Dispositif d'attelage pour relier une semi-remorque à un tracteur L'invention a pour objet un dispositif d'attelage pour relier une semi-remorque à un tracteur, notamment à un tracteur agricole.
caractérisé en ce qu'il comprend un crochet pivotant ayant une tête et un corps, des moyens de fixation du pivot de ce crochet au tracteur, des moyens pour faire pivoter le corps de ce crochet autour de son pivot entre une position basse et une position haute d'accrochage. un verrou pivotant destiné à coopé rer avec la tête de ce crochet en position haute de celui-ci, des moyens de fixation du verrou au tracteur, et des moyens pour faire pivoter à volonté ce verrou afin de libérer le crochet en surmontant l'action d'un dispositif antagoniste qui tend à maintenir le verrou en position de blocage.
La tête du crochet comporte de préférence un bec d'accrochage relativement court, une gorge située entre ce bec et le corps du crochet, et une butée située à une distance du sommet du bec d'accrochage suffisante pour permettre le passage d'un anneau solidaire de la remor que et pour recevoir le verrou au-dessus de cet anneau en position de verrouillage, le verrou comprenant un axe pivoté dans les moyens fixant le verrou au tracteur et une saillie de verrouillage qui vient coopérer avec la butée précitée.
Si le tracteur est muni de bras de levage qui peuvent pivoter entre une position haute et une position basse et servent notamment à supporter les mancherons d'une charrue ou d'un autre instrument agricole, les moyens pour faire pivoter le crochet comprennent des chaînes qui relient les extrémités d'un axe perpendiculaire au corps du crochet aux bras de levage précités, la longueur de ces chaînes étant telle que le crochet soit en position d'accrochage quand les bras de levage sont en position haute.
Les moyens pour faire pivoter à volonté le verrou comprennent avantageusement un levier de commande relié à l'axe du verrou: et un ressort constituant le dis- positif antagoniste précité, enroulé autour de cet axe et d'un bras de ce levier et qui sollicite le verrou en posi tion de blocage. De préférence, enfin, le levier de com mande est bloqué en position de verrouillage par un loquet de sécurité fixé au tracteur.
Au dessin annexé, on a représenté à titre d'exemple une forme d'exécution du dispositif d'attelage objet de l'invention.
La fia.. 1 est un plan du crochet d'attelage. La fila. 2 est une élévation correspondante.
Les fié. 3 à 5 sont des coupes respectives par III-III, IV-IV et V-V de la fia. 2.
La fila. 6 est une élévation de l'axe d'articulation du crochet à la plaque de fixation.
La fia. 7 est un plan par-dessus et la fila. 8 une élé vation suivant la flèche VIII de la fila. 7 de la plaque de fixation du crochet au tracteur.
La fi-. 9 est une élévation éclatée du dispositif de fixation d'une chaîne de levage au crochet.
La fila. 10 est une vue de face de la plaque de fond et du verrou du dispositif de verrouillage du crochet. La fila. 11 est une élévation suivant la flèche XI de la fila. 10.
La fia. 12 est une coupe à plus grande échelle, par XII-XII de la fila. 10, montrant le verrouillage d'un anneau de semi-remorque sur le crochet.
La fia. 13 est un plan du dispositif de blocage du levier de commande du verrou.
La fila. 14 est une vue suivant la flèche XIV de la fia. 13.
On voit sur le dessin un dispositif d'attelage qui com prend essentiellement un crochet pivotant (fia. 1 à 5) et un dispositif de verrouillage (fila. 10 à 12).
Le crochet comprend un corps 1 (fil. 1 et 2) disposé à peu près horizontalement en position de remorquage, et ayant la section transversale visible fiQ. 3, et une tête '_ qui comprend un bec d'accrochage 3 ayant de préfé rence en coupe horizontale la forme visible<U>fi-.</U> 4. une égorge profilée 4 dont la base 5 a en coupe verticale la forme visible fi-. 5, et une butée de verrouillage 6. A peu près dans l'alignement vertical de la butée 6 au-des sous d'elle se trouve un axe 7 perpendiculaire au corps I , terminé par deux tourillons 8 de diamètre réduit, et renforcé à sa partie inférieure par une nervure ver ticale 9.
Le corps 1 du crochet présente vers son extrémité opposée à la tête 2 un trou. 10 pour le passage d'un pivot l l (fig. 6) reliant le corps 1 aux deux flasques 12 d'une chape solidaire d'une plaque 13 de fixation au tracteur non représenté (fig. 7 et 8). Cette plaque 13 est fixée à un emplacement approprié du tracteur, par exemple par des vis traversant des trous 14 de la plaque. Le pivot 11 traverse des trous 15 des flasques 12. Il comporte une tête 16 qui vient buter contre un des flasques, et un trou 17 pour le passage d'une goupille de fixation non représentée qui prend appui contre l'autre flasque.
Par ailleurs, la face supérieure du corps 1 porte une saillie transversale 18 formant butée pour limiter vers le haut le pivotement du corps 1 autour du pivot f1.
Chaque tourillon 8 reçoit un tendeur de chaîne 19 (fig. 9) percé d'un trou 20 pour lui permettre d'être enfilé sur le tourillon et de venir buter contre l'extré mité de l'axe 7 du crochet. Un dispositif tel qu'une<U>g</U>ou pille non représentée traversant un trou 21 du tourillon 8 maintient en place le tendeur 19. Celui-ci comprend une douille taraudée 22 destinée à recevoir un boulon 23 muni d'un oeil 24 dans lequel est fixée une extrémité d'une chaîne 25. L'autre extrémité de cette chaîne est fixée de façon appropriée à un bras de levage non repré senté pivoté au tracteur et qui peut osciller sous la commande d'un moteur approprié. éventuellement celui du tracteur.
Le rôle principal de ces bras est de suppor ter les mancherons d'une charrue ou d'un autre instru ment agricole. Grâce aux chaînes 25 et au dispositif de liaison 19. 22. 23, les mouvements des bras de levage sont transmis à l'axe 7 du crochet, ce qui fait pivoter le corps 1 autour du pivot 11. Le corps 1 est sensiblement horizontal, à bout de course vers le haut. quand les bras de levage sont en position haute.
Bien entendu. la longueur des chaînes 25 est cal culée en fonction des positions respectives des bras de levage et du crochet.
Le dispositif de verrouillage de l'anneau 26 (fig. 12) de la flèche de la semi-remorque (non représentée) dans la gorge 4 de la tête 2 du crochet comprend une partie fixe et une partie mobile. La partie fixe comprend une plaque de fond 27 (fig. 10 et<B>11)</B> fixée au tracteur. Cette plaque de fond comprend une plaque verticale en U à deux branches verticales 28 et une base horizontale 29, et un rebord horizontal 30 dirigé vers l'avant du tracteur et en une pièce avec la plaque 27. Toutefois. dans une variante d'exécution, le rebord 29 est soudé à la plaque 27. La plaque 27 est fixée au tracteur de toute manière appropriée. par exemple par des vis non représentées qui traversent des trous 31 des branches 28 et 32 du rebord 30.
La base 29 porte deux flasques verticaux parallèles 33 et deux nervures 34 faisant une saillie moindre. Les flasques 33 comportent à la partie inférieure des sur- épaisseurs 35 percées de trous 36 pour le passage d'un axe de verrou 37. Ce verrou est constitué par un axe cylindrique sur une partie de la longueur duquel est soudée une nervure 38 qui possède en son milieu une saillie 39 (fi-c. 10) qui peut venir se loger entre les ner vures 34 et coopérer avec la butée 6 de la tête du crochet (fig. 10 et 12).
Un levier de commande coudé à branches inégiales 40, 41 (fig. 10 et<B>11)</B> est soudé par sa courte branche horizontale 41 à une bague 42 enfilée sur une extrémité du verrou 37 et maintenue par une -goupille non repré sentée qui traverse un trou 43 du verrou.
Sous l'action du levier 40. 41, ce verrou peut pivoter dans les trous 36 en surmontant l'action d'un ressort hélicoïdal 44 qui est ancré à une extrémité dans une des surépaisseurs 35 et dont l'autre extrémité prend appui sur le bras 41 du levier de commande (fi-. 11). Ce res sort tend à rappeler le levier 40, 41 vers l'avant du trac teur. maintenant ainsi la saillie 39 en prise avec la butée 6 de la tête du crochet.
Deux butées 45, 46 (fig. 10) soudées à l'une des surépaisseurs 35 servent à limiter le basculement vers l'arrière du tracteur du verrou 37 sous l'action du levier 40. 41, de façon que la saillie 39 puisse dégag=er la butée 6, mais que le mouvement du verrou ne se prolonge pas inutilement au-delà de ce point.
Enfin. un dispositif de blocage de sécurité permet de verrouiller le levier 40, 41 dans la position dans laquelle la saillie 39 est en prise avec la butée 6. de façon à éviter que le crochet ne soit libéré accidentellement par une action involontaire exercée sur le levier 40, 41. Ce dis positif, représenté fie. 13 et 14. est porté par le tracteur.
Ce dispositif de blocage comprend une platine 47 percée d'au moins deux trous 48 pour sa fixation par vis à une partie horizontale appropriée du tracteur. Cette platine est en forme de L à branches inégales et possède donc à une extrémité une aile verticale 49. Contre cette aile est pivoté par un boulon 50 et tin écrou 51 un loquet vertical 52 qui, dans la position représentée, est pratiquement en contact avec un point du grand bras 40 du levier de commande et empêche le basculement de ce bras vers l'arrière du tracteur. Pour libérer le levier 40, 41, il suffit de faire basculer de 180 le loquet 52 autour de son pivot 50.
Le fonctionnement du crochet d'attelage qui vient d'être décrit est le suivant : . Lorsque le crochet est en position haute verrouillée.
correspondant à la marche du tracteur sans remorque. le corps 1 prend appui contre le bâti du tracteur par l'intermédiaire de la saillie 18. et le verrou 37 occupe la position de la fig. 12. avec la saillie 39 en prise avec la butée 6. Le levier 40 est bloqué par le loquet 52. Par ailleurs, les bras de levage non représentés auxquels sont fixées les chaînes 25 sont dans leur position haute nor male mais peuvent, sous l'action de leur système de com mande. se soulever encore lé-gèrement jusqu'à une position dite d'effort .
Pour déverrouiller le crochet, le conducteur du trac teur fait d'abord pivoter le loquet 52 pour libérer le levier 40. II actionne ensuite le système de commande des bras de levage du tracteur pour faire passer ceux-ci de leur position haute normale à leur position haute d'effort. Les chaînes 25 soulèvent alors légèrement le crochet 1. 2. ce qui a pour effet d'écarter la butée 6 de la saillie 39. Le conducteur peut alors repousser vers l'arrière le levier 40. Le verrou 37 bascule. et la saillie 39 sort de prise avec la butée 6. Le conducteur actionne alors la commande des bras de levage pour les abaisser. Par l'intermédiaire des chaînes ?,S et aussi sous l'action Se son propre poids. le crochet 1.2 pivote vers le bas autour de son pivot 11.
Le conducteur lâche alors le levier .10, qui revient en position de repos sous l'action du ressort -14. La semi-remorque à accrocher se trouvant un peu en arrière du tracteur, avec l'anneau de son dispositif d'at- tcla@_e à une certaine hauteur, le conducteur fait reculer le tracteur jusqu'à ce que la tête 2 du crochet se trouve à peu près à la verticale de l'anneau 26 et au-dessous de lui. Le conducteur actionne alors le dispositif de commande des bras de leva\ae, et les chaînes 25 relè vent le crochet 1.2 dont le bec 3 vient en prise avec l'anneau 26.
La saillie 39 du verrou 37 vient en contact avec la partie supérieure de la tête du crochet et fait pivoter le verrou (le levier -10 n'étant pas bloqué) jus qu'à ce que la saillie 39 atteigne le bord de la butée 6 à ce moment, la saillie 39 vient en prise avec la butée 6 sous l'action du ressort 44. ce qui produit le verrouillage automatique du crochet. La fig. 13 montre que l'anneau '_6 ne peut alors plus sortir de la gorge -l. Le conducteur du tracteur remet alors en place le loquet 53 pour blo quer le levier -10.
Pour déverrouiller le crochet en vue de détacher la semi-remorque. le conducteur opère comme décrit pré cédemment. Le pivotement vers le bas de la tête 2 du crochet la fait sortir de l'anneau 26.
I1 doit être bien entendu que la forme d'exécution décrite et représentée ne l'a été qu'à titre d'exemple et peut subir de nombreuses modifications. En particulier. dans une autre forme d'exécution, les chaînes ?5 sont remplacées par un autre dispositif pour le soulèvement du crochet 1.2. dans le cas où le tracteur n'est pas un tracteur a@,ricole et ne comporte pas de bras de levage. D'autre part. la forme précise de la plaque de fond 27 est déterminée en fonction du type de tracteur auquel le crochet d'attelage doit être adapté. Enfin. dans cer taines formes d'exécution. le système de loquet pour bloquer le levier de commande est d'un type quelconque.
Dans d'autres cas. il est même complètement supprimé.