CH447750A - Reduzierventil - Google Patents

Reduzierventil

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Publication number
CH447750A
CH447750A CH964366A CH964366A CH447750A CH 447750 A CH447750 A CH 447750A CH 964366 A CH964366 A CH 964366A CH 964366 A CH964366 A CH 964366A CH 447750 A CH447750 A CH 447750A
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CH
Switzerland
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valve
control
pressure
spring
control element
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Application number
CH964366A
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Inventor
Henry Cassersten Carl Gunnar
Original Assignee
Bofors Ab
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/044Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with more than one spring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/50Pressure control
    • F15B2211/505Pressure control characterised by the type of pressure control means
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


      Reduzierventil       Hydraulische Steuerventile zur variablen Druckrege  lung können allgemein in die zwei Gruppen     überström-          ventile    und     Druckreduzierventile    unterteilt werden.  



  Das     überströmventil    arbeitet gewöhnlich derart, dass  es gegen einen variablen Widerstand öffnet, um den von  der Pumpe gelieferten     überschuss    abzuleiten, wodurch  somit der Druck an der Primärseite des Ventils auf dem  jeweils eingestellten Wert gleichbleibend gehalten  wird.  



  Das     Reduzierventil    dagegen arbeitet derart, dass es  gegen einen variablen Widerstand mehr oder weniger  schliesst, um den     niederigeren    Druck an der Sekundär  seite des Ventils unabhängig von den Variationen des  höheren Primärdrucks auf dem jeweils eingestellten Wert  konstant zu halten.  



  In beiden     Fällen    bedient man sich zum Erreichen des  variablen Widerstandes einer Feder, die das     Verschliess-          organ    des Ventils     beeinflusst    und deren Spannung sich  zur Variation des Drucks variieren lässt. Die Wahl des  einen oder anderen Ventiltyps ist selbstverständlich  davon abhängig wo in dem hydraulischen System das  Ventil anzubringen ist und unter welchen Verhältnissen  es arbeiten soll.  



  Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist ein Ventil  zum Reduzieren eines Primärdrucks auf einen niedrige  ren, variablen Sekundärdruck innerhalb vorbestimmter  unterer und oberer Grenzen zu schaffen. Das     erfindungs-          gemässe        Reduzierventil    ist dadurch gekennzeichnet, dass  die Belastungsfeder des Steuerorgans zwischen dem  Steuerorgan und einem Federsitz angebracht ist, der zur  Erhöhung des Sekundärdrucks in der Öffnungsrichtung  des Steuerorgans beweglich ist so dass der Sekundär  druck von einem Gleichgewichtszustand zwischen dem  gegen die eine Seite des Steuerorgans wirkenden Primär  druck und der zusammen mit dem Sekundärdruck gegen  die andere Seite des Steuerorgans wirkenden Federkraft  abhängig ist.

      Die Erfindung wird nachstehend an Hand der  beiliegenden Zeichnung näher beschrieben, die als Bei  spiel eine praktische     Ausführungsform    des     Reduzierven-          tils    veranschaulicht.  



  Das     Reduzierventil    besteht aus einem Gehäuse 10       mit    einer durchgehenden zylindrischen Bohrung mit  einem darin vorgesehenen Futter 11, das mit einer  Vielzahl von Öffnungen ausgebildet ist, die mit Ringnu  ten in dem Ventilgehäuse ringsum das Futter 11 in  Verbindung stehen. Die Ringnut 12 steht durch die  Einlassleitung 13 mit einer     Druckmittelquelle    in Verbin  dung. Die Ringnuten 14 und 15 stehen durch eine       Auslassleitung    16 mit einem Verbraucher, z. B. einer  Motorkupplung, in Verbindung. Die Ringnut 17 ist  durch einen nicht gezeigten Kanal mit einem Sumpf  verbunden.  



  Das Futter 11 ist mit einem radial nach innen  gerichteten Ringflansch 18 ausgebildet, dessen     achsial     nach links bzw. nach rechts gekehrte Flächen Sitze 19  bzw. 20 bilden.  



  Im Futter 11 ist ein Steuerorgan, welches eine  Ventilspindel 21 aufweist,     achsial    verschiebbar. Auf dem  linken Ende der Ventilspindel 21 ist ein im Futter 11  geführter Kolbenteil 22 festgeschraubt, der gegebenen  falls mit einem Federsitz 22A     einstückig    ausgebildet ist,  und auf dem rechten Ende der Spindel ist mittels eines  Stiftes 23 ein anderer Federsitz 24 befestigt, der in  diesem Falle aus dem Gehäuse herausragt und eine  Bohrung zur Aufnahme eines Zapfens zur Verbindung  mit z. B. einem Betätigungshebel enthält.  



  An der Ventilspindel 21 sind zwei einander entge  gengesetzte Ventilglieder 25 und 26 verschiebbar ge  führt, die von Federn 27 bzw. 28 zur Anlage gegen je  einen Sitz 19 bzw. 20 gehalten werden. Die     Vorspan-          nung    der Federn ist derartig, dass die Ventile 19, 25  bzw. 20, 26 gegen den jeweils vorkommenden Primär  druck geschlossen gehalten werden können, der durch      den Einlass 13, die Ringnut 12, die Öffnungen 29 und  schliesslich in der Kammer 30 zwischen den Ventilglie  dern 25, 26 wirkt.  



  In Ruhestellung werden die Ventilglieder 25, 26  durch die Federn 27 ,28 gegen ihre Sitze gedrückt. Bei       achsialer    Verschiebung des Steuerorgans in einer Rich  tung wird die entsprechende Feder etwas entspannt, so  dass sich ein in Abhängigkeit von der Einstellung  reduzierter Druck in der     Auslassleitung    16 ergibt, was  dadurch erfolgt, dass ein Gleichgewicht zwischen dem  Primärdruck einerseits und der nun etwas verringerten  Federkraft plus dem Sekundärdruck andererseits ent  steht. Der entsprechende Ventilteil arbeitet sozusagen als  druckreduzierendes     Überströmventil    mit entspannender  Belastungsfeder.  



  Dass das     Reduzierventil    in dem Beispiel insofern als  doppelt wirkend gezeigt wird, dass sich ein reduzierter  Druck ergibt gleichviel nach welcher Seite das Steueror  gan     achsial    verschoben wird, hängt damit zusammen,  dass dieses Steuerventil für ein ganz besonderes Anwen  dungsgebiet vorgesehen ist. Das Prinzip des druckredu  zierenden     überströmventils    mit entspannender Bela  stungsfeder lässt sich selbstverständlich ebenso gut bei  einem einfachen Ventil anwenden, d. h. einem Ventil  entsprechend der rechten Hälfte des Ventils auf der  Zeichnung.  



  Es dürfte klar sein, dass das Ventil für seine  Funktion davon abhängig ist, dass der Primärdruck von  Fall zu Fall wenigstens im wesentlichen gleichbleibend  gehalten wird, was jedoch in modernen hydraulischen  Systemen kein Problem darstellt. In dieser Verbindung  ist es auch deutlich, dass ein Vorteil des     Reduzierventils     nach der Erfindung darin besteht, dass man bei Bedarf  leicht einen anderen     Sekundärdruckbereich    erhalten  kann, nämlich indem man einfach den     Primärdruck     ändert.

   Ein weiterer Vorteil, der bei einem     Reduzierven-          til    üblicher Art nicht erhältlich ist, besteht darin, dass  man besonders in niedrigen     Sekundärdruckbereichen     sehr gut definierte Stellungen des Ventilgliedes erreicht,  weil dabei ein hoher Primärdruck auf einer Seite  desselben wirkt, während eine Feder mit verhältnismäs-         sig    hoher     Vorspannung    auf der anderen Seite desselben  wirkt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Ventil mit federbelastetem Steuerorgan zum Redu zieren eines Primärdrucks auf einen niedrigeren, varia blen Sekundärdruck innerhalb vorbestimmter unterer und oberer Grenzen dadurch gekennzeichnet, dass die Bela stungsfeder des Steuerorgans zwischen dem Steuerorgan und einem Federsitz angebracht ist, der zur Erhöhung des Sekundärdrucks in der Öffnungsrichtung des Steuer organs beweglich ist, so dass der Sekundärdruck von einem Gleichgewichtszustand zwischen dem gegen die eine Seite des Steuerorgans wirkenden Primärdruck und der zusammen mit dem Sekundärdruck gegen die andere Seite des Steuerorgans wirkenden Federkraft abhängig ist. UNTERANSPRÜCHE 1.
    Steuerventil nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Steuerorgan axial verschiebbar auf einer Ventilspindel gelagert ist, an der der Federsitz unverschiebbar befestigt ist, und dass die Belastungsfe der das Steuerorgan in Richtung zu einem ringförmigen Ventilsitz beeinflusst, durch den sich die Ventilspindel mit grossem Spiel erstreckt. 2.
    Steuerventil nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ventilspindel zwei einander ent gegengesetzte, axial daran verschiebbare Steuerorgane mit zugeordneten Belastungsfedern und gegenüber der Spindel unbeweglichen Federsitze trägt, wobei die Steu erorgane mit ringförmigen Ventilsitzen an den axial gekehrten Flächen eines zwischen den Steuerorganen liegenden Ringflansches zusammenwirken, der mit radia len Bohrungen zum Einleiten eines Druckmittels mit Primärdruck zwischen die Steuerorgane versehen ist.
CH964366A 1965-10-15 1966-07-04 Reduzierventil CH447750A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1339365 1965-10-15

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Publication Number Publication Date
CH447750A true CH447750A (de) 1967-11-30

Family

ID=20297330

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Application Number Title Priority Date Filing Date
CH964366A CH447750A (de) 1965-10-15 1966-07-04 Reduzierventil

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CH (1) CH447750A (de)
NL (1) NL6611551A (de)

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Publication number Publication date
BE684679A (de) 1967-01-03
NL6611551A (de) 1967-04-17

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