CH418080A - Maschine zum Aufwickeln und Verbinden von Warenbahnen aus schweissfähigem Material - Google Patents

Maschine zum Aufwickeln und Verbinden von Warenbahnen aus schweissfähigem Material

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CH418080A
CH418080A CH3163A CH3163A CH418080A CH 418080 A CH418080 A CH 418080A CH 3163 A CH3163 A CH 3163A CH 3163 A CH3163 A CH 3163A CH 418080 A CH418080 A CH 418080A
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Description


  Maschine     zum        Aufwickeln    und Verbinden von Warenbahnen aus     schweissfähigem    Material    Die Erfindung     betrifft    eine zum Aufwickeln und  Verbinden von Warenbahnen aus schweissfähigem  Material, wie Kunststoff, Aluminium, dienende Ma  schine, die mit     Wickelrollen,        Führungswalzen    für die  Warenbahnen und mit einer zum Verschweissen ein  ander zugewendeten Enden zweier Bahnen dienenden  Vorrichtung ausgerüstet ist, die mit einem entlang der  ihm zugeordneten     Wickelrollenachse    sich erstrecken  den Amboss ausgerüstet ist.  



  Obwohl mittels der nach der Erfindung ausgebil  deten Maschine längsgeschnittene und dadurch     inEin-          zelbahnen    geteilte Warenbahnen in an sich bekannter  Weise aufgewickelt werden, ist die neue Maschine     ge-          mäss    der Erfindung so ausgebildet, dass mittels ihrer  Schweissvorrichtung     aufeinanderliegendeEinzelbahnen     unabhängig von benachbarten Einzelbahnen mitein  ander verschweisst werden können. Auch hat die nach  der Erfindung ausgebildete Maschine den Vorteil, dass  ihre Schweissvorrichtung auf die jeweils miteinander  zu verschweissenden Einzelbahnen bequem und  schnell eingestellt werden kann, so dass die nach der  Erfindung ausgebildete Maschine sehr wirtschaftlich  arbeiten kann.  



  Bei der Maschine vorliegender Erfindung sind ent  lang der Führung für den Laufwagen des im Lauf  wagen schwenkbar gelagerten Schweisskopfes mehrere  Ambosse angeordnet.  



       In    der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dar  gestellt. Es zeigt:       Fig.    1 eine Ansicht der neuen Maschine;       Fig.    2 eine Teilansicht der Maschine mit     Schweiss-          vorrichtung    in grösserem Massstab als in     Fig.    1 dar  gestellt;       Fig.    3 eine Seitenansicht der teilweise geschnitten  dargestellten Schweissvorrichtung der neuen Maschine.    Beim dargestellten Ausführungsbeispiel läuft die  von einer     Abwickelrolle    kommende Bahn 8 über     Füh-          rungs-    bzw.

   Leitwalzen 23,     Längsschneidvorrichtung     24, Transportwalze 25 zur Schweissvorrichtung. Beim  Verlassen der     Transportwalze    wird die Bahn 8 aus  einandergezogen bzw. die längsgeschnittenen Bänder  voneinander getrennt, wobei die     einzelnen    Bänder  quer über je eine der     Amboss-Schienen    1 bzw. 2 und  den diesen     Amboss-Schienen    1 bzw. 2 zugeordneten       Führungswalzen    4 bzw. 5 zu den ihnen zugeordneten       Band-ilbergabe-Walzen    bzw.     Anliege-Walzen    bzw.

         Wickelrollen-Trag-Walzen    3 bzw. 6 für     dieAufwickel-          rollen    bzw. Wickelrollen 26 bzw. 27 geführt werden.  Da die Tragwalzen 3 und 6     Aufliegewalzen    für die  von     pendelnd    gelagerten     Aufwickelwellen    9 bzw. 10  getragenen und ihnen zugeordneten Wickelrollen 26  bzw. 27 sind, gelangen die Bänder, nachdem sie die  Schweissvorrichtung passiert haben, unmittelbar auf  die aufzuwickelnde und ihnen zugeordnete Wickel  rolle 26 bzw. 27.  



  Erfolgen während des Laufes der Bahn 8 in der  selben Abrisse, so stellt man die Maschine in an sich  bekannter Weise     still.    Von Hand wird dann die Bahn  bis über einen der Ambosse bzw.     Amboss-Schienen    1  bzw. 2 gezogen. Die Bahn gelangt dabei auf deren       Arbeitsfläche    7 und wird auf dieser aufgelegt.     Abriss-          ende    und Abrissanfang werden dabei, wie an sich be  kannt, etwas     übereinandergelegt.    Da es bei der neuen  Maschine im Gegensatz zu bekannten Maschinen mög  lich ist, die Abrissenden auf einer in unmittelbarer  Nähe der     Wickelrolle    angeordneten     Amboss-Schiene     oder dgl.

   auf- und     übereinanderzulegen,        wird    nach der       Erfindung    vermieden, dass die Schweissnaht über die  der Schweissvorrichtung vorgelagerten     Führungswalze     23 usw. geführt werden muss und dabei Gefahr läuft,  sich auf den     Führungswalzen    23 zu verlaufen. Ein      Verlaufen der Schweissnaht auf den vorgelagerten  Führungswalzen 23 usw. hätte unter Umständen eine  Verzerrung oder sogar eine erneute Zerstörung bzw.  einen erneuten Abriss zur Folge.

   Dadurch, dass bei  der neuen Maschine die Schweissvorrichtung, in Lauf  richtung der Bahn 8 gesehen,     nicht    vor der     Längs-          schneidvorrichtung    24, sondern hinter der     Längs-          schneidvorrichtung,    und zwar nahe     einer        Wickelrolle     angeordnet ist, bietet die neue Maschine den Vorteil,  dass bei Abrissen Bänder     einwandfrei    zur     Schweiss-          vorrichtung    vorgezogen werden können.

   Es ist also bei  der neuen Maschine nicht wie bei     vorbekannten    Ma  schinen     erforderlich,    Abrisse durch die Maschine bzw.  durch die     Längsschneidvorrichtung    zurückzuziehen  und so die     Bänder    der Gefahr auszusetzen, dass sie  durch     mehrmaliges    Passieren der     Längsschneidvor-          richtung    mehr oder     weniger    verletzt werden.  



  Wie aus der Zeichnung ersichtlich, können bei der  dargestellten Maschine auf     Amboss-Schienen    1 und 2  auf- und     übereinandergelegte    Bänder mittels einer       Ultra-Schall-Schweissvorrichtung    geschweisst werden.  Die Schweissvorrichtung besteht aus einem von     Trag-          und        Führungs-Schienen    14 und 15 getragenen Lauf  wagen 21.     In    diesem ist der Schweisskopf 12 um die  Achse 13 schwenkbar gelagert. Das Antriebsgetriebe  18 für das Schweissgerät, die     Sonotrode    11, ist mit  dem Schweisskopf 12 zusammen im Laufwagen 21  schwenkbar gelagert. Der Laufwagen 21 ist auch mit  einer hydraulischen Verstell- bzw.

   Einstellvorrichtung  19 ausgerüstet, mittels der die     Sonotrode    nicht nur in  bezug auf     Amboss-Schienen    1 und 2 zu- und abge  stellt, sondern auch der Druck eingestellt werden kann,       mittels    dessen die     Sonotrode    beim Schweissen an der  Schweissstelle anliegt.     In    der Zeichnung ist mit 28  eine Vorrichtung zum schnellen Zu- und Abstellen der       Sonotrode    bezeichnet. Der Laufwagen ist mittels     eines     feinstufig einstellbaren     Getriebes29    über eine Kette 22       reversierbar        antreibbar.     



  Parallel zu den mit dem Maschinenrahmen 30 fest  verbundenen Führungsschienen 14 und 15 ist die Ma  schine mit Zahnstangen 16 und 17 ausgerüstet, die  ebenfalls fest mit dem Maschinenrahmen 30 verbun  den     sind.    Der Schweisskopf 12 steht mittels     seines     Getriebes 18 und der damit gekuppelten     Sonotrode    11,  je nachdem über welche     Amboss-Schiene    eine     Sono-          trode    geschwenkt ist, mit der     einen    oder anderen der  beiden Zahnstangen 16, 17 in Eingriff.

   Dies hat zur  Folge, dass dann, wenn der Schweisskopf 12 entlang  der     Amboss-Schienen    1, 2 bewegt wird, das mit den  Zahnstangen 16, 17 kämmende Getriebe 18 die     Sono-          trode    11 in funktioneller Abhängigkeit der Laufwagen  bewegung, vorzugsweise in Gleichlauf mit der Bewe  gung des Schweisskopfes bzw. des Laufwagens, ent  lang der     Amboss-Schienen    in Umlauf setzt.  



  Durch die kombinierte Bewegung der     Sonotrode     11, die sich aus     ihrer    unter einstellbarem     Anpress-          druck    erfolgenden Umlaufbewegung und Resonanz  bewegung zusammensetzt, werden die auf einer     Am-          boss-Schiene    auf- und     übereinanderliegenden        Abriss-          enden    fehlerfrei     miteinander    verschweisst.

      So löst denn die     Erfindung    die Aufgabe, eine       Wickelmaschine    bzw. eine sowohl mit einer     Schweiss-          als    auch     mit        einer        Wickel-Vorrichtung    ausgerüstete  Maschine leistungsfähiger zu gestalten, indem bei  einer nach der Erfindung ausgebildeten Maschine die  Schweissvorrichtung besonders bequem, zeitsparend  bedient und     vorteilhaft    verwendet sowie die Gefahr  vermieden werden kann, dass die Schweissnähte auf       Führungswalzen    verlaufen und so die Produktion von  Wickelrollen verzögern bzw. beeinträchtigen.  



  Dadurch, dass es bei der Maschine nach der Er  findung vermieden ist, dass Schweissnähte der aufzu  wickelnden Materialbahn auf     Führungswalzen    ver  laufen oder sogar eine     Längsschneidvorrichtung    pas  sieren müssen, mit der die Maschine     evtl.    ausgerüstet  ist, ist bei der neuen     Maschine    auch weitgehend die  Gefahr behoben, dass Schweissnähte der Materialbahn       ihrerseits    verletzt werden können, bevor sie mitsamt  der Materialbahn aufgewickelt sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Zum Aufwickeln und Verbinden von Warenbahnen aus schweissfähigem Material, wie Kunststoff, Alu minium, dienende Maschine, die mit Wickelrollen, Führungswalzen für die Warenbahnen und mit einer zum Verschweissen einander zugewendeten Enden zweier Bahnen dienenden Vorrichtung ausgerüstet ist, die mit einem entlang der ihm zugeordneten Wickel rollenachse sich erstreckenden Amboss ausgerüstet ist, dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Führung (14, 15) für den Laufwagen (21) des im Laufwagen (21) schwenkbar gelagerten Schweisskopfes (12) meh rere Ambosse (1, 2) angeordnet sind. UNTERANSPRÜCHE 1.
    Maschine nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass zwischen Ambossen (1, 2) Füh rungswalzen (4, 5) angeordnet sind und die Amboss- Arbeitsflächen in einer Ebene (7) liegen. 2. Maschine nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeits flächen (7) in einer den Führungswalzen (3, 4, 5, 6) gemeinsam zugeordneten Tangentenebene liegen. 3.
    Maschine nach Patentanspruch und Unteran sprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsgetriebe (18) für das Schweisswerkzeug, eine Sonotrode (11) einer Ultraschallschweissvorrichtung, zusammen mit dem Schweisskopf (12) im Laufwagen (21) schwenkbar gelagert ist und mit entlang den als Schienen (1, 2) ausgebildeten Ambossen angeordneten Zahnstangen (16,17) abwechselnd in Eingriff gebracht werden kann. 4.
    Maschine nach Patentanspruch und Unteran sprüchen 1 bis 3, die mit einer Vorrichtung zum An pressen des Schweisswerkzeuges gegen eine auf einem dem Schweisswerkzeug zugeordneten Amboss auf liegende Warenbahn ausgerüstet ist, dadurch gekenn zeichnet, dass die Vorrichtung (19) mit einer Einrich tung (20) zum Anzeigen des Druckes ausgerüstet ist, mit dem das Schweisswerkzeug, die Sonotrode (11), gegen miteinander zu verschweissende Warenbahn abschnitte presst. 5.
    Maschine nach Patentanspruch und Unteran sprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einem feinstufig einstellbaren Getriebe ausgerüstet ist, das mit dem entlang einer Führungsschiene (14, 15) reversierbar fortbewegbaren Laufwagen gekuppelt ist.
CH3163A 1963-01-09 1963-01-09 Maschine zum Aufwickeln und Verbinden von Warenbahnen aus schweissfähigem Material CH418080A (de)

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