CH522916A - Appareil pour rendre plans des cadrans d'horlogerie à signes en relief - Google Patents

Description

  
 



  Appareil pour rendre plans des cadrans d'horlogerie à signes en relief
 La présente invention a pour objet un appareil pour rendre plans des cadrans d'horlogerie à signes en relief et destiné à être monté à la sortie d'un ruban transporteur sans fin.



   L'un des problèmes que pose la fabrication des cadrans d'horlogerie à signes en relief au moyen d'une presse réside dans le fait que les ébauches de cadrans se déforment à chaque coup de presse et prennent une forme bombée qui rend impossible un nouveau positionnement dans la presse pour donner un coup de presse subséquent afin d'augmenter la hauteur du relief des signes.



   On connaît un procédé de fabrication de cadrans de montres, dans lequel on plane les cadrans à l'aide de la matrice ayant servi à la frappe des signes horaires en relief. Cependant, jusqu'à présent et de   ptréférence,      on    a redressé les ébauches pièce par pièce sur un tampon caoutchouté. Pour éviter ce travail fastidieux, on a proposé de souder des pieds de repérage sur la face inférieure desdites ébauches, d'utiliser des embases de positionnement ou des moyens de repérage, par exemple des encoches pratiquées dans la partie périphérique du cadran. Ces moyens n'ont pas donné satisfaction, car les forces exercées sur l'ébauche tendent à déplacer latéralement les pieds ou les encoches et ne permettent pas un repérage exact et bien déterminé sous le poinçon de la presse.



   La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de fournir un appareil permettant de redresser et rendre plans 15000 à 20000 cadrans par jour, de réduire la   main-d'oeuvre    et les temps morts des presses dus au travail manuel. L'appareil qui en fait l'objet est caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de retenue des cadrans, un déversoir conduisant les cadrans qui quittent le dispositif de retenue entre deux cylindres de pression, et un dispositif de tension permettant de faire varier la position réciproque desdits cylindres pour régler la pression exercée sur les cadrans afin de rendre ceux-ci plans.



   La figure unique du dessin annexé représente, en une vue de côté et à titre   d'exemple.    une forme d'exécution de l'appareil objet de l'invention monté à la suite d'un four à atmosphère contrôlée.



   Comme exposé ci-dessus, les ébauches de cadrans présentent une forme bombée après la première passe sous la presse et si elles doivent subir un deuxième, éventuellement un troisième coup de presse pour augmenter la hauteur du relief des signes, hauteur qui peut aller jusqu'à 1 mm, il y a lieu de les redresser et de les rendre plans pour pouvoir les positionner à nouveau exactement sous le poinçon de la presse. Avant de soumettre les ébauches à une seconde, voire une troisième passe sous la presse, elles subissent un recuit blanc dans un four à atmosphère contrôlée. Pour cela, on les place manuellement ou mécaniquement à intervalles réguliers et avec leur face bombée tournée vers le haut sur une chaîne métallique tressée sans fin qui les fait avancer dans le four pour obtenir des pièces propres et exemptes d'oxydation.



   Dans la figure unique du dessin annexé, on a représenté en traits fins l'extrémité droite du four et en traits plus forts l'appareil constituant ladite forme d'exécution.



  Les ébauches de cadrans 1 qui viennent de quitter le four avancent sur la chaîne métallique tressée sans fin 2.



  Cette chaîne est entraînée par un moteur à vitesse constante et réglable (non représenté) et retourne vers le four après avoir passé autour d'une roue 3 montée rotative dans un support 4 du châssis 5 du four. La roue 3 porte un revêtement en caoutchouc présentant un quadrillage dans lequel s'engagent les maillons de ladite chaîne tressée. Au moment où les ébauches 1 dépassent le point culminant A de la roue 3, elles devraient nor  malement glisser par gravité sur la chaîne 2 et tomber.



  Elles sont retenues sur cette dernière par une courroie élastique sans fin 6, par exemple en     HEWALOID      (marque déposée). La courroie 6 est entraînée, par friction, en synchronisme avec la chaîne 2 et passe sur deux rouleaux 7 et 8 tournant dans des paliers à billes montés sur des arbres 9, 10 disposés entre des montants 11 boulonnés en 12 sur des longerons 13 retenus en 14 sur le châssis 5 du four. Les longerons 13 présentent des ouvertures oblongues 15 permettant de régler la distance des montants 11 et par là la position des rouleaux 7, 8 et de la courroie sans fin 6 par rapport à la chaîne tressée 2.



  La courroie 6 passe, en outre, sur un galet de tension 16 tournant sur un arbre 17 disposé entre deux leviers 18 montés oscillants en 19 et pouvant être fixés en position lorsque la courroie 6 présente la tension désirée. Les ébauches 1 sont retenues entre la chaîne 2 et la courroie 6 et cheminent en conservant l'intervalle initial entre elles pour quitter ces dernières une à une et tomber dans un déversoir 20 fixé sur des longerons 13, déversoir qui les conduit entre deux cylindres de pression 21 et 22.



  Le cylindre 21 est en aluminium et tourne dans des paliers à billes recouverts de cache-poussière et montés sur un arbre 23 disposé entre deux montants 24 boulonnés sur une plaque de base 25. Le cylindre 21 porte deux poulies 26 fixées chacune sur une de ses faces latérales et entraînées par des courroies trapézoïdales 27 passant sur des poulies 28 montées sur l'arbre réducteur d'un moteur électrique 29 ancré sur la plaque de base 25. Les poulies 26, 28 et la réduction du nombre de tours du moteur 29 sont choisies de manière que le cylindre 21 tourne à vitesse constante et fasse environ 12 tours par minute.

  Le cylindre 22 est en aluminium et est recouvert d'une couche de caoutchouc 30 dont la dureté a été exactement déterminée et dont le diamètre externe a été choisi en fonction du diamètre du cylindre 21 pour que les ébauches 1 qui passent entre les deux dits cylindres en sortent exactement planes. Le cylindre 22 est entraîné en rotation par le frottement existant entre lui et le cylindre 21 et tourne dans des paliers à billes recouverts de cache-poussière et montés sur un arbre 31 disposé entre deux supports 32. Ces derniers peuvent osciller en 33 sur les montants 24 pour permettre une variation de l'angle que font entre eux les centres des cylindres 21 et 22 et augmenter par là la pression entre ces derniers. 

  Le réglage de la pression se fait au moyen d'un levier coudé 34 monté oscillant en 35 entre les supports 32 et relié par un tendeur 36 à un prolongement 37 de la plaque de base 25. Pour faciliter la manoeuvre du tendeur 36, un levier 38 est soudé dans l'ouverture dudit tendeur.



   Les ébauches 1 quittent les cylindres 21 et 22 au point B et tombent soit dans un récipient 39, soit sur une bande transporteuse sans fin (non représentée) qui les emmènent séparées les unes des autres par des intervalles correspondant à des intervalles de même grandeur que ceux qui les séparaient sur la chaîne tressée 2 et toutes tournées du même côté, vers la presse ou un autre poste d'usinage. 

Claims (1)

1. REVENDICATION

   Appareil pour rendre plans les cadrans d'horlogerie à signes en relief et destiné à être monté à la sortie d'un ruban transporteur sans fin, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif (6, 7, 8) de retenue des cadrans, un déversoir (20) conduisant les cadrans (1) qui quittent le dispositif de retenue entre deux cylindres de pression (21, 22), et un dispositif de tension (34, 36) permettant de faire varier la position réciproque desdits cylindres pour régler la pression exercée sur les cadrans afin de rendre ceux-ci plans.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que le dispositif de retenue (6, 7, 8) est constitué par une courroie sans fin (6) entraînée en rotation par le ruban transporteur (2) et passant sur deux rouleaux de déviation (7, 8) et sur un rouleau de tension (16) disposés entre des montants, la courroie sans fin retenant les cadrans, placés à intervalles réguliers, entre elle et le ruban transporteur.

   2. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que le premier (21) des cylindres de pression est en aluminium et est entraîné en rotation par un moteur électrique au moyen de deux courroies trapézoïdales.

   3. Appareil selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que le second cylindre de pression (22) est entraîné en rotation, à friction, par le premier cylindre.

   4. Appareil selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que le second cylindre de pression (22) est en aluminium, porte un revêtement en caoutchouc 30) et est disposé entre deux supports (32) montés oscillants sur des montants (24) portant le premier cylindre.

   5. Appareil selon la sous-revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif de tension permettant de faire varier la position réciproque des cylindres de pression est constitué par un levier coudé (34) monté oscillant dans les supports (32) du second cylindre et par un tendeur (36) portant un bras de manoeuvre (38) et relié à un prolongement (37) d'une plaque de base (25) sur laquelle est ancré le moteur (29) d'entraînement du premier cylindre de pression.

   Ecrits et images opposés en cours d'examen Exposé d'invention suisse No 324252