CH575515A5

CH575515A5 - Rotor-driven snow-plough cutter and ejector blades - mounted on rotor body on axes parallel to rotor's axis

Info

Publication number: CH575515A5
Application number: CH219975A
Authority: CH
Original assignee: Boell Erwin
Priority date: 1975-02-21
Filing date: 1975-02-21
Publication date: 1976-05-14

Description

Die Erfindung betrifft eine Schneefräse mit einem Gestell und einem an diesem gelagerten, motorisch angetriebenen Rotor, der mit Schneid- und mit Auswerfschaufeln versehen ist.

Bekannte Schneefräsen haben in der Art von Schneckenrippen zur Längsmitte des Rotors zusammenlaufende, am Rotor fest angeordnete Schneid- und Leitbleche. Das führt im Gebrauch zu hohem Energieverbrauch und zu unverhofftem Seitendruck, wenn diese Bleche auf Steine aufschlagen, wobei dann diese Bleche oft beschädigt werden. Schneebecher, die mittels Abscherbolzen am Rotor angebracht sind, erleiden auch Schaden, wenn sie auf grosse Steine aufschlagen.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.

Die erfindungsgemässe Schneefräse ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schneid- und die Auswerfschaufeln an einem Teil des Körpers des Rotors um zu dessen Drehachse wenigstens angenähert parallele Achsen drehbar gelagert sind, so dass sie im Betrieb bestrebt sind, unter der auf sie einwirkenden Zentrifugalkraft ihre Wirklage einzunehmen.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist ferner vorgesehen: a) dass der Rotorkörper ein axiales Rohr aufweist, dessen Aussendurchmesser weniger als die Hälfte des Rotoraussendurchmessers beträgt und der mit Lagern besetzt ist, an denen die Schneidschaufeln und die Auswerfschaufeln gelagert sind; b) dass zu beiden Seiten eines ebenso wie ein Auswurfkanal in der Längsmitte angeordneten Kranzes von Auswerfschau feln mindestens ein Kranz von Schneidschaufeln und von mit diesen alternierenden, am Rotorrohr befestigten, in bezug auf die Längsrichtung im Sinne des Förderns des abgeschnittenen Schnee- und Eismaterials zum Raum, in dem sich die Auswerfschaufeln und zugehörige Lager befinden, schräggestellten Leitblechen angeordnet sind;

c) dass die Leitbleche mit ihrem äusseren Rand an zum Rohr koaxialen Mänteln befestigt sind, die durch Ringscheiben fest mit den äusseren Enden des Rohres verbunden sind, welche Ringscheiben dieses Rohr auch fest mit einer zentralen Welle verbinden, wobei die Mäntel Durchbrechungen haben, durch welche hindurch die Schneidschaufeln zumindest in ihrer Wirklage herausragen.

Beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, wobei die herkömmlichen Mittel zum (vorzugsweise heb- und senkbaren) Abstützen der Schneefräse an einem Motorfahrzeug und die Mittel zum Antrieb des Rotors weggelassen sind. Es zeigen:
Fig. 1 einen Aufriss der Schneefräse,
Fig. 2 einen Seitenriss nach Pfeil II in Fig. 1 und
Fig. 3, 4 und 5 Querschnitte nach den Linien III-III, IV-IV bzw. V-V der Fig. 1.

Die dargestellte Schneefräse hat ein Gestell 1 mit einem Tragrohr 2, an diesem angeschweisste Stegbleche 3, ein an diesem angeschweisstes, teilzylindrisches Sammelblech 4 mit einer Auswurföffnung, an die ein nach oben ragendes Auswurfrohr 6 angeschlossen ist. An beiden Enden des Tragrohres 2 sind horizontale Holme 7 angeschweisst, an denen zu einem Rotor 8 gehörende Zentralwellenstummel 9 drehbar und unverschiebbar gelagert sind. An den Wellenstummeln 9 sind in Radialebenen verlaufende, quadratische Tragbleche 10 angeschweisst. An jedem dieser Tragbleche 10 ist mittels Schraubbolzen 11 eine kreisscheibenförmige Blechplatte 12 befestigt. Ein zu den Wellenstummeln 9 koaxiales Rohr 13 ist mit seinen Stirnrändern an den beiden Blechplatten 12 angeschweisst.

Zwei aus Blech bestehende Mäntel 13, die zum Rohr 12 gehören, deren Länge etwa ein Drittel der Länge des Rotors 8 beträgt, sind mit ihrem einen Rand an dem äusseren Rand der einen bzw. anderen Blechplatte 12 angeschweisst; an ihrem anderen Rand ist ein kreisscheibenförmiger Blechflansch 15 angeschweisst. Diese Mäntel 14 haben zwei Kränze von in Umfangsrichtung gegeneinander versetzten Kränzen von Durchbrechungen 16. Zur Längsrichtung schräggestellte Förderbleche 18 erstrecken sich zwischen jeder Blechplatte 12 und dem benachbarten Blechflansch 15 und in Radialrichtung zwischen dem Rohr 13 und dem einen bzw. anderen der Mäntel 14, und sind an diesen Teilen 12, 13, 14 angeschweisst.

Jeder Durchbrechung 16 ist in einer aus den Fig. 3 und 4 ersichtlichen Anordnung ein Paar von am Rohr 13 angeschweissten Lagerarme 19 zugeordnet, nebst einer an diesem um eine zur Rotorachse parallele Achse schwenkbar gelagerten Schneidschaufel 20. In dem zwischen den Blechflanschen 15 gelegenen Mittelraum sind am Rohr 13 mehrere im Umfang gleichmässig verteilte Paare von Lagerstücken 21 angeschweisst, an denen je eine Auswerf- und Schneidschaufel 22 um eine zur Rotorachse parallele Achse schwenkbar gelagert ist.

Im Betrieb der Schneefräse wird der Rotor 8 durch einen nicht gezeigten Antrieb (ähnlich wie bei bekannten Schneefräsen) in rasche Drehung im Sinne des Pfeiles 23 (Fig. 2 bis 5) versetzt; dadurch werden die Schaufeln 20 und 22 einer Zentrifugalkrafteinwirkung ausgesetzt, dank welcher sie das Bestreben haben, die dargestellte Wirklage einzunehmen. Das durch die Schneidschaufeln 20 abgefräste Schnee- und Eismaterial gelangt durch die Durchbrechungen 16 in den Bereich der Förderbleche 18; es wird durch diese in die Zwischenräume zwischen den Schneid- und Auswerfschaufeln 22 befördert und samt dem von diesen abgefrästen Schnee- und Eismaterial in das Auswurfrohr 6 und einen nicht gezeigten, auf dieses aufgesetzten Auswurfkamin befördert.

Wenn eine der Schaufeln 20 oder 22 auf ein Hindernis, z. B einen Stein, aufschlägt, kann sie vorübergehend ausweichen.

Die Gefahr, dass sie beschädigt wird, ist deshalb viel geringer als für die bisher am Rotor fest angeordneten Schneidteile.

PATENTANSPRUCH

Schneefräse mit einem Gestell und einem an diesem gelagerten, motorisch angetriebenen Rotor, der mit Schneid- und mit Auswerfschaufeln versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneid- und die Auswerfschaufeln (20, 22) an einem Teil (13) des Körpers des Rotors (8) um zu dessen Drehachse wenigstens angenähert parallele Achsen drehbar gelagert sind, so dass sie im Betrieb bestrebt sind, unter der auf sie einwirkenden Zentrifugalkraft ihre Wirklage einzunehmen.

UNTERANSPRÜCHE
1. Schneefräse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotorkörper ein axiales Rohr (13) aufweist, dessen Aussendurchmesser weniger als die Hälfte des Rotoraussendurchmessers beträgt und das mit Lagern (19, 21) besetzt ist, an denen die Schneidschaufeln und die Auswerfschaufeln gelagert sind.

2. Schneefräse nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zu beiden Seiten eines ebenso wie ein Auswurfkanal (6) in der Längsmitte angeordneten Kranzes von Auswerfschaufeln mindestens ein Kranz von Schneidschaufeln und von mit diesen alternierenden, am Rotorrohr befestigten, in bezug auf die Längsrichtung im Sinne des Förderns des abgeschnittenen Schnee- und Eismaterials zum Raum, in dem sich die Auswerfschaufeln und zugehörige Lager befinden, schräggestellten Leitbleche (18) angeordnet sind.

3. Schneefräse nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitbleche (18) mit ihrem äusseren Rand an zum Rohr koaxialen Mänteln (14) befestigt sind, die durch Ringscheiben (12) fest mit den äusseren Enden des Rohres verbunden sind, welche Ringscheiben dieses Rohr auch fest mit einer zentralen Welle (9) verbinden, wobei die Mäntel Durchbrechungen (16) haben, durch welche hindurch die Schneidschaufeln zumindest in ihrer Wirklage herausragen.

**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.

Claims

**WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.

Die Erfindung betrifft eine Schneefräse mit einem Gestell und einem an diesem gelagerten, motorisch angetriebenen Rotor, der mit Schneid- und mit Auswerfschaufeln versehen ist.

Bekannte Schneefräsen haben in der Art von Schneckenrippen zur Längsmitte des Rotors zusammenlaufende, am Rotor fest angeordnete Schneid- und Leitbleche. Das führt im Gebrauch zu hohem Energieverbrauch und zu unverhofftem Seitendruck, wenn diese Bleche auf Steine aufschlagen, wobei dann diese Bleche oft beschädigt werden. Schneebecher, die mittels Abscherbolzen am Rotor angebracht sind, erleiden auch Schaden, wenn sie auf grosse Steine aufschlagen.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.

Die erfindungsgemässe Schneefräse ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schneid- und die Auswerfschaufeln an einem Teil des Körpers des Rotors um zu dessen Drehachse wenigstens angenähert parallele Achsen drehbar gelagert sind, so dass sie im Betrieb bestrebt sind, unter der auf sie einwirkenden Zentrifugalkraft ihre Wirklage einzunehmen.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist ferner vorgesehen: a) dass der Rotorkörper ein axiales Rohr aufweist, dessen Aussendurchmesser weniger als die Hälfte des Rotoraussendurchmessers beträgt und der mit Lagern besetzt ist, an denen die Schneidschaufeln und die Auswerfschaufeln gelagert sind; b) dass zu beiden Seiten eines ebenso wie ein Auswurfkanal in der Längsmitte angeordneten Kranzes von Auswerfschau feln mindestens ein Kranz von Schneidschaufeln und von mit diesen alternierenden, am Rotorrohr befestigten, in bezug auf die Längsrichtung im Sinne des Förderns des abgeschnittenen Schnee- und Eismaterials zum Raum, in dem sich die Auswerfschaufeln und zugehörige Lager befinden, schräggestellten Leitblechen angeordnet sind;

c) dass die Leitbleche mit ihrem äusseren Rand an zum Rohr koaxialen Mänteln befestigt sind, die durch Ringscheiben fest mit den äusseren Enden des Rohres verbunden sind, welche Ringscheiben dieses Rohr auch fest mit einer zentralen Welle verbinden, wobei die Mäntel Durchbrechungen haben, durch welche hindurch die Schneidschaufeln zumindest in ihrer Wirklage herausragen.

Beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, wobei die herkömmlichen Mittel zum (vorzugsweise heb- und senkbaren) Abstützen der Schneefräse an einem Motorfahrzeug und die Mittel zum Antrieb des Rotors weggelassen sind. Es zeigen: Fig. 1 einen Aufriss der Schneefräse, Fig. 2 einen Seitenriss nach Pfeil II in Fig. 1 und Fig. 3, 4 und 5 Querschnitte nach den Linien III-III, IV-IV bzw. V-V der Fig. 1.

Die dargestellte Schneefräse hat ein Gestell 1 mit einem Tragrohr 2, an diesem angeschweisste Stegbleche 3, ein an diesem angeschweisstes, teilzylindrisches Sammelblech 4 mit einer Auswurföffnung, an die ein nach oben ragendes Auswurfrohr 6 angeschlossen ist. An beiden Enden des Tragrohres 2 sind horizontale Holme 7 angeschweisst, an denen zu einem Rotor 8 gehörende Zentralwellenstummel 9 drehbar und unverschiebbar gelagert sind. An den Wellenstummeln 9 sind in Radialebenen verlaufende, quadratische Tragbleche 10 angeschweisst. An jedem dieser Tragbleche 10 ist mittels Schraubbolzen 11 eine kreisscheibenförmige Blechplatte 12 befestigt. Ein zu den Wellenstummeln 9 koaxiales Rohr 13 ist mit seinen Stirnrändern an den beiden Blechplatten 12 angeschweisst.

Zwei aus Blech bestehende Mäntel 13, die zum Rohr 12 gehören, deren Länge etwa ein Drittel der Länge des Rotors 8 beträgt, sind mit ihrem einen Rand an dem äusseren Rand der einen bzw. anderen Blechplatte 12 angeschweisst; an ihrem anderen Rand ist ein kreisscheibenförmiger Blechflansch 15 angeschweisst. Diese Mäntel 14 haben zwei Kränze von in Umfangsrichtung gegeneinander versetzten Kränzen von Durchbrechungen 16. Zur Längsrichtung schräggestellte Förderbleche 18 erstrecken sich zwischen jeder Blechplatte 12 und dem benachbarten Blechflansch 15 und in Radialrichtung zwischen dem Rohr 13 und dem einen bzw. anderen der Mäntel 14, und sind an diesen Teilen 12, 13, 14 angeschweisst.

Jeder Durchbrechung 16 ist in einer aus den Fig. 3 und 4 ersichtlichen Anordnung ein Paar von am Rohr 13 angeschweissten Lagerarme 19 zugeordnet, nebst einer an diesem um eine zur Rotorachse parallele Achse schwenkbar gelagerten Schneidschaufel 20. In dem zwischen den Blechflanschen 15 gelegenen Mittelraum sind am Rohr 13 mehrere im Umfang gleichmässig verteilte Paare von Lagerstücken 21 angeschweisst, an denen je eine Auswerf- und Schneidschaufel 22 um eine zur Rotorachse parallele Achse schwenkbar gelagert ist.

Im Betrieb der Schneefräse wird der Rotor 8 durch einen nicht gezeigten Antrieb (ähnlich wie bei bekannten Schneefräsen) in rasche Drehung im Sinne des Pfeiles 23 (Fig. 2 bis 5) versetzt; dadurch werden die Schaufeln 20 und 22 einer Zentrifugalkrafteinwirkung ausgesetzt, dank welcher sie das Bestreben haben, die dargestellte Wirklage einzunehmen. Das durch die Schneidschaufeln 20 abgefräste Schnee- und Eismaterial gelangt durch die Durchbrechungen 16 in den Bereich der Förderbleche 18; es wird durch diese in die Zwischenräume zwischen den Schneid- und Auswerfschaufeln 22 befördert und samt dem von diesen abgefrästen Schnee- und Eismaterial in das Auswurfrohr 6 und einen nicht gezeigten, auf dieses aufgesetzten Auswurfkamin befördert.

Wenn eine der Schaufeln 20 oder 22 auf ein Hindernis, z. B einen Stein, aufschlägt, kann sie vorübergehend ausweichen.

Die Gefahr, dass sie beschädigt wird, ist deshalb viel geringer als für die bisher am Rotor fest angeordneten Schneidteile.

PATENTANSPRUCH

Schneefräse mit einem Gestell und einem an diesem gelagerten, motorisch angetriebenen Rotor, der mit Schneid- und mit Auswerfschaufeln versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneid- und die Auswerfschaufeln (20, 22) an einem Teil (13) des Körpers des Rotors (8) um zu dessen Drehachse wenigstens angenähert parallele Achsen drehbar gelagert sind, so dass sie im Betrieb bestrebt sind, unter der auf sie einwirkenden Zentrifugalkraft ihre Wirklage einzunehmen.

UNTERANSPRÜCHE 1. Schneefräse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotorkörper ein axiales Rohr (13) aufweist, dessen Aussendurchmesser weniger als die Hälfte des Rotoraussendurchmessers beträgt und das mit Lagern (19, 21) besetzt ist, an denen die Schneidschaufeln und die Auswerfschaufeln gelagert sind.

2. Schneefräse nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zu beiden Seiten eines ebenso wie ein Auswurfkanal (6) in der Längsmitte angeordneten Kranzes von Auswerfschaufeln mindestens ein Kranz von Schneidschaufeln und von mit diesen alternierenden, am Rotorrohr befestigten, in bezug auf die Längsrichtung im Sinne des Förderns des abgeschnittenen Schnee- und Eismaterials zum Raum, in dem sich die Auswerfschaufeln und zugehörige Lager befinden, schräggestellten Leitbleche (18) angeordnet sind.

3. Schneefräse nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitbleche (18) mit ihrem äusseren Rand an zum Rohr koaxialen Mänteln (14) befestigt sind, die durch Ringscheiben (12) fest mit den äusseren Enden des Rohres verbunden sind, welche Ringscheiben dieses Rohr auch fest mit einer zentralen Welle (9) verbinden, wobei die Mäntel Durchbrechungen (16) haben, durch welche hindurch die Schneidschaufeln zumindest in ihrer Wirklage herausragen.