CH508800A

CH508800A - Türscharnier

Info

Publication number: CH508800A
Application number: CH189770A
Authority: CH
Inventors: Grass Alfred
Original assignee: Grass Alfred Metallwaren
Priority date: 1969-05-14
Filing date: 1970-02-10
Publication date: 1971-06-15
Also published as: DE7001234U; AT291038B

Description

Türscharnier
Die Erfindung betrifft ein Türscharnier, insbesondere für Möbeltüren, mit einem festen und einem beweglichen Scharnierteil, wobei die beiden Scharnierteile über einen inneren und einen äusseren Lenker mit zueinander parallelen Drehachsen jeweils im festen und im beweglichen Scharnierteil miteinander schwenkbar verbunden sind und eine Rolle vorgesehen ist, die unter Federdruck an einer Steuerkurve eines der beiden Lenker anliegt und bei entsprechender Betätigung des Scharniers als stabile Winkelstellungen eine Schliesstellung und eine Offenstellung herbeiführen. Das feste Scharnierteil kann dabei beispielsweise an der Innenwand eines Schrankes angebracht sein, während das bewegliche Scharnierteil mit einer der Schranktüren verbunden ist. Diese Tür wird dann beispielsweise über zwei derartige Türscharniere angelenkt.

Der innere Lenker kann dabei der Lenker sein, der weiter zur Innenseite der Tür weist, als der äussere Lenker. Der innere Lenker ist also in der Regel von der Drehachse der Tür weiter entfernt als der äussere Lenker.

Es ist bereits ein derartiges Türscharnier vorgeschlagen, bei dem der äussere Lenker schrankseitig in einer Steuerkurve endet, gegen die mittels einer Feder ein Rad gedrückt wird. Die Steuerkurve ist dabei so ausgebildet, dass von einer gewissen Winkelstellung an ein ständiger Schliessdruck auf die Tür ausgeübt wird.

Ist die Tür weiter aufgeschwenkt, so besteht dieser Schliessdruck nicht mehr. Der Hebelarm für diesen Schliessdruck ist hierbei durch die Ausbildung der Steuerkurve selbst gegeben.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, dieses Türscharnier derart zu verbessern, dass der von der Feder ausgeübte Druck über einen längeren Hebelarm wirkt.

Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass das zum festen Scharnierteil weisende Ende des als zweiarmiger Hebel ausgebildeten inneren Lenkers als Steuerkurve ausgebildet ist. Der Achsabstand kann hierdurch vergrössert sein, so dass der Hebelarm und damit auch die Hebelwirkung grösser ist.

Nach einer bevorzugten Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes wird die Rolle von einem Windungsende einer Torsionsfeder betätigt, deren anderes Windungsende sich am festen Scharnierteil abstützt; hierdurch wird ebenfalls erreicht, dass die zu überwindende Kraft vergrössert werden kann, da eine derartige Torsionsfeder stärkere Kräfte übertragen kann, als eine Druckfeder, zumal die verlangten Federwege verhältnismässig kurz sind.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Fig. ist ein teilweiser Schnitt durch ein Türscharnier nach der Erfindung dargestellt.

Das feste Scharnierteil 1 ist beispielsweise mit der Innenwand eines Schrankes fest verbunden. Die Schranktür 9 ist an der Schrankwand 26 über das bewegliche Scharnierteil 2 angelenkt. Dabei ist das bewegliche Scharnierteil mittels einer Lasche 8 und einer Holzschraube 10 mit der Schranktür 9 verschraubt. 7 stellt das Metallgehäuse des beweglichen Scharnierteils 2 dar.

Das Türscharnier besitzt einen äusseren Lenker 11 und einen inneren Lenker 12. Der äussere Lenker 11 ist dabei über eine Welle 13 mit dem beweglichen Scharnierteil 2 und über eine Welle 14 mit dem festen Scharnierteil 1 drehbar verbunden. Entsprechend ist der innere Lenker 12 über einen Zapfen 15 und eine Welle 16 drehbar gelagert. Die Wellen 13, 14, 15, 16 verlaufen zueinander parallel.

Eine Torsionsfeder 27, deren beide Windungsenden 28 und 29 durch das Gehäuse des festen Scharnierteils 1 bzw. einen Hebel 23 zusammengedrückt werden, drückt über diesen Hebel 23 eine Rolle 22 gegen das als Steuerkurve 19 ausgebildete Ende des inneren Lenkers 12. Hierdurch wird die Tür in Schliesstellung gehalten, wie es auch die Fig. zeigt.

Soll die Tür geöffnet werden, so muss zunächst der Druck der Torsionsfeder 27 überwunden werden, da sich hierbei der innere Lenker 12 im Gegenuhrzeigersinn dreht. Erst wenn bei geöffneter Tür die Rolle 22 auf einem eben ausgebildeten Teil 30 der Steuerkurve läuft, wird über die Torsionsfeder 27 keine Kraft mehr in Schliessrichtung auf die Schranktür 9 ausgeübt.

Die Neigung des ebenen Teils 30 ist so ausgebildet, dass ein zweiter Rastpunkt erreicht wird, der die Tür geöffnet hält.

Claims

PATENTANSPRUCH

Türscharnier, insbesondere für Möbeltüren, mit einem festen und einem beweglichen Scharnierteil, wobei die beiden Scharnierteile über einen inneren und einen äusseren Lenker mit zueinander parallelen Drehachsen jeweils im festen und im beweglichen. Scharnierteil miteinander schwenkbar verbunden sind und eine Rolle vorgesehen ist, die unter Federdruck an einer Steuerkurve eines der beiden Lenker anliegt und bei entsprechender Betätigung des Scharniers als stabile Winkelstellungen eine Schliesstellung und eine Offenstellung herbeiführt, dadurch gekennzeichnet, dass das zum festen Scharnierteil (1) weisende Ende des als zweiarmiger Hebel ausgebildeten inneren Lenkers (12) als Steuerkurve (19) ausgebildet ist.

UNTERANSPRUCH Türscharnier nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolle (22) von einem Windungsende (29) einer Torsionsfeder (27) betätigt wird, deren anderes Windungsende (28) sich am festen Scharnierteil (1) abstützt.