CH620643A5

CH620643A5 - Window for vehicles, in particular railway goods wagons

Info

Publication number: CH620643A5
Application number: CH364277A
Authority: CH
Inventors: Robert Hajek; Gerhard Gemeinboeck
Original assignee: Vmw Ranshofen Berndorf Ag
Priority date: 1976-03-29
Filing date: 1977-03-23
Publication date: 1980-12-15
Also published as: SE7703546L; FR2346177B1; DE2712799A1; SE426675B; DK137177A; NL7703379A; FR2346177A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fenster für Fahrzeuge mit einem in die Fahrzeugwand einsetzbaren starren Rahmen aus Metall oder Kunststoff, der einen Anschlagschenkel für die Glasscheibe besitzt, welche durch eine in eine Nut des Rahmens eingreifende elastische Profilleiste aus gummielastischem Werkstoff gehalten ist. The present invention relates to a window for vehicles with a rigid frame made of metal or plastic which can be inserted into the vehicle wall and which has a stop leg for the glass pane which is held by an elastic profile strip which engages in a groove in the frame and is made of rubber-elastic material.

Bei derartigen Fenstern besteht die Aufgabe darin, einerseits eine hohe Festigkeit gegen die bei hoher Geschwindigkeit auftretenden Windkräfte zu erzielen und anderseits eine Öffnungsmöglichkeit bei Notfällen zu gewährleisten, da derartige Fenster im Normalbetrieb nicht offenbar sind und lediglich eine kleine Lüftungsklappe besitzen für den Fall, dass die Klimaanlage ausfällt, die aber für einen Notausstieg zu klein ist. In such windows, the task is on the one hand to achieve high strength against the wind forces occurring at high speed and on the other hand to ensure opening in emergencies, since such windows are not evident in normal operation and only have a small ventilation flap in the event that the Air conditioning fails, but it is too small for an emergency exit.

Es ist bekannt, durch Herausreissen der das Glas haltenden elastischen Profilleiste ein Herausfallen des Fensterglases zu bewirken, wobei allerdings dieses dann auf die Bedienungsperson fallen oder aber an Seilen pendelnd Verletzungen hervorrufen kann. Die Gläser derartiger Fenster sind nämlich verhältnismässig stark bzw. als Doppelisolierscheiben ausgebildet, so dass sie verhältnismässig schwer sind und auch ein Einschlagen nur mit schweren Werkzeugen möglich ist. It is known to cause the window glass to fall out by tearing out the elastic profile strip holding the glass, but this can then fall on the operator or cause pendulum injuries. The glasses of such windows are in fact relatively strong or designed as double insulating panes, so that they are relatively heavy and it is also only possible to break them in with heavy tools.

Bekannte Fenster sind in der Waggonaussenwand verschraubt oder vernietet, wobei die Schrauben durch eine Gummidichtungsleiste gedichtet und abgedeckt werden. Nachteilig ist dabei vor allem der grosse Arbeitsaufwand beim Einbauen derartiger Fenster. Known windows are screwed or riveted to the outside of the wagon, the screws being sealed and covered by a rubber sealing strip. The main disadvantage is the large amount of work involved in installing such windows.

Die vorliegende Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der starre Rahmen zwecks Befestigung an der Fahrzeugwand eine weitere, ihn umgreifende elastische Profilleiste aufweist, welche Profilleiste mittels eines in sie eingelegten Spreizkeilbandes versteift ist. The present invention is characterized in that the rigid frame for the purpose of fastening to the vehicle wall has a further elastic profile strip encompassing it, which profile strip is stiffened by means of an expansion wedge band inserted into it.

Gemäss der Ausführungsform kann zwecks Notöffnung zur sicheren Auslösung die Befestigung der Halterung der Glasscheibe in einer sich nach aussen kontinuierlich öffnenden Nut mit senkrechter Rückwand, vorzugsweise in V-förmigem Querschnitt, erfolgen, wobei die Profilleiste mit einer kurzen Rippe die Glasscheibe untergreift und ein Ventilationskippfenster vorgesehen werden, dem ein Hilfsrahmen zugeordnet ist, welcher durch feste, nur geringe Verschwenkung zulassende Befestigungsmittel oben mit dem starren Rahmen verbunden ist, so dass bei Notöffnung durch Herausreissen der Profilleiste mittels eines Bügels ein Herausfallen bzw. ein freies Baumeln des Ventilationskippfensters verhindert ist. According to the embodiment, for the purpose of emergency opening for safe triggering, the holder of the glass pane can be fastened in a groove which opens continuously to the outside and has a vertical rear wall, preferably in a V-shaped cross section, the profile strip engaging under the glass pane with a short rib and providing a ventilation tilt window are assigned an auxiliary frame which is connected to the rigid frame at the top by means of fixed fasteners which allow only slight pivoting, so that in the event of an emergency opening by tearing out the profile strip by means of a bracket, falling out or free dangling of the ventilation tilt window is prevented.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Darin zeigt Fig. 1 eine Fensterhälfte in Seitenansicht, während Fig. 2 einen Querschnitt durch dieses Fenster nach der Linie II—II und Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie III-III in vergrössertem Massstab veranschaulichen. The object of the invention is shown for example in the drawing. 1 shows a half of the window in a side view, while FIG. 2 shows a cross section through this window along the line II-II and FIG. 3 shows a cross section along the line III-III on an enlarged scale.

Wie man aus der Zeichnung erkennen kann, ist in eines aus profilversteiftem Blech bestehende Fahrzeugwand 1 ein aus zwei Teilen bestehender starrer Rahmen eingesetzt. Dieser Rahmen ist zweiteilig ausgebildet, wobei der äussere Teil 2 einen Anschlagschenkel 4 für die aus Isolierglas 5 bestehende Scheibe besitzt. Diese Scheibe ist in einer elastischen Profilleiste 7 gehaltert, die sich ihrerseits in einer keilförmigen Nut 6 des inneren Rahmenteiles 3 abstützt, so dass sie nicht nach innen herausfallen kann. Um ein Einbauen und Herauslösen der Glasscheibe zu ermöglichen, besitzt diese Profilleiste 7 an der Innenseite eine hinterschnittene Nut 9, welche von einer eingelegten Spreizkeilleiste 8 gefüllt wird. Diese weist einen etwa linsenförmigen Querschnitt auf und gibt der elastischen Profilleiste 7 jene Steifigkeit und Form, dass sie in die Keilnut 6 eingreift und gleichzeitig ein inneres Abdeckprofil 10 überlappt. Beim Einbau der Glasscheibe 5 fehlt diese Spreizkeilleiste und damit kann die Profilleiste 7 so weit verbogen werden, dass ein Einsetzen in den starren Rahmen 2, 3 ohne weiteres möglich ist. Derselbe Vorgang in umgekehrter Reihenfolge spielt sich im Unglücksfall beim Öffnen des Notausstieges ab. Um die Spreizkeilleiste 8 mit Profilleiste 7 herausreissen zu können, die dann die Glasscheibe 5 freigibt, ist oben an einer plombierbaren Halterung 16 eine Handhabe 15 angeordnet, welche mit der Profilleiste 7 verbunden ist. As can be seen from the drawing, a rigid frame consisting of two parts is inserted into a vehicle wall 1 consisting of profile-reinforced sheet metal. This frame is formed in two parts, the outer part 2 having a stop leg 4 for the pane made of insulating glass 5. This disc is held in an elastic profile strip 7, which in turn is supported in a wedge-shaped groove 6 of the inner frame part 3, so that it cannot fall out inwards. In order to enable installation and removal of the glass pane, this profile strip 7 has an undercut groove 9 on the inside, which is filled by an inserted expansion wedge strip 8. This has an approximately lenticular cross section and gives the elastic profile strip 7 that stiffness and shape that it engages in the keyway 6 and at the same time overlaps an inner cover profile 10. When installing the glass pane 5, this expansion wedge strip is missing and the profile strip 7 can thus be bent so far that it can be easily inserted into the rigid frame 2, 3. The same process in reverse order takes place in the event of an accident when the emergency exit is opened. In order to be able to tear out the expansion wedge strip 8 with profile strip 7, which then releases the glass pane 5, a handle 15 is arranged at the top of a sealable holder 16, which is connected to the profile strip 7.

Zur Befestigung und Abdichtung des Rahmens 2, 3 in der Fahrzeugaussenwand 1 ist ferner eine diese umgreifende elastische Profilleiste 13 vorgesehen, die in eine Nut 23 zwischen dem äusseren 2 und inneren Teil 3 des Rahmens eingreift und mittels einer Verschraubung 11, die die beiden Rahmenteile zusammenhält, gehaltert ist. Sie umfasst aussen die Fahrzeugwand 1 und ist an der Aussenseite ebenfalls durch eine Spreizkeilleiste 14 befestigt. Es erübrigen sich damit besondere Befestigungsmittel, wie Nieten, Schrauben u. dgl. an der Fahrzeugwand. Falls die Fahrzeugwand genügend gross ausgeschnitten werden kann, ist es auch möglich, den starren Rahmen einteilig auszubilden und auf die Verschraubung 11 zu verzichten. Im Rahmen 2, 3 ist oben ein Hilfsrahmen 19 eingesetzt, der For fastening and sealing the frame 2, 3 in the outer wall 1 of the vehicle there is also provided an elastic profile strip 13 which engages in a groove 23 between the outer 2 and inner part 3 of the frame and by means of a screw connection 11 which holds the two frame parts together , is supported. It comprises the outside of the vehicle wall 1 and is also fastened on the outside by an expanding wedge strip 14. There are no special fasteners such as rivets, screws and. Like. on the vehicle wall. If the vehicle wall can be cut out sufficiently large, it is also possible to form the rigid frame in one piece and to dispense with the screw connection 11. In the frame 2, 3, an auxiliary frame 19 is inserted at the top

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

620 643 620 643

ein Zylinderscharnier für das Ventilationskippfenster 17 bildet, dessen Rahmen 18 mittels einer gekrümmten Rippe 20 das Zylinderscharnier 22 umgreift. forms a cylinder hinge for the ventilation tilt window 17, the frame 18 of which engages around the cylinder hinge 22 by means of a curved rib 20.

Zum Einsetzen des Fensters besitzt dieses Zylinderscharnier 22 oben eine Abflachung, die in extremer Kippstellung ein Einsetzen und Herausnehmen des Kippflügels 17 ermöglicht. Um eine feste Halterung der Scheibe 5 insbesondere gegen äussere Druckkräfte und anderseits ein relativ leichtes Herausziehen der Profilleiste 7 zu gewährleisten, ist diese in einer V-förmigen Nut 6 des Innenra'hmens 3 gehaltert, wobei diese Nut einen sich von der Scheibe weg schräg nach auswärts erstreckenden Grund und eine senkrechte Rückwand aufweist, so dass ein Herausziehen ohne Behinderung durch Verengung od. dgl. leicht möglich ist. Verhindert wird dies lediglich durch eine kurze, die Scheibe untergreifende Rippe 25, die deformiert bzw. herausgezogen werden muss, wenn die Profilleiste To insert the window, this cylinder hinge 22 has a flattened top, which allows the tilting wing 17 to be inserted and removed in the extreme tilted position. In order to ensure a firm mounting of the pane 5, in particular against external pressure forces and on the other hand a relatively easy pulling out of the profiled strip 7, this is held in a V-shaped groove 6 of the inner frame 3, this groove being inclined away from the pane has an outwardly extending base and a vertical rear wall, so that it can easily be pulled out without being restricted by constriction or the like. This is prevented only by a short rib 25 which engages under the pane and which has to be deformed or pulled out when the profile strip

7 mittels des Bügels 15, der diese durchsetzt und an seinem Ende Querbolzen 24 besitzt, in Notfällen herausgerissen wird. Die Scheibe 5 kann dann herausfallen. Damit das Ventilationskippfenster 7 nicht ebenfalls ganz herausfällt, ist dessen 5 Hilfsrahmen 19 mittels einer Schraube 26 im starren Fensterrahmen 2 verankert. Die Schraube 26 durchsetzt dabei mit Spiel eine im Hilfsrahmen 19 gelagerte Halteplatte 27 und ermöglicht nur eine geringe Verschwenkung des Hilfsrahmens 19. 7 is torn out in emergencies by means of the bracket 15 which passes through it and has cross bolts 24 at its end. The disc 5 can then fall out. So that the ventilation tilt window 7 does not also completely fall out, its 5 auxiliary frame 19 is anchored in the rigid window frame 2 by means of a screw 26. The screw 26 passes through play with a support plate 27 mounted in the subframe 19 and allows only a slight pivoting of the subframe 19.

io Die Erfindung ist auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht beschränkt, sondern es kann eine ähnliche Befestigung auch mittels eines kurzen Gelenkes oder Seiles an der Fensterscheibe 5 vorgesehen sein insbesondere dann, wenn kein Ventilationskippfenster vorhanden ist, wobei dann die Scheibe nur 15 so weit gekippt werden kann, dass ein genügend breiter Spalt für den Notausstieg von Personen frei wird. io The invention is not limited to the illustrated embodiment, but a similar fastening can also be provided on the window pane 5 by means of a short joint or rope, in particular when there is no ventilation tilt window, in which case the pane can only be tilted as far as 15 that a sufficiently wide gap is cleared for the emergency exit of people.

V V

S S

3 Blatt Zeichnungen 3 sheets of drawings

Claims

620 643

1. Window for vehicles, with a rigid frame made of metal or plastic which can be inserted into the vehicle wall and which has a stop leg for the glass pane, which is held by an elastic profile strip (7) which engages in a groove in the frame, characterized in that that the rigid frame (2, 3) for the purpose of attachment to the vehicle wall (1) has another elastic profile strip (13) encompassing it, which profile strip (13) is stiffened by means of an expansion wedge band (14) inserted into it.

2. Window according to claim 1, characterized in that the rigid frame (2, 3) is formed in two parts, wherein between the outer part (2) and the inner part (3) a groove (23) for holding the fastening and sealing of the frame (2, 3) in the vehicle wall (1) causing further profile strip (13) is provided.

2nd

PATENT CLAIMS

3. Window according to claim 2, characterized in that in the inner part (3) the groove (6) for holding the profile strip (7) for the glass pane is provided and that the groove (6) in cross section V-shaped, open at the top and is formed with a vertical inner wall.

4. Window according to claim 1, characterized in that the fastening of the holder of the glass pane (5) takes place in a groove (6) which opens continuously towards the outside and has a vertical rear wall, preferably in a V-shaped cross section, the profile strip (7). with a short rib (25) engages under the glass pane (5), and that a ventilation tilt window (17) is provided, to which an auxiliary frame (19) is assigned, which by means of fixed, only slight pivoting fastening means (26) on top with the rigid frame (2, 3) is connected so that in the event of an emergency opening by tearing out the profile strip (7) by means of a bracket (15)

falling out or free dangling of the ventilation tilt window (17) is prevented.

5. Window according to claim 4, characterized in that the bracket (15) passes through the profile strip (7) and is largely sunk in the rest position in this and that the bracket (15) carries at its free end a cross bolt (24) which serves to prevent the bracket (15) from being pulled out of the profile bar (7) completely.

6. Window according to claim 4, characterized in that the fastening means for the subframe (19) are screws (26), the head of which is mounted in the subframe (19) with play, preferably via a holding plate (27).