CH436859A - Ringfeder, bestehend aus geschlossenen Innen- und Aussenringen mit kegeligen Berührungsflächen - Google Patents

Description

      Ringfeder,    bestehend aus geschlossenen     Innen-    und     Aussenringen    mit     kegeligen        Berührungsflächen       Die Erfindung betrifft eine aus geschlossenen     Innen-          und    Aussenringen bestehende Ringfeder, deren Ringe  mit     kegeligen        Berührungsflächen        ineinandergreifen.    Da  bei wird das Material der Innenringe auf Druck und das  Material der Aussenringe auf Zug beansprucht, so dass  auf kleinstem Raum grösste Kräfte aufgenommen wer  den können.

   Infolge der Reibung an den     kegeligen    Be  rührungsflächen wird ausserdem eine grosse Dämpfung  erzielt, die eine erhebliche Verminderung der     Rück-          stosskraft    der Feder ergibt. Bekannt sind auch bereits  Ringfedern, deren Innen- und Aussenringe aus Leicht  metall hergestellt und auf ihren konischen Berührungs  flächen mit Auflagen aus andersartigem hochfesten  Metall, vorzugsweise aus hochfestem Stahl versehen  sind. Infolge des kleineren     Elastizitätsmoduls    des  Leichtmetalls gegenüber Stahl besitzen     Leichtmetall-          Ringfedern    eine dreimal so grosse Federung wie Ring  federn aus Stahl.

   Naturgemäss ist der Aufbau der mit  Stahlauflagen armierten Ringfedern aus Leichtmetall  vielteilig und aufwendig.  



  Die Erfindung vermeidet diese Nachteile der be  kannten Ringfedern aus Leichtmetall. Mit ihrer Hilfe  wird bei gleichen Abmessungen und Beanspruchungen  eine noch grössere elastische Federung erzielt, die Her  stellung vereinfacht und verbilligt und das Gewicht der  Federn vermindert.     Erfindungsgemäss    erfolgt dies durch  die Vereinigung der Merkmale, dass die Innenringe  mindestens zum Teil aus einem druckfesten Kunststoff  mit     Notlaufeigenschaften    gebildet sind, und die Aussen  ringe aus Leichtmetall bestehen und Aussen- und In  nenringe über ihre Kegelflächen in direkter Berührung  stehen.

   Durch den kleineren     Elastizitätsmodul    des  Kunststoffes wird der Federweg vergrössert, und durch  das geringe spezifische Gewicht des Kunststoffes ergibt  sich auch eine wesentliche Einsparung an Federgewicht.  Die entstehende Reibungswärme wird durch die gute  Wärmeleitfähigkeit der     Leichtmetall-Aussenringe    schnell  und in ausreichendem Masse abgeführt, so dass ein  Fliessen der aus Kunststoff bestehenden Innenringe  nicht eintritt.

      Das     Fliessen    des Kunststoffes wird insbesondere  dann unterbunden, wenn gemäss einer Ausführungsform  der Erfindung die     Innenringe    in ihren zylindrischen  Bohrungen einen satt anliegenden Metallmantel mit bei  derseitigen radialen Vorsprüngen aus einem     Werkstoff     mit guten     Wärmeleiteigenschaften,    wie Leichtmetall  oder einer Kupferlegierung aufweisen, wodurch die Rei  bungswärme     zusätzlich    auch nach innen schnell abge  führt wird.  



  Werden ferner gemäss einer weiteren Ausbildung  der Erfindung die Aussenringe aus Leichtmetall der  Feder allseitig eloxiert, so wird durch die mit Mikropo  ren versehene     Eloxalschicht    der     Kegelflächen    der Aus  senringe erreicht, dass beim Betrieb der Ringfeder die  Mikroporen mit dem Kunststoffwerkstoff der Innenringe  ausgefüllt werden, darüber hinaus wird eine ausreichende  Schmierung durch die     Kunststoffinnenringe    selbst er  zielt, wodurch eine fast wartungsfreie Ringfeder zur  Verfügung steht. Auch wird durch die Werkstoffpaarung  der Aussenringe aus Leichtmetall mit den Innenringen  aus Kunststoff ein Herausreissen von Metallteilchen aus  den Kegelflächen der Aussenringe aus Leichtmetall bei  Beanspruchung der Feder weitgehend vermieden.

   Fer  ner ist jegliche Korrosion durch     Kontaktelementenbil-          dung    der Feder unterbunden.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der  Erfindung dargestellt. Es zeigt:       Abb.    1 die obere Hälfte der Ringfeder gemäss der  Erfindung in einem axialen Schnitt, die untere Hälfte in  Ansicht und       Abb.    2 die     Stirnansicht    der Feder gemäss     Abb.    1.

    Die     Ringfeder    besteht aus einem geschlossenen In  nenring 1 mit doppelseitigen     Aussenkegelflächen,    zwei  geschlossenen     Endinnenringen    1a mit einseitigen Aus  senkegelflächen und zwei geschlossenen Aussenringen 2  mit korrespondierenden doppelseitigen     Innenkegelflä-          chen    aus einer hochfesten Leichtmetallegierung.

   Die  Bohrungen der Innenringe 1, la weisen an ihren zylin  drischen Mantelflächen je einen satt anliegenden  Metallmantel 3, 3a mit beiderseitigen radialen Vor-      Sprüngen 3b aus einem Werkstoff mit guten     Wärmeleit-          eigenschaften    wie Leichtmetall oder einer Kupferlegie  rung auf, wobei die Metallmäntel 3, 3a mit ihren radia  len Vorsprüngen 3b     geschlitzt    oder geschlossen ausge  führt sein können. Der den Metallmantel 3, 3a tragende  Teil der Innenringe 1, 1a besteht aus einem druckfesten  Kunststoff mit     Notlaufeigenschaften,    z. B. aus einem  Polyamid, wie     Nylon-6    oder     Nylon-66.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Ringfeder, bestehend aus geschlossenen Innen- und Aussenringen mit kegeligen Berührungsflächen, gekenn zeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale: a) die Innenringe (1, 1 a) sind mindestens zum Teil aus einem druckfesten Kunststoff mit Notlaufeigen- schaften gebildet, b) die Aussenringe (2) bestehen aus Leichtmetall und stehen mit ihren Kegelflächen in direkter Berührung mit den Innenringen. UNTERANSPRüCHE 1.

   Ringfeder nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Innenringe (1, 1a) in ihren zylindri schen Bohrungen je einen satt anliegenden Metallmantel (3, 3a) mit beiderseitigen radialen Vorsprüngen (3b) aus einem Werkstoff mit guten Wärmeleiteigenschaften, wie Leichtmetall oder einer Kupferlegierung, aufweisen. 2. Ringfeder nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenringe (2) aus Leichtmetall allseitig eloxiert sind.