CH492926A - Beleuchtungsanordnung auf einer Autobahn mit entgegengesetzt zu befahrenden Fahrbahnen, mit Leuchten mit je einer Quecksilberdampf-Hochdrucklampe mit zwei gekrümmten stirnseitigen Spiegeln - Google Patents

Description

  
 



   Beleuchtungsanordnung auf einer Autobahn mit entgegengesetzt zu befahrenden Fahrbahnen, mit Leuchten mit je einer   Quecksilberdampf-Hochdrucklampe    mit zwei gekrümmten stirnseitigen Spiegeln
Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsanordnung auf einer Autobahn mit entgegengesetzt zu befahrenden Fahrbahnen, mit Leuchten mit je einer Quecksilberdampf-Hochdrucklampe, die in der Horizontalebene durch die Längsachse des Leuchtengehäuses angebracht ist, wobei dieses Leuchtengehäuse zwei längsseitig parabolische Rinnenspiegel mit zur Gehäuselängsachse paralleler Rinnenachse und zwei gekrümmte stirnseitige Spiegel enthält und die Gehäuselängsachse parallel zum Mittelstreifen der Autobahn ausgerichtet ist.

  Es besteht die Aufgabe, auf den beiden   Fahrbah-    nen einer Autobahn eine möglichst hohe Leuchtdichte zu erzielen und durch Wegfall der Vertikalbeleuchtung auf Fahrzeugen weitgehend gleichbleibende Kontraste zu erreichen. Diese lichttechnischen Forderungen lassen sich mit bekannten Leuchten, wie z. B. der breitstrahlenden Leuchte nach dem deutschen Gebrauchsmuster 1 804 001, nicht erfüllen.



   Die gestellte Aufgabe ist gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass die Lampe, die in der Mitte der zum Mittelstreifen der Autobahn mittig verlaufenden Gehäuselängsachse angebracht ist, eine zu dieser Gehäuselängsachse geneigte Lampenlängsachse hat und jeder   längsseitïge,    mit seiner Hauptausstrahlungsrichtung auf die jenseitige Fahrbahn ausgerichtete Rinnenspiegel in Fahrtrichtung bis praktisch an das zugewandte Lampenende verkürzt ist, und die stirnseitigen Spiegel von zur Gehäuselängsachse asymmetrisch angeordneten Paraboloidschalen mit einer im Horizontalquerschnitt gemeinsamen. zur Gehäuselängsachse unter annähernd   250    geneigten Parabelachse gebildet sind und auf der jenseitigen Fahrbahn zur Erzeugung einer Strahlung gegen die Fahrtrichtung dienen.



   Die Leuchten der   erfindun,gsgemässen    Beleuchtungsanordnung haben eine verstärkte Breitstrahlung gegen die Fahrtrichtung auf beiden Fahrbahnen und weisen eine gute   Quergleichmässigkeit    der   Lichtvertei    lung auf, wobei nur ein kleiner Lichtstrom auf den Mittelstreifen fällt.



   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Druntersicht einer Leuchte,
Fig. 2 einen Grundriss eines Autobahnabschnittes mit den Ausstrahlungsbereichen und   Ausstrahlunge    richtungen zweier Leuchten,
Fig. 3 einen vertikalen Querschnitt der beiden Rinnenspiegel, gelegt durch die   Lampenmitte    bei in die Gehäuselängsachse geschwenkter Lampenlängsachse,
Fig. 4 die der Fig. 3 entsprechende Lichtverteilungskurve,
Fig. 5 einen vertikalen Schrägschnitt durch die Paraboloidschalen unter   25     zur Gehäuselängsachse und
Fig. 6 die der Fig. 5 entsprechende Lichtverteilungskurve.



   Die abgebildete Leuchte für eine Quecksilberdampf-Hochdrucklampe 1 hat ein in der Fig. 1 strich liert angedeutetes Leuchtengehäuse 2, dessen Längsachse mit 1-1 bezeichnet ist. Die Lampe 1 befindet sich in der Horizontalebene H (Fig. 3) durch diese Gehäuselängsachse. Das Leuchtengehäuse 2 enthält zwei   längseeitige    parabolische Rinnenspiegel   PI    4 dered Rinnenachse parallel zur Gehäuselängsachse ist, und zwei gekrümmte stirnseitige Spiegel 5, 6.



   Es ist bei mittig zum   Nlittelstreifen    7 einer Autobahn verlaufender Gehäuselängsachse die Lampe 1 in der Mitte dieser Gehäuselängsachse anzubringen und die Lampenlängsachse zu der Gehäuselängsachse schräg zu stellen, wobei jeder längsseitige Rinnenspiegel   3,    4 gesehen in Fahrtrichtung   F.    bis in die Nähe des ihm zugewandten Lampenendes 8, 9 verkürzt und mit seiner Hauptausstrahlungsrichtung R (Fig. 3) auf die jenseitige Fahrbahn 10. 11   (Fig.    1, 2) ausgerichtet ist. Weiter sind die stirnseitigen Spiegel 5, 6 von zur Gehäuselängsachse asymmetrisch angeordneten Paraboloidschalen gebildet, die auf der jenseitigen Fahrbahn 10, 11 eine Strahlung gegen die Fahrtrichtung F erzeugen.

  Hierbei haben die von Paraboloidschalen ge  bildeten Spiegel 5, 6 eine im Horizontalschnitt gemeinsame Parabelachse p-p (Fig. 1), die zur Gehäuselängsachse 1-1 unter annähernd 250 geneigt ist.



   Zweckmässig ist die Achse der Parabel im Querschnitt jedes Rinnenspiegels 3, 4 (Fig. 3) unter   45"    zur Vertikalen V nach unten geneigt, was auch für das Lichtstärkemaximum in der Fig. 4 gilt. Die Einschnürung   OO-Bereich    der Lichtverteilungskurve zur Dämpfung der Lichtausstrahlung in Richtung zum Mittelstreifen 7 ist darauf zurückzuführen, dass in diese Richtung nur direktes Lampenlicht fällt. Die Einschnürung im   O -Bereich    kann aber verstärkt werden.   Ntor-    teilhaft ist dazu unterhalb der Lampe 1 ein in Richtung zum Mittelstreifen 7 abschirmender, z. B. A-förmiger Spiegel 12   (Fig.    3, 5) angebracht.



   Zweckmässigerweise ist die Achse A (Fig. 5) der Parabel im vertikalen Querschnitt der Paraboloidschale, welche die stirnseitigen Spiegel 5, 6 bilden, zur Vertikalen V (Fig. 5) nach unten unter etwa   65"    geneigt, wobei der vertikale Querschnitt durch die Parabelachse des Horizontalquerschnitts jeder Paraboloidschale gelegt ist. Die Fig. 6 zeigt, dass auch die Lichtstärkemaxima unter   65C    zur Vertikalen V geneigt sind.



   Die Fig. 2 gibt, bezogen auf den Grundriss des Autobahnabschnittes, die Ausstrahlungsbereiche   Bl,      B2,    B3, B4 und die Ausstrahlungsrichtungen der Rinnenspiegel 3, 4 und der Paraboloidschalen 5, 6 wieder.



  Der Ausstrahlungsbereich   Bi,    B2 ist, bedingt durch die Verkürzung der Rinnenspiegel 3, 4 bereits asymmetrisch und zum grössten Teil gegen die Fahrtrichtung F gerichtet. Diese Strahlung gegen die Fahrtrichtung F wird, wie die Lage der Ausstrahlungsbereiche B3, B4 in der Fig. 2 zeigt, durch die Paraboloidschalen 5, 6 verstärkt.

 

   Der Grad der Asymmetrie der Lichtverteilung kann durch die Ausrichtung der Lampe 1 verändert werden.



  Vorteilhafterweise ist die Lampe 1 um die Lampenmitte in der Horizontalebene   ll-H    (Fig. 3) schwenkbar (Fig. 1). Gegebenenfalls kann die Lampe 1 in Richtung der Vertikalen verstellt. also angehoben oder   abgesenkt    werden, Auf diese Weise kann bei kleinerer Strassenbreite die Hauptausstrahlungsrichtung geändert werden. Wenn grosse leuchtende Flächen der Lampe 1 auf die Rinnenspiegel 3, 4 wirken, so ergibt sich eine bevor   zugte    Strahlung dieser Rinnenspiegel 3, 4 auf die Fahrbahn 10 bzw. 11. Bei Schwenkung der Lampe 1 strahlen grosse leuchtende Flächen mehr Lichtstrom auf die Spiegel 5, 6, wodurch die asymmetrische Lichtverteilung verstärkt wird. 

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH

   Beleuchtungsanordnung auf einer Autobahn mit entgegengesetzt zu befahrenden Fahrbahnen mit Leuchten mit je einer Quecksilberdampf-Hochdrucklampe, die in der Horizontalebene durch die Längsachse des Leuchtengehäuses angebracht ist, wobei dieses Leuchtengehäuse zwei längsseitige parabolische Rinnenspiegel mit zur Gehäuselängsachse paralleler Rinnenachse und zwei gekrümmte stirnseitige Spiegel enthält und die Gehäuselängsachse parallel zum Mittelstreifen der Autobahn ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lampe (1), die in der Mitte der zum Mittelstreifen (7) der Autobahn mittig verlaufenden Gehäuselängsachse (1-1) angebracht ist, eine zu dieser Gehäuselängsachse (1) geneigte Lampenlängsachse hat und jeder längsseitige, mit seiner Hauptausstrahlungsrichtung (R) auf die jenseitige Fahrbahn (10, 11) ausgerichtete Rinnenspiegel (3,

   4) in Fahrtrichtung (F) bis praktisch an das zugewandte Lampenende (8, 9) verkürzt ist und die stirnseitigen Spiegel (5, 6) von zur Gehäuselängsachse asymmetrisch angeordneten Paraboloidschalen mit einer im Horizontalquerschnitt gemeinsamen, zur Gehäuselängsachse unter annähernd 25" geneigten Parabelachse (pp) gebildet sind und auf der jenseitigen Fahrbahn (10, 11) zur Erzeugung einer Strahlung gegen die Fahrtrichtung (F) dienen.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse der Parabel im Querschnitt jedes Rinnenspiegels (3, 4) unter annähernd 450 zur Vertikalen (V) nach unten geneigt ist (Fig. 3).

   2. Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (A) der Parabel in dem durch die Parabelachse des Horizontalquerschnitts jeder Paraboloidschale (5, 6) gelegten vertikalen Querschnittes dieser Paraboloidschale (5, 6) unter annä hernd 650 zur Vertikalen (V) nach unten geneigt ist.

   3. Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb der Lampe (1) ein in Richtung zum Mittelstreifen (7) abschirmender A-förmiger Spiegel (12) angeordnet ist (Fig. 3, 5).

   4. Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Lampe (1) um die Lampenmitte in der Horizontalen (H) schwenkbar und gegebenenfalls in Richtung der Vertikalen verstellbar ist (Fig. 1).