CH633367A5 - IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. - Google Patents
IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. Download PDFInfo
- Publication number
- CH633367A5 CH633367A5 CH811378A CH811378A CH633367A5 CH 633367 A5 CH633367 A5 CH 633367A5 CH 811378 A CH811378 A CH 811378A CH 811378 A CH811378 A CH 811378A CH 633367 A5 CH633367 A5 CH 633367A5
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- projectile
- ignition device
- detonator
- capsule
- charge
- Prior art date
Links
- 239000002775 capsule Substances 0.000 claims description 27
- 239000003112 inhibitor Substances 0.000 claims description 10
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 239000003380 propellant Substances 0.000 description 3
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000002085 persistent effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C15/00—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
- F42C15/18—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved
- F42C15/184—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved using a slidable carrier
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C15/00—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
- F42C15/24—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein the safety or arming action is effected by inertia means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Zündvorrichtung für ein Rake- 40 Innern des Mantels 2 verbunden sind, in dem sich die Hohlla-tengeschoss, mit einer Detonatorkapsel, welche auf einem ver- dung 4 befindet. Die hintere Kammer des Gehäuses 5,6,7 ent-schiebbaren Kapselträger befestigt ist, der in Achsrichtung des hält einen verschiebbaren Beharrungskörper 13 sowie einen Geschosses aus einer Sicherheitsstellung in eine Scharfstellung parallel zur Hülsenachse angeordneten Bolzen 14, der gemäss verschiebbar ist, in welcher sich die Detonatorkapsel im Fig. 2 und 4 durch eine Bohrung 16 des Beharrungskörpers 13 The invention relates to an ignition device for a rake inside the casing 2, in which the hollow layer is connected to a detonator capsule, which is located on a connector 4. The rear chamber of the housing 5, 6, 7 can be removed from the capsule carrier, which holds a displaceable rigid body 13 and a projectile in the axial direction from a safety position into an arming position, arranged parallel to the sleeve axis, bolt 14, which is displaceable according to which the detonator capsule in FIGS. 2 and 4 through a bore 16 of the rigid body 13
Bereich einer Übertragungsladung befindet, mit Sperrkörpern 45 hindurchragt. Der vordere Teil des Bolzens 14 hat einen kleine-und einem verschiebbaren Sicherungsglied zum Festhalten des ren Durchmesser als der hintere Teil, der als Zahnstange 15 Kapselträgers in der Sicherheitsstellung und zur Freigabe des ausgebildet ist. Eine Feder 17, welche den vorderen Teil des Kapselträgers für seine Verschiebung in die Scharfstellung. Bolzens 14 umgibt, stützt sich einerseits auf einer Schulter 19 Area of a transfer charge is located, with blocking bodies 45 protruding therethrough. The front part of the bolt 14 has a small and a displaceable securing member for holding the ren diameter as the rear part, which is designed as a rack 15 capsule carrier in the safety position and for releasing the. A spring 17, which the front part of the capsule carrier for its displacement into focus. Surrounds bolt 14, is supported on the one hand on a shoulder 19th
Bei einer bekannten Zündvorrichtung dieser Art (CH-PS des Bolzens 14 ab und anderseits an einer Wand 18 des Behar-294 729) ist zur Verschiebung des Sicherungsgliedes eine 50 rungskörpers 13. Diese Feder 17 hat das Bestreben, den Behar-zusätzliche Sprengladung oder der Druck der Gase der Rake- rungskörper 13 gegen die Scheibe 8 und den Bolzen 14 gegen tentreibladung erforderlich. Der Geschosszünder ist somit vom den Hülsenboden 6 zu stossen. In a known ignition device of this type (CH-PS of the bolt 14 and on the other hand on a wall 18 of the Behar-294 729) a displacement body 50 is for moving the securing member 13. This spring 17 has the tendency to the Behar-additional explosive charge or Pressure of the gases of the rocket body 13 against the disk 8 and the pin 14 against tent propellant charge is required. The projectile detonator is thus to be pushed from the sleeve base 6.
Raketentriebwerk abhängig, das sich unmittelbar hinter dem Gemäss Fig. 4 besitzt der Beharrungskörper 13 eine Längs- Depending on the rocket engine, which is located immediately behind according to FIG. 4, the rigid body 13 has a longitudinal
Geschoss befindet. Diese Abhängigkeit ist von Nachteil, insbe- nut 20, die parallel zur Achse der Hülse 5 ist und in der sich ein sondere falls es nicht möglich ist, das Raketentriebwerk unmit- 55 Hemmwerk befindet. Dieses Hemmwerk weist einen drehbar telbar hinter dem Geschoss anzuordnen. Die bekannte Zünd- gelagerten, verzahnten Flatterkörper 21 (Fig. 2) auf, der über Vorrichtung hat ferner den Nachteil, dass die Entsicherung des ein spitzverzahntes Zahnrad 23 und eine Anzahl nicht näher Schiebers bereits zu Beginn des Abbrennens der Raketentreib- bezeichneter Zahnräder (Fig. 2) von einem Ritzel 22 (Fig. 4) ladung, also am Anfang der Flugbahn, erfolgt. Der Schieber antreibbar ist. Das Ritzel 22 steht mit der Zahnstange 15 des bleibt zwar unter der Wirkung der Trägheitskraft, die bis zum 60 Bolzens 14 in Eingriff, wodurch bei einer Verschiebung des Brennschluss der Treibladung wirkt, in der Sicherheitsstellung. Beharrungskörpers 13 gegenüber dem Bolzen 14 der Flatter-Bei einer Fehlfunktion des Triebwerkes, z.B. wenn das Trieb- körper 21 über das Ritzel 22 und die erwähnten Zahnräder werk innerhalb der Vorfeldsicherheitszone erlischt, wird der angetrieben wird. Das ganze Hemmwerk ist im Beharrungskör-Schieber unmittelbar nach Aussetzen der Beschleunigung in per gelagert. Floor is located. This dependency is disadvantageous, in particular 20, which is parallel to the axis of the sleeve 5 and in which, if it is not possible, the rocket engine is located with an inhibitor. This inhibitor has a rotatable telbar behind the floor. The known ignition-mounted, toothed flutter body 21 (FIG. 2), which also has the disadvantage that the unlocking of a pointed toothed gear 23 and a number of sliders which are not closer already at the beginning of the burning off of the rocket-propelled gearwheels (FIG . 2) from a pinion 22 (Fig. 4) charge, that is, at the beginning of the trajectory. The slide can be driven. The pinion 22 is with the rack 15 of the remains under the action of the inertial force, which engages up to the 60 bolt 14, which acts upon a displacement of the combustion charge of the propellant in the safety position. Persistent body 13 opposite the bolt 14 of the flutter-In the event of a malfunction of the engine, e.g. If the drive body 21 goes out via the pinion 22 and the gearwheels mentioned within the apron safety zone, the drive is started. The whole escapement is stored in the steady-state slider immediately after the acceleration has stopped.
die Scharfstellung gelangen. 65 Gemäss Fig. 2 ragt in eine zentrale Bohrung 11 des Füh- get into focus. 65 protrudes into a central bore 11 of the guide
Die Aufgabe, welche durch die vorliegende Erfindung rungskörpers 7 ein Kapselträger 24, der aus einem Flansch 25 The task, which is approximately 7 by the present invention, a capsule carrier 24, the flange 25th
gelöst werden soll, besteht in der Schaffung einer Zündvorrich- und einem zylindrischen Teil 26 zusammengesetzt ist. Der tung, die zur Verschiebung des Detonators in seine Scharfstel- Flansch 25 liegt in der gezeigten Stellung einerseits an der hin- is to be solved, is to create a Zündvorrich- and a cylindrical part 26 is composed. The device that is used to move the detonator into its focus flange 25 is in the position shown on the one hand on the
3 3rd
633367 633367
teren Seite der Scheibe 8 und anderseits an der Stirnfläche des Beharrungskörpers 13 an. lower side of the disc 8 and on the other hand on the end face of the rigid body 13.
Der Kapselträger 24 weist an seinem hinteren Ende eine ' zentrale Bohrung 27 auf, deren Längsachse mit der Längsachse der Hülse 5 zusammenfällt. Am Beharrungskörper 13 ist ein Steuerbolzen 28 befestigt, der in die genannte zentrale Bohrung 27 des Kapselträgers 24 hineinragt. Der Steuerbolzen 28 besteht aus einem vorderen Teil von 28b von kleinerem Durchmesser als der hintere Teil 28a. Die beiden Teile 28a und 28b sind durch einen kegelstumpfartigen Teil 29 miteinander verbunden. The capsule carrier 24 has at its rear end a 'central bore 27, the longitudinal axis of which coincides with the longitudinal axis of the sleeve 5. A control pin 28 is attached to the rigid body 13 and protrudes into said central bore 27 of the capsule carrier 24. The control pin 28 consists of a front part 28b of smaller diameter than the rear part 28a. The two parts 28a and 28b are connected to one another by a frustoconical part 29.
Am vorderen Ende des zylindrischen Teiles 26 des Kapselträgers 24 befindet sich eine Detonatorkapsel 32 - die nach vorne offen ist - in einer dünnwandigen Hülse 33, welche in den kegelförmigen Raum der Hohlladung 4 (Fig. 1) hineinragt. In der gezeigten Transportstellung befindet sich die Detonatorkapsel 32 im Innern des Führungsstückes vor der Übertragungsladung 10. At the front end of the cylindrical part 26 of the capsule carrier 24 there is a detonator capsule 32 - which is open towards the front - in a thin-walled sleeve 33 which projects into the conical space of the shaped charge 4 (FIG. 1). In the transport position shown, the detonator capsule 32 is located in the interior of the guide piece in front of the transfer charge 10.
Gemäss Fig. 3 weist der Flansch 25 des Kapselträgers drei radial gerichtete Bohrungen 30 auf, wobei die drei Winkel zwischen diesen drei Bohrungen 30 gleich gross sind. In jeder dieser Bohrungen 30 befinden sich je ein Sperrbolzen 31, die an ihrem äusseren Ende je einen kegelstumpfförmigen Kopf 31a aufweisen. Diese Sperrbolzen 31 sind verschiebbar und stützen sich auf dem erwähnten Steuerbolzen 28 ab. 3, the flange 25 of the capsule carrier has three radially directed bores 30, the three angles between these three bores 30 being the same size. In each of these bores 30 there are a locking pin 31, each of which has a frustoconical head 31a at its outer end. These locking bolts 31 are displaceable and are supported on the control bolt 28 mentioned.
Der Flansch 25 weist ferner eine zur Gehäuseachse parallele Bohrung 34 auf, in welche das vordere Ende des erwähnten Bolzens 14 hineinragt. The flange 25 also has a bore 34 parallel to the housing axis, into which the front end of the bolt 14 protrudes.
Die Innenwand der Hülse 5 weist hinter der Scheibe 8 eine ringförmige Nut 36 auf, welche unten durch eine kegelige Fläche 35 begrenzt ist. Unterhalb dieser kegeligen Fläche 35 sind drei Bohrungsabschnitte 37,39 und 38 vorhanden, von denen der obere Bohrungsabschnitt 37 einen kleineren Durchmesser als der mittlere Bohrungsabschnitt 39 aufweist und der mittlere Bohrungsabschnitt 39 einen kleineren Durchmesser als der untere Bohrungsabschnitt 38 besitzt. Dieser untere Bohrungsabschnitt ist durch zwei kegelige Flächen 38a und 38b begrenzt und der mittlere Bohrungsabschnitt 39 ist nach oben durch eine kegelige Fläche 39a begrenzt. The inner wall of the sleeve 5 has an annular groove 36 behind the disk 8, which is delimited at the bottom by a conical surface 35. Below this conical surface 35 there are three bore sections 37, 39 and 38, of which the upper bore section 37 has a smaller diameter than the central bore section 39 and the central bore section 39 has a smaller diameter than the lower bore section 38. This lower bore section is delimited by two conical surfaces 38a and 38b and the middle bore section 39 is delimited at the top by a conical surface 39a.
Gemäss Fig. 2 ragen die Sperrbolzen 31 mit ihren Köpfen 31 a in die ringförmige Nut 36 und das innere Ende der Sperrbolzen 31 stützt sich auf dem dickeren Teil 28a des Steuerbolzen ab. Gemäss Fig. 6 befinden sich die Sperrbolzen 31 mit ihren Köpfen 31a in dem unteren Bohrungsabschnitt 38 und das innere Ende der Sperrbolzen 31 kann sich ebenfalls auf dem dickeren Teil 28a des Steuerbolzens 28 abstützen. Falls sich jedoch die Köpfe 31a der Bolzen 31 im mittleren Bohrungsabschnitt 39 befinden, dann können sich die Sperrbolzen 31 nur auf dem dünneren Teil 28b des Steuerbolzens abstützen; und falls sich die Köpfe 31a der Bolzen 31 im oberen Bohrungsabschnitt 37 befinden, dann können sich die Sperrbolzen 31 auf keinem der beiden Teile 28a und 28b des Steuerbolzens 28 abstützen. 2, the locking bolts 31 protrude with their heads 31a into the annular groove 36 and the inner end of the locking bolts 31 is supported on the thicker part 28a of the control bolt. 6, the locking bolts 31 are located with their heads 31a in the lower bore section 38 and the inner end of the locking bolts 31 can also be supported on the thicker part 28a of the control bolt 28. However, if the heads 31a of the bolts 31 are located in the central bore section 39, then the locking bolts 31 can only be supported on the thinner part 28b of the control bolt; and if the heads 31a of the bolts 31 are in the upper bore section 37, then the locking bolts 31 cannot be supported on either of the two parts 28a and 28b of the control bolt 28.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Zündvorrichtung ist wie folgt: The operation of the ignition device described is as follows:
In der Transportstellung des Zünders vor dem Abschuss des Geschosses ist die Feder 17 bestrebt, den Beharrungskörper 13 und den Kapselträger 24 in ihre vorderste Stellung gemäss Fig. 2 zu schieben. Die Sperrkörper 31 ragen mit ihren Köpfen in die ringförmige Nut 36 und werden durch den dickeren Teil In the transport position of the detonator before the projectile is fired, the spring 17 strives to push the rigid body 13 and the capsule carrier 24 into their foremost position according to FIG. 2. The locking bodies 31 protrude with their heads into the annular groove 36 and are through the thicker part
28a des Steuerbolzens in dieser Stellung gehalten. Das Ritzel 22 des Hemmwerkes steht mit dem oberen Ende der Zahnstange 15 in Eingriff. 28a of the control pin held in this position. The pinion 22 of the escapement engages with the upper end of the rack 15.
Bei Stössen während des Transportes des Geschosses kann 5 sich der Beharrungskörper 13 um kleine Beträge verschieben. Das Hemmwerk verhindert jedoch durch seinen Widerstand grössere Verschiebungen des Beharrungskörpers. Es ist daher nicht möglich, dass die Sperrkörper 31 aus der ringförmigen Nut 36 herauskommen, da sie während des Transportes ständig io am dickeren Ende 28a des Steuerbolzens 28 anliegen. Die Feder 17 wird den Beharrungskörper 13, bei seiner eventuellen Verschiebung durch Transportstösse, sofort wieder in seine Ausgangslage zurückbringen. Auch wenn sich die Sperrkörper 31 auf dem dünneren Teil 28b des Steuerbolzens 28 abstützen, 15 können die Köpfe 31a der Sperrkörper nicht aus der ringförmigen Nut 36 heraus und der Kapselträger 24 ist somit in seiner vordersten Lage gehalten. Die Detonatorkapsel 32 ist daher in ihrer Sicherheitsstellung nicht im Bereich der Übertragungsladung 10. In the event of impacts during the transport of the projectile, the rigid body 13 can shift by small amounts. However, due to its resistance, the inhibitor prevents major movements of the rigid body. It is therefore not possible for the locking bodies 31 to come out of the annular groove 36, since they are constantly in contact with the thicker end 28a of the control bolt 28 during transport. The spring 17 will immediately bring the rigid body 13 back into its initial position when it is displaced by transport jolts. Even if the locking body 31 is supported on the thinner part 28b of the control bolt 28, 15 the heads 31a of the locking body cannot come out of the annular groove 36 and the capsule carrier 24 is thus held in its foremost position. In its safety position, the detonator capsule 32 is therefore not in the area of the transfer charge 10.
2o Beim Abschuss des Geschosses und während seiner Beschleunigung nach der Zündung der Raketentreibladung greift eine Trägheitskraft am Beharrungskörper 13 an, welche das Bestreben hat, den Beharrungskörper entgegen der Kraft der Feder 17 und entgegen der Bremswirkung des Hemmwer-25 kes nach hinten zu schieben. Diese Verschiebung wird jedoch durch das Hemmwerk stark verlangsamt. 2o When the projectile is fired and during its acceleration after the rocket propellant has been fired, an inertial force acts on the rigid body 13, which tends to push the rigid body backwards against the force of the spring 17 and against the braking action of the inhibitor. However, this shift is slowed down considerably by the inhibitor.
Der Steuerbolzen 28 ist so lang, dass die Sperrbolzen 31 erst freigegeben werden, wenn das Hemmwerk vollständig abgelaufen ist, d.h. wenn das Ritzel 22 sich gemäss Fig. 5 am 30 unteren Ende der Zahnstange 15 befindet. Sobald das Ritzel 22 das untere Ende der Zahnstange 15 erreicht hat, hört die Bremswirkung des Hemmwerkes auf und der Beharrungskörper 13 gelangt schlagartig in seine hinterste Stellung gemäss Fig. 6. In dieser hintersten Stellung des Beharrungskörpers 13 35 sind die Sperrbolzen 31 nicht mehr durch den Steuerbolzen 28 unterstellt, somit werden die Sperrbolzen 31 durch die kegelige Fläche 35 in den Bohrungen 30 des Flansches 25 radial nach innen geschoben und der Kapselträger 24 kann sich unter der erwähnten Trägheitskraft ebenfalls in die Stellung gemäss 40 Fig. 6 verschieben. Die Sperrbolzen 31 liegen dann wiederum am dickeren Teil 28a des Steuerbolzens 28 an und die Köpfe 31a der Sperrbolzen 31 ragen somit in den Bohrungsabschnitt 38 hinein, wodurch der Kapselträger 24 in seiner Scharfstellung gesichert ist und sich nicht mehr nach vorne verschieben lässt. 45 Dies wird durch die Feder 17 verhindert, welche den Beharrungskörper 13 gegen den Flansch 25 des Kapselträgers 24 drückt. Dabei bleibt der Steuerbolzen 28 mit seinem dickeren Teil 28a im Bereich der Sperrbolzen 31 (Fig. 7). The control bolt 28 is so long that the locking bolts 31 are only released when the inhibitor has completely expired, i.e. if the pinion 22 is located at the lower end of the rack 15 according to FIG. 5. As soon as the pinion 22 has reached the lower end of the rack 15, the braking action of the inhibitor stops and the rigid body 13 suddenly reaches its rearmost position according to FIG. 6. In this rearmost position of the rigid body 13 35, the locking bolts 31 are no longer through Control bolt 28 assumes that the locking bolts 31 are pushed radially inwards by the conical surface 35 in the bores 30 of the flange 25 and the capsule carrier 24 can also shift into the position according to FIG. 6 under the inertia force mentioned. The locking bolts 31 are then in turn in contact with the thicker part 28a of the control bolt 28 and the heads 31a of the locking bolts 31 thus protrude into the bore section 38, as a result of which the capsule carrier 24 is secured in its focused position and can no longer be moved forward. 45 This is prevented by the spring 17, which presses the rigid body 13 against the flange 25 of the capsule carrier 24. The control pin 28 with its thicker part 28a remains in the area of the locking pin 31 (FIG. 7).
Beim Auftreffen des Geschosses auf ein Ziel wird der Auf-so schlagzünder la gezündet. Der Aufschlagzünder la in der ' Spitze des Geschosses bringt in bekannter Weise die Detonatorkapsel 32 des hinteren Zünders 1 zum Ansprechen, welche ihrerseits die Übertragungsladung 10 und diese Hohlladung 4 zündet. When the projectile hits a target, the impact detonator la is ignited. The impact detonator la in the 'top of the projectile in a known manner triggers the detonator capsule 32 of the rear detonator 1, which in turn ignites the transfer charge 10 and this hollow charge 4.
55 Der kegelstumpfartige Teil 29 des Steuerbolzens 28 bewirkt, dass beim Verschieben des Kapselträgers 24 aus seiner Sicherheitsstellung in seine Scharfstellung gemäss Fig. 6 die Sperrbolzen 31 mit ihren Köpfen 31a hinter die kegelige Fläche 38b gelangt und der Kapselträger 24 somit in seiner Scharfstel-60 lung gesichert wird. 55 The frustoconical part 29 of the control bolt 28 has the effect that when the capsule carrier 24 is moved from its safety position into its focus position according to FIG. 6, the locking bolts 31 with their heads 31a get behind the conical surface 38b and the capsule carrier 24 thus in its focus 60 position is secured.
3 Blatt Zeichnungen 3 sheets of drawings
Claims (4)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH811378A CH633367A5 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. |
| CA000331485A CA1119886A (en) | 1978-07-28 | 1979-07-10 | Fuse for a rocket projectile |
| GB7924293A GB2026654B (en) | 1978-07-28 | 1979-07-12 | Fuse for a rocket projectile |
| IT24480/79A IT1122629B (en) | 1978-07-28 | 1979-07-19 | IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET |
| JP9433479A JPS5520395A (en) | 1978-07-28 | 1979-07-26 | Igniting apparatus of rocket bullet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH811378A CH633367A5 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH633367A5 true CH633367A5 (en) | 1982-11-30 |
Family
ID=4335374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH811378A CH633367A5 (en) | 1978-07-28 | 1978-07-28 | IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5520395A (en) |
| CA (1) | CA1119886A (en) |
| CH (1) | CH633367A5 (en) |
| GB (1) | GB2026654B (en) |
| IT (1) | IT1122629B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3441385A1 (en) * | 1984-11-13 | 1986-05-22 | Gebrüder Junghans GmbH, 7230 Schramberg | IGNITION SYSTEM FOR STEERING UNITS AND ROCKET BULLETS |
-
1978
- 1978-07-28 CH CH811378A patent/CH633367A5/en not_active IP Right Cessation
-
1979
- 1979-07-10 CA CA000331485A patent/CA1119886A/en not_active Expired
- 1979-07-12 GB GB7924293A patent/GB2026654B/en not_active Expired
- 1979-07-19 IT IT24480/79A patent/IT1122629B/en active
- 1979-07-26 JP JP9433479A patent/JPS5520395A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3441385A1 (en) * | 1984-11-13 | 1986-05-22 | Gebrüder Junghans GmbH, 7230 Schramberg | IGNITION SYSTEM FOR STEERING UNITS AND ROCKET BULLETS |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT7924480A0 (en) | 1979-07-19 |
| IT1122629B (en) | 1986-04-23 |
| JPS5520395A (en) | 1980-02-13 |
| CA1119886A (en) | 1982-03-16 |
| GB2026654A (en) | 1980-02-06 |
| GB2026654B (en) | 1983-01-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2553201C2 (en) | Recoil-free and bang-free projectile | |
| DE2907309C2 (en) | Daughter floor to be ejected from one floor | |
| DE2755258C2 (en) | Hand-burnable pyrotechnic device | |
| DE1578457A1 (en) | Whisker | |
| EP0158700A2 (en) | Fuse for a secondary projectile | |
| DE2125149C3 (en) | weapon | |
| DE2621488C3 (en) | Locking device for a percussion fuse | |
| EP0187932A1 (en) | Bore safety for training ammunition | |
| DE2132106A1 (en) | Additional charge for projectiles | |
| DE3543939C2 (en) | ||
| DE254378C (en) | ||
| DE2242956A1 (en) | IGNITORS FOR DRALLESS BULLETS | |
| DE4105271C1 (en) | ||
| CH633367A5 (en) | IGNITION DEVICE FOR A ROCKET BULLET. | |
| EP0227919B1 (en) | Impact fuze for a projectile | |
| DE2234302C3 (en) | ||
| DE1024850B (en) | Impact detonator, especially for throwing grenades | |
| DE2110990A1 (en) | Rifle grenade | |
| DE2234302B2 (en) | ROCKET | |
| DE2105223A1 (en) | Missile with a rocket motor and a projectile head and with a device for connecting the rocket motor with the projectile head | |
| AT214812B (en) | Mechanical percussion fuse for projectiles with double and multiple ignition | |
| EP0197359A1 (en) | Safety device for a fuze activated by the rotation of a projectile | |
| AT209765B (en) | Missile detonators | |
| DE1122877B (en) | Bullet impact fuse | |
| DE1200172B (en) | Missile projectile with ejectable delay device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PL | Patent ceased |