ de chacun des concurrents avant  le coup de départ, dans un ordre de grandeur de  100 ms et     moins.    Les     commutateurs    S 1 ... S 8 ont  pour tâche de     courtcircuiter    les plaques de départ  non utilisées par une résistance de 200     kOhrn,    de  manière à     mettre    hors fonction     l'amplificateur    à trans  istors et le relais correspondant.

   Les résistances  R 41 ... R 48 en série avec R 95 ... R 102, -servent  uniquement à limiter la pointe de courant d'enclen  chement, provoquée par la     résistance    froide des  lampes de contrôle     Lp    1 ...     Lp    8. La diode de puis  sance     Gr    42 empêche la détérioration des transistors  en cas de fausse polarité de la batterie. Le circuit de  verrouillage     électromagnétique    est formé par une  diode au silicium Gr 42 dans le sens de fermeture,  de manière à limiter la pointe de tension provoquée  par     l'inductivité    de la bobine de verrouillage.  



  En variante, comme indiqué dans le     schéma    de  la     fig.    4, il est possible de supprimer le verrouillage  électromagnétique du pistolet. Un transistor de puis  sance supplémentaire     Ts    33, commandé par le trans  istor     Ts    31, est placé parallèlement au contact Tu 1  du pistolet. Le principal avantage de cette disposition  réside dans le fait que le fonctionnement du disposi  tif peut être garanti jusqu'à quelques centièmes de  seconde (selon le temps de chute des relais L) après  le départ du coup. Il est ainsi possible de déterminer  une erreur de départ   dite tombé dans le coup  .  Au départ du     coup,    le contact Pu 1 incorporé dans  le pistolet s'ouvre. Ainsi, tous les relais A ...

   M sont  privés de courant. Le relais A tombe et le contact  Mu 1 se commute. Le relais L est privé de courant  et tombe avec retardement (condensateur parallèle  avec le relais L). Le contact Lu 2 s'ouvre et les relais  J et K tombent, également. Il s'ensuit que     les    contacts       Ju    1 ...     Ju    4, ainsi que Ku 1 ... Ku 4 s'ouvrent et  que tout le dispositif est déclenché. Si cependant  un concurrent interrompt le circuit des plaques de  départ avant que le relais L soit tombé, en     enlevant     ses mains, le transistor de commutation     Ts    31 se  bloque par l'une des diodes Gr 20, 24, 27, 29, 31  ou 33.

   Ce blocage rend le transistor de puissance           Ts    33 conducteur et empêche que tous les relais  soient séparés de la masse et     privés    de courant. De  cette façon,     il    est possible     d'enregistrer    une erreur de  départ, par exemple jusqu'à quelques centièmes de  seconde, de     sorte    que le temps de cheminement du  son du coup de pistolet jusqu'à la place de départ  peut être pris en considération. En ajoutant acces  soirement des contacts à pied aux     blocs    de départ  T 1 ...

   T 8, il est possible,     comme    indiqué à la     fig.    4,  d'enregistrer un basculement ou un frémissement du       corps    après le commandement       terminé     , attitude  équivalente à une erreur de départ. Par la fermeture  de ces     contacts,    des courants de base jusqu'à dix fois    plus     importants    peuvent être fournis aux transistors       Ts    1, 3, 5, 7, 9, 11, 13 ou 15 par les résistances R 9  ... R 16.

   Ainsi, malgré l'état conducteur des trans  istors de     commande        Ts    2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, ou 16,  les transistors     Ts    1, 3, 5, 7, 9, 11, 13 ou 15 ne sont  pas bloqués. Cette disposition permet des contrôles  accessoires, mais non nécessaires, car les règles de  sport ne sont actuellement, sur ce point, que peu  observées. Il est bien entendu possible d'utiliser des  circuits     imprimés    pour limiter les dimensions de l'ins  tallation et faciliter son     utilisation.    Dans la tabelle  qui suit, on a donné les valeurs des     différents    élé  ments du schéma de la     fig.    4, à titre complémentaire.

    
EMI0006.0021     
  
    R <SEP> 1 <SEP> . <SEP> . <SEP> R <SEP> 8, <SEP> R <SEP> 92, <SEP> R <SEP> 93 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 50 <SEP> kOhm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 9 <SEP> <B>......</B> <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> R <SEP> 16 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 500 <SEP> k0hm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 17 <SEP> . <SEP> . <SEP> <B>..........</B> <SEP> R <SEP> 24 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 5 <SEP> k0hm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 25 <SEP> <B>............</B> <SEP> R <SEP> 32 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 40 <SEP> kOhm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 33 <SEP> <B>............</B> <SEP> R <SEP> 40 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 200 <SEP> k0hm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 41 <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> .

   <SEP> . <SEP> . <SEP> R <SEP> 48 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 60 <SEP> k0hm <SEP> 0,1 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 49, <SEP> 52, <SEP> 55, <SEP> 58, <SEP> 61)
<tb>  R <SEP> 64, <SEP> 67, <SEP> 72, <SEP> 74, <SEP> 78) <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 400 <SEP> kOhm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 79, <SEP> 84, <SEP> 87, <SEP> 90)
<tb>  R <SEP> 50, <SEP> 51, <SEP> 53, <SEP> 54, <SEP> 56, <SEP> 57)
<tb>  R <SEP> 59, <SEP> 60, <SEP> 62, <SEP> 63, <SEP> 65, <SEP> 66) <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 3 <SEP> k0hm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 68, <SEP> 69, <SEP> 73, <SEP> 75, <SEP> 76, <SEP> 77)
<tb>  R <SEP> 80, <SEP> 81
<tb>  R <SEP> 85, <SEP> 86, <SEP> 88, <SEP> 89 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 2 <SEP> k0hm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 91 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 1,5 <SEP> kOhm <SEP> 0,

  2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 94 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 10 <SEP> kOhm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  R <SEP> 95 <SEP> <B>..........</B> <SEP> R <SEP> 102 <SEP> Résistance <SEP> de <SEP> couche <SEP> 10 <SEP> kOhm <SEP> 0,2 <SEP> W
<tb>  Gr <SEP> 1 <SEP> <B>..........</B> <SEP> Gr <SEP> 40 <SEP> Germanium-Diode <SEP> OA <SEP> 5
<tb>  Gr <SEP> 41 <SEP> <B>......</B> <SEP> Silicium-Diode <SEP> BAY <SEP> 11
<tb>  Gr <SEP> 42 <SEP> Si-Puissance-Diode <SEP> BY <SEP> 116
<tb>  Ts <SEP> 1, <SEP> 3, <SEP> 5, <SEP> 7, <SEP> 9, <SEP> 11, <SEP> 13)
<tb>  Ts <SEP> 15, <SEP> 17 <SEP> <B>......</B> <SEP> Ts <SEP> 31) <SEP> pnp-Transistor <SEP> ASY <SEP> 33 <SEP> AC <SEP> 152
<tb>  Ts <SEP> 2, <SEP> 4, <SEP> 6, <SEP> 8, <SEP> 10, <SEP> 12, <SEP> 14, <SEP> 16, <SEP> pnp-Transistor <SEP> ACY <SEP> 25 <SEP> AC <SEP> 151
<tb>  Ts <SEP> 32,

   <SEP> 33 <SEP> pnp-Transistor <SEP> ADY <SEP> 19 <SEP> TF <SEP> 78iIV
<tb>  C <SEP> 1 <SEP> Elko <SEP> 50 <SEP> <B>....</B> <SEP> 100 <SEP> uF <SEP> 15 <SEP> V
<tb>  C <SEP> 2 <SEP> Elko <SEP> 5000 <SEP> uF
<tb>  Lp <SEP> 1 <SEP> <B>..........</B> <SEP> Lp <SEP> 19 <SEP> Lampe <SEP> à <SEP> filament <SEP> 12 <SEP> V <SEP> 0,05 <SEP> A
<tb>  A <SEP> <B>..................</B> <SEP> L <SEP> Relais <SEP> <I>T <SEP> rls <SEP> 154 <SEP> d</I>
<tb>  T <SEP> Bv <SEP> 65719/93 <SEP> e
<tb>  <I>T <SEP> rls</I> <SEP> 162 <SEP> <I>b</I>
<tb>  T <SEP> Bv <SEP> 65719/93 <SEP> d
<tb>  M <SEP> Relais <SEP> <I>T <SEP> rls</I> <SEP> 154 <SEP> c
<tb>  T <SEP> Bv <SEP> 65421/93 <SEP> d
<tb>  <I>T <SEP> rls</I> <SEP> 162 <SEP> <I>a</I>
<tb>  T <SEP> Bv <SEP> 65421/119 <SEP> d

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation de contrôle de départ pour épreuves sportives, dans lesquelles le départ est donné au moyen d'un pistolet, caractérisée par le fait qu'elle comprend une plaque de départ individuelle à cha que emplacement de départ, chacune de ces plaques étant pourvue d'un dispositif pour la fermeture d'un circuit individuel contrôlant un relais dans une cen trale de commande, et par le fait que le pistolet est pourvu d'un dispositif de verrouillage, contrôlé par lesdits relais et qui n'est déverrouillé que lorsque l'ensemble desdits circuits est fermé.
    SOUS-REVENDICATIONS Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'au moins une lampe de contrôle (Lp 1 ... Lp 6) est prévue pour chaque emplacement de départ, celle-ci étant commandée par les plaques de départ de telle sorte que lors de l'ouverture du cir cuit de l'une des plaques avant le déclenchement du pistolet et par conséquent avant l'entrée en action de son verrouillage, la lampe de contrôle correspon dant à cet emplacement soit dans un état de fonc tionnement différent de celui des autres lampes de contrôle.
    2. Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'au moins une autre lampe de contrôle (Lp 7 ... Lp 12) est attribuée à chaque emplacement de départ, cette lampe commandée par la centrale de commande lors de la fermeture de chacun des circuits correspondants, de manière à indiquer si l'emplacement est préparé conformément au règle ment. 3.
    Installation selon la revendication, caractérisée par le fait que deux lampes de contrôle sont prévues pour Chaque emplacement, dont l'une est disposée à la centrale de commande (Lp 1 ... Lp 6), et dont l'autre (L'p 1 ... L'p 6) est montée sur l'emplacement de départ respectif. 4.
    Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'un jeu de contacts (Pu 1) accouplés au mécanisme de déclenchement du pistolet de départ est monté sur celui-ci pour transmettre à travers la centrale de commande, lors du déclenchement du coup de départ, un signal à un dispositif de chrono métrage pour son déclenchement.
    5. Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'il est prévu dans la centrale de com mande un amplificateur à lampes ou à transistors pour chaque plaque de départ, qui actionne la com mutation du pistolet et les lampes de contrôle lors de modifications intervenant dans lesdits circuits in- dividuels de chacune des plaques de départ. 6.
    Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'il est prévu à la place du verrouillage du pistolet un couplage d'arrêt pour la centrale de commande, permettant une identification des erreurs de départ également lors de départs du type tombé dans le coup . 7. Installation selon la revendication, caractérisée par le fait qu'un contact supplémentaire est prévu pour les pieds des concurrents. 8. Installation selon la revendication ou l'une des sous-revendications 1 à 7, caractérisée par le fait que chaque plaque de départ comprend deux élé ments métalliques isolés l'un de l'autre, la fermeture dudit circuit individuel étant assurée par la main du coureur appuyant en même temps sur les deux élé ments. 9.
    Installation selon la revendication ou l'une des sous-revendications 1 à 7, caractérisée par le fait que la fermeture du circuit individuel s'effectue capaci- tivement par le coureur. 10. Installation selon la revendication ou l'une des sous-revendications 1 à 7, caractérisée par le fait que la fermeture du circuit individuel s'effectue au moyen d'un élément photoélectrique.
CH1341464A 1963-10-15 1964-10-15 Installation de contrôle de départ pour épreuves sportives CH416178A (fr)

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DEW0035495 1963-10-23

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