CH418201A - Trag- bzw. Transportvorrichtung für Skier - Google Patents

Description

  Trag- bzw.     Transportvorriehtung        für        Skier       Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine  Vorrichtung für Skier zur Erleichterung ihres Tra  gens bzw.     TranspoTtierens,        insbesondere    auf aperem  Gelände, z. B. auf Bahn- und Gehsteigen, Fahrbah  nen und dergleichen.  



  Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäss eine zur  lösbaren Befestigung an den hinteren Enden der  paarweise     zusammengebundenen    Skier     bestimmte     Rollvorrichtung vorgesehen. Diese     ermöglicht    es, die  Skier bei Nichtgebrauch bzw. für den Transport  z. B. auf Bahn- und Gehsteigen, aperen Fahrbahnen  usw. bequem nachschleppen oder vor sich     herstossen     zu können, ohne die Fahrbahnfläche zu beschädigen  oder Passanten und Mitreisende zu gefährden.  



  In der Zeichnung     ist    eine beispielsweise Ausfüh  rungsform des Erfindungsgegenstandes     dargestellt,     und zwar zeigt:       Fig.    1 die Vorrichtung in einer Seitenansicht und       Fig.    2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung in       Richtung    des     in        Fig.1        eingezeichneten        Pfeiles,        II     gesehen.  



  Die dargestellte Vorrichtung weist eine vier  eckige Platte 1 auf, von etwa 4 mm Dicke und einer  gegenüber den Skiern um weniges grösseren Breite.  Die beispielsweise aus Leichtmetall oder aus thermo  plastischem     Kunststoff    bestehende Platte 1 ist beid  seitig mit einem     Adhäsionsbelag    z. B. aus Schaum  gummi versehen. An     ihren    beiden Schmalseiten be  sitzt die Platte beidseitig erhöhte Randleisten 3, wel  che gegen die Vorderkante der Platte 1 hin     keilförmig     zulaufen.

   Am hinteren Ende weist die Platte eine  Verdickung 4 auf, in der eine Achse 5 gelagert ist,  deren Enden     beidseitig    über die     Plattenstirnseiten     vorstehen und kleine Räder 6 von     beispielsweise     35     mm        Durchmesser    tragen, die mit einer Gummibe  reifung versehen     sein        können.       Bei Nichtgebrauch der Skier werden dieselben  für den Transport in üblicher Weise paarweise zu  sammengebunden, wobei die Gleitflächen der Skier  einander zugekehrt     sind    bzw.

   aneinander     anliegen.     Zwischen die hinteren Enden der Skier wird nun die  Platte 1, deren Vorderkante zweckmässig abgerundet  oder     abgeschrägt    ist, eingeschoben. Zur Erleichte  rung des     Einschiebens    der Platte können die     Hinter-          enden    der Skier von Hand etwas     auseinanderge-          spreizt    werden, was bei den federnden Eigenschaften  des für die Skier verwendeten Materials ohne weite  res     möglich    ist.

   Die so zwischen die     Hinterenden    der  Skier eingeschobene Platte wird nun     durch    die Feder  kraft, mit der die Skier aneinander bzw. an der Platte  anliegen, reibungsschlüssig festgehalten, wobei die  Reibungskraft durch die Adhäsionsbeläge 2 noch       beträchtlich    erhöht wird. Die die Schmalseiten der  Skier beidseitig übergreifenden erhöhten Randleisten  3 der Platte dienen dieser als     Führung    und verhin  dern ein seitliches Verschieben der zwischen die  Skier     geklemmten    Vorrichtung.  



  Um das Schleppen oder     Vor-sich-her-Stossen    der  Skier auf verschneitem oder vereistem Gelände noch  weiter zu erleichtern, kann der Vorrichtung eine auf  die Platte oder die Räder aufsteckbare Kufe beige  ordnet sein. Kufe, Räder und Platte sind zweck  mässig so bemessen, dass sie leicht in einem Ruck  sack oder m einer Tasche untergebracht werden  können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung für Skier zur Erleichterung ihres Tra- gens bzw. Transportierens, insbesondere auf aperem Gelände, z. B. auf Bahn- und Gehsteigen, Fahrbah nen und dergleichen, gekennzeichnet durch eine zur lösbaren Befestigung an den hinteren Enden von paarweise zusammengebundenen Skiern bestimmte Rollvorrichtung. UNTERANSPRüCHE 1.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollvorrichtung zwei Räd chen (6) aufweist, die zu beiden Seiten einer dünnen Platte (1), am hinteren Ende derselben, angeordnet sind, welche Platte (1) dazu bestimmt und einge richtet ist, zwischen die hinteren Enden der paar weise zusammengebundenen Skier geschoben und von diesen reibungsschlüssig festgehalten zu werden. 2. Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dar' die Platte (y) an ihren recht winklig zur Radachse (5) verlaufenden Stirnseiten mit erhöhten Randleisten.

   (3) versehen ist, welch letzteren bei zwischen die Skier geschobener Platte (1) die Schmalseiten der Skier übergreifen uni da durch der Platte (1) als seitliche Führung dienen. 3. Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (1) beidseitig mit einem Adhäsionsbelag (2) versehen ist. Vorrichtung nach Patentanspraeh, dadurch gekennzeichnet, dass für den noch leichteren Trans port der zusammengebundenen Skier auf verschnei tem oder vereistem Gelände eine Gleitkufe auf die Vorrichtung aufsteckbar ist. 5.

   Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rädchen mit je einer Gum mibereifung versehen sind.