CH437136A - Elévateur à bras pour palettes - Google Patents

Elévateur à bras pour palettes

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CH437136A
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lifting
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Kirchhoff Roger
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Appalette Societe Anonyme
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Description


      Elévateur    à bras     pour        palettes       Il existe déjà des élévateurs à bras     pour    palettes dont  la levée des charges se fait par plusieurs courses du  timon de     manaeuvre.     



  La présente invention quia pour but d'augmenter la  capacité de levée de     ce    genre     d'engin,    c'est-à-dire en  ne la limitant pas à un simple     décollage    de la charge  prise au sol, a pour objet un élévateur à bras pour  palettes dont la levée des charges s'accomplit par plu  sieurs. courses de     timon    de     manoeuvre        actionnant    une  commande     hydraulique        composée    d'une pompe     et    d'un  vérin.

   Il est caractérisé en ce que la     commande    du cha  riot de levage a lieu     indirectement    au moyen d'un dis  positif de     multiplication        amplifiant    pour ce chariot la  vitesse de levée et de descente imposée     par    le vérin.  



  Le dessin schématique annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'inven  tion.  



  Sur un châssis,     comportant    le stabilisateur     composé     de deux longerons 1, pour servir de     transpalette,    avec  d'une part des galets porteurs 2 et d'autre part une roue  pivotante 3 à     90t,    au moins et un cadre     vertical    4, est  monté le monobloc comprenant la pompe 5 et le vérin 6  commandé par le timon pivotant 7.     Le    cadre vertical 4  fait fonction de rails aux galets 8 du chariot élévateur 2  qui peut être en forme de fourche. Parallèlement au  cadre 4 est accolé un deuxième chemin de roulement 10  guidant un     curseur        intermédiaire    11 monté sur galets 12.

    Ce     curseur    11, par un gousset 13 et par l'intermédiaire  d'une butée pivotante 14, est     relié    au     vérin    6. Le bloc       comportant    la pompe 5 et le vérin 6, repose sur une  traverse 15 par l'intermédiaire d'une butée pivotante 16.  



       Le    curseur 11 est relié par une     multiplication    au  chariot de levage 9, réalisée au moyen de     moufles    18  et 19 et une chaîne de     liaison    20, ce qui     correspond,     dans le cas présent, à une multiplication n = 3, c'est-    à-dire que le chariot de levage 9 se déplace à une     vitesse     trois fois plus     grande    que le curseur 11 et le vérin 6.  



  En     actionnant    le timon 7, on pompe de l'huile qui  est envoyée sous pression au vérin 6 lequel entraîne le  curseur 11. Grâce au     mouflage    18, 19, 20 le chariot  de levage 9 se déplace simultanément à une vitesse  n - fois plus grande.  



  La     réaction    des chaînes 20, sous     l'effet    de la charge,  tend à maintenir le     distributeur        hydraulique    (pompe et  vérin) 5, 6     serré        entre    les.     deux    butées 14 et 16 entre  lesquelles     il    est monté, c'est-à-dire que la réaction due  au vérin est entièrement supportée par l'ossature de  l'engin.  



  La descente s'effectue par le processus inverse  l'huile étant     reconduite    vers le réservoir     incorporé    dans  le monobloc comportant la pompe et le vérin. Le dispo  sitif     hydraulique        comporte        @en        outre        une    pédale à plu  sieurs     positions    :   montée  ,   neutre  ,   descente    ainsi qu'un clapet taré de     limitation    de pression et une  purge d'air automatique du vérin.  



  Au     lieu    de guider le chariot de levage dans les rails  verticaux on pourrait aussi     adopter    pour celui-ci un  jambage à     croisillons    articulés     déployables    et rétractiles.  



  Cet engin ne permet pas seulement de soulever, à  faible     hauteuÈ,    des palettes ou autres pour les décoller  du sol, mais il est par exemple également apte,     grâce    à  sa grande     capacité,    de les lever (jusqu'à 1 m et plus), de  les     déposer    au     départ    d'un     transrouleur    ou sur des  tréteaux ou tables de travail, de présenter des pièces à       usiner    à hauteur convenable devant un poste de travail,  ou même de gerber des charges dans la     limite    de ses  possibilités.  



  L'encombrement réduit de l'engin est voisin de celui  d'une transpalette à petite levée prévu pour les mêmes  palettes     ce    qui     permet    des     manoeuvres        faciles.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Élévateur à bras pour palettes dont la levée des charges s'accomplit par plusieurs courses de timon de manaeuvre actionnant une commande hydraulique com- posée d'une pompe et d'un vérin, caractérisé en ce que la commande du chariot de levage (9)
    a lieu indirecte ment au moyen d'un dispositif de multiplication ampli- fiant pour ce chariot la vitesse de levée et de descente imposée par le vérin (6).
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Élévateur à bras suivant la revendication, caracté risé en ce que le dispositif de multiplication est réalisé par un curseur (11) guidé dans des rails (10) et relié au chariot (9) par un mouflage (18, 19, 20).
    2. Élévateur suivant la revendication et la sous revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble mono bloc pompe-vérin (5, 6) est maintenu entre les supports (13, 15) du châssis (1, 4) de l'engin et le curseur (11) par l'intermédiaire de butées pivotantes (14, 16) de telle sorte que l'angle de braquage de la roue directrice (3) qui lui est solidaire est supérieur à 900 de part et d'autre, ces butées (14, 16) absorbant par ailleurs la réaction due au vérin et la transmettant à l'ossature de l'engin.
CH613166A 1965-04-30 1966-04-27 Elévateur à bras pour palettes CH437136A (fr)

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FR15480A FR1440203A (fr) 1965-04-30 1965-04-30 Perfectionnements aux élévateurs à bras du genre transpalette

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CH437136A true CH437136A (fr) 1967-05-31

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CH613166A CH437136A (fr) 1965-04-30 1966-04-27 Elévateur à bras pour palettes

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EP0079914A1 (fr) * 1981-05-26 1983-06-01 BINNENBRUCK, Werner Chariot elevateur a fourche
DE4342716A1 (de) * 1993-12-15 1995-06-22 Zasche Foerdertechnik Gmbh Hubvorrichtung für ein Handhabungsgerät

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BE680130A (fr) 1966-10-03
FR1440203A (fr) 1966-05-27
AT264368B (de) 1968-08-26
DE1942068U (de) 1966-07-07

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