CH421726A - Trommelbremse - Google Patents
TrommelbremseInfo
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- CH421726A CH421726A CH460065A CH460065A CH421726A CH 421726 A CH421726 A CH 421726A CH 460065 A CH460065 A CH 460065A CH 460065 A CH460065 A CH 460065A CH 421726 A CH421726 A CH 421726A
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- Switzerland
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- drum
- drum brake
- wheel body
- clamping
- brake
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Links
- 241000347391 Umbrina cirrosa Species 0.000 claims 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/10—Drums for externally- or internally-engaging brakes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Trommelbremse Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trommel bremse an einem Fahrzeug und bezweckt, das beim Bremsen auftretende Schwingen der Bremstrommel und damit den durch die schwingende Trommel her vorgerufenen Lärm zu vermeiden.
Die bisher bekannten Spannmittel, welche zu die sem Zweck verwendet werden, sind insbesondere bei schweren Fahrzeugen meistens nicht genug wirksam und lassen überdies mit der Zeit in ihrer Wirkung nach, so dass sie nachgestellt werden müssen.
Die vorliegende Erfindung bezweckt nun, eine Trommelbremse zu schaffen, bei welcher das uner wünschte Schwingen der Bremstrommel wirksam un terbunden wird, wobei ein Nachstellen der Spannmit tel nicht notwendig ist.
Erfindungsgemäss wird dieser Zweck dadurch erreicht, dass ein oder mehrere mit dem Radkörper fest verbundene Spannelemente vorgesehen sind, mit tels welchen die Bremstrommel zur Vermeidung von lärmverursachenden Schwingungen in radialer Rich tung vorgespannt ist.
Die Trommel wird dabei von dem bzw. den Spannmitteln unter einer bestimmten Spannung ge halten und auf diese Art wirksam am Schwingen ge hindert, wobei ein Nachlassen der Spannwirkung nicht auftritt.
Als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes ist in der Zeichnung eine Trommelbremse an einem Rad eines Autobusses im Schnitt schematisch dargestellt.
Das dargestellte Rad weist einen Radkörper 2 auf, um welchen in bekannter Weise eine Radfelge 3 mit einem Reifen 4 angeordnet ist.
Die innerhalb der Radfelge 3 und im radialen Ab stand von dieser befindliche Bremstrommel 5 ist am Radkörper 2 angeschraubt und in einer am Radkör- per 2 angeschweissten und im radialen Abstand von der Felge 3 angeordneten Spannbüchse 6, welche sich bis in den mittleren Bereich der Trommel erstreckt, eingepresst.
Diese Spannbüchse 6 kann beispielsweise aufge schlitzt sein oder aus einem mit dem Radkörper ver bundenen Ringteil mit sich nach aussen erstrecken den, im Umfangsinne verteilt angeordneten Lappen bzw. nur aus als am Radkörper fest angeordneten Lappen oder Stäben bestehen.
Die Bremstrommel 5 wird dabei von der Büchse unter einer bestimmten Spannung gehalten, wodurch beim Bremsen ein Schwingen der Trommel nicht auf treten kann. In der Figur ist ferner noch die mit der Innenfläche der Bremstrommel zusammenwirkenden Spannbacken 7 mit den Bremsbelägen 8 angedeutet.
In Abweichung vom oben beschriebenen Ausfüh rungsbeispiel könnte die Spannbüchse auch am Rad körper angegossen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Trommelbremse an einem Fahrzeug, dadurch ge kennzeichnet, dass ein oder mehrere mit dem Rad körper (2) fest verbundene Spannelemente (6) vorge sehen sind, mittels welchen die Bremstrommel (5) zur Vermeidung von lärmverursachenden Schwin gungen in radialer Richtung vorgespannt ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Trommelbremse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremstrommel (5) in einer Spannbüchse (6) eingespannt ist. 2. Trommelbremse nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Spannbüchse (6) auf geschlitzt ist.3. Trommelbremse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass im Umfangssinne verteilt ange ordnete Lappen oder Stäbe vorgesehen sind.- 4. Trommelbremse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das bzw. die Spannelemente am Radkörper (2) angeschweisst sind.S. Trommelbremse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, däss das bzw. die Spannelemente am Radkörper (2) angegossen sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT299564A AT250817B (de) | 1964-04-07 | 1964-04-07 | Trommelbremse |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH421726A true CH421726A (de) | 1966-09-30 |
Family
ID=3543663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH460065A CH421726A (de) | 1964-04-07 | 1965-04-02 | Trommelbremse |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT250817B (de) |
| BE (1) | BE662133A (de) |
| CH (1) | CH421726A (de) |
-
1964
- 1964-04-07 AT AT299564A patent/AT250817B/de active
-
1965
- 1965-04-02 CH CH460065A patent/CH421726A/de unknown
- 1965-04-06 BE BE662133D patent/BE662133A/xx unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE662133A (de) | 1965-10-06 |
| AT250817B (de) | 1966-11-25 |
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