CH623672A5 - Electric-motor actuator with a pivoted actuating lever - Google Patents

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Publication number
CH623672A5
CH623672A5 CH1237377A CH1237377A CH623672A5 CH 623672 A5 CH623672 A5 CH 623672A5 CH 1237377 A CH1237377 A CH 1237377A CH 1237377 A CH1237377 A CH 1237377A CH 623672 A5 CH623672 A5 CH 623672A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
actuator
end stops
stop
guide shaft
shaft
Prior art date
Application number
CH1237377A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernfried Dr Ing Neumann
Original Assignee
Conectron Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Conectron Ag filed Critical Conectron Ag
Publication of CH623672A5 publication Critical patent/CH623672A5/de

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N3/00Regulating air supply or draught
    • F23N3/08Regulating air supply or draught by power-assisted systems
    • F23N3/085Regulating air supply or draught by power-assisted systems using electrical or electromechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24DDOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D19/00Details
    • F24D19/10Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F24D19/1084Arrangement or mounting of control or safety devices for air heating systems
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G5/00Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
    • G05G5/04Stops for limiting movement of members, e.g. adjustable stop
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/02Air or combustion gas valves or dampers
    • F23N2235/06Air or combustion gas valves or dampers at the air intake

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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  • Transmission Devices (AREA)

Description


  
 

**WARNUNG** Anfang DESC Feld konnte Ende CLMS uberlappen **.

 



   PATENTANSPRÜCHE
1. Elektromotorischer Stellantrieb mit Schwenkbewegung eines Stellhebels und zwei stufenlos einstellbaren festen Endanschlägen, die über ein stufenlos wirkendes, selbsthemmendes    Getriebe (8, 9, 109,11) mit Stellschrauben von aussen, unabhän-    gig voneinander verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Endanschläge (8, 9) als Wandermuttern ausgebildet sind, die auf einer Führungswelle (7) gleiten sowie über zwei parallele Stellschrauben (10, 11) in der Weise greifen, dass jeweils ein Endanschlag (9) mit der einen Stellschraube (11) und der andere Endanschlag (8) mit der anderen Stellschraube (10) in Eingriff steht, wobei ein Anschlagstück (6) als Zahnsegment ausgebildet ist, das mit einer Umfangverzahnung (5) der Stellantriebswelle (2) in Eingriff steht und auf der Führungswelle (7) der Endanschläge (8,

   9) zwischen denselben gelagert ist.



   2. Elektromotorischer Stellantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellschrauben (10, 11) über Innensechskante   (13, 14),    die, in der Seitenwand des Gehäuses (1) liegend, von aussen zugänglich sind, drehbar sind.



   Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Stellantrieb mit Schwenkbewegung eines Stellhebels und zwei stufenlos einstellbaren, festen Endanschlägen, die über ein stufenlos wirkendes, selbsthemmendes Getriebe mit Stellschrauben von aussen unabhängig voneinander verstellbar sind.



   Ein derartiger elektromotorischer Stellantrieb ist bereits bekanntgeworden (DE-PS 22 25 980). Er gestattet die stufenlose Einstellung der den Drehwinkel der Antriebswelle begrenzenden Endanschläge von aussen her und in sinnfälliger Weise, so dass damit beispielsweise Luftklappeneinstellungen in Heizanlagen in einem Bereich von 0-180" genauestens positioniert werden können.



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Prinzip der stufenlosen Verstellung der Endanschläge auf einfache Art zu realisieren, um so zu niedrigeren Gestehungskosten zu gelangen, so dass dieser Stellantrieb schliesslich auch für kleinere Heizanlagen wirtschaftlich eingesetzt werden kann.



   Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Endanschläge als Wandermuttern ausgebildet sind, die auf einer Führungswelle gleiten sowie über zwei parallele Stellschrauben in der Weise greifen, dass jeweils ein Endanschlag mit der einen Stellschraube und der andere Endanschlag mit der anderen Stellschraube in Eingriff steht, wobei ein Anschlagstück als Zahnsegment ausgebildet ist, das mit einer Umfangsverzahnung der Stellantriebswelle in Eingriff steht und auf der Führungswelle der Endanschläge zwischen denselben gelagert ist.



   In Weiterbildung der Erfindung sind die Stellschrauben über Innensechskante, die, in einer Seitenwand des Gehäuses liegend, von aussen zugänglich sind, drehbar.



   Die Endanschläge wandern jetzt während ihrer Verstellung nicht mehr, wie bei dem bekannten Stellgerät, auf einer Kreisbahn, sondern ihre Verschiebung erfolgt auf einer geraden Führungswelle. Desgleichen wandert auch das mit der Abtriebswelle in Eingriff stehende Anschlagstück auf der gleichen Führungswelle während eines Arbeitsspiels. Es sind mithin keine besonderen Einpassungsarbeiten und auch genaue Dreharbeiten erforderlich. Die zu verschiebenden Endanschläge und auch das Anschlagstück müssen lediglich mit ihren Führungsbohrungen auf die Führungswelle abgestimmt werden.



   Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel derselben näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 die Vorderansicht eines erfindungsgemässen Stellantriebs in Teilschnittdarstellung mit hervorgehobenem Anschlagteil und
Fig. 2 eine im Teilschnitt wiedergegebene Seitenansicht des Gerätes.



   Danach ist in dem Gehäuse 1 die Stellantriebswelle 2 des Stellantriebs gelagert, die über das Zahnradgetriebe 3 durch den Motor 4 angetrieben wird. Die Stellantriebswelle trägt die Verzahnung 5, in die das als Zahnsegment ausgebildete Anschlagstück 6 eingreift, das auf der Führungswelle 7 gleitend gelagert ist.

 

   Auf der gleichen Führungswelle 7 sitzen ferner die beiden Endanschläge 8 und 9, ebenfalls mit Gleitsitz, von denen der linke Endanschlag 8 mit der unteren Stellschraube 10 und der rechte Endanschlag 9 mit der oberen Stellschraube 11 in Eingriff steht.



   In der dargestellten Endlage liegt das Anschlagstück 6 an dem Endanschlag 9. Bei Drehung der Stellantriebswelle 2 in Richtung des Pfeils 12 wandert das Anschlagstück 6 nach links, bis es durch den Endanschlag 8 an einer weiteren Verschiebung gehindert wird. Dadurch ist der Antriebsmotor 4 blockiert und die zweite Endstellung des Stellantriebs sowie die Endposition der nicht dargestellten Luftklappe einer Heizungsanlage erreicht.



   Die Drehung der Stellschrauben 10 und 11 und damit die Verschiebung der Endanschläge 8 und 9 erfolgt über die beiden Innensechskante 13 und 14 von aussen her. 

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE 1. Elektromotorischer Stellantrieb mit Schwenkbewegung eines Stellhebels und zwei stufenlos einstellbaren festen Endanschlägen, die über ein stufenlos wirkendes, selbsthemmendes Getriebe (8, 9, 109,11) mit Stellschrauben von aussen, unabhän- gig voneinander verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Endanschläge (8, 9) als Wandermuttern ausgebildet sind, die auf einer Führungswelle (7) gleiten sowie über zwei parallele Stellschrauben (10, 11) in der Weise greifen, dass jeweils ein Endanschlag (9) mit der einen Stellschraube (11) und der andere Endanschlag (8) mit der anderen Stellschraube (10) in Eingriff steht, wobei ein Anschlagstück (6) als Zahnsegment ausgebildet ist, das mit einer Umfangverzahnung (5) der Stellantriebswelle (2) in Eingriff steht und auf der Führungswelle (7) der Endanschläge (8,
    9) zwischen denselben gelagert ist.
  2. 2. Elektromotorischer Stellantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellschrauben (10, 11) über Innensechskante (13, 14), die, in der Seitenwand des Gehäuses (1) liegend, von aussen zugänglich sind, drehbar sind.
    Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Stellantrieb mit Schwenkbewegung eines Stellhebels und zwei stufenlos einstellbaren, festen Endanschlägen, die über ein stufenlos wirkendes, selbsthemmendes Getriebe mit Stellschrauben von aussen unabhängig voneinander verstellbar sind.
    Ein derartiger elektromotorischer Stellantrieb ist bereits bekanntgeworden (DE-PS 22 25 980). Er gestattet die stufenlose Einstellung der den Drehwinkel der Antriebswelle begrenzenden Endanschläge von aussen her und in sinnfälliger Weise, so dass damit beispielsweise Luftklappeneinstellungen in Heizanlagen in einem Bereich von 0-180" genauestens positioniert werden können.
    Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Prinzip der stufenlosen Verstellung der Endanschläge auf einfache Art zu realisieren, um so zu niedrigeren Gestehungskosten zu gelangen, so dass dieser Stellantrieb schliesslich auch für kleinere Heizanlagen wirtschaftlich eingesetzt werden kann.
    Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Endanschläge als Wandermuttern ausgebildet sind, die auf einer Führungswelle gleiten sowie über zwei parallele Stellschrauben in der Weise greifen, dass jeweils ein Endanschlag mit der einen Stellschraube und der andere Endanschlag mit der anderen Stellschraube in Eingriff steht, wobei ein Anschlagstück als Zahnsegment ausgebildet ist, das mit einer Umfangsverzahnung der Stellantriebswelle in Eingriff steht und auf der Führungswelle der Endanschläge zwischen denselben gelagert ist.
    In Weiterbildung der Erfindung sind die Stellschrauben über Innensechskante, die, in einer Seitenwand des Gehäuses liegend, von aussen zugänglich sind, drehbar.
    Die Endanschläge wandern jetzt während ihrer Verstellung nicht mehr, wie bei dem bekannten Stellgerät, auf einer Kreisbahn, sondern ihre Verschiebung erfolgt auf einer geraden Führungswelle. Desgleichen wandert auch das mit der Abtriebswelle in Eingriff stehende Anschlagstück auf der gleichen Führungswelle während eines Arbeitsspiels. Es sind mithin keine besonderen Einpassungsarbeiten und auch genaue Dreharbeiten erforderlich. Die zu verschiebenden Endanschläge und auch das Anschlagstück müssen lediglich mit ihren Führungsbohrungen auf die Führungswelle abgestimmt werden.
    Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel derselben näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 die Vorderansicht eines erfindungsgemässen Stellantriebs in Teilschnittdarstellung mit hervorgehobenem Anschlagteil und Fig. 2 eine im Teilschnitt wiedergegebene Seitenansicht des Gerätes.
    Danach ist in dem Gehäuse 1 die Stellantriebswelle 2 des Stellantriebs gelagert, die über das Zahnradgetriebe 3 durch den Motor 4 angetrieben wird. Die Stellantriebswelle trägt die Verzahnung 5, in die das als Zahnsegment ausgebildete Anschlagstück 6 eingreift, das auf der Führungswelle 7 gleitend gelagert ist.
    Auf der gleichen Führungswelle 7 sitzen ferner die beiden Endanschläge 8 und 9, ebenfalls mit Gleitsitz, von denen der linke Endanschlag 8 mit der unteren Stellschraube 10 und der rechte Endanschlag 9 mit der oberen Stellschraube 11 in Eingriff steht.
    In der dargestellten Endlage liegt das Anschlagstück 6 an dem Endanschlag 9. Bei Drehung der Stellantriebswelle 2 in Richtung des Pfeils 12 wandert das Anschlagstück 6 nach links, bis es durch den Endanschlag 8 an einer weiteren Verschiebung gehindert wird. Dadurch ist der Antriebsmotor 4 blockiert und die zweite Endstellung des Stellantriebs sowie die Endposition der nicht dargestellten Luftklappe einer Heizungsanlage erreicht.
    Die Drehung der Stellschrauben 10 und 11 und damit die Verschiebung der Endanschläge 8 und 9 erfolgt über die beiden Innensechskante 13 und 14 von aussen her. **WARNUNG** Ende CLMS Feld konnte Anfang DESC uberlappen**.
CH1237377A 1977-08-16 1977-10-11 Electric-motor actuator with a pivoted actuating lever CH623672A5 (en)

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DE19777725728U DE7725728U1 (de) 1977-08-16 1977-08-16 Elektromotorischer stellantrieb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH623672A5 true CH623672A5 (en) 1981-06-15

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ID=6681828

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1237377A CH623672A5 (en) 1977-08-16 1977-10-11 Electric-motor actuator with a pivoted actuating lever

Country Status (2)

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CH (1) CH623672A5 (de)
DE (1) DE7725728U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007051332A3 (de) * 2005-11-03 2007-06-28 Belimo Holding Ag Stellantrieb mit einem reduktionsgetriebe für ein stellglied zur regelung eines gas- oder flüssigkeitsstroms

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007051332A3 (de) * 2005-11-03 2007-06-28 Belimo Holding Ag Stellantrieb mit einem reduktionsgetriebe für ein stellglied zur regelung eines gas- oder flüssigkeitsstroms
RU2418214C2 (ru) * 2005-11-03 2011-05-10 Белимо Холдинг Аг Сервопривод с редуктором для исполнительного элемента для регулирования потока газа или жидкости
CN101351661B (zh) * 2005-11-03 2012-09-05 贝利莫控股公司 用于气流或液流控制用末控元件的带减速器的调节驱动装置
US8424406B2 (en) 2005-11-03 2013-04-23 Belimo Holding Ag Actuator having a reduction gear for a final controlling element for regulating a stream of gas or fluid
CH705706B1 (de) * 2005-11-03 2013-05-15 Belimo Holding Ag Stellantrieb mit einem Reduktionsgetriebe für ein Stellglied zur Regelung eines Gas- oder Flüssigkeitsstroms.

Also Published As

Publication number Publication date
DE7725728U1 (de) 1977-12-29

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