CH421275A - Kommutatormotor oder -generator für beide Drehrichtungen - Google Patents

Description

      Kommutatormotor    oder     -generator        für    beide Drehrichtungen    Zur     Erzielung    der optimalen Eigenschaften     eines          Kommutatormotors    oder     @generators    in     :beiden    Dreh  richtungen ist ;es notwendig, bei der Änderung der  Drehrichtung den     Loistungsfaktor    durch     Verschie-          bung    eines Ringes der Stromabnahmevorrichtung  zu     kompensieren.    Zu -diesem Zweck wird z.

   B.     eine          Konstruktion,der        Stromabnahmevorrichtung    mit     zwei     Wellen und mit     eine        Schraubenverzahnung    aufwei  senden, axial verschiebbaren Zahnrädern     verwendet.     Diese Anordnung ist bezüglich ihrer Herstellung  nachteilig, und .ausserdem ist eine besondere Vor  richtung für die axiale Verschiebung der     Zahnräder          erforderlich,

      so dass bei dem Erforderniseiner auto  matischen Kompensation     mittels    eines     Servomotors     die ganze Einrichtung     beträchtlich        kompliziert        wird.     



       Dieser    Mangel wird     erfindungsgemäss    bei     einem          Kom@mutatormotor    oder     -@genenator    für     belde    Dreh  richtungen mit     automatischer    Kompensation des     Lei-          stungsfaktors    durch Bürstenverschiebung, dadurch be  seitigt,     @dass    der vordere Ring und der hintere     Ring     der     Stromabnahmevorrichtung    miteinander über ein       Differentialgetriebe    verbunden .sind,

   welches mit einer  Vorrichtung für die Kompensation des     Leistungs-          faktors    .in Verbindung     steht.    Zwecks Erzielung     einer          optimalen    Kompensation des Leistungsfaktors     bei          Ballen        Geschwindigkeiten    kann im     Kommutatormotor     oder     -#genenator    auch eine     Einrichtung    zur automa  tischen Begrenzung der     Beweglichkeit    irgendeines  Gliedes des     Differentialgetriebes    in Abhängigkeit von  ,

  der Lage der     Stromabnahmevorrichtung    vorgesehen  sein.  



  Ein     Ausführungsbeispiel    des Erfindungsgegen  standes ist in der Zeichnung dargestellt. Diese     zeigt     einen Teileines.     Kom@mutatormotors    oder     -,generators,     .dessen vorderer     Ring    1 mit dem hinteren Ring 2  ,der     Stromabnahmevorrichtung    über :ein     Differential-          getriebe    3 verbunden ist, wobei ein Glied dieses    Getriebes .mit der Vorrichtung 4     .für    die Verstellung  ,des Leistungsfaktors .in Verbindung     :steht;

      diese     Vor-          richtung    besteht im     vorliegenden    Fall aus, einer       Kettenübersetzung    und einer     elektrodynamischen     Kupplung, welche einen     äusseren        Kurzschlussanker     aufweist, innerhalb welchem     :ein        permanenter        Magnet     rotiert, der mit der Welle des     Kommutatormotors     oder     -,generators    verbunden ist.

   In Abhängigkeit  von der Drehrichtung dieser Welle     dreht    sich auch  das erwähnte Glied des     Differentialgetriebes    3 in  der einen     oder    anderen     Richtung    in einem     Bereich,          welcher    !durch feste     odereinstellbare        Anschläge        ge-          gebenist,    wodurch     eine    selbständig,-,

   Verdrehung des       hinteren.        Ringes    2 und damit auch eine     selbsttätige     Kompensation des Leistungsfaktors in beiden     Dreh-          richtung        en        ;

  erreicht        wird.        ,Beim        Einstellen        der        Ge-          schwindigkeit        dient    das Differentialgetriebe 3 zum  Verschieben des hinteren Ringes 2 .in entgegengesetz  ter Richtung zum vorderen Ring 1, wodurch es das       normalerweise    verwendete     Zwischenrad    ersetzt.

   Die       beschriebene    Ausführung ist     einfach    .und überall  dort geeignet, wo es die     Betriebsumstände    gestatten,  .da der Fall eintreten kann,     dass    der     Leistungsfaktor     ,des     Kommutatormotors    oder     -generators    nicht im       ersten    Augenblick nach dem Anschluss .an das Netz  kompensiert wird. Dort, wo es erwünscht ist, dass die  Kompensation     des    .Leistungsfaktors, z.

   B.     paus    Grün  den eines .schweren     Anlaufes,    bereits vor dem An  schluss an d     as    Netzerfolgt, ist es möglich, ein Glied  des -Differentialgetriebes 3 z. B. durch einen     beson-          deren.Servomotor    zu betätigen.  



  Hierbei können     einstellbare        Anschläge    zur An  wendung gelangen, weiche     bei    der Geschwindigkeits  regelung des     Kommutatormotors    oder     -generators     gleichzeitig mit der Bewegung der     Stromabnahme-          vorrichtung    verstellt werden, wodurch sie die Be  weglichkeit irgendeines Gliedes des Differentialge-           tniebes    3     begrenzen,        @so        @dass    sich     @die        Kompensation,

       des     Leistungsfaktors        iautom@atisch    mit der Lage der       Stromabnahmevorrichtung        ändert,    was in     manchen     Fällen     erwünscht    ist.  



  Die beschriebene     Einrichtung        ermöglicht    es, bei       gleicher    Grösse des     Kommutatormotors    oder     ,gene-          rators    für beide Drehrichtungen eine grössere Leistung  zu     erreichen    oder bei     gleicher        Leistung        eine    Vermin  derung der     Typengrösse    (der     Maschine.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Kommutatormotor oder -generator für beide Drehrichtungen mit,automatischer Kompensation des Leistungsfaktorsdurch Bürstenverschiebung, @dadurch gekennzeichnet, ,dass (der vordere Ring (1) und der hintere Ring (2) der Stromabnahmevorrichtung mit- einander über ein Differentialgetriebe (3) verbunden sind, welches mit einer Vorrichtung (4)

   für die Kompensation des Leistungsfaktors in Verbindung steht. UNTERANSPRUCH Kommutatormotor oder -generator nach Patent anspruch, dadurchgekennzeichnet, dass dieser zwecks Erzielung einer optimialen Kompensation des Lei stungsfaktors bei ,

   allen Geschwindigkeiten eine Ein richtung zur automatischen Begrenzung der Beweg lichkeit eines Gliedes des Differentialgetriebes (3) in Abhängigkeit von der Lage ider Stromabnahme vorrichtung jaufweist.