CH423856A - Zusatzgerät zu Schneepflug - Google Patents

Description

  Zusatzgerät zu     Schneepflug       Die Erfindung betrifft ein Zusatzgerät zu Schnee  pflug mit einer elastischen     Scharleiste    und einer Be  festigungseinrichtung.  



  Für die Räumung von Nassschnee von Strassen  und Plätzen werden Schneepflüge eingesetzt, die mit  einer elastischen     Scharleiste,    welche über das untere  Ende der     Pflugschar    hinaus verlängert ist und auf  dem zu räumenden Belag aufliegt, versehen sind. Da  durch wird eine gute Räumwirkung erzielt und trotz  dem der Belag nicht verletzt. Die Befestigung der ela  stischen     Scharleiste        wird    bei diesen     Schneepflügen     schon bei deren Herstellung berücksichtigt. Ein nach  träglicher Einbau kann nur mit vermehrtem kost  spieligem     Aufwand    und entsprechender Bearbeitung  der     Pflugschar    erfolgen.  



  Der Zweck der     Erfindung    ist, ein Zusatzgerät für  gewöhnliche Schneepflüge zu schaffen, damit ein mit  diesem Zusatzgerät versehener normaler     Schneepflug     ebenfalls den Nassschnee, ohne den Strassenbelag zu       verletzen,    sauber wegzuräumen vermag. Weiter wird       bezweckt,    dass das Zusatzgerät ohne Bearbeitung       irgendeines    Teiles des     Schneepfluges    an diesem lösbar  befestigt werden kann.  



  Das erfindungsgemässe Zusatzgerät zu Schnee  pflug ist dadurch     gekennzeichnet,    dass längs des  Oberrandes der     Scharleiste    ein Träger befestigt ist  und dass die Befestigungseinrichtung zwei je am  Trägerende angeordnete Klammervorrichtungen auf  weist.  



  Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel des Er  findungsgegenstandes anhand einer Zeichnung näher  erläutert, es zeigen       Fig.    1 das Zusatzgerät, das an einer     Pflugschar     befestigt ist, von der Seite aus gesehen und       Fig.    2 einen Schnitt nach der Linie     II-II    in der       Fig.    1.    Die elastische     Scharleiste    1 ist aus gummiähnli  chem Werkstoff und längs ihrer Oberkante an einem       winkelförmigen    Träger 2 mittels eines Gegenstückes  3 und mehreren Schrauben 4 befestigt. Die Länge der       Scharleiste    1, des Trägers 2 und des Gegenstückes 3  ist derjenigen der Pflugschar 14 angepasst.

   Der Trä  ger 2 ist in der Nähe seiner Enden über     angeschweiss-          te    Laschen 5 und den Schrauben 6 mit je einem Tor  sions-Federelement 7     festverbunden.    Die Drehachsen  der beiden     Torsionsfederelemente    7 liegen minde  stens angenähert in der gleichen Geraden, welche  ihrerseits parallel zur Längsachse des Trägers 2 ver  läuft. Am anderen Ende der     Torsionsfederelemente     7 ist je ein Haltehebel 8 mit einer Schraube 9 befe  stigt. Der Haltehebel 8 wird von zwei Seitenflügeln 11  der Klammervorrichtung 10 teilweise umfasst. Durch  die zwei Schrauben 12 werden der Haltehebel 8 und  die Klammervorrichtung 10 miteinander lösbar ver  bunden.  



  Die Aussparungen in dem Haltehebel 8, durch  welche     die    Schrauben 12 hindurchgesteckt sind, ha  ben vorzugsweise die Form eines     Schlitzes.    Die Klam  merverbindung 10 kann daher in     gewissen    Grenzen  gegenüber dem Haltehebel 8 verschoben werden.  Diese Verschiebungsmöglichkeit gestattet eine Anpas  sung des Zusatzgerätes entsprechend dem     Biegungs-          radius    der Pflugschar.  



  Die     Umfassungsteile    13 der Klammervorrichtung  10 sind zum Umfassen eines Teiles der Seitenkanten  der     Pflugschar    14 bestimmt. Die     offene    Seite dieser       Umfassungsteile    13 sind gegeneinander gerichtet. Die  Klemmschrauben 15 drücken die Pflugschar an die  den Klemmschrauben gegenüberliegende Innenwand  der     Umfassungsteile,    wodurch eine feste Verbin  dung entsteht, ohne dass an der Pflugschar oder sonst      an einem Teil des Schneepfluges eine besondere Be  arbeitung vorgenommen worden ist.  



  Eine     Gummischürze    16     ist    zwischen dem Träger  2 und der Leiste 17     eingeklemmt.    Diese Gummi  schürze steht über den Träger 2 auf die entgegenge  setzte Seite wie die elastische     Scharleiste    1 vor. Die  freie Längskante der Gummischürze liegt, wenn das  Zusatzgerät auf einem     Schneepflug    aufgesetzt ist, an  der Pflugschar 14 auf.

   Die Aufgabe dieser Schürze ist,  den über die     Scharleiste    1 rutschenden Schnee auf die       Pflugschar    überzuleiten,     damit    keine Stauungen ent  stehen können und dass kein Schnee     zwischen    die  Pflugschar 14 und die     Scharleiste    1     rutschen        kann,     wodurch die Arbeitsweise des Gerätes gestört     würde.     



  Die Federkraft der     Torsionsfederelemente    ist ein  stellbar. Damit kann die     Vorspannung    der Schar  leiste 1 und somit der     Anpressdruck    auf den Strassen  belag eingestellt und den     jeweiligen    Umständen, wie  Schneebeschaffenheit, Strassenzustand oder dem ge  wünschten Reinigungsgrad     angepasst    werden.  



  Das Anbringen des     erfindungsgemässen    Zusatz  gerätes an einen     Schneepflug    kann auf die nachste  hende Art erfolgen. Vorerst werden die Klammervor  richtungen 10 vom Haltehebel 8 gelöst     und    an den       Seitenkanten    der     Pflugschar    mit     Hilfe    der Klemm  schrauben 15 auf gleicher Höhe befestigt, so     dass     die     Seitenflügel    11 der Klammervorrichtung 10 auf  der Frontseite der Pflugschar sind.

   Dann werden die  Haltehebel 8 zwischen die Seitenflügel 11 eingeführt  und mit den Schrauben 12     fixiert.    Die Befestigungs  höhe wird so     gewählt,    dass die     Scharleiste    1 über die  unterste Kante des Pflugmessers 18 hinausragt. Da  nach wird die Federkraft der     Torsionsfederelemente     7, welche die     Scharleiste    1 in Richtung gegen die       Pflugschar    drücken,     wunschgemäss    eingestellt.  



  Mit diesem Zusatzgerät kann jeder gewöhnliche  Schneepflug auch den Nassschnee sauber wegräumen,  ohne dass an ihm selber irgendeine Bearbeitung nötig  ist, um das Zusatzgerät auf demselben anzubringen.         Wird    der Schneepflug zur Räumung von Hartschnee  oder Eis benötigt, kann das Zusatzgerät mit wenigen  Handgriffen demontiert werden. Dieses Zusatzgerät  verhindert die Abnützung der Pflugmesser sowie die  Beschädigung des Strassenbelages, vergrössert die  Einsatzmöglichkeiten eines     gewöhnlichen    Schneepflu  ges und erhöht damit die     Wirtschaftlichkeit    desselben.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Zusatzgerät zu Schneepflug mit einer elastischen Scharleiste und einer Befestigungseinrichtung, da durch gekennzeichnet, dass längs des Oberrandes der Scharleiste ein Träger befestigt ist und dass die Be festigungseinrichtung zwei je am Trägerende angeord nete Klammervorrichtungen aufweist. UNTERANSPRÜCHE 1. Zusatzgerät nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Klammervorrichtungen um eine, zur Oberkante der Scharleiste angenähert paral lel verlaufende Achse schwenkbar am Träger ange ordnet sind. 2.

   Zusatzgerät nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, gekennzeichnet durch zwischen Träger und Klammervorrichtungen angebrachte und von der Front- nach der Rückseite wirkende Federorgane. 3. Zusatzgerät nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Federorgane Torsionsfeder- elemente sind und dass deren Federkraft einstellbar ist. 4. Zusatzgerät nach Patentanspruch, gekenn zeichnet durch eine elastische Schürze, die auf dem Träger befestigt ist und auf der entgegengesetzten Seite der Scharleiste über den Träger hervorsteht. 5.

   Zusatzgerät nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beim Lösen und Befestigen des Zusatzgerätes zu bedienen den Klemmteile der Klammervorrichtung auf der Rückseite angeordnet sind.