CH428568A - Brückenkonstruktion für Bandförderer - Google Patents

Description

  
 



  Brückenkonstruktion für Bandförderer
Die Erfindung betrifft eine Brückenkonstruktion für Bandförderer, insbesondere für die Überführung über öffentliche Verkehrswege.



   Bei grossen Spannweiten und insbesondere bei staubendem Gut oder dgl., z. B. Kraftwerken, ist es üblich, den Förderer in eine allseitig geschlossene Brückenkonstruktion, z. B. in Eisenbetonbauweise einzubauen, in welcher ein Gehsteig zur Wartung und/oder Personenverkehr neben dem Förderer und oft auch Leitungen für Elektrizität, Wasser, Gas und dgl. gegen äussere Einflüsse insbesondere des Klimas geschützt angeordnet sind. Diese Bauweise erfordert jedoch einen unverhältnismässig grossen Aufwand für die Brückenkonstruktion, schon mit Rücksicht auf ihr Eigengewicht.



   Es ist ferner bekannt, Gitterwerksbrücken vorzusehen, auf welchen die Förderkonstruktion neben einem Gehsteig montiert ist. Derartige Brückenkonstruktionen haben gegenüber der erstbeschriebenen wohl den Vorzug eines relativ günstigen Gewichtes, erfordern jedoch einen erheblichen Aufwand an Schweissarbeiten. Ferner ist die Unterhaltung bzw. die Erneuerung des Anstriches zum Schutz gegen Korrosion infolge der Ecken und weit auseinanderliegender Verstrebungen erheblich erschwert.



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die obigen Nachteile zu vermeiden und eine Brückenkonstruktion für Bandförderer zu schaffen, welche bei einem annähernd gleichen Materialverbrauch wie bei einem Gitterwerksgerüst ein Minimum an Aufwand für die Herstellung und Unterhaltungskosten zu erreichen gestattet.



   Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Brückenkonstruktion einen einzigen Träger mit einem in sich geschlossenen rohrförmigen Profil aufweist, das zugleich als Tragrahmen für die Tragrollensätze dient und an dem ein oder zwei Gehsteige an oder über der unteren Begrenzung des Profiles angeordnet sind.



   In Sonderfällen kann es vorteilhaft sein, ein Rundrohr durch Eindrücken zweier gegenüberliegender Umfangsbögen in einen Hochkant-Querschnitt zu verformen, um die nach unten wirkenden Kräfte besser aufnehmen zu können.



   Ausführungsbeispiele der Erfindung sind anhand der beigefügten Zeichnungen erläutert, und zwar zeigt:
Fig. 1 eine Brückenkonstruktion mit einem Förderband und einem Geh steg mit Ausmittlung der geringsten Torsionsbeanspruchung,
Fig. 2 eine Brückenkonstruktion mit einem Förderband und zwei Geh stegen,
Fig. 3 eine Brückenkonstruktion mit einem Förderband und zwei Gehstegen für sehr grosse Spannweiten.



   Die Brückenkonstruktion besteht aus einem einzigen Rohr 1, welches ggf. durch die stumpfe Verschweissung an den Stirnflächen von Rohrschüssen die erforderliche Gesamtlänge erhält. Mittels des   Stützbleches    2 und dem Lagerflanschblech 3 wird das Tragrohr an seinen Unterstützungsstellen auf den Lagerflanschen 4 der senkrechten Stützen 5, vorzugsweise aus je einem Rohr bestehend, in an sich bekannter Weise verschraubt. Bei sehr grossen Stützweiten sind die Auflagerstellen 3, 4 in üblicher Weise zur Aufnahme von Wärmedehnungen beweglich zu lagern, im allgemeinen genügt es jedoch, wenn die Temperatur bei der Montage bei der Bemessung von Vorspannungen berücksichtigt wird.

   Mittels der an den Stützflächen 2 befestigten Träger 6 werden die Aufnahmeschienen 7 für den Laufstegrost 8 und das Gelände 9 im unteren Bereich derart angeordnet, dass der auf dem Rohr angeordnete Förderer 10 in einer für die Wartung vorteilhaften und leicht zugängigen Höhe vorgesehen ist. Die Förderkonstruktion 10 besteht lediglich aus Tragrollensätzen 11, die mit den   Stützblechen    12 auf dem die Brückenkonstruktion bildenden in sich geschlossenen Profil 1 verschweisst wird.



   Die Abb. 2 und 3 sind mit denselben Bezugszeichen versehen und zeigen ausschliesslich Varianten der Ausführung nach Abb. 1 mit an sich bekannten Sonderausführungen, z. B. Abdeckung des Fördergurtes 13, Hochkantprofil des Rohres 14, Benutzung der Träger 6 als Flansch 3 am Stützblech 2. Auch ist es möglich, in an sich bekannter Weise die Träger 6 des Laufsteges 7, 8 durch das Rohrprofil 1 hindurchzuführen und mit der   Profilwand zur Erhöhung der Standfestigkeit gegen Durchbiegen unter senkrechter Last zu verschweissen.   

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Brückenkonstruktion für Bandförderer, insbesonde re für die Überführung über öffentliche Verkehrswege, gekennzeichnet durch einen einzigen Träger mit einem in sich geschlossenen rohrförmigen Profil, das zugleich als Tragrahmen für die Tragrollensätze dient und an dem ein oder zwei Gehsteige an oder über der unteren Begrenzung des Profiles angeordnet sind.