CH462536A - Additif pour huiles combustibles à forte teneur en soufre - Google Patents

Additif pour huiles combustibles à forte teneur en soufre

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CH462536A
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Frederick Stevens Hugh
Craven Hillcross Tom
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Dasic Chemicals Ltd
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Description


      Additif    pour     huiles    combustibles à forte teneur en     soufre       La présente     invention    a pour objet     un    additif     pour     huiles combustibles     contenant    du soufre.  



       Lors    de     la        combustion    de     l'huile,    le     soufre    est  d'abord converti     .en    bioxyde de soufre (S02) puis, si  suffisamment d'air en excès est présent, en     ,trioxyde    de  soufre     (S0,),    ces oxydes étant     respectivement    les anhy  drides de l'acide     sulfureux        (H2SO3)    et de l'acide sulfu  rique     (H,S04).        Cependant,        la,

      conversion     subséquente    du  bioxyde de soufre initial en     trioxyde    de soufre est très       désavantageuse    car     elle        est    accompagnée d'une élévation  du     point    de     rosée    de l'acide des gaz de combustion ;

   il  en     résulte    que le four ou le foyer de chaudière ne peuvent       fonctionner    avec     l'efficacité        requise,    du fait que     la        tem-          rature    relativement basse des gaz de     sortie,    dont dépend       une        combustion        efficace,    peut tomber en dessous du       point    de rosée de l'acide,

       ce    qui provoque la formation  d'acide     sulfurique    qui a un effet     corrosif    sur     les        con-          duits    métalliques de fumée.

   Ainsi,     urne        .teneur    en     trioxyde     de     soufre    supérieure à 4-5     ppm    présente déjà     des        risques,          une    teneur de 10     ppm    provoque un point de     .rosée    d'en  viron 1320 C     tandis    qu'avec une teneur de 50     ppm    le       point    de rosée augmente jusqu'à environ 1660 C.  



  On sait que l'on peut     limiter        d'ans    une     large    mesure  la conversion du bioxyde de soufre .en     trioxyde    de  soufre par     un    ajustement précis du rapport     air/combus-          tible    de     départ.    On a essayé aussi d'autres     moyens    tels  que la diminution du     diamètre    du haut de la cheminée  ou des revêtements intérieurs en     aluminium    ; on a aussi  introduit par     soufflerie    des oxydes de métaux dans la  chambre de combustion ou par le bas de la cheminée.  



       Cependant,    tous ces moyens sont relativement coû  teux     puisqu'ils        entraînent    des modifications constructives  ou une     manutention        soigneuse    de     l'installation.     



  La     présente        invention,    par contre, évite     ces    difficul  tés     en        modifiant        simplement    la composition du     combus-          tiblie.        Dans    ce     but,    l'additif qui fait l'objet de la présente    invention consiste en une dispersion d'un     plombite    de  métal     alcalin    dans un hydrocarbure aromatique à poids  moléculaire élevé.  



  Un     exemple        particulier    d'additif de ce type est une       émulsion    de     plombite    de sodium,     contenant    du     tallol     et/ou de     la        triéthanolamine    en tant qu'agent émulsifiant,  dans un mélange     d'hydrocarbures    aromatiques à poids       moléculaire    élevé comme milieu de     dispersion.    On peut  préparer cet exemple     d'émulsion    à partir des ingrédients  suivants : (Les     pourcentages    sont en poids).

    
EMI0001.0103     
  
    1. <SEP> Solvant <SEP> hydrocarboné <SEP> à <SEP> haut <SEP> poids <SEP> molécu  laire <SEP> (> <SEP> 75 <SEP> o/% <SEP> aromatique) <SEP> . <SEP> . <SEP> <B>-------- <SEP> 69</B>
<tb>  2. <SEP> Tallol <SEP> (teneur <SEP> faible <SEP> en <SEP> acides <SEP> de <SEP> résines) <SEP> . <SEP> . <SEP> 16,5
<tb>  3. <SEP> Triéthano,lamine <SEP> (qualité <SEP> technique <SEP> teneur
<tb>  maximum <SEP> en <SEP> eau <SEP> 1 <SEP> %) <SEP> <B>- <SEP> ----------- <SEP> 9,6</B>
<tb>  4. <SEP> (a) <SEP> Litharge <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 0,3
<tb>  (b) <SEP>   <SEP> Liqueur <SEP>   <SEP> NaOH <SEP> (22 <SEP> % <SEP> de <SEP> teneur <SEP> active
<tb>  en <SEP> NaOH) <SEP> .

   <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 4,5
<tb>  (c) <SEP> Ammoniac <SEP> <B>...</B> <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> <U>0,1</U>
<tb>  100,0       1) On prépare d'abord une     solution    de     plombite    de  sodium en dissolvant de la     lithame,    l'ingrédient 4 (a)  dans la solution     bouillante    de     NaOH    à teneur de 22 0/0  de     NaOH    efficace, l'ingrédient 4 (b), en utilisant un peu  d_ e sucre comme      synergiste      pour la dissolution.  



  2) On     introduit        l'ingrédient    1 dans la cuve, on met  en marche     1e    mélangeur, on ajoute     l'ingrédient    2 ; puis       l'ingrédient    3 ; puis on ajoute     lentement    l'ingrédient 4 (a)  et (b) ; finalement on   éclaircit   avec l'ingrédient 4 (c).  



  Le procédé préféré de préparation de l'additif pour       huiles        combustibles    contenant du soufre comprend donc  la dissolution de la     litharge    dans de     l'alcali    chaud, l'ad  dition     lente    de la     solution    obtenue à un mélange d'agent           émulsifiant    et     d'un        hydrocarbure        aromatique    à poids       moléculaire    :

  élevé,     .tout    en agitant, puis     l'éclaircissement     du mélange     final        avec    de l'ammoniac.  



  Dans l'exemple donné ci-dessus, le     pourcentage    de       triéthanolamine    peut aussi     bien        diminuer        en    dessous de  9,6 jusqu'à environ 8,8, et aussi     augmenter    jusqu'à plus  de 9,6, bien     qu'avec    un     pouircentage    trop     élevé    l'émul  sion tende à     devenir        collante.    De plus,

       la.    nature et la       quantité    de     l'alcali    peuvent varier suivant l'oxyde de  plomb     utilisé        ainsi    que le     pourcentage        aromatique    dans  le     solvant.    Cependant, ces possibilités seront claires       poiur        ceux    du métier.  



  On peut ajouter l'émulsion à     l'huile    combustible  dans la     citerne    de stockage afin de     permettre    une distri  bution     uniforme    de l'émulsion dans     l'huile        avant    la com  bustion. La     proportion    d'émulsion     nécessaire    est ex  trêmement faible relativement, bien     qu'elle    varie dans  une     certaine    mesure     suivant    la nature de     l'huile.     



       Ainsi,    pour la     composition        décrite        ci-dessus,    avec des       huiles        légères    jusqu'à des qualités d'huiles     combustibles     lourdes, la proportion d'émulsion à     ajouter        est        d'en-          viron        0,025        %,        ou        jusqu'à        environ        0,

  05        %        si        le        réser-          voir    est très   boueux   ; avec des     huiles        diesel,    la pro  portion peut être     d'environ    0,0125     1%    à<B>0,01875</B> 0/0 ou,       si        la        teneur        en        eau        du        réservoir        est        supérieure    à 4     %,

       le double de     ces    quantités ; toutes les     quantités    citées  sont     en    volume.  



  Si on     calcule        en    poids pour     la        composition        décrite          ci-dessus,    la     proportion    d'oxyde de     plomb        dans    l'huile       combustible        éventuelle    peut être     jusqu'à    0,00015     a/o,

      le       minimum        que        l'on        préfère        étant        de        0,0000375        %.        En          générai    on ne trouvera pas nécessaire     d'augmenter        la          teneur    en     plombite    de     métal        alcalin        (calculée    en     Pb0)

      à       plus        de        0,0005        %        en        poids.     



  Bien que le     mécanisme    d'action de     l'additif    ne soit  pas complètement compris, des essais     expérimentaux    ont  montré     qu'il    est     capable    d'inhiber la     conversion    du    bioxyde de soufre     en        trioxyde    de soufre dans la mesure       d'environ    30 % à 40     o/a,    ce qui représente un     avantage     substantiel dans la pratique.

   Cependant, on peut pro  poser l'hypothèse qu'en présence du composé oxygéné  de plomb, la réaction normale de conversion du bioxyde  de soufre  
EMI0002.0130     
  
    <B>S02+</B> <SEP> 1/202 <SEP> <U>@</U> <SEP> S03       est remplacée dans une large mesure par la     suivante     
EMI0002.0132     
  
    - <SEP> Pb <SEP> - <SEP> O <SEP> - <SEP> + <SEP> S02 <SEP> + <SEP> 1/2 <SEP> 02 <SEP> > <SEP> PbS04       D'autres avantages obtenus sont une     meilleure    pul  vérisation de l'huile, pas d'obstruction des     filtres,        des          vannes    et de la tuyauterie, pas de     nettoyage    à fond de  réservoirs très     embourbés,

      et un entretien plus facile  des     becs    des brûleurs.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS I. Additif pour huiles combustibles contenant du soufre, eaTactérisé en ce qu'il consiste en une dispersion d'un plombite <B>de</B> métal alcalin dans un hydTocarbure aromatique à poids moléculaire élevé. Il.
    Procédé de préparation de l'additif selon la. re- vendication 1, caractérisé en ce que l'on dissout de la litharge dans un alcali chaud, que l'on ajoute lentement la solution obtenue à un mélange d'un agent émulsifiant et d'un hydrocarbure aromatique à poids moléculaire élevé, :
    tout en agitant, puis que l'on éclaircit le mélange final avec de l'ammoniac. SOUS-REVENDICATION Additif selon la revendication I, caractérisé en ce que la dispersion contient aussi, comme agent de disper- sion, du tallol et/ou de la triéthanolamine.
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