CH502098A - Appareil pour le transport d'un malade ou d'un blessé - Google Patents

Description

      Appareil    pour le transport d'un malade ou d'un blessé    Le brevet principal     concerne    un appareil pour le  transport d'un malade ou d'un blessé comprenant un  châssis roulant, présentant des bras de charge déplaçables  verticalement pour être amenés à des niveaux différents,  des moyens coopérant avec les bras de charge pour tendre  ou détendre une toile formant hamac glissée sous le       patient,    ce qui permet de prendre en charge un     patient     sur un lit, sans qu'il soit     nécessaire    d'avoir à le soulever  manuellement, puis de le transporter sur le     lieu    de l'opé  ration et de le déposer sur une table,

   également sans       qu'il    soit nécessaire de le soulever manuellement, les  opérations de     transport    d'un malade pouvant être effec  tuées par une seule personne.  



  L'appareil peut comporter au moins un piètement  déformable, ce qui permet d'orienter, dans toutes les  directions voulues, la roue montée sur ce piètement, et  notamment d'utiliser l'appareil avec les différentes sortes  de lits, supports et autres, employés dans les     établisse-          ment        hospitaliers.     



  La présente invention a pour objet un tel appareil,  caractérisé en ce que le dispositif de levage des bras de  charge est constitué d'au moins deux ensembles de bras  reliés de manière articulée, d'une part au châssis, d'autre  part aux bras de charge, des moyens moteurs tels que  vérins étant reliés à ces bras pour modifier la     position     relative des bras de charge par rapport au châssis, ce qui  permet d'augmenter la capacité de travail de l'appareil.  



  Une forme d'exécution de l'appareil objet de l'inven  tion est représentée à titre d'exemple sur le dessin     ci-          joint    dans lequel  La fig. 1 en est une vue en perspective.  



  La fig. 2 est une vue schématique montrant l'appareil  en position moyenne horizontale.  



  La fig. 3 est une vue de l'appareil en position hori  zontale basse.    La fig. 4 est une vue de l'appareil en position hori  zontale avec départ des bras de charge à droite ou à  gauche par rapport à l'axe longitudinal du piètement.  



  La fig. 5 est une vue de l'appareil en position hori  zontale haute.  



  La fig. 6 est une vue de l'appareil en position inclinée  droite ou gauche.  



  L'appareil représenté, fig. 1, comporte un châssis 1  formant piètement et des bras de charge 2 associés à un  mécanisme ou à un vérin 47 pour tendre ou détendre  une toile 12 formant brancard, suivant son axe longi  tudinal.  



  L'ensemble bras support 2 et toile formant brancard  12 est susceptible d'occuper     différentes    positions par  rapport au châssis 1 du piètement.  



  Ces positions sont notamment  a) une position haute horizontale du brancard par  rapport au châssis du piètement,  b) une position basse horizontale voisine du châssis  du piètement,  c) le brancard peut occuper, en outre, toutes les  positions intermédiaires entre la position basse et la posi  tion haute ainsi que des positions complémentaires dans  lesquelles le brancard peut être incliné sur     l'horizontale     ainsi que dans des positions de dépôt par rapport au  châssis du     piètement.     



  Pour parvenir à ce résultat, les bras de charge 2 sont  reliés au châssis du     piètement    1 par l'intermédiaire d'au  moins deux ensembles 48, 49 de bras articulés de ma  nière à     former    en plan vertical un hexagone     déformable.     



  L'ensemble de bras articulés 48 est constitué d'un  bras supérieur 481 et d'un bras inférieur 48- Les bras  481, 48. sont articulés l'un sur l'autre par un axe 483.  



  L'axe 483 est libre et peut être déplacé dans le plan  de l'hexagone     déformable.     



  Le bras support 481 est     immobilisé    sur le     châssis     mobile 50 des bras de charge, par l'intermédiaire d'un      axe de pivotement 484. Le bras inférieur 482 est     fixé    au  châssis du piètement 1 par l'intermédiaire d'un axe de  pivotement 485.  



  L'ensemble 49 est constitué identiquement à l'en  semble 48 et comprend un bras supérieur 491, un bras  inférieur 492, un axe de pivotement 494 sur le châssis 50,  un axe de pivotement 495 sur le châssis du piètement 1,  les bras 491, 492 étant articulés l'un sur l'autre par un       axe    493.  



  L'hexagone déformable ainsi réalisé est contrôlé dans  ses déformations pour les déplacements relatifs du bran  card 12 par rapport au châssis du piètement 1, par l'in  termédiaire d'un groupe de vérins.  



  Le mouvement d'élévation du châssis 50 des bras de  charge 2, par rapport au piètement 1, est obtenu par  deux vérins identiques 51 ayant chacun une extrémité  fixée respectivement au voisinage des points de pivo  tement 485, 495, des ensembles de bras 48-49, l'autre  extrémité des vérins étant fixée au voisinage de la partie  médiane des bras supérieurs 481, 491 des ensembles par  l'intermédiaire d'un axe 52.  



  Il est prévu un troisième vérin 53     destiné    à maintenir  le châssis 50 des bras de charge 2 dans le polygone de  sustentation du piètement du châssis 1.  



  A cet effet, le vérin 53 s'étend sensiblement en dia  gonale à l'intérieur de l'hexagone défini par les ensembles  de bras 48, 49, le châssis 50 des bras de charge 2 et le  châssis 1 du piètement.  



  Le vérin 53 a un point de     fixation    constitué par un  axe de pivotement 54 disposé au voisinage du point  d'oscillation 485 du bras 482 de l'ensemble 48 ; l'autre  point de fixation du vérin 53 est constitué par l'axe 52  du vérin 51, cet axe 52 étant situé sensiblement dans la  partie médiane du bras supérieur 491, de l'ensemble 49.  



  Les deux vérins 51 et le vérin 53 sont commandés par  une pompe 55 disposée à l'intérieur du piètement 1 du  châssis et dont le détail n'est pas représenté.  



  La pompe 55 est en relation avec un distributeur 56  à voies multiples permettant de distribuer le fluide simul  tanément ou sélectivement aux     différents    vérins qui assu  rent la déformation de l'hexagone     support    du châssis 50  des bras de charge 2.  



  Sur les fig. 2 à 6, on a montré les positions relatives  que peut prendre le châssis 50 des bras de charge 2 par  rapport au châssis 1 du piètement.  



  La combinaison constructive de l'hexagone     défor-          mable    et des vérins permet d'éviter les montages à bras  parallèles utilisés jusqu'à ce jour, ce qui rend l'exécution  beaucoup plus aisée du     dispositif    de commande de mou  vement du châssis 50 qui n'a plus besoin d'être réalisé  avec une précision rigoureuse.  



  On évite ainsi les coincements qui peuvent se pro  duire lorsqu'on utilise des pièces à déplacement parallèle  qui peuvent toujours avoir des défauts de     parallélisme     malgré le soin apporté à leur exécution et à leur montage.    Le dispositif permet d'améliorer considérablement les  positions extrêmes que peut prendre le châssis 50 par rap  port au châssis du piètement 1. A ces possibilités, s'ajoute  une commande de translation du châssis 50 suivant son  axe longitudinal par     rapport    à la     surface    couverte par le  châssis du     piètement    1.  



  L'action de     déport    du châssis 50 peut, en outre, être  combinée avec une position     inclive-déclive,    ce qui rend  l'appareil particulièrement apte à toutes les opérations  de prise en charge et de dépose du malade, les opérations  de radiologie, de transport dans un plan horizontal     inclive     ou déclive, en fonction des cas d'espèce.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil pour le transport d'un malade ou d'un blessé selon la revendication du brevet principal, caractérisé en ce que le dispositif de levage associé aux bras de charge est constitué d'au moins deux ensembles de bras reliés de manière articulée, d'une part au châssis, d'autre part aux bras de charge, des moyens moteurs étant reliés à ces bras pour modifier la position relative des bras de charge par rapport au châssis. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Appareil suivant la revendication, caractérisé en ce que chaque ensemble de bras se compose de deux bras articulés l'un à l'autre, les points de fixation des deux ensembles de bras étant disposés, par rapport au châssis et aux bras de charge, pour former un hexagone défor- mable sous l'action des moyens moteurs agissant sur chaque ensemble de bras. 2.

   Appareil suivant la revendication et la sous-reven- dication 1, caractérisé en ce que les déplacements angu laires de chacun des ensembles de bras autour de leur point d'oscillation sur le châssis sont contrôlés par un vérin dont l'une des extrémités est articulée de manière pivotante sur le châssis, au voisinage du bras inférieur du premier ensemble de deux bras, l'autre extrémité de ce vérin étant fixée au voisinage de la partie médiane de la branche supérieure du deuxième ensemble de deux bras. 3.

   Appareil suivant la revendication et les sous revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chaque bras supérieur des deux ensembles est associé à l'action d'un vérin hydraulique dont l'une des extrémités est reliée par une articulation au voisinage de ladite partie médiane des bras supérieurs, l'autre extrémité de ces vérins étant fixée au voisinage du point de pivotement des ensembles sur le châssis, les vérins recevant leur fluide moteur par l'intermédiaire d'une pompe de pression et d'un distri buteur à commande sélective pour régler les mouvements de commande de chacun des vérins, soit de façon simul tanée, soit de façon indépendante.