CH632683A5

CH632683A5 - Procede d'assemblage de tubes.

Info

Publication number: CH632683A5
Application number: CH1099979A
Authority: CH
Inventors: Francois Colas
Original assignee: Cegedur
Priority date: 1978-12-13
Filing date: 1979-12-12
Publication date: 1982-10-29
Also published as: GB2038688B; FR2443889A2; JPS5582885A; IT7927959A0; IT1126541B; GB2038688A; DE2950223A1; BE880594A; US4302874A; CA1118586A; FR2443889B2; DE2950223C2

Description

La présente invention a pour objet un procédé pour l'assemblage de deux tubes de dimensions identiques et à parois relativement minces par rapport à leur diamètre.

Il est connu d'assembler des tubes de dimensions identiques et à parois relativement minces tels que les tubes de la série dite gaz, par emboîtement à force des tubes les uns dans les autres après mise à profil de l'un des tubes pour faciliter l'emboîtement. Ainsi, la demande de brevet français N° 76.20956 décrit un procédé où l'on chanfreine en biseau l'extrémité du tube pris pour mâle, puis l'on procède à l'emboîtement à force de l'extrémité de ce tube dans le second qui est solidement enserré dans une matrice indéformable sur une longueur au moins égale à la longueur de pénétration désirée du premier tube. La longueur de pénétration est, en général, au moins égale au diamètre extérieur des tubes. Le tube faisant fonction de tube femelle ne peut ainsi se dilater et oblige, au contraire, l'extrémité de l'autre tube à se rétreindre sur la longueur d'emboîtement. On obtient ainsi un assemblage particulièrement résistant en conservant un diamètre extérieur constant, même dans la zone d'emboîtement des tubes l'un dans l'autre.

Pour avoir une meilleure présentation de l'assemblage et faciliter l'engagement initial des deux tubes l'un dans l'autre, on procède, le plus souvent, à un alésage conique de l'extrémité du tube femelle.

On sait, d'ailleurs, d'après la demande de brevet français N° 76.20956 que le chanfrein en biseau du tube mâle se transforme, lors de l'emboîtement initial, en embouchure convergente se raccordant en pente douce avec la paroi interne du tube femelle.

Ce procédé peut être utilisé pour faire un assemblage définitif. Le but de l'invention est de fournir un procédé permettant la réalisation d'un assemblage ultérieur moins résistant que l'assemblage définitif obtenu par le procédé connu qui vient d'être mentionné, mais très facile à réaliser, même par du personnel non expérimenté et sans outillage spécial.

A cet effet, le procédé selon l'invention présente les caractéristiques spécifiées dans la revendication 1.

Ainsi, conformément à ce procédé, après assemblage préalable par emboîtement à force de deux tubes l'un dans l'autre, selon le procédé décrit dans la demande de brevet français N° 76.20956, on désassemble par traction les deux tubes. Par cette opération d'emboîtement puis de désassemblage, on obtient deux extrémités rigoureusement adaptées l'une à l'autre sur la longueur d'emboîtement; du fait de l'élasticité du métal, le tube mâle qui n'est plus bridé par le tube femelle se dilate très légèrement. Parallèlement, le tube femelle se contracte très légèrement lorsqu'il est libéré. On a un très léger jeu négatif dû au retrait élastique entre le diamètre externe du tube mâle et le diamètre interne du tube femelle, cela sur la longueur d'emboîtement. L'effort de traction nécessaire est du même ordre de grandeur que l'effort nécessaire à l'emboîtement initial.

On peut cependant réassembler très facilement les deux tubes sur le lieu d'utilisation en bloquant l'assemblage par quelques coups de maillet, c'est-à-dire en appliquant un effort assez important, mais de très courte durée. Ce réassemblage facile est dû au fait que, d'une part, le jeu négatif entre tube mâle et tube femelle sur la longueur d'emboîtement est trèsjfaible et, d'autre part, que l'extrémité du tube femelle s'est légèrement évasée sous la forme d'un alésage conique. On obtient ainsi un assemblage très robuste, réalisable par du personnel sans aucune compétence technique et sans outillage spécial. Cet assemblage final peut être également réalisé par une simple ménagère, sans effort particulier. Les tubes réassemblés ont une résistance à la traction qui peut facilement être supérieure à la moitié de celle de l'assemblage initial.

On peut obtenir un assemblage final encore plus résistant en déposant une couche mince de peinture sur la portion rétreinte du tube mâle sur la longueur d'emboîtement, en laissant toutefois, sur quelques millimètres au bout du tube, un anneau sans peinture, cela pour faciliter l'emmanchement.

Dans le cas d'assemblage de tubes en aluminium, la résistance de l'assemblage est améliorée par une anodisation superficielle du tube pris pour mâle.

On obtient ainsi un assemblage ayant les mêmes caractéristiques que l'assemblage initial.

L'invention sera mieux comprise par la description ci-après d'un exemple concret illustré par le dessin annexé, dans lequel:

la fig. 1 représente, en coupe, les extrémités des deux tubes de dimension identique avant assemblage initial,

la fig. 2 représente, en coupe, les deux tubes assemblés par emboîtement à force, et la fig. 3 représente les deux tubes désassemblés par traction.

Sur la fig. 1, on voit deux tubes en aluminium 1 et 2 dont les extrémités sont préparées, l'un et l'autre de diamètre 14/16 mm préparés pour l'emboîtement à force.

L'extrémité 3 du tube mâle 1 est chanfreinée en biseau, tandis que l'extrémité 4 du tube femelle 2 est alésée coniquement.

A la fig. 2, on voit les extrémités des deux tubes 1 et 2 emboîtés à force l'un dans l'autre sur une longueur de sensiblement 20 mm selon le procédé décrit dans la demande de brevet français N° 76.20956. On voit que le diamètre extérieur D des tubes reste sensiblement constant, même au niveau de leur emboîtement réciproque.

A la fig. 3, on voit les extrémités des deux tubes 1 et 2 désassemblés par traction. Le tube mâle 1 est rétreint sur une longueur L de 20 mm. Les extrémités des tubes ont des dimensions étroitement adaptées l'une à l'autre sur la longueur L. Comme expliqué précédemment, on a cependant un léger jeu négatif entre le diamètre externe du tube mâle 1 et le diamètre interne du tube femelle 2, cela sur la longueur d'emboîtement. Après désassemblage, le métal s'est détendu élastiquement. On peut cependant très facilement réemboîter les deux tubes à la main sur une longueur sensiblement de 10 mm, cela grâce à l'évasement de l'extrémité du tube femelle 2 visible sur les fig. 2 et 3. Pour les réemboîter sur la longueur de 20 mm, deux ou trois coups de maillet ou de marteau sont nécessaires. Ce peut être fait facilement par une ménagère,

même avec l'outillage le plus rudimentaire.

On a ainsi un assemblage dont la résistance à un effort de traction peut être de l'ordre de 90% de celle de l'assemblage initial. Cet assemblage n'est pas représenté, car la figure serait identique à la fig. 2.

On peut obtenir un assemblage encore plus résistant en enduisant simplement d'une mince couche de peinture l'extrémité de la partie

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rétreinte du tube mâle 1. Pour faciliter l'emmanchement, on ne peint cependant pas le tube tout à fait jusqu'au bout. On laisse un anneau non peint, et donc sans surépaisseur sur 3 à 4 mm à partir du bout. La résistance à la traction est alors de l'ordre de grandeur de celle de l'assemblage initial.

On a également obtenu des résultats particulièrement remarquables en utilisant comme tubes mâles des tubes d'aluminium à surface anodisée. La résistance à la traction est alors de l'ordre de grandeur de celle de l'assemblage initial.

La résistance à la traction est sensiblement proportionnelle à la longueur de la partie cylindrique de l'emboîtement, le tube mâle se trouvant en quelque sorte fretté élastiquement dans le tube femelle. On peut ainsi réaliser très simplement des assemblages aussi résis-5 tants qu'il est souhaitable.

L'angle optimal du chanfrein qui est fait initialement sur le tube mâle ainsi que celui de l'alésage conique du tube femelle, c'est-à-dire l'angle des extrémités coniques des tubes avec leurs axes respectifs, est de l'ordre de 7°.

R

1 feuille dessin

Claims

632 683 REVENDICATIONS

1. Procédé pour l'assemblage de deux tubes de dimensions identiques, caractérisé en ce que, après avoir emboîté à force l'extrémité de l'un des tubes pris comme mâle sur une longueur au moins égale à son diamètre, le tube femelle étant enserré dans une matrice indéformable sur la longueur d'emboîtement (L), on désas-semble ensuite les deux tubes par traction, puis on réassemble les deux extrémités sur la longueur d'emboîtement initial (L), en appliquant un effort d'emboîtement instantané, de manière à vaincre la différence de diamètre des deux pièces due au retrait élastique.

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, avant le réassemblage des deux tubes, on dépose une couche de peinture sur la portion rétreinte du tube mâle, cela en laissant cependant un anneau sans peinture au bout du tube mâle (1).

3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tube pris pour mâle est un tube d'aluminium dont la surface est anodisée.

4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'on emboîte l'une dans l'autre les extrémités des tubes sur une longueur proportionnelle à la résistance à la traction demandée.

5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, avant l'emboîtement initial, on chanfreine l'extrémité du tube mâle et on alèse coniquement l'extrémité du tube femelle avec un angle de l'ordre de T par rapport à l'axe respectif de ces tubes.