CH650968A5 - Machine pour decoupage par estampage. - Google Patents
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Description
La présente invention se rapporte à une machine pour découpage par estampage, par exemple des feuilles de papier cartonné pour leur donner une forme déterminée, cette machine étant alimentée de façon continue.
Elle se rapporte plus particulièrement à une machine pour découpage par estampage qui facilite l'enlèvement des chutes d'une feuille épaisse après que cette dernière a été découpée.
De façon générale, les machines traditionnelles pour l'estampage du type précité comprennent un cylindre d'estampage qui porte une estampe sur sa surface extérieure et qui est équipée de lames ou de règles d'estampage, disposées pour obtenir une forme déterminée, et un cylindre d'appui qui est recouvert d'une matière tendre telle que plastique en polyuréthanne. Les feuilles de papier cartonné sont délivrées une à une à partir d'une table d'alimentation pour être amenées entre ces deux cylindres à l'aide d'un dispositif à poussoir ou analogue, de façon à être découpées selon un contour prédéterminé par les lames d'estampage. Le papier expulsé vers sa sortie est empilé avec d'autres pour être emmagasiné. Toutefois, dans de telles machines, les chutes- découpées ne se séparent pas automatiquement de la feuille, surtout lorsque cette feuille est épaisse, de sorte que ces chutes restent associées à la feuille jusqu'à son expulsion de la machine.
Il est donc nécessaire de séparer manuellement les chutes de la feuille, ce qui cause une perte de temps et nécessite une présence humaine. Pour éviter cette opération manuelle, il a été proposé de séparer les chutes au moyen d'un vibrateur disposé sur le trajet de sortie des feuilles pour leur imprimer des vibrations dans un sens perpendiculaire à la feuille. Ce procédé ne permet toutefois pas d'assurer de façon certaine la séparation des chutes.
L'invention a pour but de fournir une machine pour le découpage par estampage, qui est définie par la revendication 1 et dans laquelle il est possible de séparer complètement les chutes d'une feuille de papier cartonné, même épaisse, et cela automatiquement après le découpage de la feuille. Le dessin annexé représente schéma-tiquement, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la machine faisant l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une élévation schématique de cette machine.
La fig. 2 est une vue latérale partielle montrant la phase de découpage du papier cartonné sous le cylindre d'estampage.
La fig. 3 montre en plan une feuille découpée.
La fig. 4 est une vue latérale partielle montrant l'opération de séparation entre les chutes et la feuille,
La fig. 5 est une vue en plan montrant le développement d'une matrice mâle portée par un cylindre supérieur.
La fig. 6 est une vue en plan montrant le développement d'une matrice femelle montée sur un cylindre inférieur.
La fig. 7 est une vue en élévation montrant des détails de la machine.
La fig. 8 est une coupe longitudinale montrant un mécanisme différentiel.
La fig. 9 est une coupe selon la ligne A-A de la fig. 8.
La fig. 10 est une vue en élévation frontale montrant des détails de l'enlèvement des chutes.
La fig. 11 est une coupe partielle selon la ligne B-B de la fig. 10.
La fig. 12 est une coupe selon la ligne C-C de la fig. 10.
La fig. 13 est une coupe selon la ligne D-D de la fig. 10.
La fig. 14 est une vue en plan représentant le disque d'accouplement Oldham.
En référence à la fig. !, la machine à estampage comprend une unité d'alimentation 1, une unité d'estampage 2 et une unité de séparation des chutes 3.
L'unité 1 d'alimentation en papier est munie d'un poussoir 6 qui effecture un mouvement de va-et-vient le long de la surface supérieure d'une table d'alimentation 5 sur une course prédéterminée, sous l'action d'un mécanisme 4 à mouvement alternatif, mis en marche par un mécanisme d'entraînement, non représenté. Des feuilles S de papier cartonné sont empilées sur une table 5, chaque feuille étant déplacée par un poussoir 6 lorsqu'elle arrive en position inférieure dans la pile et étant poussée par l'intermédiaire de rouleaux d'entraînement 7 vers l'unité d'estampage 2.
L'unité 2 comprend un cylindre 8 d'estampage et un cylindre d'appui 9. Une matrice 11 est fixée sur le pourtour du cylindre 8 par des moyens convenables tels que des boulons. La matrice 11 est bien entendu cintrée suivant un rayon correspondant à celui du cylindre et présente des lames 10 de découpage, ou des règles, fixées de façon à obtenir la forme désirée pour la découpe. Le cylindre 9 d'appui est recouvert d'une couche de résine élastique, par exemple en polyuréthanne.
La feuille S provenant de l'unité 1 est introduite entre les cylindres 8 et 9 de façon à être découpée par les lames 10, comme le montre la fig. 2, puis elle est amenée par des cylindres d'entraînement 12 jusqu'à l'unité 3 d'enlèvement des chutes.
La feuille S est découpée en forme de I, par exemple comme montré à la fig. 3, où P représente la feuille découpée, W la partie non utilisée, c'est-à-dire la chute qui n'est pas encore séparée de la feuille S, tandis que L montre la ligne de découpage.
L'unité 3 de séparation des chutes comprend un rouleau supérieur 14 dont la surface porte une matrice mâle 13 pour séparer la chute W de la feuille découpée S et un rouleau inférieur 16 portant sur sa surface une matrice femelle destinée à recevoir les chutes W séparées de la feuille par le rouleau supérieur pour les laisser tomber au cours de sa rotation. Ainsi, la feuille S est divisée en produit P et une chute W, comme représenté à la fig. 4, par effet de la coopération entre les rouleaux supérieur 14 et inférieur 16. Le produit P est entraîné vers l'aval par des rouleaux 17, tandis que les chutes W sont acheminées vers une station de décharge par un tapis roulant 19, après être tombées sur une plaque vibrante 18.
Comme le montre la fig. 5, la matrice mâle 13 du rouleau supérieur 14 est constituée par une feuille souple 13b en polyester ou analogue sur laquelle des plaques 13a en caoutchouc durci ou analogue sont fixées pour obtenir une forme correspondant à celle de la chute W de la feuille S. De façon analogue, comme représenté à la fig. 6, la matrice femelle 15 du rouleau inférieur 16 est formée par une feuille flexible 15b de polyester ou analogue sur laquelle des
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plaques 15a en caoutchouc durci ou analogue sont fixées pour obtenir une forme correspondant au contour découpé du produit P et de la chute W. Chacune des feuilles 13b et 15c est munie à ses extrémités de barres 13c et 15c qui sont retenues sur les rouleaux supérieur 14 et inférieur 16 par des dispositifs de fixation 20 dont le fonctionnement sera décrit plus loin. Les plaques 13a et 15a sur les feuilles 13b et 15b sont bien entendu plus épaisses que les feuilles S à traiter.
La construction de l'unité d'estampage 2 est décrite maintenant plus en détail en référence à la fig. 7.
Sur cette figure, les tourillons 8a du cylindre 8 d'estampage sont supportés par un bâti F dans des paliers 21 et l'un des tourillons est relié à un mécanisme différentiel 22.
De façon analogue, les tourillons 9a du cylindre d'appui 9 sont portés excentriquement dans des douilles 23a par des paliers 23b. Les douilles 23a sont venues d'une pièce avec une roue dentée 23 et sont montées pivotantes dans le bâti F. L'un des tourillons 9a est muni d'une roue dentée 24. Chaque roue 23 est en prise avec une roue dentée intermédiaire 25 qui pivote librement sur le bâti F. Ces roues 25 sont chacune en prise avec une roue 27 fixée sur un arbre 26 monté tournant sur le bâti F en dessous du cylindre d'appui 9 et parallèlement à ce dernier. L'arbre 28 d'une manivelle non représentée porte une vis sans fin 29 attaquant une roue dentée 30 solidaire de l'arbre 26. En agissant sur la manivelle de l'arbre 28, il est donc possible de déplacer le cylindre d'appui 9 vers le haut ou vers le bas par rapport au cylindre d'estampage 8, grâce à l'excentricité des douilles 23a, ce qui permet d'ajuster, en fonction de l'épaisseur des feuilles S à découper, le jeu entre le cylindre 8 et le cylindre d'appui 9.
Les fig. 8 et 9 représentent plus en détail le mécanisme différentiel 22. La référence 31 représente un boîtier qui est fixé au bâti F. Un interrupteur 32 accessible de l'extérieur du boîtier permet de relier trois balais 33 à une source d'alimentation extérieure non représentée. L'un des tourillons 8a du cylindre d'estampage 8 est cannelé et porte une douille 35 qui est fixée sur ce tourillon 8a à l'aide d'une rondelle 36, d'un collier 37 et d'une vis à tête hexagonale. Un moteur 34 est déposé dans l'aliment du tourillon 8a, ce moteur étant logé dans un manchon 38 en matière isolante. Ce manchon 38 porte sur sa surface extérieure des bagues conductrices 38a en cuivre qui sont respectivement en contact avec les balais 33 pour permettre l'amenée de courant au moteur 34.
Une tige filetée 39 est fixée dans le boîtier 31 et son extrémité est montée pivotante sur une plaque de fermeture de la douille 38, de façon à être axialement solidaire de cette dernière, mais libre en rotation par rapport à celle-ci. L'arbre de sortie 40 du moteur 34 porte une vis sans fin 41a en prise avec un pignon 41 (fig. 9) solidaire d'un arbre 41 qui est supporté par la douille 35 par des paliers disposés orthogonalement par rapport à l'axe de cette dernière. L'arbre 41 porte encore à ses extrémités des vis 41b attaquant tangentiellement des pignons 42a vissés chacun à l'extrémité d'arbres 42, parallèles à l'axe de la douille 35 et portés par cette dernière. L'autre extrémité de chaque arbre 42 porte un pignon 42b en prise avec une denture interne 43a d'une douille extérieure 43 montée tournante sur la douille intérieure 35 entre un épaulement de cette dernière et le collier 37. L'extrémité interne de la douille 43 est rendue solidaire d'une roue dentée 43b qui est en prise avec une roue dentée 44 pour la transmission de puissance à partir d'un mécanisme d'entraînement général et, pour assurer l'entraînement du mécanisme 4 à mouvement alternatif, cette roue 43b engrène aussi avec une roue 24 fixée à l'un des tourillons 9a du cylindre d'appui 9.
Le mécanisme différentiel fonctionne de la façon suivante.
Lorsque le moteur 34 est arrêté, la rotation de la roue dentée - motrice 44 est transmise par la roue dentée 43b, d'une part, à la roue dentée 24 du cylindre d'appui 9 et, d'autre part, aux roues dentées 42b par l'intermédiaire de la denture interne 43a de la douille extérieure 43. Comme les arbres 42 portant les roues dentées 42b ne peuvent pas tourner, l'ensemble du mécanisme est solidaire en rotation de la douille 43, de sorte que la douille 35 tourne avec cet ensemble pour entraîner le tourillon 8a du cylindre d'estampage 8.
Lorsque la roue d'entraînement 44 est à l'arrêt et que l'on utilise l'interrupteur 32 pour faire tourner le moteur 34, la rotation de son arbre de sortie est transmise par l'ensemble du mécanisme aux roues dentées 42b qui sont en prise avec la denture interne 43a de la douille 43, ce qui tend à faire tourner cette douille 43. Comme cette dernière est bloquée en rotation par la roue d'entraînement 44, les roues dentées 42b roulent par rapport à la denture 43a et leurs axes 42 entraînent en rotation la douille interne 35 par rapport à la douille extérieure 43. Le tourillon 8a du cylindre d'estampage 8 tourne donc de façon correspondante. Il est ainsi possible de modifier le calage angulaire du cylindre 8 par rapport à la roue d'entraînement 44 et d'ajuster ainsi de façon précise, par action sur l'interrupteur 32, la position des lames 10 de découpage par rapport à la position de la feuille S qui est donnée par le poussoir 6 du dispositif d'alimentation 1. En outre, le mécanisme différentiel 22 permet de déplacer axialement le manchon 38, et donc la douille intérieure 35, en agissant sur la tige filetée 39 par la poignée qui lui est associée, de sorte que le cylindre d'estampage 8 peut également être déplacé le long de son axe.
Nous allons décrire maintenant plus en détail et en référence aux fig. 10 à 14 l'unité de séparation des chutes 3.
En référence à la fig. 10, les tourillons 14a du cylindre supérieur 14 sont portés par le bâti F et ont leurs extrémités reliées à des mécanismes différentiels 45 et 46. Ces mécanismes sont de construction semblable à celle du mécanisme différenttiel 22. L'unité d'estampage 2 et les pièces semblables portent des chiffres de référence identiques. Toutefois, la tige filetée 39 du mécanisme 22 précédemment décrit et les parties qui y sont associées ne se retrouvent pas dans le mécanisme différentiel 46. Un tourillon 14a du cylindre supérieur 14 est engagé à cannelures dans la douille 35 du mécanisme 45. Une roue d'entraînement 47 est en prise avec une roue dentée 43b de la douille extérieure 43 du mécanisme 45 afin de transmettre la puissance du mécanisme d'entraînement général, comme pour l'unité d'alimentation et pour l'unité d'estampage.
L'autre tourillon 14a présente une extrémité cannelée en prise avec la douille 35 du mécanisme 46, dont la douille extérieure 43 est en prise par la roue 43b avec un pignon 48 pivotant sur le bâti F. Dans cette construction, le rouleau supérieur 14 est muni de dispositifs de fixation 20 pour le maintien de la matrice mâle 13, dispositifs dont la construction va être indiquée de façon détaillée ci-après.
Comme le montre la fig. 11, le rouleau 14 présente une rainure longitudinale 49 de section rectangulaire, cette rainure s'étendant sur toute la longueur du cylindre. Un arbre 51 est logé dans la rainure 49 et est pivoté sur des supports 50 fixés aux deux extrémités du rouleau 14, comme représenté aux fig. 12 et 13. L'arbre 51 de fixation présente une encoche 51a destinée à recevoir la barre 13c de la feuille 13b de la matrice mâle 13. Un cylindre fendu 52 est retenu dans une position déterminée de la rainure 49 et entoure avec un léger jeu l'arbre 51 de fixation. Ce cylindre 52 possède aussi une ouverture pour permettre d'introduire la barre 13c dans l'encoche 51a de l'arbre 51.
Un logementt 53 est prévu dans le rouleau supérieur et s'étend le long de la rainure 49 pour recevoir la barre 13c prévue à l'autre extrémité de la feuille 13b. Cette barre 13c est maintenue dans le logement par un organe de retenue 54 qui recouvre partiellement ce logement 53. Une roue à cliquet 56 est fixée à une extrémité de l'arbre 51, comme le montre la fig. 12, et présente une denture 56a coopérant avec le bec 55a d'un cliquet 55c monté pivotant sur une face d'extrémité du rouleau supérieur 14 et soumis à l'action d'un ressort 57. La roue à cliquet 56 peut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre contre l'action du ressort 57, mais est bloquée en sens inverse. L'autre extrémité de l'arbre 51 porte une pièce d'arrêt 59, comme représenté à la fig. 13, qui est destinée à limiter la rotation de la roue à cliquet 56 par butée contre un doigt 58 solidaire de la face d'extrémité du rouleau 14. Dans la construction décrite, une fois que les barres 13c de la feuille 13b ont été introduites dans la rainure 51a et dans le logement 53, on fait tourner l'arbre 5a dans le sens des aiguilles d'une montre, en référence à la fig. 11, de sorte qu'une
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partie de la feuille 13b s'enroule autour de l'arbre 51 à l'intérieur du cylindre 52 pour être tendue autour du rouleau 14. On arrête de faire tourner l'arbre 51 lorsque la tension obtenue est suffisante, l'arbre étant alors retenu par l'action du cliquet 55. La matrice femelle 15 est fixée de façon similaire sur le rouleau inférieur 16, au moyen d'un 5 autre dispositif de fixation 20. Les tourillons 16a du rouleau inférieur 16 sont portés excentriquement dans des garnitures 60a par des paliers 60b. Les manchons 60a sont montés pivotants dans le bâti F et sont venus d'une pièce avec des roues dentées 60. Chaque roue 60 engrène, par l'intermédaire de pignons 61, avec des pignons 63 soli- 10 daires d'un arbre 62 pivotant dans le bâti F. Un arbre 64 d'une manivelle porte une vis sans fin 65 pour entraîner l'arbre 62 par sa roue dentée 66. Le mécanisme décrit est donc semblable à celui du cylindre d'appui 9, décrit précédemment, et permet de déplacer verticalement le rouleau 16 par rapport au rouleau supérieur 14 en fonction 15 de l'excentricité des manchons munis des roues dentées 60, cela par action sur l'arbre 64 pour ajuster la distance entre les rouleaux 14 et 16.
Un accouplement Oldham 68 est prévu à une des extrémités du rouleau inférieur 16 pour transmettre le mouvement d'un pignon 48, pivoté sur le bâti F, au tourillon 16a du rouleau inférieur 16, indé- 20 pendamment des déplacements verticaux de ce rouleau 16. Cet accouplement 68 comprend une plaque de connexion 69 fixée à une extrémité d'un tourillon 16a, et une roue dentée 72 tournant sur un pivot 70a monté sur un support 70 solidaire du bâti F et un disque 73 qui est interposé entre la plaque 69 et la roue dentée 72. Comme 25 le montre la fig. 14, le disque 73 présente quatre fentes 73a, 73b, 73c et 73d décalées angulairement et s'étendant de la circonférence vers le centre. Une paire de fentes diamétralement opposées 73a et 73c coopère avec la tête sphérique de deux doigts 69a fixés à la pièce de connexion 69, tandis que l'autre paire de fentes opposées 73b et 73d 30 coopère avec la tête sphérique de deux doigts 72a fixés à la roue dentée 72. Grâce à l'action de cet accouplement Oldham 68, la rotation de la roue dentée 32 est transmise par la plaque 69 au tourillon 16a, indépendamment des déplacements verticaux de ce dernier sous l'action de l'arbre à manivelle 64. Le fonctionnemnt de l'unité de sé- 35 paration 3 est indiqué ci-après.
Lorsque les mécanismes différentiels 45 et 46 sont inactifs, la rotation du pignon d'entraînemnt 47 est transmise au tourillon 14a du rouleau supérieur 14 par l'intermédiaire de la roue dentée 43b du mécanisme différentiel 45, de la même façon que pour l'entraînement 40 du cylindre d'estampage. La rotation du tourillon 14a, à droite à la fig. 10, est transmise par l'intermédiaire de la douille 35 à la douille extérieure 43 du mécanisme différentiel 46. La rotation de la douille extérieure 43 est transmise aux tourillons 16a du cylindre inférieur . 16, par l'intermédiaire de la roue dentée 43b, d'un pignon 48 et d'un 45 accouplement Oldham 68, cela de façon à entraîner le rouleau inférieur 16 en synchronisme avec le rouleau supérieur 14.
Les rouleaux 14 et 16 supérieur et inférieur sont ajustés de façon à présenter un calage angulaire prédéterminé par rapport au cylindre d'estampage 8, de sorte que les matrices mâle et femelle 13 et 15 des 50 rouleaux 14 et 16 coopèrent avec la chute W et le produit P de la feuille S avec précision, à la sortie de l'unité d'estampage. Cependant, lorsque le cylindre d'estampage 8 est ajusté angulairement par le mécanisme différentiel 22, comme décrit précédemment, ou est décalé angulairement pour toute autre raison, les conditions pour 55 l'obtention d'une séparation précise entre la chute et le produit P ne sont plus satisfaites et, au pire, il peut se produire que le produit P soit déchiré. Pour tenir compte de cela, l'unité de séparation 3 de la présente forme d'exécution permet d'ajuster le calage angulaire des rouleaux 14 et 16 par rapport au cylindre d'estampage 8, cela en 60 agissant sur le mécanisme différentiel 45. Si le moteur 34 du mécanisme différentiel 45 est mis en marche, les tourillons 14a du rouleau supérieur 14 sont déplacés angulairement avec la douille intérieure 35 par rapport à la douille extérieure 43, ce déplacement angulaire étant transmis aux tourillons 16a du rouleau inférieur 16, comme 65 décrit ci-dessus, de façon que les rouleaux soient soumis à un même déplacement angulaire par rapport à la roue dentée d'entraînement
47. Il est donc possible d'ajuster la position angulaire des rouleaux 14 et 16 en agissant sur le moteur 34.
Il y a lieu de noter, en outre, que les matrices mâle et femelle 13 et 15 doivent être remplacées par d'autres pour tenir compte des différentes formes que l'on peut obtenir par les lames de découpage 10 du cylindre d'estampage 8. Un tel remplacement nécessite un nouvel ajustage des positions angulaires des rouleaux supérieur et inférieur 14 et 16. Ce remplacement peut être effectué au moyen d'un mécanisme différentiel 46. Si le moteur 34 du mécanisme 46 est mis en marche, la douille extérieure 43 tourne par rapport à la douille intérieure 35 car les tourillons 14a du rouleau supérieur 14 sont retenus en rotation par la route d'entraînement 47, de sorte que la rotation de la douille extérieure 43 est transmise au palier 16a du rouleau inférieur 16, par l'intermédiaire du pignon 48, de la route dentée 72 et de l'accouplement Oldham 68. Il en résulte que le rouleau inférieur 16 est déplacé angulairement par rapport au rouleau supérieur 14, ce qui permet son calage précis par une rotation appropriée du moteur 34.
Il est évident que le réglage de position angulaire relative des rouleaux 14 et 16 par rapport au cylindre d'estampage 8, ainsi que le réglage entre les rouleaux 14 et 16, peut être effectué aussi bien pendant la rotation que pendant l'arrêt de la roue d'entraînement 47.
De plus, dans l'unité de séparation 3 décrite, le rouleau supérieur 14 peut être déplacé axialement par rapport au rouleau inférieur 16, de la même façon que le cylindre d'estampage 8, par action sur la tige filetée 39 du mécanisme différentiel 45, ce qui permet d'ajuster la position respective de la matrice mâle 13 par rapport à la matrice femelle 15 dans le sens de la largeur. Il en résulte que, lorsque le rouleau supérieur 14a a été déplacé axialement pour régler sa position par rapport au rouleau inférieur, comme décrit précédemment, leurs positions relatives peuvent être fixées rigoureusement en réglant les positions du cylindre d'estampage 8 et de l'unité d'alimentation 1 en largeur par rapport aux rouleaux supérieur et inférieur 14 et 16, en plus du réglage angulaire précité.
On peut relever que l'unité de séparation des chutes 3 est prévue de façon que les mécanismes différentiels 45 et 46 soient reliés aux extrémités des deux tourillons 14a du rouleau supérieur 14, de sorte que l'ajustement angulaire par rapport à la partie menante, c'est-à-dire la roue dentée 47, peut être effectué par le mécanisme différentiel 45, tandis que l'ajustement angulaire du rouleau inférieur 16 par rapport au supérieur 14 est effectué au moyen du mécanisme différentiel 46. Toutefois, il est parfaitement possible de prévoir ces mécanismes différentiels de façon qu'ils soient reliés indépendamment au rouleau supérieur 14 et au rouleau inférieur 16, afin de pouvoir effectuer les réglages indépendamment l'un de l'autre par rapport aux organes d'entraînement.
Comme déjà mentionné plus haut, la présente invention a pour avantage que la séparation des chutes de la feuille est effectué de façon continue et automatique, sans nécessiter d'opérations manuelles, grâce à la présence d'une unité de séparation des chutes, cette unité étant équipée sur sa surface extérieure d'une matrice mâle coopérant avec les chutes ou déchets de la feuille, et un rouleau inférieur équipé sur son pourtour d'une matrice femelle coopérant avec la matrice mâle du rouleau supérieur, de sorte que seules les chutes sont séparées du reste de la feuille par effet de cisaillement entre les rouleaux supérieur et inférieur.
En équipant l'unité de séparation des chutes avec des mécanismes différentiels qui permettent d'ajuster les positions angulaires des rouleaux supérieur et inférieur par rapport à l'organe d'entraînement de cette unité, ainsi que le calage angulaire entre eux, il est possible de remédier, par ces mécanismes différentiels, à tout défaut d'alignement entre les matrices mâle et femelle qui sont provoqués par des déplacements concernant les lames du cylindre d'estampage, la matrice mâle du rouleau supérieur, la matrice femelle du rouleau inférieur ou toute autre raison mécanique. Cela permet d'améliorer la précision du travail et d'éviter d'obtenir des produits défectueux, en définitive d'améliorer le rendement.
R
7 feuilles dessins
Claims (3)
1. Machine pour découpage de feuilles par estampage, caractérisée en ce qu'elle comprend :
a) une unité d'alimentation pour délivrer de façon continue des feuilles,
b) une unité d'estampage comprenant un cylindre d'estampage dont la surface extérieure est munie de lames de découpage disposées de façon prédéterminée, un cylindre d'appui coopérant avec le cylindre d'estampage, la feuille délivrée par l'unité d'alimentation étant découpée par lesdites lames du cylindre d'estampage pour fournir un produit et une chute,
c) une unité de séparation des chutes comprenant un rouleau supérieur dont le pourtour porte une matrice mâle dont la forme correspond à celle des chutes de la feuille et un rouleau inférieur portant une matrice femelle coopérant avec ladite matrice mâle du rouleau supérieur pour provoquer un cisaillement de la feuille entre la partie découpée et les chutes et détacher ainsi les chutes du produit à conserver.
2. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'unité de séparation comprend des mécanismes différentiels pour effectuer le réglage de la position angulaire du rouleau supérieur et du rouleau inférieur par rapport à l'organe d'entraînement de cette unité de séparation et pour régler la position angulaire relative entre ces deux rouleaux.
2
REVENDICATIONS
3. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de réglage de la position axiale du rouleau supérieur de l'unité de séparation.
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