Carte, notamment carte géographique, et procédé pour sa confection La présente invention se rapporte à des cartes, notamment des cartes géographiques où l'impression se trouve sur un côté ou l'autre d'une feuille, mais où une ligne s'étendant d'un côté à l'autre peut être suivie en continu pendant que l'on tourne la feuille.
Cet agencement s'applique tout particulièrement à un livre de cartes, par exemple, à un livre de cartes rou tières où les cartes se poursuivent d'une page à l'autre d'abord sur un côté, puis sur le côté opposé de chaque feuille, la carte constituant alors un fascicule.
La carte selon l'invention est caractérisée en ce qu'elle porte une impression se continuant du recto au verso d'au moins une feuille et que, sur ce verso, la con tinuation de l'impression du recto s'étend jusqu'au bord de la feuille, et que cette dernière comporte un pli per mettant d'amener cette continuation en alignement avec l'impression du recto.
L'invention a également pour objet un procédé pour confectionner une telle carte en pliant une grande feuille sur laquelle sont imprimés des panneaux correspondant aux pages successives d'un fascicule, caractérisé en ce que les marges dorsales entre les panneaux voisins impri més sur la grande feuille sont inégales, celles appelées à venir se placer à l'extérieur de la pliure dorsale étant plus grandes que celles appelées à venir à l'intérieur d'une pliure.
Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple une carte selon l'invention la fig. 1 montre l'imposition d'une page conforme dans un atlas, et les fig. 2 à 7 illustrent schématiquement les étapes successives du pliage d'une feuille comportant huit feuil lets ou seize pages et qui forme un fascicule de l'atlas.
L'atlas représenté se présente sous la forme d'un livre ayant des cartes continues dont les aires successives s'étendent d'ouest en est sur les pages successives de celui-ci. Au bord extérieur de la page 11, se trouve un rabat plié 12 de sorte que le prolongement de la carte située sur le côté gauche de la page peut être plié paral lèlement au bord de cette dernière pour recouvrir la carte située sur la page précédente (de droite), permet tant ainsi au lecteur de suivre en continu une ligne don née d'une page à la suivante en tournant la page grâce à l'utilisation du rabat. Une carte individuelle constitue un fascicule.
C'est ainsi, par exemple, qu'une ligne 13, représen tant une route sur une carte, peut être suivie en direction du bord du recto ou premier côté de la page 11, puis le rabat 12 peut être plié et la ligne peut être suivie de l'oeil en 14 sur la partie du verso ou côté opposé qui est main tenant superposée sur le recto de cette page 11. Tout en suivant cette partie, la page 11 peut être tournée en même temps que le rabat 12 est déplié et on peut conti nuer à suivre la ligne sur le verso de celle-ci.
Sur le recto de la page 11, l'impression se termine en 15, à peu de distance du bord de la page, ménageant ainsi une marge pour des notes ou pour des textes expli catifs.
Le pli lui-même est parallèle au bord et peut avoir 25 à 50 mm pour produire un rabat de dimensions rai sonnables.
Lorsque le rabat 12 doit être parfaitement repéré avec la page précédente, il est souhaitable de disposer d'un procédé particulier d'imposition et de pliage de la feuille imprimée qui comporte, par exemple, huit feuillets.
La feuille est imprimée avec des panneaux corres pondant aux diverses pages, mais les marges dorsales entre les panneaux voisins ne sont pas égales, celles appelées à être situées à l'extérieur de la pliure dorsale du fascicule étant plus grandes que celles appelées à être situées à l'intérieur de cette pliure. C'est ainsi que, lorsqu'une feuille doit être pliée trois fois pour produire huit feuillets - ou seize pages - il est clair que le pli final, s'il est parallèle au dos du fasci cule, comprendra quatre épaisseurs de papier et que, dans ces conditions, il sera difficile que les bords des pages extérieures et des pages intérieures soient alignés.
Or, il importe que les bords extérieurs des panneaux imprimés contenant les cartes de chaque page soient approximativement en ligne afin que les rabats pliés puissent coïncider correctement et, en conséquence, les panneaux appelés à être situés à l'extérieur d'un tel pli dorsal peuvent être séparés par une marge plus large que celle située entre les panneaux voisins qui sont appe lés à se trouver d'un côté ou de l'autre d'un pli intérieur.
Pour simplifier la fabrication, il est préférable que tous les rabats des feuillets d'un même fascicule soient n';és en une seule opération et il est clair que, dans l'exemple donné ci-contre, le pli en question concernera huit épaisseurs de papier. Il pourrait en résulter un dés- alignement notable des bords de certains rabats et des cartes avec lesquelles ceux-ci doivent s'aligner.
En conséquence, on peut faire en sorte qu'un pli de la grande feuille autour d'un axe parallèle au dos du livre soit légèrement plus rapproché de l'un des bords parallèles de la feuille que de l'autre de sorte qu'après ce premier pliage dorsal, les deux bords vont se trouver espacés. Ensuite, quand le pli final des rabats est pro duit, éventuellement après un ou deux pliages de la feuille perpendiculairement à la direction du dos, les feuilles extérieures de ce dernier pli seront plus éloignées du dos que les feuilles intérieures. Ainsi, les bords des rabats seront- mieux alignés dans toutes les huit épais seurs de papier et un alignement raisonnable pourra être réalisé pour chaque feuillet.
La fi-. 2 du dessin annexé montre l'un des côtés d'une feuille imprimée comportant huit panneaux de chaque côté et qui sera éventuellement pliée pour former seize pages d'un fascicule. Pour bien faire comprendre le procédé d'imposition et de pliage utilisé, on suppose que le fascicule qui doit être formé avec la feuille repré sentée sur la fig. 2 est destiné à produire certaines pages données (dans le cas présent, les pages 169 à 184) dans l'atlas.
Il ressort clairement de la fig. 2 que la feuille peut comporter huit panneaux d'un côté, panneaux qui sont désignés sur le dessin par les numéros des pages aux quels ils correspondent. Lorsque les nombres apparais sent retournés sur la fig. 2, ceci veut dire que le panneau est imprimé tête-bêche. Les numéros entre parenthèses sont ceux des panneaux du côté opposé par rapport aux huit panneaux que l'on voit sur la fig. 2 et, là encore, les chiffres ont été retournés quand l'impression l'est éga lement.
La première étape de pliage s'effectue suivant l'axe A de la fig. 2, ce qui double la feuille et lui donne la forme que montre la fig. 3. Un nouveau pliage de la feuille dou blée autour de l'axe B de la fig. 3 produit la feuille pliée de la fig. 4 et un pli final autour de l'axe C de la fig. 4 (parallèlement au dos) confère à la feuille la forme d'un fascicule de huit pages que montre la fig. 5, sur laquelle on voit que la page 184 est à l'arrière et que la page 170 est sur le côté gauche de la première feuille. Les bords sont tous simples et les plis sont au sommet et à la base et le long du dos.
On plie ensuite tous les bords extérieurs des feuillets autour de la ligne en tirets D pour produire les rabats mentionnés ci-dessus. Quoique les rabats puissent être pliés le long des deux bords en une seule opération dans une plieuse avant que soit produite la pliure du dos, il est prévu, selon une particularité préférée, de plier les rabats des Nuits feuillets à la fois en une seule opération, tout en réalisant un repérage raisonnablement précis de chaque rabat avec la carte située sur la face antérieure de sa page après le pliage.
Deux nouvelles particularités permettent d'obtenir ce résultat.
Premièrement, en se référant à la fig. 5, on voit que le pli final autour de l'axe C du dos de la fig. 4 est un pli comprenant quatre couches de papier produit en une seule opération. Les feuillets extérieurs exigent plus de papier que les feuillets intérieurs à cause du plus grand rayon des plis extérieurs et, à cette fin, les doubles feuil lets qui sont situés à l'extérieur sont imprimés en espa- ç-nt leurs panneaux plus que ceux des deux doubles feuillets situés à l'intérieur.
Ceci est visible sur la fig. 2, où la marge c entre les panneaux voisins des paires supé rieures et inférieures est plus étroite que la marge d située entre les panneaux voisins dans les paires inter médiaires de pages 182, 171 et 183, 170. La différence est d'environ 0.8 mm. Ainsi, quand on produit le pli final autour de l'axe C du dos, les bords extérieurs des panneaux imprimés des huit feuilles viennent approxi mativement s'aligner en préparation du pliage des rabats.
Toutefois, le pliage des rabats implique le rabatte ment de huit épaisseurs de papier en une seule opération et, pendant celle-ci, il se produirait un mouvement rela tif entre les feuillets par suite du rayon croissant vers l'extérieur du pli, comparativement à celui voisin de l'in térieur, si des dispositions spéciales n'étaient pas prises.
Deuxièmement, en conséquence, une certaine com pensation est réalisée en coupant les bords antérieurs de manière que la pliure centrale indiquée en C sur la fi-. 2 ainsi que sur la fig. 4 soit plus près de l'un des bords de la feuille complète que de l'autre.
La fi-' 5 montre que la pliure dorsale finale laisse les quatre derniers feuillets avec une largeur a à partir du pli, tandis que les quatre premiers feuillets sont à une distance b de ce pli, de sorte que, quand les rabats sont produits en une seule opération de pliage, les rabats des quatre feuillets arrière peuvent être approximativement alignés en dépit des dif férents rayons des plis de ceux-ci dus à ce que les huit rabats sont tous pliés en une seule opération. La pliure centrale C de la fig. 2 pourrait être plus proche du bord de droite E que du bord de gauche F d'environ 3 mm.
La fig. 6 est une vue plongeante sur la feuille pliée avant le pliage des rabats et on voit que le bord F est plus éloigné du pli C que le bord E, la différence (exagérée sur la fig. 6) étant d'environ 3 mm. Après que les rabats ont été rentrés par pliage autour de la ligne D, les bords s'alignent mieux, comme le montre la fig. 7.
Pour plus de clarté, les fig. 6 et 7 ne montrent qu'une page intérieure et une page extérieure, mais on conçoit que chacune des lignes que l'on voit sur les fig. 6 et 7 représente quatre feuillets, notamment les quatre feuil lets situés à droite ou à gauche de l'axe C sur la fig. 2.
La carte n'a pas besoin d'être imprimée sur l'inté rieur du rabat plié jusqu'au bord D de la fig. 2, un texte descriptif concernant la carte représentée pouvant y "être inscrit, mais il est préférable que la carte s'étende au moins un peu à droite du bord du rabat plié, disons de 3 mm, pour contribuer à la continuité de la représen tation. En variante, le pli dorsal pourrait être central s'il est permis que les rabats aient des largeurs différentes. La disposition des cartes tiendra alors compte des largeurs des différents rabats.
De préférence, la grande feuille porte des panneaux qui sont disposés par deux de part et d'autre d'une seule ligne de pliage dorsale, de sorte qu'il n'y aura qu'un seul pli parallèle au dos, autre que le pli des rabats.
Les bords supérieurs et inférieurs de tous les fasci cules formant éventuellement un livre sont coupés en une opération finale.