CH416703A - Maschine zum Aufnehmen und Verteilen von Bettungsschotter - Google Patents

Description

  Maschine     zum        Aufnehmen        und    Verteilen von     Bettungsschotter       Die Erfindung betrifft eine     Maschine    zum Auf  nehmen und Verteilen von     Bettungsschotter.    Es sind  bereits     zahlreiche    Ausführungsformen solcher Ma  schinen bekanntgeworden, die mindestens     eine    ver  stellbare, der     Schotterförderung    dienende, endlos     um-          laufende        Kratzerkette    aufweisen.  



  Die     Erfindung    geht von einer solchen Gattung von  Maschinen zur Behandlung des     Bettungsschotters    aus  und sieht vor, dass eine solche     Kratzerkette    in einer  schräg gegen die Gleismitte hin ansteigenden Ebene  umlaufend höhenverstellbar auf einem Fahrzeug ge  lagert ist. Diese     Maschine    ermöglicht besonders vor  teilhaft eine präzise Profilierung der     Bettung    in     einem     weiten     Bewegungsbereich    und erweist sich in     einfacher     Bauart als besonders     anpassungsfähig    in bezug zu den  in der Praxis auftretenden Anforderungen.  



  Besonders zweckmässig ist es, die     Umlaufebene     der     Kratzerkette    so verlaufen zu lassen, dass sie  durchwegs aus in Gleislängsrichtung waagrechten Er  zeugenden gebildet ist. Diese Ebene entspricht     dann     der Ebene der     Bettungsflanke,    wenn die     Kratzerkette     der Höhe nach richtig eingestellt wird.  



  Um den von der     Kratzerkette    aus dem Flanken  bereich der     Bettung    aufgenommenen Schotter zu ver  teilen, sind vorzugsweise der     Kratzerkette    im Bereich  oberhalb der Schienen und Schwellen des Gleises       Abwurfeinrichtungen    für den     aufwärts    gegen die       Gleislängsachse    hin geförderten Schotter zugeordnet.  Diesen Abwurfeinrichtungen können     Reinigungsvor-          richtungen        bekannter        Art    für     den        geförderten    Schot  ter nachgeordnet sein.

   Jedenfalls ist es von     Vorteil,     an der     Abwurfstelle        Führungsbahnen,        Leitbleche,     Trichter oder dergleichen     vorzusehen,    die den Schot  ter in beliebig wählbarer Menge dem Gleis     zuführen,     gleichgültig, ob dieser Schotter vorher einer Reini  gung unterzogen wurde oder nicht.    Die     Zeichnung    zeigt eine     Ausführungsform    der  Erfindung in Stirnansicht in der     Fig.    1 und in einer  Draufsicht in der     Fig.    2.  



  Das Fahrgestell 1 der Maschine mit dem Fahr  werk 1' trägt die     Kratzerkette    2, welche zumindest  zu einem Teil über einem     Bodenblech,    vorzugsweise  in     einem    mit Seitenwänden versehenen     Fördertrog    3,       umlaufend    angeordnet ist.

   Der obere     Turas    4 der       Kratzerkette    ist angetrieben, der untere     Turas    5 be  findet sich in der dargestellten Stellung im Bereich  der     Bettungsflanke,    und in diesem Bereich ist auch  ein Räumschild 6 vorgesehen, welches zusätzlich für  die richtige Profilierung der     Bettungsflanke    sorgt,  wenn die Maschine längs des     Gleises    in     Pfeilrichtung          (Fig.    2) fortbewegt wird.  



  Im Bereich der Abwurfstelle ist das Bodenblech  des Fördertroges 3 ausgespart, um eine     Abwurföff-          nung    zu bilden, und weist zwecks Regelung des Ab  wurfortes und der Abwurfmenge einen in der Boden  ebene verstellbaren     Teil    7 auf, der nach Art einer  Blende mehr oder weniger weit     verschwenkt    werden       kann,    um die Abwurföffnung     mehr    oder weniger  gross werden zu lassen.  



  Der Antriebsmotor 8 für den oberen     Turas    ist mit  der ganzen     Kratzerkette    2 in deren Umlaufebene  höhenverstellbar     gelagert,    um in gewissen     Bereichen     eine Anpassung an das     Bettungsprofil    zu gestatten.  



  An der Abwurfstelle sind Führungsbahnen zur  Weiterleitung des hochgeförderten     Schotters    vorge  sehen, so beispielsweise Trichter 9,     Leitbleche    10, um  den Schotter in wählbarer und     regelbarer    Menge den  verschiedenen Stellen des Gleises zuführen zu können.  



       In    der     Umlaufebene    ist die     Kratzerkette    2     mittels     einer aus Kolben, Kolbenstange und mit Druckmittel       beschickbarem        Zylinder    bestehenden Einrichtung 11  verstellbar. Ferner ist die     Kratzerkette    samt     ihrer              Führung    und Lagerung     verschwenkbar,        und    zwar mit       Hilfe    der     Kolben-Zylinder-Vorrichtung    12.  



  Die beiden     Schienenstränge    13 des Gleises ruhen  auf     den    Schwellen 14. Die     Bettung    ist mit 15 bezeich  net und der Unterbau mit 16.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Maschine zum Aufnehmen und Verteilen von Bettungsschotter, mit mindestens einer verstellbaren, der Schotterförderung dienenden, endlos umlaufenden Kratzerkette, dadurch gekennzeichnet, dass die Krat- zerkette (2) in einer schräg gegen die Gleismitte 'hin ansteigenden Ebene umlaufend höhenverstellbar auf einem Fahrzeug (1) gelagert ist.

   UNTERANSPRÜCHE: 1. Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Umlaufebene der Kratzerkette (2) aus in Gleislängsrichtung waagrechten Erzeugen den gebildet ist. 2. Maschine nach Patentanspruch oder Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kratzer kette (2) im Bereich oberhalb der Schienen (13) und Schwellen (14) des Gleises Abwurfeinrichtungen für den aufwärts gegen die Gleislängsachse Rein geförder ten Schotter zugeordnet sind. 3.

   Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge- kennzeichnet; dass die Kratzerkette (2) zu einem Teil über einem Bodenblech, vorzugsweise in einem mit Seitenwänden versehenen Fördertrog (3), umlaufend angeordnet ist. 4. Maschine nach Unteranspruch 3, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Bodenblech im Bereich der Abwurfstelle ausgespart ist, um eine Abwurföffnung zu bilden. 5.

   Maschine nach Unteranspruch 4, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Bodenblech im Bereich der ausgesparten Abwurföffnung zwecks Regelung des Abwurfortes und der Abwurfmenge einen in der Bodenebene verstellbaren Teil (7) aufweist. 6. Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass an der Abwurfstelle Führungs- bahnen. Leitbleche (10) oder Trichter (9) vorgesehen sind, die den Schotter in wählbarer Menge dem Gleis zuführen. 7.

   Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Kratzerkette (2) in ihrer Um laufebene höhenverstellbar lagert und in dieser Ebene verstellbar ist. B. Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kratzerkette (2) mit ihrem unteren freien Ende in einer zur Gleisachse senk rechten Ebene verschwenkbar ist.