CH631424A5

CH631424A5 - Multiple glazing

Info

Publication number: CH631424A5
Application number: CH566178A
Authority: CH
Inventors: Michel Laurent; Jean-Joseph Loriau; Andre Delhaute
Original assignee: Bfg Glassgroup
Priority date: 1977-05-25
Filing date: 1978-05-24
Publication date: 1982-08-13
Also published as: BE867080A; FR2391967A1; JPS53145833A; GB1585823A; DE2821332A1; FR2391967B1; NL7805603A

Description

La présente invention concerne un vitrage multiple comportant au moins deux feuilles de substance vitreuse maintenues en relation espacée par au moins un espaceur métallique disposé entre les bords métallisés de la ou de chaque paire de feuilles successives et soudé à eux. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un tel vitrage.

Jusqu'à présent, les vitrages multiples de type soudé ont été fabriqués par fixation de rubans d'espacement plats placés de chant entre les paires de feuilles de substance vitreuse, ces rubans étant soudés par des cordons de soudure aux bords métallisés des feuilles.

Un tel procédé présente certains désavantages et les vitrages résultant peuvent également souffrir de certains défauts.

Lorsqu'un vitrage multiple connu, par exemple un double vitrage, est monté dans un châssis sur un mur extérieur d'une construction, il est sollicité par différentes forces. D'abord, il y aura une force de serrage agissant sur le bord du vitrage qui contribue à faire travailler en compression la bande d'espacement placée de chant. Un second type de contraintes subies par le vitrage résulte des rafales de vent qui viennent frapper le vitrage. La feuille vitreuse extérieure s'incurve et exerce des forces de flexion sur l'espaceur. Un troisième type de contraintes résulte de l'existence possible d'un gradient de température au travers du vitrage. Si une feuille est plus chaude que l'autre, la différence de dilatation ou de contraction résultante des feuilles exerce également des forces de flexion sur l'espaceur. Comme la résistance aux forces de compression demande que le ruban d'espacement en plomb soit suffisamment épais, il en résulte que ce ruban va présenter des caractéristiques de flexibilité et d'absorption moindres à rencontre des forces dues aux rafales de vent et aux différences de température, et on a trouvé que les joints entre ce ruban et les feuilles vitreuses tendent à se rompre un certain temps après l'installation du vitrage.

De plus, la formation des cordons de soudure eux-mêmes est un procédé compliqué et lent. Il est de pratique courante d'appliquer un ruban d'espacement contre un bord métallisé de feuille vitreuse et d'appliquer la soudure le long du joint en la fondant sur place à l'aide d'un fer à souder. Afin d'obtenir un cordon bien formé, il est souvent nécessaire de faire deux ou même trois passes de fer à souder sur le joint. Même alors, malgré un grand soin dans l'exécution, et quoiqu'une jonction solide soit réalisée, le cordon de soudure peut être irrégulier en ce que sa section transversale (quoique peut-être pas sa forme) varie le long du joint. Dès lors, la distance sur laquelle la soudure du cordon empiète sur la face principale du ruban varie le long de ce ruban et ce ruban est raidi différemment sur sa longueur. Cela provoque une concentration de contraintes lorsque les forces de flexion sont exercées sur le ruban, de sorte que des fractures locales peuvent apparaître dans le joint.

De telles fractures peuvent apparaître de différentes manières. Par exemple, l'espaceur lui-même peut se fissurer dans la région du joint, ou il peut se séparer du cordon de soudure; le cordon de soudure peut se rompre ou se détacher des bords métallisés de la feuille; la couche de métallisation de la feuille peut s'arracher, ou des parties de la surface de la feuille peuvent s'écailler.

Une telle fracture tend évidemment à affaiblir l'ensemble d'un vitrage. De plus, dans le cas de vitrages hermétiquement scellés, une telle fracture a pour conséquence de laisser l'humidité atmosphérique pénétrer les joints et se condenser à l'intérieur des volumes. Cette condensation est très préjudiciable dans les vitrages transparents parce qu'elle entraîne une perte de transparence.

Il est important pour les fabricants de vitrages que les volumes fournis résistent à la pénétration de l'humidité lorsqu'ils sont installés. Les fabricants doivent en général garantir que des défauts de ce genre n'apparaissent pas pendant au moins une durée minimale.

Le but de cette invention est de procurer un vitrage ayant un joint soudé amélioré.

Le vitrage multiple selon la présente invention est défini par la revendication indépendante 1.

L'adjectif vitreux est ici utilisé pour désigner du verre ou une matière vitrocéramique qui peut être formée à partir de verre en lui faisant subir un traitement tel que le développement d'une ou plusieurs phases cristallines soit assuré.

L'invention s'applique principalement aux doubles vitrages, mais on estime qu'une ou plusieurs feuilles vitreuses supplémentaires peuvent être maintenues en relation espacée de l'ensemble constitué par la paire de feuilles et par l'espaceur muni d'ailes qui lui est associé, et cela sans sortir de l'objet de l'invention. L'invention concerne aussi essentiellement des volumes scellés hermétiquement.

Puisque l'invention procure des avantages certains lorsqu'un ou des espaceurs ayant une seule aile est ou sont utilisés, il apparaît que ces avantages augmentent lorsque le ou chaque espaceur comporte deux ailes, chacune d'elles étant soudée à l'une ou à l'autre des feuilles vitreuses de la paire.

La combinaison de particularités qui caractérise l'invention présente de nombreux avantages.

Le module d'élasticité du métal constituant l'espaceur est important parce qu'il influence la façon dont peuvent être réparties les contraintes auxquelles l'âme est soumise (dans le cas de feuilles vitreuses scellées et où les bords exposés de l'âme sont soumis à des températures différentes). De tels différentiels de température d'amplitude différente ou variable peuvent apparaître lorsque le vitrage est en service. Cependant, en particulier, des gradients marqués de température peuvent se présenter au travers de l'âme pendant l'opération de scellement de l'espaceur aux feuilles vitreuses; des contraintes peuvent aussi apparaître par suite de contraction différente entre l'espaceur et les feuilles vitreuses après l'opération de scellement. De plus, l'âme de l'espaceur est susceptible d'être soumise à des forces de flexion qui peuvent apparaître pendant l'emploi du vitrage.

Par ailleurs, le soudage d'une aile d'un espaceur à un bord métallisé de feuille (par opposition au soudage de la tranche d'un espaceur plat tel que ceux préconisés dans le passé) facilite la formation du joint, et cela, à son tour, facilite la production en série de vitrages selon l'invention. Réaliser un tel joint nécessite moins d'habileté puisque la présence d'imperfections localisées est moins importante dans un joint aile-feuille que dans un joint réalisé par un cordon. Puisque l'espaceur est assujetti au bord de la feuille par son aile, il n'y a pas lieu d'avoir recours à un cordon de soudure et il n'est pas nécessaire de s'assurer que l'espaceur est rigidifié par un tel cordon, comme c'est le cas si l'on utilise des espaceurs sous forme de ruban plat. Cependant, on préfère, afin d'obtenir les meilleurs résultats, que le cordon de soudure (s'il existe) formé au joint aile-feuille soit aussi petit que possible et n'empiète pas sur la partie droite de l'âme. Cela assure une fixation plus solide de l'espaceur à la feuille vitreuse adjacente. Le joint est de meilleure qualité et moins susceptible d'être détruit ou déchiré au cours du temps. Cela est dû à une répartition plus satisfaisante des contraintes au droit du joint de sorte que le ruban peut plus facilement résister aux forces de flexion qui peuvent s'exercer sur lui lorsque le vitrage est en service.

Il est avantageux d'adopter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes:

1. la largeur de l'âme du ou de chaque espaceur doit être comprise entre 5 et 20 mm,

2. l'épaisseur de l'âme du ou de chaque espaceur doit être comprise entre 0,05 et 0,4 mm,

3. la ou chaque aile d'espaceur doit avoir une largeur de 2 à 5 mm,

4. le module de Young (mesuré en compression) du métal dont est fait le ou chaque espaceur doit être compris entre 5000 et

20 000 kg/mm2. Ainsi qu'il est dit plus haut, un tel espaceur peut comporter une seule aile et avoir par exemple une section en L ou en T, mais il aura de préférence une aile à chaque extrémité de son âme, et avoir par exemple une section en I ou en U.

Un tel espaceur est de préférence obtenu par pliage d'un ruban plat, car cela convient mieux pour le format et l'épaisseur du matériel

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particulièrement visé et permet au matériel d'être entreposé sur bobine avant son emploi.

Il convient particulièrement de former un espaceur à section en T ou une aile d'un espaceur à section en I en pliant le ruban suivant une ligne longitudinale, de manière à former une pièce présentant une double épaisseur sur au moins une partie et en redressant ensuite une aile de la bande suivant une ligne longeant la portion d'épaisseur double. De cette façon, on forme une âme et une aile s'étendant de part et d'autre de l'âme, laquelle est d'épaisseur simple d'un côté et d'épaisseur double de l'autre côté.

Des formes de réalisation du vitrage dans lesquelles au moins un espaceur comporte au moins une aile faisant saillie de chaque côté de l'âme présentent l'avantage de mieux résister aux efforts qui tendent à détacher par pelage l'aile de la feuille à laquelle elle est fixée.

Dans certaines formes de réalisation, le ou chaque espaceur a une ou des ailes dirigées d'un seul côté de l'âme et cette ou ces ailes est ou sont dirigées vers le centre du vitrage. Cela permet à l'âme d'être solidement fixée aux bords des feuilles vitreuses, et cela donne une meilleure protection contre l'écaillement ou autre dégradation.

Cependant, dans certaines formes préférées de réalisation, le ou chaque espaceur a une ou des ailes dirigées d'un seul côté de l'âme et la ou les ailes est ou sont dirigées vers l'extérieur à partir du centre du vitrage. Cela présente comme avantage qu'il est plus facile, à un coin du vitrage, de plier cet espaceur de sorte que la ou les ailes de l'espaceur soit ou soient étirées, plutôt que de plier l'espaceur en sens opposé.

Différents métaux pourront être utilisés pour réaliser les espaceurs utilisés dans le vitrage. Les métaux utilisables comprennent des éléments et des alliages. Il y a cependant certains matériaux qui présentent des avantages particuliers.

Dans certaines formes particulièrement avantageuses, les vitrages comprennent au moins un espaceur de cuivre. L'utilisation du cuivre rend possible la fabrication d'espaceurs qui, non seulement, possèdent une flexibilité propre et une résistance à la compression très avantageuses, mais présentent encore ces propriétés pour une gamme de températures appréciable. De plus, les espaceurs en cuivre sont résistants à la corrosion, ont des caractéristiques de dilatation thermique satisfaisantes et sont soudables sans difficulté.

Dans d'autres formes favorables de réalisation, on utilise au moins un espaceur constitué d'un alliage contenant en poids au moins 70% de cuivre, le reste étant formé d'un ou plusieurs métaux sélectionnés parmi le nickel, l'aluminium, le fer et l'étain. De tels alliages présentent une meilleure résistance à la corrosion atmosphérique que le cuivre et une moindre sensibilité aux variations de la température ambiante, mais le rapport entre leur module d'élasticité et leur coefficient de dilatation thermique, quoique satisfaisant, n'est pas aussi bon que celui du cuivre, eu égard à l'aptitude de l'espaceur à s'adapter au différentiel de dilatation thermique d'un ou de ses bords et de la feuille à laquelle il est fixé.

Un alliage cuivre/nickel particulièrement bien approprié est celui qui contient 90% Cu et 10% Ni (pourcentages pondéraux). Mention particulière est faite d'un alliage cuivre/aluminium/fer contenant ces éléments dans le rapport pondéral 86/10/4 et d'un alliage cuivre/étain contenant en poids 95,5% Cu et 4,5% Sn.

La résistance à la corrosion du métal Monel (marque déposée) le rend particulièrement approprié à son utilisation comme espaceur pour vitrage selon l'invention.

Les alliages Monel sont des alliages métal/cuivre contenant au moins 63% Ni et 28% Cu, le reste étant un ou plusieurs métaux parmi les Fe (max 3%), Mn, Si, C, Al et Co (proportions en poids). Des exemples typiques d'alliages Monel sont donnés dans le tableau suivant en parties pondérales:

< Tableau en tête de la colonne suivante)

Des espaceurs d'autres alliages de cuivre peuvent également être utilisés, par exemple des espaceurs de laiton contenant au moins 80% en poids de cuivre.

Ni

Cu

Fe

Mn

Si

C

AI

Co

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28

1,9-2,5

1-2

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2,5

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1,5

•—

—

2

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30

—

3

—

Un laiton convenable contient en poids 80% de cuivre et 20% de zinc. Le laiton a une bonne résistance à la corrosion.

Une autre catégorie d'alliages pouvant avantageusement être utilisés pour la fabrication des espaceurs de vitrages comprend des alliages zinc/cuivre/titane.

Les alliages zinc/cuivre/titane du type Zintane (marque déposée) sont très appropriés : de tels alliages peuvent comprendre en poids jusqu'à 1,5% Cu et 0,1 à 0,5% Ti, par exemple 0,5% Cu et 0,1 % Ti.

Mention spéciale est faite de vitrages dans lesquels au moins un espaceur est formé à partir d'acier doux contenant moins de 0,3% en poids de carbone. Des aciers justifiant une mention spéciale sont les aciers contenant au moins 0,3 % en poids de carbone ayant les compositions suivantes en poids: 99,9% Fe et 0,1 % C, 99,8% Fe et 0,2% C, 99,96% Fe et 0,04% C et des aciers à moins de 0,3% en poids de carbone contenant 1 % Mn ou 1 % Mn avec 0 à 2% Si.

Finalement, mention est faite des Invar et des Kovar (marques déposées) qui sont particulièrement appropriés pour les espaceurs lorsque certaines techniques de sondage sont utilisées, en raison de leurs coefficients de dilatation thermique aux températures considérées.

L'Invar est un alliage nickel/fer qui contient en poids environ 36% de nickel et qui possède un bon coefficient de dilatation thermique.

Le Kovar est un alliage Fe/Ni/Co, qui a un coefficient de dilatation thermique très semblable à celui du verre.

Des compositions typiques (parties pondérales) du Kovar sont: Fe 54% Ni 29% Co 17%, et Fe 54% Ni 28% Co 18%.

Dans certains vitrages, le ou chaque espaceur porte un revêtement superficiel métallique de composition différente de l'espaceur. L'utilisation d'un revêtement superficiel permet de sélectionner la matière de l'espaceur principalement ou essentiellement sur la base des propriétés physiques requises. Les propriétés chimiques telles que la résistance à la corrosion peuvent alors être conférées, au cas où la matière de l'espaceur ne les possède pas, par l'application d'un revêtement superficiel approprié.

Le ou chaque espaceur porte avantageusement un revêtement d'étain. Un revêtement d'étain est particulièrement efficace pour procurer une bonne résistance à la corrosion.

Comme alternative ou en complément au revêtement d'étain, le ou chaque espaceur porte de préférence un revêtement formé par un alliage de soudure. Il est particulièrement avantageux d'utiliser un espaceur ayant un revêtement d'étain, et un revêtement superposé d'un alliage de soudure.

Pour des raisons de convenance pratique, on préfère qu'un tel alliage de soudure soit de la même composition que l'alliage de soudure utilisé pour souder l'espaceur à la zone périphérique métallisée d'une feuille vitreuse adjacente.

Dans le cas où un revêtement d'étain est utilisé, il est intéressant de former ce revêtement par voie électrolytique. Si on le désire, le revêtement peut être fondu sur place pour éliminer toute porosité ou piqûre du revêtement.

Un revêtement facilement soudable peut être déposé sur le ruban par immersion de l'espaceur dans un bain de métal fondu. Un alliage formant un revêtement de composition souhaitée peut être formé très aisément de cette façon.

La soudure utilisée de préférence est constituée par un alliage plomb/étain qui peut éventuellement contenir du bismuth.

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Des alliages contenant 60% à 35% de plomb (en poids) conviennent particulièrement bien pour donner un bas point de fusion et, de plus, sont économiques.

Les soudures étain/plomb/bismuth, si elles sont utilisées, contiennent de préférence au moins 15% d'étain et pas plus de 40% de bismuth en poids.

Les exemples suivants se rapportent à des compositions de soudure particulièrement appropriées (parties en poids)

Sn:

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Pb:

37

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40 50

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Bi:

—

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Avantageusement, le ou chaque espace intermédiaire contient un dessiccant en communication avec lui. Cela réduit le risque de condensation apparaissant sur les faces internes des feuilles du vitrage.

De préférence, le dessiccant est incorporé dans au moins un tube métallique fixé à la zone périphérique du vitrage de façon à présenter un aspect ordonné.

Dans les normes préférées de réalisation, le ou au moins un tube métallique est soudé au bord métallisé d'une feuille et/ou à un espaceur. Cette manière de faire convient parfaitement bien pour fixer un tube métallique à un bord métallisé d'une feuille et/ou à un espaceur métallique et, dans certaines formes de réalisation de l'invention, le soudage du tube peut être effectué en même temps que la formation des joints de soudure espaceur-feuille.

Une importance particulière est donnée à l'emploi d'un tube métallique contenant le dessiccant soudé dans la zone périphérique d'un espace intermédiaire d'un vitrage multiple. Cette combinaison de particularités est considérée comme nouvelle et applicable, quelle que soit la forme de l'espaceur métallique.

Cette forme de réalisation présente un aspect du vitrage net et soigné.

Avantageusement, le tube métallique peut être fixé par soudure sur toute sa longueur, ou à un ou plusieurs endroits.

Le ou au moins un tube métallique peut être soudé soit à un bord métallisé de feuille, soit à un espaceur. Même si les tubes métalliques envisagés présentent des parois minces et ont dès lors un faible effet de rigidification de l'espaceur, on préfère que ce tube n'agisse pas comme gousset entre un espaceur et un bord métallisé de feuille.

Les vitrages multiples soudés sont généralement fabriqués avec des espaces intermédiaires étroits, par exemple des espaces larges de 6 à 15 mm. Cela montre clairement que le tube contenant le dessiccant doit présenter un diamètre réduit d'une longueur suffisante afin de pouvoir contenir la quantité nécessaire de dessiccant. Les problèmes inhérents au remplissage commode et fiable d'un tube ayant par exemple 1 m de long et un diamètre extérieur de 5 mm peuvent aisément être imaginés. Afin de résoudre ces problèmes, on propose de remplir un tube de plus grand diamètre et de l'étirer ensuite jusqu'au diamètre requis. Pour réaliser aisément cette opération, le tube doit être en un métal ductile, et on préfère dès lors que le ou au moins un tube métallique soit en cuivre ou en plomb.

Le dessiccant est de préférence sélectionné parmi un ou plusieurs des composés: sulfate de calcium, chlorure de calcium, pentoxyde de phosphore, tamis moléculaires de préférence avec des pores inférieurs ou égaux à 0,4 nm; alumine activée; gel de silice; aluminosilicates de sodium et aluminosilicates de calcium.

L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un vitrage multiple défini par la revendication 19.

Ce procédé de fabrication d'un vitrage présente l'avantage de ne pas nécessiter, lors de l'étape de soudage, le même degré de soin, d'habileté et de temps que ne le fait la méthode connue comportant la formation de joints au moyen d'un cordon de soudure de qualité satisfaisante entre l'espaceur et la paire de feuilles. L'espaceur peut comporter une seule aile, mais il est de préférence formé avec deux ailes chacune pour le soudage à chacune des feuilles de la paire.

Les bords métallisés des feuilles sont revêtus de préférence de soudure avant le soudage à un espaceur; cela favorise la formation rapide d'un joint de soudure de haute qualité.

L'espaceur est avantageusement revêtu d'un métal de composition différente de l'espaceur avant le soudage aux feuilles vitreuses.

De même, l'espaceur peut être revêtu d'étain, de préférence par voie électrolytique. Un tel revêtement d'étain peut être fondu in situ.

De préférence, comme aternative ou en addition, l'espaceur est revêtu de soudure, cette opération pouvant avantageusement être réalisée par immersion.

La ou chaque aile est de préférence formée par pliage d'un ruban plat. L'avantage conféré par l'utilisation d'un tel procédé est double. D'abord, eu égard aux dimensions de l'espaceur considéré, il est plus facile d'opérer la mise en forme par pliage, et ensuite cela permet de stocker en rouleaux la matière de l'espaceur avant son utilisation.

Une telle opération de pliage est de préférence réalisée peu de temps avant l'assemblage de l'espaceur entre une paire de feuilles. Un espaceur peut par exemple être plié à dimensions juste après l'opération de revêtement, mais il peut être plié pour former ses ailes avant une telle opération. De cette façon, l'opération de revêtement peut être effectuée à une température identique à celle de recuisson du ruban plié et le revêtement ne sera pas détérioré par une opération ultérieure de pliage des ailes.

Le formage de l'aile de l'espaceur avant l'étape de revêtement est particulièrement avantageux lorsqu'elle est formée par un procédé comprenant le repliage d'une ou plusieurs parties de l'espaceur sur lui-même, comme par exemple dans le cas d'un espaceur de section T ou I. Dans de tels espaceurs, le procédé de revêtement de soudure peut être adapté pour remplir de soudure l'interstice entre les parties doublées.

De préférence, un flux est appliqué à l'une ou aux deux surfaces qui doivent être soudées. Cela facilite la formation de joints de soudure de haute qualité. Le flux utilisé est de préférence un flux à base de résine. De tels flux ont l'avantage de n'être pas corrosifs. Le Collophane est un flux très approprié. D'autres types différents de flux peuvent être également utilisés, par exemple Multicor 366, distribué par la firme britannique Multicor, et Castolin 157 ou Castolin FL 3303, distribués par la firme suisse Castolin.

Un autre flux convenant bien a la composition suivante en poids: NH4C1 3 % ; NaCl 6% ; ZnCl2 24% ; HCl 0,5 à 1 % ; agent tensio-actif tel que C16H36BrN 0,25% ; le solde étant constitué d'eau et de méthanol en parties égales.

II convient d'utiliser une quantité aussi faible que possible de flux afin d'éviter la formation de dépôts sur les faces internes des feuilles du vitrage.

Dans certaines formes de réalisation, la soudure est appliquée sous forme de pâte dans laquelle le flux agit comme liant des particules d'alliage de soudure.

L'espaceur peut être soudé à une première feuille de la paire avant l'assemblage de la seconde feuille à cet espaceur, mais l'espaceur est assemblé de préférence entre la paire de feuilles avant que le soudage n'ait lieu.

Dans des formes préférées de réalisation, dans lesquelles la soudure est appliquée à un espaceur et/ou aux bras métallisés de feuille avant l'assemblage du vitrage, l'assemblage est soumis à une température et une pression telles que les joints de soudure sont formés à partir de la soudure préappliquée.

La pression peut être exercée par des serre-joints, mais il est préférable de laisser l'assemblage horizontal et de disposer un poids sur la feuille supérieure de la paire.

Il y a de nombreuses façons d'obtenir le chauffage nécessaire à l'opération de soudage.

Un moyen bien approprié est le chauffage électrique de l'espaceur. Cela peut être réalisé par exemple en connectant l'espaceur à une source de F.E.M. de sorte que le chauffage soit obtenu par effet Joule. Selon un autre mode, l'espaceur peut être chauffe par induction.

Un autre moyen bien approprié en vue d'assurer le chauffage nécessaire est de placer tout l'assemblage dans une enceinte chauffante. L'utilisation d'une enceinte chauffante présente des avantages particuliers pour la production en série de vitrages.

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Les vitrages peuvent être placés successivement sur le tapis d'un convoyeur pour être acheminés à travers un four-tunnel. La vitesse du convoyeur et le gradient de température à l'intérieur du four peuvent alors être ajustés en vue d'obtenir un plan de chauffage et/ou de refroidissement, par exemple pour s'assurer de l'uniformité du refroidissement du vitrage après formation des joints de soudure. Le chauffage de l'ensemble du vitrage a l'avantage supplémentaire d'extraire l'humidité ambiante de l'espace formé à l'intérieur du vitrage.

En alternative, les bords du vitrage assemblé peuvent être soumis à l'action d'une ou plusieurs flammes de préférence réductrices.

Le dessiccant est placé de préférence à l'intérieur de et en communication avec l'espace intermédiaire avant de souder l'assemblage.

On incorpore le dessiccant dans au moins un tube métallique qui est fixé à une zone périphérique du vitrage.

Dans les formes préférées de réalisation de l'invention, le tube métallique est soudé à un bord métallisé de feuille et/ou à un espaceur.

On préfère que le soudage d'un tube métallique à un bord métallisé de feuille et/ou à un espaceur soit effectué en même temps que la formation du joint espaceur/bord de feuille. De préférence, le tube métallique est soudé à un bord métallisé de feuille ou à un espaceur.

Avantageusement, le tube métallique est rempli de dessiccant et ensuite étiré pour réduire son diamètre.

Des formes préférées de réalisation de la présente invention sont décrites, à titre d'exemple, en se référant aux dessins schématiques annexés, dans lesquels:

la fìg. 1 représente une section transversale d'une partie du bord d'un double vitrage selon l'invention;

les fig. 2 à 4 sont des vues en élévation représentant différentes formes d'espaceur qui peuvent être utilisées dans un vitrage multiple selon l'invention;

les fig. 5 à 7 sont des vues schématiques illustrant les différents procédés par lesquels un vitrage peut être fabriqué, et les fig. 8 et 9 illustrent deux autres formes de réalisation d'un vitrage creux.

Dans la fig. 1, deux feuilles de verre 1,2 sont pourvues de dépôts métalliques 3,4 le long de leurs bords se faisant mutuellement face. De tels dépôts peuvent par exemple être de cuivre ou d'un alliage à base de cuivre, et ces bords peuvent être métallisés.

Un espaceur 5 en forme de U a une portion d'âme 6 et des ailes 7, 8 qui sont respectivement soudées aux dépôts 3,4 sur les bords des feuilles de verre 1,2 par de fines couches 9,10 de soudure. On notera que la soudure dans les couches 9,10 est en substance limitée aux espaces entre les ailes et les bords de feuilles métallisées adjacentes et, de ce fait, n'empiète pas sur la portion droite de l'âme 6.

La fig. 2 montre un espaceur 11 en forme de I formé par pliage à partir d'une bande plate. Un tel pliage peut être réalisé de la façon suivante: les portions d'ailes 12,13 à chaque bord du ruban sont placées en double épaisseur contre le même côté du ruban aux plis 14, 15. Les portions doublées sont alors saisies et repliées en direction opposée le long des lignes de pliage 16,17 aux extrémités opposées de l'âme 18 de l'espaceur, formé de la sorte. Afin de donner à l'espaceur une réelle section en I, on peut le recouvrir de soudure (non représentée) de telle façon que chaque portion d'aile 12,13 soit assemblée à elle-même à l'endroit où elle est doublée.

La fig. 3 montre un espaceur 19 à section en T ayant une âme 20 et une aile 21. Il ressort de la figure que cet espaceur peut être formé à partir d'un ruban plat de métal d'une façon similaire à la méthode de formage de l'espaceur 11 à section en I de la fig. 2.

La fig. 4 montre un espaceur 22 à section en L ayant une âme 23 et une aile unique 24 formée par pliage d'un ruban plat de métal.

En utilisant un espaceur à aile unique (par exemple un espaceur comme montré dans la fig. 3 ou 4) dans un vitrage, on estime qu'il est normalement nécessaire que l'autre bord de l'aile soit fixé à l'autre feuille par l'intermédiaire d'un cordon de soudure.

Lorsqu'un espaceur tel qu'il est montré dans l'une quelconque des fig. 1 à 4 a été formé, il est de préférence revêtu d'une couche de métal de soudage. Cela peut être réalisé de la façon la plus appropriée par immersion de l'espaceur dans un bain de soudure fondue. Des espaceurs individuels peuvent être immergés, soit isolément, soit en groupe comme dans un procédé discontinu, ou bien l'espaceur est passé dans un bain de soudure comme dans un procédé continu, avant d'être découpé à longueur.

L'épaisseur du revêtement de soudure appliqué de cette façon est de préférence compris entre 2 et 50 jjl.

Les bords métallisés des feuilles vitreuses auxquelles on doit souder l'espaceur sont également revêtus de soudure. Cela peut, par exemple, être fait par pulvérisation selon un mode bien connu. L'épaisseur d'un revêtement de soudure sur un bord de feuille est de préférence comprise entre 50 et 200 u.

L'épaisseur optimale d'un revêtement de soudure aussi bien sur un espaceur que sur un bord de feuille dépend de l'assemblage et de la méthode de soudage choisis. Si on désire adopter une méthode de soudage qui ne comprend pas d'addition de soudure complémentaire, les revêtements de soudure doivent présenter une surépaisseur aux extrémités supérieures des rubans.

La fig. 5 illustre schématiquement une telle méthode de soudage. Dans la fig. 5, les vitrages 25 comportent chacun deux feuilles vitreuses ayant des bords métallisés et revêtus de soudure, qui sont maintenues séparées par un ou plusieurs espaceurs à double aile revêtus de soudure et qui sont placés horizontalement sur un convoyeur 26: un ou des poids représentés en 27 est ou sont placé(s) sur la feuille supérieure. Les vitrages 25 sont acheminés à travers une enceinte chauffante 28 où les revêtements préformés de soudure sur les espaceurs et les feuilles fondent et se rejoignent pour former des couches de soudure telles que les couches 9, 10 de la fig. 1, de sorte que, lorsque l'assemblage quitte l'enceinte chauffante, il est devenu un vitrage soudé.

Dans les fig. 6 et 7, un assemblage 29 constitué d'une paire de feuilles vitreuses 30, 31 maintenues séparées par un espaceur 32 est acheminé sur des rouleaux 33. Des rouleaux de pressage 34 sont opposés aux rouleaux de convoyeur 33 pour exercer une pression sur l'assemblage qui est acheminé au-dessus d'un bain 36 contenant de la soudure fondue 37. Une conduite 38 s'achemine du fond du bain 36 à une pompe 39 qui est destinée à pousser la soudure fondue le long d'une conduite 40 menant à un bec 41. Le bec 41 est destiné à projeter un jet 42 de soudure fondue contre un bord de l'assemblage 29 et, comme on le voit sur la fig. 7, les gouttes 43 d'excès de soudure retombent dans le bain. Tout autre excès de soudure ayant passé par le bec 4 est essuyé des bords de vitrage. Cela peut être fait au moyen d'une brosse fixe (non figurée). Le jet 42 de soudure fondue a pour effet de fondre toute soudure préappliquêe sur l'espaceur 32 ou les feuilles 30, 31 et peut pénétrer entre l'espaceur 32 et les feuilles 30, 31 pour former une mince couche intermédiaire de soudure. Un vitrage 29 peut être acheminé entre une paire de becs 41 de sorte que ses bords opposés peuvent être soudés en même temps.

L'appareil montré à la fig. 7 peut être utilisé pour former des joints de soudure ou pour appliquer de la soudure additionnelle à un joint qui a déjà été formé, par exemple en utilisant l'appareil illustré à la fig. 5 ou 6, Dans ce cas, la: formation d'un joint approprié ne dépend pas de la présence d'une double aile à l'espaceur.

Dans chacune des fig. 8 et 9, deux feuilles de verre 44,45 ont été pourvues de dépôts métalliques 46,47, par exemple de cuivre ou d'un alliage à base de cuivre, formés par une méthode connue le long de leurs bords se faisant respectivement face. Un espaceur 48 en U a une portion d'âme 49 et des ailes 50, 51 qui sont respectivement soudées aux dépôts métalliques 46,47 sur les bords des feuilles de verre 44,45 par de fines couches de soudure 52,53.

Chacun de ces vitrages comprend aussi un mince tube 54 de métal rempli d'une matière dessiccante 55. Une rainure ou des séries de trous 56 permet(tent) la communication entre le dessiccant et l'espace entre les feuilles 44,45.

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

7

631 424

Dans la fig. 8, le tube mince 54 de métal contenant le dessiccant est assujetti à une zone périphérique du vitrage par jonction au dépôt métallique 47 sur une feuille de verre 45 au moyen d'une soudure 57. Cette jonction par soudure peut être effectuée de différentes façons, mais un procédé très approprié consiste à préenduire de soudure le dépôt métallique 47 et le tube 54 et ensuite d'assembler le vitrage et de faire la jonction par un procédé tel que décrit en se référant à la fig. 5.

Dans la fig. 9, le tube 54 de métal contenant le dessiccant est joint à la portion de l'âme 49 de l'espaceur 48 par de la soudure 58. On estime évidemment que, si on désire que le tube métallique mince 54 soit maintenu en position espacée des feuilles de verre 44,45 comme le montre la fig. 9, alors la soudure 57 ne peut pas être fondue durant la jonction du vitrage et, de ce fait, la soudure 58 devrait être un alliage de soudure ayant un plus haut point de fusion que celle utilisée pour former les couches 52, 53.

Le tube 54 assemblé soit à un bord métallisé de feuille comme dans la fig. 8, soit à un espaceur comme dans la fig. 9, soit avec deux bords de feuille et espaceur, peut être soudé sur toute sa longueur ou localement à un ou plusieurs endroits sur sa longueur.

Il est évident qu'un tel tube de dessiccant peut être long et étroit de sorte que son remplissage avec le dessiccant ne se fera pas facilement. On a trouvé qu'il était plus facile de remplir un tube plus large fait de métal ductile, tel que du cuivre ou du plomb, et ensuite d'étirer le tube jusqu'à ce que sa section se réduise à la grandeur souhaitée.

Dans des formes de réalisation pratiques, le dessiccant est sélectionné parmi un ou plusieurs des composés suivants: sulfate de calcium, chlorure de calcium, pentoxyde de phosphore, tamis moléculaires, de préférence, dont les pores sont inférieurs ou égaux à 0,4 nm, alumine activée, Silicagel, aluminosilicates de calcium.

Dans les variantes des formes de réalisation illustrées dans les fig. 8 et 9, l'espaceur en U montré en 48 est remplacé par un espaceur ayant l'une quelconque des formes des fig. 2 à 4.

Différents exemples spécifiques de vitrages selon l'invention sont décrits ci-après:

Exemple 1:

Un vitrage a été fabriqué conformément aux fig. 1 et 5. Les feuilles 1,2 sont en verre de 4 mm d'épaisseur et leurs bords sont revêtus de cuivre de façon connue. Des revêtements de soudure de 180 à 200 [i d'épaisseur sont alors appliqués aux bords métallisés. L'espaceur 5 en U est formé à partir d'un ruban de cuivre de 0,2 mm d'épaisseur de sorte que l'âme 6 ait 12 mm de large et chacune des ailes 3 mm de large, et on donne à l'épaisseur un revêtement de soudure épais de 12 à 20 fz. Le module de Young du cuivre utilisé est compris entre 10 000 et 12 000 kg/mm2. En fait, deux espaceurs en L sont assemblés entre les deux feuilles de verre après qu'un flux est appliqué aux bords métallisés de feuilles. Le flux utilisé est un flux à la résine. La soudure utilisée contient en poids: 50% Pb, 42% Sn, 8% Bi. Le vitrage est alors acheminé horizontalement à travers une enceinte chauffante 28 dans laquelle il est chauffé pour fondre la soudure préappliquée de sorte que l'assemblage est scellé en un volume par les couches de soudure situées entre les ailes d'espaceur et les bords métallisés de feuilles.

En variante de cet exemple, on donne aux espaceurs de cuivre un revêtement électrolytique d'étain de 5 ^ d'épaisseur avant le revêtement de soudure.

En seconde variante, les espaceurs sont orientés inversément autour du vitrage, c'est-à-dire que leurs ailes sont dirigées vers le centre du volume.

Exemple 2:

Un vitrage est fabriqué conformément aux fig. 1 et 5, sauf que l'espaceur montré à la fig. 1 est remplacé par un espaceur en I tel que montré à la fig. 2. Cet espaceur est formé à partir d'une bande de cuivre (module de Young compris entre 10 000 et 12 000 kg/mm2) de 0,2 mm d'épaisseur de sorte que les ailes aient 4 mm de large répartis

à raison de environ 2 mm de chaque côté de l'âme qui a 12 mm de large.

Les deux feuilles sont en verre de 4 mm d'épaisseur et leurs bras métallisés (cuivre) sont revêtus de soudure jusqu'à une épaisseur de 150 à 200 (i.

L'espaceur est également revêtu, par immersion, de soudure sur une épaisseur de 15 à 20 (a de sorte que les portions doublées des ailes sont soudées ensemble. La composition de la soudure utilisée est, en parties pondérales, 50% Pb, 46% Sn, 4% Bi.

Du flux est appliqué sur les faces des ailes et des bords métallisés des feuilles qui seront en contact. Le flux utilisé est de la résine.

L'assemblage des feuilles et de l'espaceur intercalé est réalisé horizontalement sur un convoyeur, la feuille supérieure est lestée pour assurer un contact franc entre les ailes d'espaceur et les bords métallisés, et l'assemblage est acheminé à travers une enceinte chauffante pour fondre la soudure. A la sortie de l'enceinte, on constate que le vitrage est solidement scellé par la soudure qui est en substance confinée dans les minces couches comprises entre les ailes de leurs feuilles respectives.

Exemple 3:

Un vitrage est fabriqué conformément aux fig. 1 et 5. L'espaceur est formé d'une bande de Kovar de 0,2 mm d'épaisseur de sorte que les ailes dépassent de 4 mm, et d'un même côté, l'âme qui a 12 mm de large. Les ailes de l'espaceur sont prérevêtues de soudure. Les deux feuilles sont en matière vitrocéramique translucide de 5 mm d'épaisseur et leurs bras métallisés sont revêtus de soudure sur une épaisseur approximative de 100 jx.

La soudure utilisée est constituée en parts pondérales égales d'étain et de plomb.

L'assemblage des feuilles et de l'espaceur intercalé est mené horizontalement sur un convoyeur pour être acheminé à travers une enceinte chauffante, tandis que la feuille supérieure est chargée de poids.

Pendant le chauffage, les revêtements préappliqués de soudure fondent et s'unissent pour former de minces couches qui, par refroidissement, assemblent le vitrage.

En variante de cet exemple, et afin d'augmenter la résistance à la corrosion de l'espaceur, un revêtement de 5 |j. d'étain est déposé électrolytiquement sur l'espaceur avant son revêtement de soudure.

Selon une deuxième variante, la soudure utilisée contient en poids 63% d'étain et 37% de plomb. Cette composition donne le point de fusion le plus bas pour un alliage plomb/étain. En fait, de nombreuses compositions de soudure peuvent être utilisées. Des alliages binaires d'étain et de plomb et des alliages ternaires de plomb, étain et bismuth sont particulièrement convenables. En général, on préfère qu'un tel alliage binaire contienne en poids entre 40 et 65% d'étain. Augmenter la proportion d'étain au-delà de 65% augmente le prix de la soudure et augmente le point de fusion. Pour des raisons d'économie, il est souhaitable de tenir un compromis entre le coût de la soudure et son point de fusion. On préfère qu'un alliage ternaire contienne entre 35 et 60% en poids de plomb, jusqu'à 40% en poids de bismuth et au moins 15% en poids d'étain. Plus on utilise de bismuth, moins on doit employer d'étain.

Dans une troisième variante, les deux feuilles sont toutes deux en verre.

Exemple 4:

Un vitrage est fabriqué conformément à la fig. 6. L'espaceur 32 a une section en U, comme il est montré à la fig. 1, et est formé par pliage d'un ruban de cuivre de 0,25 mm d'épaisseur pour donner des ailes de 4 mm de large et une âme de 15 mm de large; il est revêtu de soudure sur une épaisseur de 10 à 15 [a.

Les feuilles 30, 31 sont en verre de 5 mm d'épaisseur et, après assemblage de l'espaceur sur les côtés, l'ensemble est amené sur les rouleaux du convoyeur 33 pour être acheminé entre les brûleurs 35. Les bords métallisés des feuilles sont préenduits de soudure sur une épaisseur de 180 à 190 u..

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

631 424

8

La soudure, préappliquée sur les ailes d'espaceur et les bords métallisés des feuilles, est fondue par les brûleurs pour former une fine couche intermédiaire qui scelle l'assemblage.

En variante de cet exemple, du flux est appliqué sur les bords métallisés des feuilles de verre pour favoriser la formation d'un joint de haute qualité.

Selon une deuxième variante, l'espaceur et les bords métallisés sont prérevêtus de soudure en épaisseurs respectives de 5 et 50 u..

Selon une troisième variante, l'espaceur est de la forme montrée à la fig. 2, les bords libres des ailes 12,13 sont dirigés vers les bords du vitrage.

Selon une quatrième variante, le vitrage formé de cette façon est l'objet d'un traitement de finition en utilisant l'appareil montré à la fig. 7 de façon à améliorer la qualité des joints de soudure formés.

Exemple 5:

Un vitrage est construit conformément à la fig. 7. L'espaceur utilisé a pour section celle montrée à la fig. 1 et est en Invar de 0,2 mm d'épaisseur. On revêt l'espaceur d'une couche d'étain de 5 jz d'épaisseur par dépôt électrolytique de façon à le protéger contre la corrosion. L'espaceur est revêtu de soudure et assemblé entre les bords métallisés et revêtus de soudure des deux feuilles de verre de 4 mm d'épaisseur, et est alors acheminé par les rouleaux 33 entre une paire de pulvérisateurs de soudure 41. Après refroidissement, on trouve que l'assemblage est solidement scellé par la soudure.

En variante de cet exemple, on peut omettre le revêtement d'étain sur l'espaceur.

Selon une deuxième variante, on utilise un espaceur à section en I (cf. fig. 2).

Selon une troisième variante, l'espaceur en Invar est remplacé par un espaceur en Kovar.

Exemple 6:

Un vitrage est construit conformément à la fig. 6, l'espaceur utilisé est similaire à celui décrit dans l'exemple 5 et on lui donne un revêtement de 15 y. d'épaisseur de soudure. Les feuilles de verre sont rectangulaires et leurs bords métallisés sont revêtus de soudure sur une épaisseur de 150 Après assemblage, les feuilles et l'espaceur intermédiaire sont acheminés par des rouleaux de convoyeur et de pressage entre une paire de brûleurs à gaz 35 de sorte que les côtés opposés de l'assemblage puissent être scellés simultanément. L'assemblage passe de nouveau entre une paire de brûleurs à gaz de sorte que la paire restante de côtés opposés sont exposés à l'action des flammes de gaz. Des flammes réductrices sont utilisées. . En variante de cet exemple, les revêtements de soudure sur l'espaceur et les bords de feuilles sont amincis et, après assemblage, les feuilles et l'espaceur sont acheminés entre une paire de pulvérisateurs de soudure (fig. 7). Les portions de la longueur de l'espaceur quittant la région des jets de soudure sont brassées pour enlever l'excès de soudure alors que celle-ci se trouve encore à l'état fondu.

Exemple 7:

Différents vitrages sont construits conformément à l'exemple 1, mais en utilisant différents espaceurs. Ces espaceurs sont de nouveau des U en cuivre, mais chaque espaceur d'un assemblage particulier a les dimensions montrées dans le tableau suivant (exprimées en millimètres).

Vitrage

7A

7B

7C

7D

7E

Epaisseur de l'âme

0,15

0,20

0,25

0,1

Largeur de l'âme

9

6

Largeur de l'aile

3

2

On a trouvé que le vitrage 7A pouvait résister à des forces de compression sur le châssis d'environ 2 kg/cm de longueur d'espaceur, et ce vitrage a une très haute résistance à la fatigue.

L'unité 7B peut résister à des forces de compression sur le châssis jusqu'à 3 kg/cm de longueur d'espaceur et présente de nouveau une haute résistance à la fatigue.

L'unité 7C peut résister à des forces de compression sur le châssis d'environ 3 kg/cm de longueur d'espaceur, mais elle n'est pas aussi résistante à la fatigue que les unités 7A et 7B.

L'unité 7D illustre un cas où l'âme de l'espaceur est comparativement mince. Cette unité peut résister à des forces de compression sur le châssis d'environ 1 kg/cm de longueur d'espaceur et sa résistance à la fatigue se situe entre celles des unités 7A et 7C. Cela est néanmoins un résultat très satisfaisant lorsqu'on compare avec les vitrages précédemment conçus.

L'unité 7E peut résister à des forces de compression sur le châssis d'environ 1 kg/cm de longueur d'espaceur et sa résistance à la fatigue est similaire à celle de l'unité 7A.

Exemple 8:

Différents vitrages ont été construits conformément à l'exemple 2, mais en utilisant différents espaceurs. Les espaceurs sont de nouveau de la section en I montrés à la fig. 2 et ont des ailes de 4 mm se projetant d'environ 2 mm de part et d'autre de l'âme. Dans le tableau suivant, les compositions d'espaceur sont données en poids et les dimensions en millimètres. E est le module de Young mesuré en compression en kilogrammes au millimètre carré.

L'unité 8A peut résister à une compression périphérique d'environ 2 kg/cm de longueur d'espaceur et présente une très bonne résistance à la fatigue. En fait le contenu en nickel de l'espaceur n'est pas critique et il peut varier de 5 à 30% tout en donnant des résultats également satisfaisants.

■ L'unité 8B peut résister à une compression périphérique d'environ 2 à 2,5 kg/cm de longueur d'espaceur et présente une très haute résistance à la fatigue.

L'unité 8C peut résister à des pressions périphériques d'environ 1,5 à 2 kg/cm de longueur d'espaceur et est aussi très résistante à la fatigue.

Les unités 8D et 8E peuvent résister facilement à des forces de compression de châssis d'environ 1 kg/cm de longueur d'espaceur et présentent à nouveau une bonne résistance à la fatigue. En fait, l'alliage utilisé pour faire les espaceurs de ces unités est l'un des alliages généralement similaires tels que le Zintane, chacun d'entre eux pouvant avoir été utilisé.

( Tableau en tête de la page suivante)

L'unité 8F peut résister à des forces de pressage périphériques d'environ 2 kg/cm de longueur du ruban et elle a une bonne résistance à la fatigue.

Les unités 8G, 8H, 81 peuvent aisément résister à des forces de pressage périphériques d'environ 1 kg/cm de longueur du ruban et leur résistance à la fatigue est très satisfaisante.

L'unité 81 peut résister à des forces de pressage périphériques d'environ 1 kg/cm de longueur du ruban et la résistance à la fatigue est très bonne.

Les unités 8K et 8L donnent également des résultats très satisfaisants.

On estime que les alliages métalliques donnés dans cet exemple ont été simplement choisis parmi de nombreuses autres matières appropriées. D'autres matières appropriées sont par exemple les laitons et les bronzes.

Exemple 9:

On fabrique un vitrage suivant la manière illustrée à la fig. 7. L'espaceur 32 montré à la fig. 7 est remplacé par un espaceur en T comme montré à la fig. 3. L'espaceur est formé par un ruban d'Invar de 0,15 mm d'épaisseur, l'âme a 12 mm de large et l'aile une largeur totale de 4 mm. Les feuilles 31,32 sont en verre de 3 mm d'épaisseur et leurs bords métallisés sont prérevêtus de soudure sur une épaisseur de 50 (a. L'espaceur est aussi prérevêtu de soudure sur une épaisseur

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

9

631 424

Unité

Composition

E

Largeur âme

épaisseur âme

Base

Additifs

8A

Cu

10% Ni

12600

15

0,25

8B

Cu

4% Fe 10% Al

12000

12

0,2

8C

Cu

4,5% Sn

11200

9

0,16

8D

Zn

0,1% Ti 0,5% Cu

10000

12

0,2

8E

9

0,16

8F

Cu

20% Zn

10000 à

12000

15

0,25

8G

Fe

0,1% C

19000

12

0,1

8H

9

0,06

81

Fe

0,2% C 1 % Mn

18000

12

0,08

8J

Métal Monel (marque déposée)

20000

12

0,1

8K

Cu

10% Pb 10% Sn

9000

12

0,2

8L

Cu

5% Pb 5% Sn 5% Zn

9000

12

0,2

de 10 (x, et on a trouvé que ce revêtement de soudure scellait ensemble 35 les portions doublées de l'aile 21.

Un flux de résine est appliqué aux bords métallisés des feuilles, revêtus de soudure, et ils sont assemblés avec l'espaceur intercalé et conduits entre les rouleaux 33, 34 de convoyeur et de pressage pour les amener entre une paire de pulvérisateurs de soudure 41. 40

Lorsque les bords de vitrage sont progressivement éloignés de la région des jets de soudure, on constate que non seulement l'aile de l'espaceur se soude à la feuille adjacente par une mince couche intermédiaire de soudure, mais aussi, et c'est en soi quelque peu surprenant, que l'autre bord de l'âme est assujetti .à la feuille 45

adjacente par un cordon de soudure de bonne qualité uniforme.

En variante de cet exemple, l'espaceur est formé par un ruban de cuivre de 0,2 mm d'épaisseur, toute autre dimension restant égale et, après assemblage, les feuilles sont chauffées avant leur acheminement entre les pulvérisateurs de soudure 41. On constate que ce préchauf- 50 fage forme en plus un joint de soudure temporaire, mais pas de bonne qualité, entre les feuilles et l'espaceur, et que l'étape d'application de soudure forme un niveau de finition qui améliore la qualité des joints.

55

Exemple 10:

Un vitrage est fabriqué selon la fig. 7. L'espaceur 32 est remplacé par un espaceur en L comme montré à la fig. 4 et se compose d'un ruban de Kovar de 0,15 mm d'épaisseur. L'âme présente une largeur de 12 mm et l'aile une largeur de 2 mm. 60

L'espaceur et les bords métallisés des deux feuilles de verre sont revêtus de soudure et un flux est appliqué comme décrit dans l'exemple 9.

Les feuilles et l'espaceur sont alors assemblés et acheminés entre les pulvérisateurs de soudure. En sortant de la zone de pulvérisation 65 de soudure, après enlèvement de l'excès de soudure par essuyage le long de la face exposée de l'âme de l'espaceur et après refroidissement, on constate que l'espaceur est assemblé aux feuilles de verre par une mince couche de soudure entre l'aile et sa feuille adjacente et par un cordon de soudure de haute qualité fixant l'autre bord libre de l'âme à l'autre feuille.

Exemple 11:

Un vitrage est fabriqué comme le montre la fig. 7, l'espaceur ayant une section en L comme décrit dans l'exemple 10.

L'assemblage des feuilles et de l'espaceur est formé comme dans l'exemple 10, avec l'aile de l'espaceur contre la feuille supérieure 30 dans la fig. 7, une pulvérisation de soudure fondue vers les bords de l'assemblage, comme cela a déjà été décrit.

La combinaison des effets de tension superficielle et de gravité sur la soudure fondue provoque la formation d'un cordon de très haute qualité assemblant le bord libre de l'âme de l'espaceur à la feuille inférieure, tandis que la feuille supérieure est scellée à l'aile de l'espaceur au moyen d'une fine couche intermédiaire de soudure.

En variante de cet exemple, l'espaceur présente une section en T comme décrite en référence à la fig. 3.

Exemple 12:

En variante aux exemples précédents, un tube de plomb 54 revêtu de soudure et contenant du dessiccant comme illustré à la fig. 8 est déposé sur un bord métallisé de la feuille vitreuse inférieure avant l'assemblage et le scellement par soudure de l'espaceur. Le tube 54 contenant le dessiccant est scellé à ce bord en même temps que se forment les joints feuille/espaceur.

En variante à cet exemple, le tube contenant le dessiccant est en cuivre.

Dans une autre variante, dans laquelle le bord métallisé de la feuille inférieure auquel on doit sceller le tube contenant le dessiccant est auparavant revêtu de soudure, on a mis le revêtement de soudure sur le tube.

631 424 10

Exemple 13:

En variante de chacun des exemples 1 à 11, un tube 54 contenant le dessiccant est soudé à un espaceur à sceller le long d'un bord de vitrage dans le but d'obtenir un vitrage tel que décrit en référence à la fig. 9.

R

3 feuilles dessins

Claims

631 424

2

REVENDICATIONS

1. Vitrage multiple comportant au moins deux feuilles de matière vitreuse maintenues en relation espacée par au moins un espaceur métallique disposé entre les bords métallisés de la paire de feuilles successives et soudé à eux, caractérisé en ce que l'espaceur comporte une âme dont la largeur est égale à ou comprise entre 5 et 20 mm et l'épaisseur entre 0,05 et 0,4 mm, qui s'étend d'un côté à l'autre de l'espace intermédiaire et au moins une aile dont la largeur est égale à ou comprise entre 2 et 5 mm, au moyen de laquelle l'espaceur est soudé à une zone métallisée périphérique d'une feuille de matière vitreuse adjacente, et est constitué d'un ruban plié d'un métal dont le module d'élasticité de Young, mesuré en compression, est au moins 5000 kg/mm2.
2. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le module de Young du métal de l'espaceur est compris entre 5000 et 20 000 kg/mm2.
3. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est pourvu d'une aile à chaque extrémité de l'âme.
4. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est un ruban plié plat.
5. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est muni d'au moins une aile qui s'étend de chaque côté de l'âme de l'espaceur.
6. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur comporte des ailes dirigées vers un seul côté de l'âme et vers l'extérieur à partir du centre du vitrage.
7. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est en cuivre.
8. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est constitué d'un alliage contenant en poids au moins 70% de cuivre, le reste étant constitué par un ou plusieurs métaux sélectionnés parmi les nickel, aluminium, fer et étain, par exemple un alliage cuivre/nickel contenant 90% Cu et 10% Ni, un alliage cuivre/aluminium/fer contenant ces trois éléments dans le rapport 86/10/4 ou un alliage cuivre/étain contenant 95,5% Cu et 4,5% Sn.
9. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est formé d'un alliage nickel/cuivre contenant au moins 63% Ni et 28% Cu, les proportions se rapportant au poids, le reste consistant en l'un au moins des éléments suivants: Fe, à raison de 3% au maximum, Mn, Si, C, Al et Co; d'un alliage nickel/fer qui contient en poids environ 36% de Ni; ou d'un alliage fer/nickel/cobalt dans des proportions telles que l'espaceur a un coefficient de dilatation thermique très semblable à celui du verre.
10. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est constitué de laiton contenant au moins 80% en poids de cuivre.
11. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est constitué d'un alliage zinc/cuivre/titane, par exemple un alliage comprenant en poids jusqu'à 1,5% Cu et 0,1 à 0,5% Ti.
12. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est constitué d'acier doux contenant au moins 0,3% en poids de carbone.
13. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur porte un revêtement superficiel métallique de composition différente de celle de l'espaceur, soit un revêtement d'étain, soit un revêtement d'alliage de soudure.
14. Vitrage selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'alliage de soudure est de même composition que l'alliage de soudure utilisé pour souder l'espaceur à une zone périphérique métallisée d'une feuille de matière vitreuse adjacente.
15. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espaceur est soudé à un bord métallique de feuille à l'aide d'un alliage plomb/étain qui peut contenir éventuellement du bismuth.
16. Vitrage selon la revendication 15, caractérisé en ce qu'une telle soudure contient 60 à 35% de plomb, en poids, et au moins 15% d'étain et pas plus de 40% de bismuth, en poids.
17. Vitrage selon la revendication 1, dans lequel l'espace intermédiaire contient un dessiccant en communication avec lui, caractérisé en ce que le dessiccant est incorporé dans au moins un tube métallique qui est soudé à un bord métallisé de feuille et/ou à un espaceur.
18. Vitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'espace intermédiaire contient un dessiccant en communication avec lui, qui est incorporé dans au moins un tube métallique constitué de cuivre ou de plomb, qui est soudé au moins sur une partie de sa longueur à un bord métallisé de feuille et/ou à un espaceur.
19. Procédé de fabrication du vitrage multiple selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on forme l'espaceur par pliage d'un ruban de métal pour former pour partie ime âme qui s'étend d'un côté à l'autre d'un espace intermédiaire et pour partie au moins une aile, et en ce que l'on soude l'espaceur entre les bords métallisés des feuilles de telle sorte que l'aile est soudée à un bord métallique çn relation de face à face et où le ruban est constitué d'un métal dont le module d'élasticité de Young, mesuré en compression, est au moins 5000 kg/mm2.
20. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que, l'espaceur comportant deux ailes, on soude chacune à chaque feuille de la paire.
21. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que les bords métallisés des feuilles sont revêtus de soudure avant de les souder à l'espaceur.
22. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que l'espaceur est revêtu d'un métal de composition différente de celle de l'espaceur avant de le souder aux feuilles de matière vitreuse.
23. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que l'espaceur est revêtu d'étain, de préférence électrolytiquement, ou de soudure.
24. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que l'aile est formée par pliage d'un ruban plat.
25. Procédé selon l'une des revendications 19 à 24, caractérisé en ce que l'espaceur est plié pour former son aile avant une opération de revêtement.
26. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce qu'un flux est appliqué aux surfaces destinées à être assemblées ensemble.
27. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que l'espaceur est assemblé entre les paires de feuilles avant l'opération de soudage.
28. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que le vitrage est assemblé après revêtement de l'espaceur et en ce que l'ensemble est soumis à la chaleur et à la pression de sorte que les joints de soudure sont formés à partir du revêtement de soudure.
29. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce que le chauffage est effectué soit par chauffage électrique de l'espaceur, soit en plaçant l'assemblage dans une enceinte de chauffage, soit encore en soumettant les bords de l'assemblage à l'action d'une ou plusieurs flammes, de préférence des flammes réductrices.
30. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce qu'au moins un tube métallique contenant un dessiccant est soudé à un bord métallisé de feuille et/ou à l'espaceur, à l'intérieur de et en communication avec l'espace intermédiaire avant l'opération de soudage.
31. Procédé selon la revendication 19, caractérisé en ce qu'au moins un tube métallique contenant un dessiccant est placé à l'intérieur de et en communication avec l'espace intermédiaire en cours d'assemblage du vitrage et en ce que le tube est soudé sur au moins une partie de sa longueur à un bord métallique de feuille et/ou à l'espaceur, simultanément à la formation du joint espaceur/bord de feuille.
32. Procédé selon l'une des revendications 30 ou 31, caractérisé en ce que le tube métallique est rempli de dessiccant et ensuite étiré afin de réduire son diamètre.

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